サンドブラスト

これはエンドウらしきブリキ貨車のワフ25000とタム500錆が浮いてきてしまっているので、某所でサンドブラスト設備をお借りしてサビ落としと塗装剥離をしてみましたbeforeafter錆も綺麗に落とせました、サンドブラスト様様です水洗いすると錆が発生してしまうので、家にいる戻り次第ミッチャクロンを塗布サーフェイサーをかけて、軽くやすりがけをして適当な黒を吹きました手すりとか生やしたかったですが、床板が外せず､､､インレタはくろまやさんのを用いました、車番はインレタの並びで適当に床下

『雨でもスピン性能が進化ブリヂストンNewウェッジ』BITINGSPIN2がアイアンと同日の9月4日発売開始前作で高い評価を得た打感とスピン性能を継承しながらさらに進化したのが新開発のNewバイティングフェース特殊なサンドブラスト処理によってフェース面を粗く仕上げることでインパクト時の食いつきが向上しています新開発のMultiAngleMillingを採用し平行溝に加えフェースを開いたショットで効果を発揮する斜め溝を組み合わせることで

従来、L4zyAloneとしてYOUTUBEでの活動で高い認知度がありプロダーツプレーヤーとして活動開始後レイジー効果で新たにダーツを始めた方が増えている影響で"LAZY"発売時オンラインショップでは新規のお客様がかなり増えると言う今までになかった現象が起きました。レイジーのダーツ活動をきっかけにダーツを新たに初めてくれた方により投げやすいバレルを提供しようと生まれたのがLAZYZERO今回発売のモデルはLAZY

３０年？くらい前の車だけど未だに人気が衰えないランクル80系。外装部品の多くはすでに生産終了になっていて、手に入れるのはかなり難しいようです。特に溶接パネルは部品が手に入ったとしても交換修理代がかなり高額になってしまいます。今回はそんなランドクルーザー８１のロッカパネル後部の錆穴修理をやってみました。左リヤタイヤの前側です。サイドステップは外してあります。軽くサンダーを当てたら後部立ち上がりフランジ部までサビ落ちていました。残った部分はサンドブラストで錆を落とします

ご覧いただきありがと〜〜ございますDr.Northせんせに作って頂いたTPAXVIIIパターは、オリジナルを踏襲してアレンジしてあったもので、それをベースに、オリジナルに忠実に削って曲げてと作り変えたわけです。ソケットは前述したように、オリジナルと同時期の35年前の透明2本ソケットを使いつくりました。しかも、完全にホーゼルに合わせてツライチにせず、当時の良い加減な組み立てを再現するのに段差を残しました元型はオリジナルをアレンジしてフランジアウトラインを洋梨（トウ側にボリューム）ではなく緩