サスペンション

■スズキSV７GX登場先日、スズキがSV7GXの発表を行っていたりするので、それに関した管理人の妄想とかメモとか。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■新たなスタンダード？（低シート高アドベンチャー）1000㏄級の4気筒エンジンを積んだGSX-S1000GXに続き、SV650系のV型二気筒エンジ

どうも皆さんこんにちは！昨日よりは元気になったあざらっちです！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑今月から新たに始まった新シリーズ、トミカREBORNより、マツダファミリア1500XGです！トミカREBORNというのは、簡単に言うと大昔にトミカで立体化していた車種をもう一度今のトミカシリーズの技術で立体化させるというトミカプレミアムとはまた一風変わった新シリーズとなっています！その第1弾になるのがこのファミリアとなります！前々から気になってはいたので見ていこうと思います！そ

子どもが腰座りして、A型ベビーカーの重さがじわじわつらくなってくる時期ってありますよね。電車で畳むのも一苦労、改札通るのもひやひや。「もう少し身軽にお出かけしたい」って気持ち、すごくわかります。そこでB型を店頭で何台か試して「アップリカのヴィット、いいかも」と思ったものの、3万円超のベビーカーをその場の勢いでは決められない。帰ってきてスマホで口コミを調べ始めたら、旧モデルとの違いやらリベルとの比較やらで情報が多すぎて、逆に迷いが深まってしまう…。そこで今回は実際の口コミから見えるアッ

BRZ(ZC6)サスペンション交換ということで今回のBRZ弄りはサスペンションを交換していきたいと思います。ついに大物ですよ大物。交換するものはこれ純正の後期のオプションであるSACHS製のダンパーにSTiのコイルスプリングを組み込んだものである。これが出品されていたので5万円くらいで落札したのである。写真を見ての通りピカピカどころかほとんど走ってないようなものでしかも組付けがすでに終わっているので面倒な作業無しで組み込み作業を行うことができる。ちなみにです

NA8ロードスターサスペンションリフレッシュのご依頼です。オーナー様が作業のお見積りに来られて車をチェック。するとレリーズシリンダーからオイルがダダ漏れでした。三重のオーナー様でしたがこのままではいつクラッチがキレなくなるかわからない為そのままお預かりする事になりました。お見積りとОHするKONIダンパーのお預かりサスペンションリフレッシュはブッシュ交換作業までご依頼くださりましたがその時点で他のお預かり作業がたまっていたのでかなりの日数を頂きようやく作業出来る事になりました。お預

どーもー「体に蛇口が付いてるの？」ってくらい外に出ると汗が噴き出る💦ニシキです。（朝と夜で１.5kg体重が減るってそういう事？）ハイ、今回のご紹介は、みんな大好きHRCGROMレーサーGROMでコースを走っていると、ブレーキング時などにアクセルが戻りきらなかったり、ストレート全開時、手首の角度がきついな～なんて思ったことありませんか？HRCレースベース車といえど、アクセルの回し幅はノーマルと同じ。なので、もう少しハ

こんにちは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。”フォルクスワーゲンゴルフ7.5オールトラック”が☆KONISPECIALACTIVEショックアブソーバー☆SACHSアッパーマウント＆サービスキット（F/R）の交換で入庫しましたショックアブソーバーはサスペンションの要の部品で経年劣化により、内部のオイルやガスなどが漏れたり抜けてきて本来の減衰性能を発

おはようございます😊W杯日本負けちゃいましたね。ただ、ブラジル相手に凄い試合でアレを魅せられたらこっちのモチベも上がるよね⤴️ども、私です。さて、毎日忙しくやらせて頂いている中、合間の合間でGRヤリスGen2用パーツ開発。あまりに時間がないので、お客様の車両もお借りして二台体制にて、エアロ開発とサスペンション開発を同時進行でやっています！と言うのも、今年も行われる『VIDEOOPTION京都嵐山峠アタック』。今年はGRヤリスを持ち込む予定でして、その中でエアロ開発もデモカー一台と

私の相棒、2017年式YZ-250FXもうかれこれ8年ですか。2020年に中古で購入してから5年。よく乗ってます。しかし、その使用用途から、ちょくちょく不具合もあり、サスペンション、特にフロントフォークのシールからの油漏れはよくある事例です。TheOmorashi！いつもならサスペンションのプロショップに修理をお願いするのですがこれがなかなかの費用がかかりまして…💸技術料としては妥当なのかもしれませんが、何せ寂しい懐事情…💸しかも、今週末はいよいよ、千葉県のあのレースに参戦予

こんにちは。作業日記をお届けします。今回の作業車両は、Showa製電子制御サスペンション（SHOWAEERA®）を標準装備したグランドクロスオーバー、SUZUKIGSX-S1000GXです。走行距離が2万キロを超えたということで、今回はフロントフォークおよびリアショックの前後フルオーバーホールをご依頼いただきました。大きなトップケースやサイドパニアが装備された、頼もしいツアラーモデルです。🛠フロントフォークのオーバーホール電サス車両の整備にあたり、まずは安全のためバッテリ

前々から気になっていたので・・・今回はフロントサスペンションのショックアブソーバー（ダンパー）のブッシュゴムの交換をしました。純正のショックアブソーバーなら、下部の固定している金具を外せば容易く抜き差しができる構造なので本来は簡単なのですが、社外の「KONI」製のものに変更しているため、外径が太いこちらは下から抜くことができません。従って、サスペンションをばらす必要があります。淑女はダブルウィッシュボーンの形式です。順序として、１．スタビライザーの取り外し２．ナックルアーム

どうもガレージきくちです先日、他人の推し活を見てなんで興味沸かないのかふと、考えたんですがま～当たり前なんですが自分の場合は既に夢中になっているモノがあるからだよな～と。。。特に現在は某所で主軍団の方々と戦うのに夢中でして。普段からもう気が付くとどうしたらついていけるか上まわれるのか考えてるのでもうね、自分の少ない頭のキャパでは他の事に興味もってる余裕がな

こんにちは。作業日記をお届けします。今回の作業車両は、前後にオーリンズ（OHLINS）製サスペンションが標準装備されたスペシャルモデル、HONDACB1300SB-SPです。ご依頼内容は「走行中フロントフォークから異音と振動がある」というもの。詳しくお話を伺うと、半年前に他店で車検と同時にフロントフォークのオーバーホールを行って以来、違和感が発生していたとのこと。作業した店舗に確認してもらったそうですが、「フォーク内部でメタルが動いている音なので問題ない」と説明されたそう

こんにちは、スタッフの高橋です。今回はクラウンスポーツにRSRのダウンサスTi2000を取り付けさせていただきます。サスペンションの交換なのでフロントはショックごと外して分解していきます。リヤはロアアームを外してサスペンションが外せるようにします。少し車高が落ちてスポーツ感が増しました。作業のご依頼をいただきありがとうございました。

どーも～、採点競技よりもレース競技の方が思わず見てしまいますよね？オリンピックのニシキです。今回は、当ショップの代名詞サスペンションのオーバーホールのご紹介です。車両はZ900走行距離約３万キロ中古車として購入されて主に長距離（１日に４００ｋｍ～５００KM）をツーリングされているライダーさん最近乗り心地があまりよくないと.....。悩まれていたそうで、お知り合いの方で、以前当店にてサスペンションのオーバーホールして良くなったとお話を聞かれたそうで、

グリーンシーズンに向けて、マウンテンバイクROCKSHOXサスペンションオーバーホールをしませんか？長年使用するとサスペンションも劣化してきます。定期的なメンテナンスで長持ちさせよう！年に１度のオーバーホールがメーカー推奨ですが、雨天使用時や使用頻度が少ない方は、数年に１度でもいいのでオーバーホールするのがオススメですね。ROCKSHOXサスペンションフォーク・基本分解工賃（オイル代込み）￥17,600-(税込)～・基本分解チャージャーダンバー工賃（オイル代込み）￥22,0

GSX-S1000GTですが、ノーマルだと私の身長では少し足つき性が悪く踵が浮く状態で路面の凹凸の所や傾斜地では少し不安な所が有り精神的にも対策する事にしました。早速作業の為に準備、メンテナンススタンドでスイングアームを上げ固定、車体はホイストで上下出来る様にしサスペンションとスイングアームがフリーになる位置にセットします。ステップやマフラーを外すと楽なのでしょうが今回は何も外さず交換します。純正のリンクプレートの取付ボルトを外します。一番下の取付ボルトは、そのままではマフラ

こんにちは、松本エンジニアリングです。本日は、1992年式Ducati900SSのリアショック・オーバーホールをご依頼いただきました。■30年目のリフレッシュ製造から30年以上が経過した今でも、色褪せない魅力を持つ900SS。今回は純正のShowa製リアショックが入庫しました。長年の使用によるオイルの劣化やシールの硬化は避けられませんが、適切にメンテナンスを行えば、当時のしなやかな作動感を取り戻すことが可能です。■純正サスペンションを諦めない「古い純正サスだ

まぁまずはスタビライザーのサイズを備忘録。S13:Ｆ24φＲ16φS14:Ｆ26φＲ18φS15:Ｆ27φＲ21φGT-Rのリアは流用できるそうです。やったことないから分からないけど、とりあえず記述。BNR32:R25.4φBCNR33:R26.5φBNR34:R24φS13のフロントはS14とS15と形状が違うので付かなかったはずです。数センチだけ端の長さが短かった記憶。リアは知りません。そして、シルビアはNAとターボ

今日は一日中天気が良くて暑かったですね～～！！気温も30度以上になっていましたが、比較的風が有ったので過ごしやすかったです。風が吹いてくれていると湿度も感じないので良いですね～。今日はこちらのCBR400Fの作業で御座います。以前エンジンの方は分解等々を行って有るんですが、リアの足回り関係は手付かず状態でした。車屋さん？の方が組み上げた車両との事でしたが、今回お客様が走っていたところ、リアのスプロケットナットが外れ掛かって、スイングアームに当たっていたとの事でした。かなり危険

1/76サイズの本格RCカー、ターボレーシング。現在は、ハイテックさんが正規日本取扱となり、認知度も高くなっていると思います。ミニッツよりもさらに小さく、畳一畳サイズでサーキット走行ができるということで、『自宅でのRCトレーニングにどうなんだろう？』と疑問に思っている方も多いと思います。そんな疑問を感じた人が、ネットでターボレーシングのことを検索すると、僕のYouTube動画やブログの記事ばかり出てくると思いますwそこで今回は、ターボレーシングはRCの練習

今回はKAWASAKIZ650RSのフロントフォーク・カスタマイズの様子をご紹介します。「レトロスポーツ」な外観で人気のZ650RSですが、足回りを強化することで、より現代的で質感の高いライディングを楽しむことができます。MatrisF15Kキットの組み込み今回セレクトしたのは、イタリアMatris（マトリス）製フロントフォークカートリッジキット「F15K」です。純正のフロントフォークは調整機構を持たないものが多いですが、このキットを組み込むことで「伸び側」「圧側」の減衰

どうも皆さんこんにちは！簿記の勉強がクソだるいあざらっちです…(𐊭࿁𐊭ˋ)合格しても本当に将来のためになるのかすごく疑問に思えてきたな…今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑本日発売されたトミカプレミアムより、No.21メルセデスベンツ190E2.5-16エボリューションIIです！フルネームが長くて字数制限の関係でちょっと省略してタイトルを書いてしまいましたがそういう名前な車種になります！普通にフルネームが長いので自分のブログでは190EエボリューションIIと呼ぼうと

女性が一人で持ち運ぶ機内持ち込みスーツケースは、どの商品にも「軽量」「静音」と書いてあって、比べ始めるとかえって決められなくなります。私も調べるたびに、この「静音」は本当に静かなのか、この「軽量」は階段で持ち上げられる軽さなのかが分からなくて、商品ページを行ったり来たりしていました。この記事では、機内持ち込みできるSサイズのスーツケース7点を、本体の重さが軽い順（1.9kg〜4.3kg）に並べています。そのうえで、静音キャスターの根拠とストッパーの位置で比べました。機内持ち込みスーツ

メカニックS君のベスパを借りて走った時の話。程よいパワー。程よいブレーキ性能。しっかりとした車体。シート高は785mmだったかな？数字ほどの足付きの良さは感じませんが、悪くもない感じです。PCXよりは悪いかも。排気量は155cc。スピードメーターは140km/hまで刻まれています。下の方にはマイル表示。デジタルメーターは燃料計と…油温計ですかね？ベスパは空冷単気筒なので、多分油温計でしょう。カウリングはグロムのように全てがABS樹脂製ではなく、多くが車のように鉄製なので剛性を感じます。重

タンスのゲンのペットカートは種類が多く、価格だけを見ても違いがつかみにくいですよね。軽いモデルで十分なのか、3WAYのスタンダードが使いやすいのか、少し高いプレミアムを選ぶ意味があるのか。多頭飼いや大型犬では、そもそも同じ基準で選んでよいのかも迷いやすいところです。この記事では、楽天市場で確認できるタンスのゲンのペットカートから、用途がはっきり分かれる5タイプを比較します。サイズ、重さ、耐荷重、価格差、レビュー傾向、購入前の注意点まで整理したので、ご家庭に合う候補を短時間で絞りやすくなります

今日は暖かかったですね店主が好きなミモザ女将が植えてくれましたさてお話は先日、四国から走りに来られたお客様日頃はTT-02で楽しまれている方で、今回は思い切ってTA08Rを持ち込まれました『訓練走行終えて帰路』初心者🔰は最初に高価格マシーンを選んではいけない今日も楽しい訓練走行でした。210週走りました。ラインを意識した訓練をしています。タイムは気にしていません。ア…ameblo.jpところが開口一番、「TA08Rではまともに走れません！」とのことこれは見

Joie（ジョイー）のベビーカーライトトラックス4について、口コミや評判をまとめて紹介します。ライトトラックス4は1ヶ月から体重15kgまで使えるA型ベビーカーで、前輪16.5cm・後輪24.5cmの大型タイヤが魅力です。実際に押しやすいのか、折りたたみのしやすさはどうかなど、気になる方も多いですよね。悪い口コミも含めて、走行性や使い勝手がどう評価されているかを整理していきます。先に結論を書きます！良い口コミ✅タイヤが大きく坂道や段差もスムーズに進めるという

おはようございます！ただいま忙しいのでささっと書きますね。今回はタイトルの通りです。韓国には無事到着しました🛬ランエボXの紹介です！本体本体は箱の上に付属していたガレージの中に入っています。ガレージはここがパカっと開き...中からトミカが出てくる仕組みですね。ガレージにはトミカの刻印があるほか、壁紙も付いています。(なんかどちらかというとこコンテナみたいです...)本体は金型自体は2007年のものですが、カラー違いで新バリエーションです♪画像で見るより青寄りですね。グリル

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROです本日のご紹介は50プリウスのOWNER様今回ご依頼いただきましたのはHKSの車高調ハイパーマックスSですHKS|(株)エッチ・ケー・エスオフィシャルサイトHKSは自動車用チューニングパーツメーカーです。オリジナルマフラーやサスペンション、ターボチャージャや電子制御製品など、多くの製品を開発製造しています。www.hks-power.co.jp乗り味走り心