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この凄いアイアン！👀ゾディア・マイスターアイアンです！(*^◯^*)常連のＨ様のアイアンで、長くご愛用いただいております！m(__)mこのプレミアムセットには５１度と５７度のウェッジが２本付属しています！d(￣￣)このウエッジも長くご愛用いただいております！５７度はソールにいい感じで『愛用感』が醸し出されてますね〜！o(^o^)oベテラン上級者のＨ様はショートゲームの重要さを熟知しておられて『５１度と５７度の間のウェッジが欲しい！』とご相談いただきました！m(__)mそれをゾ
本日は定休日をいただいております。店頭に試打クラブがなく、特別おススメしている訳でもないのに、定期的に注文をいただくウェッジＭＡＳＤＡゴルフＭ４２５／Ｓこちらはストレートタイプ＆ノーメッキ仕上げになります。保管中にも錆が発生するので、厳重に錆止め処理がされて納品されますマスダのウェッジと言えば、超グースネックを思い浮かべますが、ストレートネックも人気があるんですよ５６度ウェッジとしては珍しいキャビティーバックに
ゴルフクラブのグリップ交換は初心者には難しいのか？ドライバーを太いグリップにしたとで調子が良くなってから、せっかくならと、アイアンのグリップも交換することを検討。とはいえ、ウエッジ含め8本もあるので、ショップに頼むとそれなりの出費。そこで、思い切って自分でやることにしたんだけど、グリップ交換なんて未経験だから、当然不安がいっぱいなのよ。ネットや動画で調べると失敗例も多く、特に心配なのが、バックライン有りのグリップを歪みなく取り付けるなんで、自分の力で出来るのだろうか
ゴールデンウイーク中もたくさんのご依頼をいただいているのがヴィマギアＸシャフトです！d(￣￣)東京都Ｓ様からもご依頼いただきました！(^○^)ブラックカラー！(^o^)ピンＧ４１０ドライバーに装着させていただきました！m(__)mグリップはゴルフプライドＣＰ２プロ・ミッドサイズを装着！！ピンＧ４１０ドライバーのカラーリングに合いますね！(o^^o)実際に試打していただきご依頼いただきました！😃Ｓ様、また水戸近辺にいらした際はご来店お待ちしております！(*^◯^*)こちらは常連
先週のラウンドでは３月５日発売のこの春大注目のシャフトを持参してテストしてみました！(^○^)フジクラ！スピーダー・ブースト！（＾＿＾）☆スピーダーのネーミングながら斬新なデザイン！強化・増強するという意味をもつブーストの名を組み合わせたスピーダー・ブーストは一体どんなシャフトなのか！？期待を込めて持参いたしました！(^^)今回持参いたしましたのは５５ｇの５０／Ｓであります！d(^_^o)そして今回はテーラーメイドＱｉ４Ｄ・ＬＳドライバーに装着してテストいたしました！(^O^)まずはス
本日は通常通り営業しております。ドライバーのグリップ交換のご依頼をいただきました。古いグリップを切って両面テープをはがすと・・・カーボンシャフトにグリップの長さ分の縦の傷が入っています以前グリップを交換した時に、カッターで傷を付けてしまったんですね浅い傷なので直ちにどうこうはないと思いますが、カーボン繊維に沿って傷が入っているので、強度が低下している恐れがあります。お客さまには報告しておきました。告げ口のように思われるかもしれま
今日のブログは人気のパターシャフトの話題です❗️O様からご依頼をいただきました〜🙇🏻♂️O様にお選びいただいたシャフトは、デラマックス02P125MHパターシャフト✨ロートルクが売りのパター用シャフトです❗️取り付けしたヘッドは、クロノスパター✨ロングネックタイプですね☝🏻グリップは、ゴルフプライドゼロテーパー✨ミディアムサイズ✨O様、ありがとうございました〜🙇🏻♂️明日は私もラウンド予定です⛳️デラマックスのパターシャフトでパッティングを楽しんできたいと思
『三浦技研〜ＳＣWedge』ウェッジのご相談でご来店いただきましたm(__)m☀✨🤗お客様が選ばれたブランドは、miuragikenJapan🎵✨ヘッドは「ＳＣwedge」❗✨ロフトは「50°54°58°」🎵✨※54°は「CRAFTSMANWORLD」ソケットは三浦技研「MGゴールド」❗✨シャフトはKBS「TGI」🎵✨グリップは人気のクロス「BLACK」❗✨⭕️さま❗✨ありがとうございますm(__)m🎵✨😆当店の試打クラブで「操作性能」をご
先日のラウンドには先週発売になったばかりの新製品を持参してテストしてみました！(^○^)ＷＡＯＷＷ・ワオＢＡＮＧ💥ユーティリティーであります！(*^◯^*)今回もビニールが付いたまま持参いたしました（汗）デザインはドライバーやフェアウェイと同じひと目でワオＢＡＮＧと分かるデザインです！(^-^)ユーティリティーもフルチタン採用です！o(^o^)oフェースもお馴染みのデザインでカチャカチャ機能付きで、ロフトライ角調整も可能です！（＾Ｏ＾）今回持参いたしましたのは２１度の試打クラブでシャ
4月も最終日、世間はゴールデンウィーク真っ只中で各地に行楽や海外旅行に行かれてるかたも多いのでしょうね当店は月曜日の定休日以外休みませんので、暇してる方はクラブの試打でもして遊びに来て下さい今日の完成品は、ユーティリティだったらこれかなとオススメ出来るヘッドのご紹介です優しさと飛びを兼ね備えた優等生なヘッドBALDUNUSUTILITY2026年モデルの新作ヘッドで、トゥ&ヒールのウエイトとネックスリーブで弾道調整可能なマルチなモデルですシャフトは、癖が無くヘッドの性能を引き出し
昨日は水戸グリーンカントリークラブさんでプレー！雲が出ている時間は寒かったですが大雪の後のラウンドとは思えない良いコンディションでプレーする事が出来ました！（＾Ｏ＾）相変わらず難しいグリーンに自分だけでなく皆さん苦労なさっていましたが、ライバルＹさんは水戸グリーン対策としてパターを調整してラウンドに臨んでいました！（＾Ｏ＾）ライバルＹさんは接地量Ｓ・キャメロンのパターを長く愛用しています！d(^_^o)フューチュラＸ５のソールには鉛がベッタリ貼ってはります！👀👀ですが！長く愛用していたた
今朝もＰＧＡツアー、ファーマーズインシュランスオープン初日を観戦！o(^o^)o松山英樹選手が８アンダーで、首位と２打差の３位タイと好スタートを切りました！(*^◯^*)（ＰＧＡツアーインスタグラムより）今日も松山選手はシャフトがグリーンになっていましたのでツアーＡＤのＦＩのプロトタイプにチェンジした模様です！d(￣￣)明日もスコアを伸ばして最終日まで優勝争いに絡んで欲しいですね！（＾Ｏ＾☆♪松山選手並みの超〜飛ばし屋の常連Ｓ様よりご依頼のバルドドライバー完成です！(^○^)ＴＴド
国内女子メジャー、ソニー日本女子プロゴルフ選手権２日目は日没サスペンデッド！暫定ながら佐藤心結選手が１０アンダーで暫定首位！o(^o^)o（ＪＬＰＧＡインスタグラムより）今日は１５位タイでフィニッシュしたタイのＰ.Ｋ.コンクラファン選手がお店に遊びに来てくれました！小柄なんですが飛ばすんですよね〜！W(`0`)W昨日観戦した際に全員ではありませんが飛距離を測定いたしました！o(^o^)o測定結果は後日ご報告させていただきますが、観戦していて気が付いた事があります！(^○^)それは！フ
一昨日のラウンドにはテーラーメイドＱｉ３５レスキュー＃４（２２度）を持参いたしました！(^O^)クセがなく安定感抜群の人気ユーティリティーですが…今回の主役は、このＱｉ３５レスキューに装着したこちらのシャフトです！d(￣￣)フジクラ・ベンタスＨＢブラックハイブリッド専用シャフトであります！（＾Ｏ＾）ベンタスＨＢブラック・８フレックスＳシャフト！８４ｇ、トルク２.６、中元調子、先月６月２６日に発売になったばかりのニューシャフトです！o(^_-)Oまずはスタート前の練習場で打ってみま
本日もシャフトネタです！(^◇^;)還暦にリーチがかかるライバルＹさん！体力の衰えと普段からの不摂生からドライバーの飛距離が極端に落ちていました！😢そこで自分がチョイスしたのが、この『ヴィマギアーＸ』シャフトです！ワンフレックスのグニョングニョンシャフトです！(^O^)シャフト重量は５６ｇと、それほど軽量ではありませんがチップ径が細めで空気抵抗も軽減！自然とヘッドスピードが上がる設計のシャフトです！o(^_-)O実際にライバルＹさんは１８０〜１９０ヤードだった飛距離が２１０〜２２０ヤード
YouTubeで偶然見かけた動画がきっかけで、ドライバーを太いグリップに交換してから、4ラウンドほど試したが、これが本当に大正解だった！手首の動きが抑制されたことで、ミート率が向上し、結果的に飛距離もアップ。何より嬉しかったのが、グリップを無意識に強く握ってしまう悪癖がなくなったこと。「ボールを強く叩けるので、何一つデメリットがない」と、動画で説明されていた通り、これまで、僕の得意だった「球筋が暴れるの技」も減り、本当に太くしてよかったと実感したのよ。（笑）こうなると、
本日は定休日をいただいております。ミステリーからグリップが発売されますよ。ＭＹＳＴＥＲＹＧＲＩＰツアーベルベットラバーと同等の太さのサイズ感で、エラストマー製のグリップになります。ツアーベルベットラバーが好きだけど、雨と汗に弱いからな～って感じている人にピッタリだと思いますツアーベルベットラバーと同じような太さのエラストマー製グリップってありそうでないので、探していた人いらっしゃるんじゃないですかhttp://w
公式ＳＮＳでお得な情報をチェック！！新メニューやイベント情報など最新情報が盛りだくさん！ホームページＩｎｓｔａｇｒａｍＬＩＮＥ★イベント予定★６/１(日)奥村塾マンツーマンレッスン＊開催場所・時間など詳細はお気軽にお問い合わせください。こんにちはゴルフスタジオＪＵＳＴです「１０年以上も前のシャフトは良くないですか？」「今のシャフトと比べたらやっぱり良くないですか？」「使わない方が良いですか？」とご質問いただきました発売
今日は大荒れの天気でしたが、昨日は絶好調のゴルフ日和の中、１.５ラウンド完走！(^○^)自分の調子はイマイチでしたがお気に入りのゾディアのアイアンは良い仕事をしてくれましたよ！(^-^)自分はウッド系のクラブにはラバー系のグリップを使用していますが、アイアンにはＰ・マークセン選手の真似をしてゴルフプライドのＭＣＣグリップを装着しています！（＾Ｏ＾）この夏の暑さでも滑らずにしっかりとグリップ出来ました！(^_−)−☆そのゴルフプライドのＭＣＣグリップですが、模倣品がかなり出回っています！d
本日は定休日をいただいております。悲しい連絡がありました。株式会社中条（製造）株式会社カムイ（販売）が事業を清算することになりました。あの老舗のＫＡＭＵＩがなくなるとは・・・ＫＡＭＵＩＰＲＯとＣＨＵＪＯＣＲＡＦＴのブランドは別会社に譲渡するようなので、名前は残りますけどね。地クラブメーカーと言うよりもゴルフメーカーに近かったので、余計にショックが大きいですゴルフ業界の厳しい現実を突きつけられました
一昨日のラウンドではキャロウェイのエリートドライバーを持参いたしました！（＾Ｏ＾）ですが、今回の主役はこちらのシャフトです！(^｡^)三菱ヴァンキッシュＶＶ（ヴィヴィ）飛距離性能重視のヴァンキッシュシャフトのニューモデル！✨来月７月１１日発売予定のＶＶヴィヴィをテストしてみました！(*^◯^*)いったいどんな仕上がりになっているのか？？まずはスタート前の練習場で打ってみました！(^O^)今回テストいたしましたのは重量５６.７ｇ、トルク４.５中調子の５－Ｓであります！d(^_^o)
本日は定休日をいただいております。ドライバーが苦手なので、シャフトをカットして短くしてくださいというご依頼が結構あります。本音で言うと、店主的にはあまり賛成できないんですよね長さがネックになっている人なら短くすることで確かに振りやすくなると思います。ですが、多くの人はドライバーヘッドの大きさが振りにくい原因となっているんですね。だから、短くしたところでヘッドが変わっていないので、振りにくさは残ってしまうってことになりますシャフトが短く
こんにちは！今日はキャロヘヴンウッドにリシャフト出ましたGT500FWずっと売ってます。今回はRフレックスでC8バランス、カウンターっぽい振り心地で気持ち良い！！お客様も大喜び！良かったです！！町田で話題の革新的ゴルフレッスン＆工房tel042−795−0496ナカジマ東京都町田市南町田2ー9ー1町田モダンゴルフ内チューンアップスタジオ＆スクール
順調な売れ行きＮｅｗＭＣＩ９０ＲＮｅｗを付けるのは今日を最後としますが・・・人気の理由・・・性能は当然ですが、シンプルなデザイン、１００ｇ～５０ｇの１０ｇ毎の６モデルで硬度は全てＲとＳだけとわかりやすいラインナップ、そして良心的な価格設定かと当分、勢いは続きそう問題は今回アッセンブルしたブランドほぼ全モデルに軽量グリップがなのでヘッドが軽く今回は１番手の違い、ようするに７Ｉの重さが６Ｉの重さ・・・さらに最悪なのがバカでかいホーゼル内径今回のモデルで9.7ｍｍ・・
少し前のラウンドになりますがプログレスＢＢ６のドライバーをテストしてみましたのでレポートいたします！(^○^)ＢＢ６ですが『ＭＢー０２』となっています！👀プログレスさんのニューモデル『ＢＢ６・ＭＢー０２』ドライバーなのであります！d(^_^o)ニューモデルと言っても２０２４年３月に発売になっていたモデルなのですが、自分は知りませんでした😓勉強不足ですね！お恥ずかしい限りです😭ロフトは１０.５度で今回も可変式スリーブが付いています！（＾Ｏ＾）カーボンクラウンのマットブラックのヘッドが自
今日のブログはパターの調整の話題です❗️S様からのご依頼です〜🙇🏻♂️ちょっと構えずらさを感じるというS様のご相談🤔しっかりと打ち合わせして、調整スタート❗️話し合いの結果、今回はライ角調整となりました〜☝🏻作業→確認を何度か繰り返して〜完成〜‼️S様、ありがとうございました🙇🏻♂️コースで使用後にまた確認しましょうね〜😉【9月の営業予定】【9月の出張予定】
今日はお昼まで那珂市のパーシモンゴルフクラブ様に出張しております〜☀️試打会❗️グリップ交換会❗️グリップの表面が硬化してしまっていますね😅お選びいただいたグリップを取り付け完了✨ゴルフプライドMCCブラック✨ありがとうございました〜🙇🏻♂️12時まで開催中❗️皆様のご来場をお待ちしております〜😊（お店の営業は14:00〜20:00になります）【5月の営業予定】【5月の出張予定】
アイアンのフェースって、どう合わせるのですかとよく聞かれます。リーディングエッジで合わせるのか、トップブレードで合わせるのか、フェース面で合わせるのか、どれが正解なんでしょうかね正直、どれでも良いです。ボールが真っ直ぐ飛び出す構え方なら問題ありません。アドレスでのフェースの向きよりも、インパクトでのフェースの向きが影響を及ぼすからです。逆に言えば、インパクトでのフェースの向きが真っ直ぐになるように、アドレスで合わせておくって感じになりますかね
今日のブログはユーティリティのシャフト交換の話題です❗️M様からのご依頼です〜🙇🏻♂️M様がお使いのユーティリティには、純正シャフトが装着されています⛳️「ちょっとやわらかく、軽い気がする🤔」ということで、お選びいただいたシャフトは〜フジクラスピーダーNXハイブリッド✨75S✨ヘッドは、スリクソンZXiユーティリティ✨U4✨グリップは、リファーストラッドプロネイビー/イエロー✨M様、ありがとうございました〜🙇🏻♂️結果報告を楽しみにしております〜
ついこの前までの自分のキャディーバックです！😓アイアンカバーがボロボロでしたので、アイアンカバーを新調いたしました！d(￣￣)どんなカバーにしようか悩んだのですが何個も穴が空いたり７番アイアン用が紛失したりしてしまい、熟考する暇なくこちらの星条旗カラーのアイアンカバーにいたしました！(^_−)−☆昨日のラウンドから新しくいたしました✨今年はライダーカップもありますからね！o(^_-)O大切なゾディア！トラディションＣＢアイアンをしっかりとガードして欲しいと思います！o(^o^)oそん
