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本日は定休日をいただいております。アイアンのリシャフトのご依頼です。現在もカーボンシャフトを装着されていますが、コチラのカーボンシャフトへ変更ですフジクラMCIもうワンセットアイアンをお持ちなんですが、そちらにMCIを装着したところ、こちらのアイアンが打ちにくくなっちゃったということです。MCIには、絶妙なしなり感と走り感がありますからね。これを味わうと他のメーカーのシャフトじゃ物足りなくなります前作のMCIは大ヒット
今日は火曜日で定休日です☀️ここ1週間で4回出張グリップ交換会・試打会を開催しましたのでちょっとだけお疲れモードだったのですが、ロックヒルゴルフクラブでラウンドしてきました〜❗️ドライビングレンジで眠気を覚まして、いざスタート〜⛳️続く〜❗️【10月の営業予定】【10月の出張予定】
今日は常陸大宮市のロックヒルゴルフクラブでラウンドしてきました〜⛳️私は打ちのめされてグッタリでしたが、帰り道に楽しみにしていた、道の駅かつらに寄り道してきましたよ〜😁先月のリニューアル後、はじめて立ち寄りました✨那珂川を眺めながらのんびり古内茶とミルクのジェラートをいただきました😋本日も最後までブログを読んでいただきありがとうございました🙇🏻♂️明日からの皆様のご来店を心よりお待ちしております😊【10月の営業予定】【10月の出張予定】
先日バシレウスさんからニューシャフトのご紹介をいただきました!(*^◯^*)XTMシリーズBlitz(ブリッツ)o(^o^)o『叩いて飛ばす』をコンセプトに掲げた稲妻⚡️のようなシャフトだそうですから楽しみですね!(^O^)こちらは!叩かなくても飛ばせるヴィマギアXタイプBDシャフトがまたまた完成です!d(^_^o)福島県W様よりのご依頼です!m(__)m通常は通販の場合スリーブをこちらで用意させていただく事がほとんどですが、今回はネクスジェンのドライバーに装着との事でW様にスリーブ
本日は定休日をいただいております。アイアンのカーボンシャフト化の相談がよくあります。その中で皆さん同じような勘違いをしています。現在使っているスチールシャフトの重量と同じ重量のカーボンシャフトを装着するものと思われているんです。1枚の薄い鉄板を巻いて作ってあるスチールシャフトと、薄いカーボンシートを何層も巻いて作ってあるカーボンシャフトでは剛性が大きく違います。意外に思われるかもしれませんが、カーボンシャフトの方が剛性が高いんですよ重
今日は常陸大宮市のロックヒルゴルフクラブでラウンドしてきました⛳️グリーンは10フィートの表示が😅かなり苦戦しそうでしたので、スタート前にDOGOLF本店店長にチェックしてもらいました〜😉続く〜❗️【10月の営業予定】【10月の出張予定】
今朝もPGAツアー、ファーマーズインシュランスオープン初日を観戦!o(^o^)o松山英樹選手が8アンダーで、首位と2打差の3位タイと好スタートを切りました!(*^◯^*)(PGAツアーインスタグラムより)今日も松山選手はシャフトがグリーンになっていましたのでツアーADのFIのプロトタイプにチェンジした模様です!d( ̄ ̄)明日もスコアを伸ばして最終日まで優勝争いに絡んで欲しいですね!(^O^☆♪松山選手並みの超〜飛ばし屋の常連S様よりご依頼のバルドドライバー完成です!(^○^)TTド
昨日は水戸グリーンカントリークラブさんでプレー!雲が出ている時間は寒かったですが大雪の後のラウンドとは思えない良いコンディションでプレーする事が出来ました!(^O^)相変わらず難しいグリーンに自分だけでなく皆さん苦労なさっていましたが、ライバルYさんは水戸グリーン対策としてパターを調整してラウンドに臨んでいました!(^O^)ライバルYさんは接地量S・キャメロンのパターを長く愛用しています!d(^_^o)フューチュラX5のソールには鉛がベッタリ貼ってはります!👀👀ですが!長く愛用していたた
少し前のラウンドになりますが、こちらのピンVAULT・2.0パイパーのパターを持参いたしました!(^○^)303ステンレス素材を精密な鍛造製法による削り出しによって造られた精度の高いヘッドですね!😃距離感が安定するTR溝採用の最高級モデルです!ですが!今回の主役はパターではなく、このVAULT2.0パイパーパターに装着されていたグリップなのであります!d( ̄ ̄)イオミック!!今月リリースされたばかりの新製品『アイ・クラシック・ツアー』パターグリップ!(^_^)☆お店で手にした時から
少し前のラウンドになりますが、今月発売になったフジクラのNEWモデル!26ベンタスTRレッドをテストしていましたのでレポートいたします!😃持参いたしましたのは69g、トルク3.4、先中調子の6ーSです!オフセンターヒットした際のヘッドのブレを抑えるベルコア機能を進化させた『ベルコアプラス』搭載!d(^_^o)中から手元部分にはSpreadTowカーボンファブリックが採用されて楕円変形を抑えるTR・ツアーレイテッドならではの機能が搭載されています!(^O^)今回はテーラーメイドのQi4Dコア
一昨日のラウンドにはフジクラのスピーダーNXシリーズの新製品を持参してテストしてみました!✨スピーダーNXホワイト!(^O^)今回持参いたしましたのは54.5g、トルク4.7、先中調子の50-Sシャフトであります!d(^_^o)テストに使用いたしましたのはテーラーメイドのQi4D・MAXドライバー10.5度のヘッドです!まずはスタート前の練習場で打ってみました!(^-^)手元がブラックで中間部から先端が綺麗なホワイトは集中力が高まるデザインです!(^_−)−☆NXブラックの後継として
本日は定休日をいただいております。早くも来年発売モデルの紹介になります。ミステリーMS60TOURカーボンクラウン採用のドライバーヘッドです。ミステリーらしく、カチャカチャもウエイトも付いていない素のヘッドになります。シンプルなヘッドが好きな人にはたまりませんよねウエイトで調整できないので、軽量ヘッドも発売されます来年1月発売予定となっています。楽しみにお待ちくださいねhttp://www.go
『専用シャフト〜✨🆕✨X-WAVE』ドライバーシャフトのご相談でご来店いただきましたm(__)m☀✨🤗お客様が選ばれたブランドは「X-WAVE」フレックスは「5SR」グリップは人気のクロス「BLACK」⭕️さま❗✨ありがとうございますm(__)m是非❗✨当店のX-WAVEシャフトで凄さをご体感くださいませm(__)m🎵✨😆#専用シャフト#Xウェーブシャフト#超人気のシャフト#24軸シャフト#ゴルフ工房ご来店お待ちしておりますm(__)m🎵✨🤗
先日紹介したNEWシャフト、S-TRIXXイグノバBX50Sの試打を組んだので早速自分のエースヘッド、WaowwBANGで打ってみました45.5インチD0.5で組み上げいざ打席へGOやっぱり癖がなく振りやすい、、、最初は少し捕まらず、やや右にフェードボール体が温まった所で、いつもの様に振ってみるちょいドローの良い球いつも打てる、デラマックスCXDより弾道がやや低くスピンもやや減ってる感じ球筋に自己満足して徐々にスピードアップして、フルショット開始いつもより明らかキャリーが伸びま
ゼロトルクパターが良いと思って購入したけど、もう使っていないって人いませんかチラホラそんな話も聞こえてきますからねゼロトルクパターを使うと、狙ったところに真っ直ぐ転がるので、タッチを合わせるだけでカップインすると思われている人が多いです。さすがにそんな魔法のようなパターではないんですよえっ?そうなの??一般的なパターは、フェースバランスに代表されるように一定のポジションで安定するようにできています。一方、ゼロトルクパターは、フェ
今日は常陸大宮市のロックヒルゴルフクラブにお邪魔してきました〜⛳️本日は、市町村対抗の水戸東チームの研修会に参加させていただきました〜🙇🏻♂️先日のシニア市町村対抗ゴルフで大活躍した優勝メンバーとご一緒できるチャンス‼️本日同伴していただいたのは、M様✨S様✨レギュラーチームの飛ばし屋O様✨ドキドキしながらロックコースインコーススタート⛳️続く〜❗️【10月の営業予定】【10月の出張予定】
先週のラウンドでは先日リリースされたフジクラ・26ベンタスTRブラックのシャフトを持参してテストいたしました!(^O^)ベンタスの『黒』完璧にパワーヒッターをターゲットにしたプロ使用率の高いシャフトです!o(^_-)O今回持参いたしましたのは69.5g、トルク3.1、元調子の6ーSです!(^O^)ヘッドはテーラーメイドQi4D・MAXに装着してのテストいたしました!o(^o^)oもちろん『ベルコアプラス』テクノロジー搭載です!o(^_-)Oまずはスタート前の練習場で打ってみました!(^
最近はスイングのことだけじゃなく、新製品の情報も動画サイトに溢れています。参考にされている人も多いと思います。でも、何故か皆さん動画の情報を無条件に正しいものと信じ込んでいるんですよね。ウソとまでは言いませんが、かなりの忖度が働いているのは間違いないですよ当たり前ですが、対価の発生する案件では絶対に悪いことは言いません。ですが、案件かどうかは見ている側からすれば分からないのが厄介なところです。商品をメーカーから借りている場合も、同じく悪いことは言えま
先週のラウンドでは3月5日発売のこの春大注目のシャフトを持参してテストしてみました!(^○^)フジクラ!スピーダー・ブースト!(^_^)☆スピーダーのネーミングながら斬新なデザイン!強化・増強するという意味をもつブーストの名を組み合わせたスピーダー・ブーストは一体どんなシャフトなのか!?期待を込めて持参いたしました!(^^)今回持参いたしましたのは55gの50/Sであります!d(^_^o)そして今回はテーラーメイドQi4D・LSドライバーに装着してテストいたしました!(^O^)まずはス
本日は定休日をいただいております。店主の左手首の痛みが限界を超えてしまいました安静にしていたら落ち着いているんですが、ボールを打つと激痛が走りますこれ以上悪化しないためにも、アイアンをカーボンにリシャフトしました店主が選んだカーボンシャフトはコチラグラファイトデザインRAUNEi75RAUNEはシャフトが動きすぎず、それでいてカーボンシャフトらしい素直な挙動が特徴です重量も軽くして手首にかかる負担をでき
公式SNSでお得な情報をチェック!!新メニューやイベント情報など最新情報が盛りだくさん!ホームページInstagramLINE★イベント予定★10/25(日)毎年恒例!ゴルフ場で、コースボールで大試打会*開催場所・時間など詳細はお気軽にお問い合わせください。こんにちはJUSTですウッドとアイアンの両フィッティングを受けてくださったお客様練習は2日に1回ペースで行くそうですお使いのドライバーを見せていただいたらフェース面のどこに
今日はユーティリティのシャフト交換の話題です❗️S様からご依頼いただきました〜🙇🏻♂️取り付けしたヘッドはスリクソンZXiユーティリティ✨3U、4U、5Uの3本✨S様にお選びいただいたシャフトは、フジクラベンタスブルーHB✨8S✨ユーティリティ用にもベロコア➕搭載ですね〜✨グリップは、STMM2グリップブライトオレンジ✨ゴルフ場のラフも伸びてきていますので、3本のユーティリティが活躍してくれると思います😉S様、ありがとうございました〜🙇🏻♂️【6月
先日、フジクラが来年モデルのSPEEDERNXWHITEを発表しました。続きまして、グラファイトデザインも来年モデルのシャフトを発表しましたよ。ツアーADEKEXTRAKICKの略のようですね。メーカー的には中調子を謳っていますが、先寄りの中調子のようです。これで、元寄りのFI、真ん中のGC、先寄りのEKと中調子ながら3機種のシャフトが揃いました。それでいて、先中調子のCQ、中元調子のVFもありますので、ややこしさ
新しいシャフトの案内です。フジクラJADESPEEDERJEWELLINEという素材や設計にこだわった上位シリーズのシャフトになりますメーカーが飛距離追及型シャフトと謳っているんですよ余程の自信があるんでしょうねスペック表を読み解くと、軽め・柔らかめのシャフトでヘッドスピードを上げるようですね。同じJEWELLINEシリーズのダイヤモンドスピーダーと対極のハイトルクのシャフトに仕上げているのも興味深いです。
少し前のラウンドになりますがプログレスBB6のドライバーをテストしてみましたのでレポートいたします!(^○^)BB6ですが『MBー02』となっています!👀プログレスさんのニューモデル『BB6・MBー02』ドライバーなのであります!d(^_^o)ニューモデルと言っても2024年3月に発売になっていたモデルなのですが、自分は知りませんでした😓勉強不足ですね!お恥ずかしい限りです😭ロフトは10.5度で今回も可変式スリーブが付いています!(^O^)カーボンクラウンのマットブラックのヘッドが自
お客さまが「ライ角を見てあげて」とゴルフ仲間を連れてきてくださいました。身長が180cm以上ある方で、アイアンは吊るしのまま購入したということです。ライ角チェックをすると、案の定フラット過ぎました適正値に調整して打っていただくと「インパクトの抜けが違う」と感動されていましたよこんなに変わるのに、購入する際そんなこと言われませんでしたと憤慨されていました。お店の考え方にもよりますが、自店で調整できないと、わざわざライ角の話を持ち出さないと思います
公式SNSでお得な情報をチェック!!新メニューやイベント情報など最新情報が盛りだくさん!ホームページInstagramLINE★イベント予定★10/25(日)毎年恒例!ゴルフ場で、コースボールで大試打会*開催場所・時間など詳細はお気軽にお問い合わせください。こんにちはJUSTですウッドフィッティングに来てくださったお客様お客様のヘッドと当店のフィッティング用ヘッドが同じメーカーさんだったので今回はお客様のヘッドでフィッティング
本日は定休日をいただいております。2月に紹介したミステリーのパターがいよいよ発売されます。MR-100LSMR-700LSこの2つのモデルの最大の特徴は、ヘッド重量が非常に軽いことです。標準の重量が、MR-700LS325g、MR-100LS310gになっています。最近のパターヘッドは、どんどん重くなっているので、流行りからは逆行しています。ですが、ヘッドが重すぎるゆえにストロークが安定しない人が
手首の動きには「コック」と「ヒンジ」があります。縦の動き(撓屈・尺屈)のコック、横の動き(掌屈・背屈)のヒンジですね。皆さんコックは気をつけているようですが、ヒンジはあまり使われていません。逆に使ってはいけない動きと思われている人もいます。この2つの動きって両立しないんですね。やってみれば分かりますが、コックを使うとヒンジがやりにくく、ヒンジを使うとコックがやりにくいんです。良かれと思ってコックを積極的に使うと、ヒンジがほとんど使えないということに
『パターシャフト交換〜イーブンロール』パターシャフトのご相談でご来店いただきましたm(__)m☀✨☺️純正シャフト「ブラック」に傷が入り気になるので交換したいとのご相談。お客様が選ばれたシャフトはTrueTemper「絞り入りパターシャフト」※deadstock/パター修理の為にキープしています。グリップは「イーブンロール純正/再利用」⭕️さま❗✨ありがとうございますm(__)m🎵✨😆何でもご相談くださいませm(__)m❗✨#パターシャフト交換#TrueT