コンパートメント

羽越線の観光列車「海里」に乗ってきました。乗車２回目の今回は、下りのコンパートメントに乗りました。【1】海里とは「海里（かいり）」は、新潟駅と酒田駅の間を走ります。羽越線と白新線を走る快速で、４両編成の観光列車です。２０１９年10月から走り始めましたので、デビューから１年半経っています。【2】赤い車体海里は、ディーゼルハイブリッド車両です。先頭は赤と黒の塗色です。赤色は夕日をイメージしたサンセットオレンジ、白は新雪を表しているのだそうです。目立ちませんが「KAIRI」と

コンパートメント自由席？2020年からのCOVID-19の流行により、鉄道関係にも多大なる影響がありました。その中でも数少ないプラスの影響のひとつが、博多南線での700系E編成コンパートメント席の開放です。700系E編成、通称「レールスター」編成の8号車の新大阪寄りにある「セミコンパートメント席」。簡易仕切り壁を設けた4人用個室で4室設置されています。このコンパートメント席、普段は朝の「ひかりレールスター」でのみ運用され、「こだま」と博多南線特急では閉鎖されていました。しかし

（2016年7月他ブログ掲載）さて、前の日記で不安のもとになったという出来事。日本で計画を立てているときに、考えていた行程はこれ。ウィーン西駅8：20発REX1914→メルク9：20着、メルク修道院見学＆ランチ、メルク午後1：50発のクレムス行きクルーズ船にのりデュルンシュタイン3:10に途中下船ところが、ホテルに帰ってお風呂に入った後、前日もらっておいたクルーズ船のパンフレットを何気なく見たら・・・コンビチケットのモデル行程がのっていたがなんと、出発がウィーン西駅ではなくウィーン

朝の甲府駅。8:45発の「ワイドビューふじかわ4号」に乗りに来ました。ダイヤ乱れがあったのか、入線は8:43頃。全員乗り込んだ後、やや遅れて出発。3両編成のうち、2両が自由席（コンパートメント除く）。今や珍しいヘッドマーク付きで、行先方向幕も健在です🙌ちなみに「ふじがわ」ではなく、「ふじかわ」です。特急列車では珍しい両開きのドアから乗り込んでみます。この車両と特徴として、デッキとの客室との間にはドアがないのが特徴です。最前列の通路側に座ると、辛うじて前面展望。貫通扉の横の柱が

伸筋支帯は、手関節背側で橈骨と尺骨の間に帯状に張る靭帯です。前腕伸筋群を押さえ、指の伸展時に腱が浮かび上がらないようにしています。伸筋支帯と橈骨・尺骨との聞には、伸筋の腱を通す6つのトンネルがあります。各トンネルの問では伸筋支帯の一部が骨に密着して、となり合う腱トンネルを仕切る区画(腱区画)をつくります。各トンネルの内部はそれぞれの腱区画ごとに個別の腱鞘があり、運動時の摩擦を軽減させます。第１トンネル：長母指外転筋、短母指伸筋第２トンネル：長・短橈側手根伸筋第３トンネル：長母指伸筋

目玉のコンパートメント席を早速利用！本日4/6に，山陽本線・伯備線・山陰本線岡山〜出雲市を運行する特急「やくも」において，待望の新型車両273系が登場しました．筆者も早速，「やくも11号」において，目玉となるコンパートメント席を早速利用しました．コンパートメント席は1人では利用できません．したがって，筆者としても同行者との時間・旅程の調整の上，初列車ではなく「やくも11号」の「岡山→総社」の利用にとどめています．今回は動画でも紹介しています．岡山駅にて今回の旅程では前

上の画像にあります、ＪＲ西日本の７００系新幹線電車Ｅ編成「レールスター」は、現在「こだま」を中心に山陽新幹線におきまして運行されております。このＥ編成は、平成１３年から平成１８年までに１６編成が導入されておりまして、１６両編成のＣ編成（ＪＲ東海所有）、及びＢ編成（ＪＲ西日本所有）に対しましては全車廃車になっているのに対しまして、このＥ編成に関しましては現在まで１両も廃車は出ておらず、こちらは全車健在となっているなど、まだまだ活躍の場が見られております。そんなこのＥ編成では、８両

今回はこんな列車を紹介します。今回紹介するのはJR九州の「特急きらめき10号」です。特急きらめき号は以前に当ブログのこちらの記事でも紹介していますが、先日何度か乗車した特急きらめき10号が非常に乗り得で快適に移動できる列車だと感じましたので、皆様に紹介させていただきます。この記事では特急きらめき10号に特化した内容を紹介していきますので、特急きらめき号の全般的な運行体系などについては上記リンクの特急きらめき号の記事をご覧ください。特急きらめき10号は博多駅を21時24分に

サフィール踊り子のプレミアムグリーンに乗ってきた際の乗車記です。なお、サフィール踊り子自体は2年前に乗車しております。『サフィール踊り子3号乗車記①(品川→熱海)～2021年12月～』1泊2日の関東旅、2つ目の目的であるサフィール踊り子に乗車するため、品川へと移動します。「始発(東京)から乗ればええやん」と思われそうですが、東京～熱海だと1…ameblo.jpこの時はグリーン車に乗りましたが・・・今回は1号車のプレミアムグリーンに乗車！本当は1本後の4号を指定していた