コンパウンド

こんにちは、制作担当です。今日は断続的に雨。現在、モニタの傷修復しています。やり方は３つあって１，消しゴム！！２，歯磨き粉（研磨剤入り）３，コンパウンド今日は１，２でやってみましたが大して効果はありませんでした。やはり３しかなさそうですが、あんまりやりすぎるとよくないらしいので。では。

掃除マイスター松嶋です。料理や洗い物をしているとシンクに傷がつくことがあります。日々、手入れはしているけど我が家のシンクにもクレンザーやピカールで磨いても消えない傷があります。こちらです。磨く前のシンクの傷の状態大き目の傷があります。この傷を3Mの耐水ペーパーで磨いて、消していきたいと思います。使用したのは、赤タイプのFINE(番手240～320相当)です。それでは、さっそくやっていきましょう。シンクを磨いていきますまずは、

こりゃ～大変だ。何が大変かと言うと。量販店で購入したコーティング材を施工してるから磨きが大変。有機質なコーティングが腐ってるから磨いても磨いても綺麗になってくれません。しかし負けずに磨きまくります(笑)日頃使用しない傷がいっぱい着く頑固なコンパウンドを使います。バフ目が出てきたからやっと塗装面にたどり着きました。ここからうちの通常の粗め、中目、細目と3種類のコンパウンドを駆使して磨いていきます。コーティング施工は下地が命。ただコーティングを施工するだけの施工店には貴方の大事にし

エスロクの続きです。先週土曜日に吹いたクリアーも硬化しましたので研ぎ出ししました。が..........またまた角出し発生です。♯4000の神ヤスまでは良かったのですが、コンパウンド（タミヤさんの赤）で一生懸命研ぎ過ぎまして。。。ショックで画像は撮ってませんが、リアパネル周りと、右前フェンダーアーチ。。タッチアップで済みそうなレベルではないのでまたまた再塗装です。しかし困った事に、塗料の残量が寂しい。。途中で切れたら大変な事になるので、仕方なく新たに調色しました。シャーシ裏とエンジンルー

ウレタンクリアーの塗装が終わりましたので、硬化を待って研ぎ出しに入っています。＃3000で水研ぎをしまして、コンパウンド3種でツヤを出していきます。画像の装甲色は、赤味がありますが実際は青味の方が強いです。

射ち初めですねー。天気は上々、そんなに寒くなかったです。この日は、HYSさんとNSYMさんと自分の３人でした。自分も含め、皆さんお正月はそれなりにのんびり過ごしたようなので、無理のないところで軽く慣らす程度にしておきました。ん？そういえば…12月23日(土)の練習でも、軽く流して終わったような…。ま、いっか。皆いい歳ですから、無理して身体のどこかを痛めても仕方ないですから。エンジョイアーチェリー♪ですよ。NSYMさんは、去年から引き続きの射形修正です。自分も色々考えてい

エスロクの続きです。色ムラやら研ぎ出し過ぎやらで再塗装したエスロク。。。その後クリアーまで吹き、1週間程乾かしましたので研ぎました。先ずは使い古しのバフレックスで水研ぎ。所々の柚肌はマジックヤスリを併用しながら。まだ磨き足らずの感じはありますが、これ以上の失敗は勘弁ですのでタミヤさんの赤に切替。ここで目立つ磨きキズを丁寧に除去しました。概ね良好な感じになりましたので、あまり深追いはしませんw一度水洗し、タミヤさんの青に切替。ここからは無理せず、コンパウンド多めにしてやさしく磨きました。

2015年当時は、間違いなく、Roadsmartは良かった。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝このDunlopRoadsmartⅢは、掛け値なしに良い。ライフについては、今の時点では何も言えないが、疲れないという点では、満点でも良いくらい。今後に期待を込めて、99点としておくか・・・？路面のゴツゴツを全く拾わない…と言っても良いくらい。しかし、タイヤの進化ってすごいネ。とっくの昔に、グリップの安心感を手にして、路面のゴツゴ

我が家のクリア塗装あるある缶スプレーの感覚でタレる寸前狙いで、吹くとほぼ垂れる。。(。-ω-)zzz直後は問題ないけど、5分位たつといつの間にかこうなってる事がある。肌伸び性が違うんでしょうねとまぁ、まだ塗料の特徴を掴みきれてないただスプレーガンが扱えるだけの素人さんですよ(≧∇≦*)さて、恒例のリカバリー始めますよーฅ(๑•̀ω•́๑)ฅ#1000耐水ペーパーにスポンジパッドペーパー巻いてない片側をガイドにして滑らします。あとひと息ここまで削ったら耐水ペーパーを#2

タローです今回は水研ぎ、バフ掛けですトップコートをスプレーしてから1ケ月乾燥させましたまずは水研ぎです水に中性洗剤(メガネのシャンプー)を少々入れ＃１０００、＃１５００、＃２０００と番手を上げて水研ぎしましたその結果がこちらいい感じの、つや消しボディーとネックが出来ました次にバフ掛けですが表面の平らな

いよいよ、今年最後のブログ！１年間ご愛読いただき、ありがとうございました来年もどうぞよろしくお願いいたしますさて、今年も大好評！２０１８年福袋！先行予約分、年内発送分はすべて完売(￣□￣;)!!現在ご提供してるのは、新年発送分として最後の受付となる【限定３０個】大好評につき完売しました！ありがとうございました！プロショップでも一部の専門店しか扱っていないハイスペックな商品内容で大好評ですっ!なんといっても注目なのが、新たに登場した、この２商品劣化した樹脂を新品同様（い

コンパウンドで、樹脂ピラーをピカピカに磨く！Bピラーのシミ汚れって、特に目につかない？今回は、樹脂ピラー(塗装・クリアあり)のシミ汚れ除去を、動画付でご紹介。ピラーって言っても、フロント側からAピラー・Bピラー・Cピラー～ってあるけど…今回対象となる樹脂ピラーは、ドアとドアの間のピラー(上記で言えばBピラー)ね。ここだけ汚れてたり、みょ～にテカってたりする車、時々いるよねしかも、塗装とクリアのあるタイプの樹脂ピラーのシミ取り。樹脂がむき出しになってる、未塗装樹脂には適しませんから

ウィリアムテンプソンです。今回は前置きもなく、さっさと書きます！という事で面白い技をご紹介しようと思います！その名も「コンパウンド磨き」です！靴磨きの巨匠であるピカピカ靴磨きさんと私で考え出した、最高の渾身の靴磨き技でございます！！鏡面が曇る、なかなか光らない、時間があまり無いという方におすすめです。コツを掴めば5分で両足が見違える艶になりますよ！！コンパウンドというのは、削って埋める様な役割をする物でして、プラモデルや金属の仕上げに使われる靴磨きらしからぬやつでございます。

３Mのクイックヘッドライトクリアコーティングの使い古しでヘッドライトをコーティングしたテリオスキッド、イマイチ、透明感が無かったので、磨きなおしました。＃２０００の耐水ペーパーを新調。効率良く磨けます♪そのあと、コンパウンドで磨いて、Mr.Fixと言う、謎のコーティング剤を塗布。多分、綺麗に拭き取るのが正解なんだと思うんですが、試しに３Mと同じやり方で施工してみました。結果…翌朝確認したら垂れてました。。。２４時間経過した時点で、触ってみたところ…硬化してない（汗拭き取りし

以前からご紹介している、この新型コンパウンド！他に類を見ない３種のクラッシャブル研磨粒子を配合した新コンパウンド大きさの異なる３種類の研磨粒子を均一配合！しかも、磨くにつれ小さく砕けるクラッシャブル粒子！だから、、劇的なキズ消し効果を発揮！何度かこの新型コンパウンドの性能・効果をご紹介しましたが、おかげさまで大好評発売時期に関するお問合せもたくさん頂戴しております(｡＞0＜｡)なるべく早くお試しいただけるよう、全力で準備中ですので、今しばらく楽しみにお待ちくださいねさ

こんにちは、リキュウコートです。＃130今回は動画の解説とポリッシャーについてより詳しく解説します※№６８の動画でご確認下さい。これまでにも、ポリッシャーについて文章で解説して来ましたが、文章では上手く表現できない事が多く在りました。今年に入り動画を作成し始め、まだまだ動画編集が十分ではない為に、補足としてブログにて解説を行っていますが、映像を見た後であれば、より理解が進むのではないかと思います。今回の動画では、多くの方が磨きに興味は持っているとお思いますが、専

こんにちは、リキュウコートです。#190今回は動画の解説を行います。今回の動画は、ガラスコーティングの部分施工の模様をお伝えします。※№127の動画でご確認下さい。近隣のディラーより依頼を受けた、フロントバンパー効果に伴うコーティングの補修です。この車は、新車購入時に５年保証のガラスコーティングを施工しています。但し、リキュウコートのガラスコーティングではなく、トヨタ準純正品と呼べる大手のコーティングです。今回は保証期限内につき損害保険による修理です

おはようございますえにぼーです今日は胸、腕のトレーニングでした最近少し腕太くなったみたいですUNIQLOの白T、今年サイズアップしてLサイズにしたんですがそのLサイズのTシャツを着て腕曲げると袖がぴっちりになりました測ると38cm増量してから3cm太くなったようですでは本日の筋トレメニューですベンチプレスはいつも通りって感じですね最近はベンチプレスのコンパウンド種目からペックフライのアイソレート種目そこからインクラインベンチプレスで再度コンパウンド種目という流れでト

深めの線キズも自分で消せる！諦めないで！愛車のそのキズ、自分で消せるかも!?いよいよ、本格的な冬がやってきますが、愛車の冬支度は万全ですか？冬は愛車にとっても過酷な季節(+o+)今のうちにコーティングでしっかり保護しておきたいですよね！そこで、重要なのが下地処理洗車キズや擦りキズ・ひっかき傷や線キズなどのキズ消しなど、、、爪がひっかかる深いキズがざっくり！7年間の洗車キズがびっしり！猫の鋭い爪のひっかき傷が！できれば、こんな車のキズもキレイに消してコーティングしたいですよね！

こんにちは、リキュウコートです。＃101今回も動画の解説を行いたいと思います。最近、リキュウコートの商品紹介として様々な使用方法として施工事例の動画をＵＰしていますが、その中でも商品として一番性能が発揮されている動画を紹介したいと思います。この動画では、ボンネットパネルを使用して2000番相当のペーパーで傷を付けて、リキュウコートの「マルチコート剤」を用いギヤアクションサンダー（ポリシャー）にて削らない磨きで傷を消し、コンパウンドとの違いを撥水状態も含め表現するという動画です

中古車業界のプロの皆様、お疲れ様です！業務用カークリーニング用品のアクスです！ボディ磨きのお仕事がある方は、もちろん「バフ」をお使いでしょう。バフの買い替え時はバフが使い物にならなくなったタイミングですよね。バフは消耗品です。コンパウンドを付けて度重なるポリッシングをしていくうちにバフ本来の能力が発揮できなくなります。こうなったら強めのウールバフは研磨力を失いますし、オーロラマークを消す鏡面仕上げのウレタンバフは仕上げ能力がなくなっていきます。このタイミングでバフの買い替え

本日、ヘッドライトの仕上げ磨きを実施です。ウレタンクリアー塗装後でも綺麗なのですが表面が凹凸・波打っている感じです。写真では分かりにくいですが、肉眼ではハッキリ分かります。・2000番の耐水ペーパーで磨き、表面を整えます。磨き終えると表面が白く曇ってきますが大丈夫です。・コンパウンドを使用3000番で磨くと、白い曇りは取れていきます。7500番で磨くと、透明なクリアーに変化更に9800番で磨くと、もう新品同様な感じに細かく見

オーストラリアGP。F2の岩佐は接触やらで13位……一方F1の角田は予選12位(｡ŏ﹏ŏ)まぁ安定の位置しかしペレスがQ1でグラベルに嵌って赤旗出したり、メルセデスが2-3になるとは予想外(⁠・⁠o⁠・⁠)4位のアロンソとバチバチなバトルしそうだし、最下位スタートのペレスが何処まで行けるかとか、楽しそうなのは確実♪╰⁠(⁠*⁠´⁠︶⁠`⁠*⁠)⁠╯早く決勝見たいねソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/アオシマ1/24ザ・モデルカーNo.64マツダFC3Sサ

バインディング剥がれリペア特集冬場の乾燥や経年変化によって剥がれてしまったバインディング。見た目が悪いだけでは無く、演奏中に服に引っかかって集中出来ないこともしばしば…そんな時はリペアマンに修理してもらいましょう！今回は「バインディング剥がれリペア特集」リペアマンがバインディング修理をする工程をご紹介します♪そもそもバインディングとは？バインディングとはボディ・ヘッド・ネック等の外周に沿って取り付けられている縁取りのことを指します。(上のバナー画像の赤丸と矢印で示されたギター

こんにちは、リキュウコートです。＃181今回も動画の解説を行います。今回の動画は前回の動画（№１１８）の続きで、クイックコート剤にて不純物を除去したパネルを用い「傷消し能力検証」を行います。※№１１９の動画でご確認下さい。検証を行うパネルに汚れ（不純物）があると、純粋な傷消し能力の検証が出来ないので、不純物を除去したパネルを使います。これまでも２０００番のペーパー傷を消すという能力検証を行って来ましたが、あくまでも使用するコート剤（マルチコート剤）の能力検証でし

こんにちは、リキュウコートです。＃86前回の記事に続き、今回は途中からブログを見る方にも理解しやすい様に、原点に戻り市販の商品との違いを例に挙げ解説します。市販品のコンパウンドの能力で違いを説明したいと思いますが、前回も説明した通り、コンパウンド役割は研磨剤の粗さによって使用目的は変わりますが基本は研磨（削る）能力のみで、持続的な傷を埋める能力はありません。しかし、一時的な仕上がりを良く見せる油分やシリコン・ワックス等が配合されています。特に仕上げ用コンパウンド（極細や

こんにちは、リキュウコートです。＃81今回は、雨よけバイザーの磨きについて解説したいと思います。車の磨きのメインはボディの塗装になると思いますが、車のボディにはライトやメッキグリルや無塗装樹脂パーツ等、様々な材質によるパーツがありますが、意外とバイザーは傷が付き易く、それに伴い劣化が進み透明感が減少してくるものです。この状態を復元するには一般のカーケア商品では難しいのが現状です。今回の解説事例のバイザーは約10年近く経過した車のバイザーです。※10年近く経年劣化

こんにちは、リキュウコートです。＃174今回も動画の解説を行います。今回の動画は、ヘッドライト磨き補修の動画の解説です。※№１１２の動画でご確認下さい。今回磨き補修で使用する素材は２００８年式の１２年経過した軽自動車のヘッドライトを使用しました。今回は機械磨きでの補修が目的であった為、それなりに劣化が進行した素材を求め、近隣のディラーに協力を得て探してきた素材です。初見ではいい感じの劣化・黄ばみ具合でしたが、年式を知り少し不安になりました。これまでの、「

こんにちは、リキュウコートです。＃183今回も動画の解説を行います。今回の動画は、ホワイトソリッド（単色）カラーのフェンダーパネルを使った磨きの動画について解説します。※№１２１の動画でご確認下さい。劣化が激しく殆ど光沢を失った塗装を、何処でも購入出来て誰でも扱えるワックスポリッシャーと、ＤＩＹ用ランダムサンダーを用いて専用ウレタンバフとウールバフによる３種類の磨きを検証するという動画です。勿論、磨く液剤にはコンパウインドは使用しないで、いつもの塗装を削らない「

こんばんは！超一流ホームセンター「カインズホーム」で買ってきました！シリコンスプレー（178円）接点復活スプレー/コンタクトスプレー（480円）プラスチック用コンパウンド（680円）シリコンスプレーと接点復活スプレーは意外と安かったけど、コンパウンドはこれ１つしかなくて選べなかったんです。なのでコンパウンドは高いのか安いのかわかりません。。。なんでこんなものを買ってきたかというと、いつも興味深くブログは拝見させて頂いてるミッシェルさんの記事を読んだからです。