コンパウンド

引用：ダイソーネットストア「愛車のボディに、いつの間にか小さな擦り傷が…」「キッチンの蛇口、くすんできて全然輝きがない（泣）」そんな時、ダイソーのコンパウンドでサクッと解決できたら最高ですよね！でも、いざ広いダイソーに行くと「コンパウンドってどこ？」と迷子になっちゃうことも。店舗によって置き場所がバラバラで、私も最初は店内を3周くらいしちゃいました。そこで、ダイソーのコンパウンド売り場を徹底調査！「何コーナー」を探すべきか、目的別の種類や在庫に

こんにちは！洗車や磨きに慣れてくると、ポリッシャーを使った「研磨」で光沢を引き出す楽しさを感じる方も多いですよね。しかし、やりすぎるとクリア層を削りすぎて塗装を痛めてしまうことがあります。今回は、そんな「研磨しすぎた時の補修方法」について詳しく解説します。🧩1.研磨しすぎた時に出る症状研磨しすぎると、以下のような変化が現れます。塗装が白っぽく曇る光の反射が鈍くなる表面にスジやムラが見える水をかけても弾かなくなるこれらは、クリア層が薄くなって下地が出かけているサインです。

1本サマータイヤ285/35R20104YXLコンチネンタルマックスコンタクトMC7CONTINENTALMaxContactMC7楽天市場コンチネンタルMC7徹底検証！選ぶべき理由と性能【285/35R20】について、詳しくレビューしていきます。タイヤ選び、本当に悩みますよね。私も色々調べて、実際に使ってみて、ようやく「これだ！」と思えるタイヤに出会えました。それが、コンチネンタルのマックスコンタクトMC7、サイズは285/35R20です。今回は、

雨の日の運転中、ワイパーを動かしても視界がギラついて、「もっと雨を弾いてくれたらいいのに」と思うことはありませんか。私も撥水剤の「ガラコ」を愛用していますが、ある時ふと「これ、2回3回と重ね塗りしたら、もっと凄まじい撥水力になるんじゃないか？」と考えました。ネットで調べると「効果が上がる」という意見と「ムラになるからダメ」という意見があり、どっちが本当なのか分かりません。そこで、実際に自分の車でガラコの重ね塗りを試してみました。結果から言うと、やり方を間違えなければ効果は

「車のフロントガラスのワイパー傷が気になる」「お風呂の鏡のウロコ汚れが何をやっても落ちない」……そんな時の最終兵器が酸化セリウムです。ガラスの主成分である二酸化ケイ素と化学反応を起こして表面をわずかに削り、平滑にする性質があるため、単なる研磨剤以上の仕上がりが期待できます。酸化セリウムは、主にホームセンター、カー用品店、そして高純度なものが揃うネット通販で購入できます。酸化セリウムが購入できる主な場所ホームセンター（カインズ、コーナン、DCM、ビバホームなど）カー用品専門店（オー

ずっと愛用しているガラス撥水剤｜スーパーレイン・Xを紹介こんにちは、ひろっちゃんです。私がずっと愛用しているガラス撥水剤を、私の使用しているやり方で紹介します。梅雨のシーズンに入る前にガラスメンテナンスの参考になれば嬉しいです。スーパーレイン・X元祖・NEW雨はじき塗り込みタイプボトルタイプガラス撥水剤汚れ油膜防止Rain-Xrainx楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}楽天市場で詳細を見るAmazon（アマゾン）で詳細を見る【結論

LOOXヘッドライトは研磨剤が入っていないので、元の塗膜が劣化している場合は研磨してから使用せねばなりません説明に『※ヘッドライト表面にキズや劣化したコーティングなどの凹凸がある場合は、細目のコンパウンドで凹凸をならしてから施工してください。』との表記があります試しに研磨せずに使用してみました艶は若干出ましたが、元の塗膜の細かいクラックは消えませんし、シミが目立ちますねせっかくですから綺麗に仕上げましょう劣化した塗膜を剥がすので、恐れずに耐水ペーパー240番から研磨します最初は

ドライバーを握るたび、「もう少しグリップが太かったら力まなくて済むのかな？」って思うことありませんか？🤔⛳手が大きい人ほど、細いグリップをギュッと握り込みたくなることがありますよね😣そこでミッドサイズへ替えると良さそう。でも太くしたら手首が使えなくなって、球がつかまらなくなる？😳🏌️‍♂️このメリットとデメリット、実は同じところから出てきます。グリップを太くすると下の手まで握る直径が大きくなり、握り方や手首の使い方の感覚が変わるため、それが安定につながる人もいれば振

車のキズを消したい！コンパウンドはどれを使えばいいの？めっきり涼しくなり、愛車ケアの本格シーズン到来！！ということもあり、最近、お問い合わせが急増特に、キズ消しに関するお問い合わせが多いので、参考までにちょこっとご紹介しま～す【質問内容】ミラーフィニッシュを使ってみたんですが、根気よく手で磨いて消える浅い傷もあったのですが、消えない洗車傷もありました。ミラーフィニッシュでは消えない、粘土作業で出来た、室内のライトで見える浅い細かな傷を消したいと思っています。そこで、今回はエクスト

ゼロクリーム今日は夕方洗車した後に，いつものコーティング剤（シュアラスター／ゼロプレミアム）ではなく，ゼロクリームを使ってみた．本当はコーティング剤を全部落としてからの施工がいいんだけど，面倒なので（面倒くさがり！）洗車後にそのまま施工した．どっちみちゼロクリームにはコンパウンドが入ってるので，コーティングは削られてなくなるみたい．シュアラスターゼロクリームSurLusterZeroCream楽天市場SurLuster(シュアラスター)ゼロクリーム水アカ

『ヘッドライト磨きでハマった・・』『ヘッドライト磨きは難しい』うーん(゜-゜)曇ってる？拡大するとなんか汚い…ameblo.jpの続き左側は一部にコーティングの残骸があったが概ね良い感じに磨けてる・・・・写真ではわかりにくいですが右側は全体的にコーティングの筋と垂れが残ってしまっています。再度、細目からやり直したのですが全然、取れない逆にSTRAIGHTのヘッドライトコーティングの優秀さを証明してしまった左側の一部残っている残骸は手磨きで対処します。

うーん(゜-゜)曇ってる？拡大するとなんか汚いコレ・・原因はコーティング剤です。コーティング剤が充分に固まらないうちに春の嵐の強風で花粉やホコリが付着したり雨が降っていたので湿度だけでなく実際に吹き込んだ雨粒等も原因かと。そもそもSTRAIGHTのコーティング剤はムラなく塗るのが難しいのに加えて固まるのも遅い。なんというか手塗りのクリア塗装って感じ。スポンジで塗るので多過ぎると垂れるし、少な過ぎると跡が付く塗ったところを少しでもスポンジで触れれば派手に乱れるので

スーパーの駐車場から帰宅したあと、助手席側のドアに白い線を見つけました😳朝にはなかった気がする！私は買い物袋を玄関へ置く前に、スマホで「ドアパンチ白い傷」と検索したんです📱画面にはコンパウンドという言葉が並び、これを買えば消せると思いました。白い部分だけ削れば元どおりになる？その勢いで注文しようとしたのですが、傷の横が少しへこんで見えます💦近くで見ると、白い線の全部が同じ深さにも見えません。それでも私は、家にあった研磨剤らしい物を持ち出しました🙈

RS12を始めとするストリートタイヤのタイヤウォーマーの設定温度について。街乗りタイヤでもサーキットを走るスペックの有るタイヤがゴロゴロ出ております。RS12もそんなタイヤの１つ。R11とかV02(V03)と同じコンパウンドを使っていてもタイヤの構造が異なっており、ウォーマーを同じ設定温度(80℃以上とか)にするとタイヤ破損の原因になります。RS12等のストリートタイヤにプロライダーがどんなに過重を掛ける運転をしても最大で50℃が限界。冬場や曇りでは路温も低く、40℃になる事も有ります

あらかた作業終わりましたのでまとめ。この建物の笠木幅は躯体幅に対してサイズが小さ過ぎてクリアランスがありません。指が入らず爪が入るかどうかのレベル。いや、場所によっては躯体を削ってハメている。施工ミスと言うか採寸ミスですかね？非常階段塔屋の笠木は撤去時ホルダーがゆるゆるでした。その理由はしっかり締め上げるとギスギスで元通りになりません。がしかし諦めるわけには行きません。元通り以上にしてみましょう。気になるので出来る範囲ではありますが高さ調整してみました。微調整。しかしながら完全に一致

こんばんは昨夜はバタバタしていて、かなり遅くなってしまいましたのでブログをお休みしました今日はもっとバタバタしており写真もあまりありませんが紹介できそうな物をアップしますピット奥ではＫ様のヴェゼルガッツリの水垢に大苦戦してなかなか進みませんが、研磨力のあるＮｏ.２－２で行いますＮｏ.２－２は製造が継続できないということでメーカーの残り在庫数の半分を購入しているので向こう数年は磨き続けられると思います水垢や表面の付着物もガッツリと磨き落としているので

朝鮮の箪笥の修復の様子です。まずは真鍮製の金物をすべてクリーニングしました。主に真鍮磨き剤や、液体のコンパウンドなど、微細で研磨力のある研磨剤で汚れ落としと艶出しをしました。この後艶を少し落として古色に寄せるのが通常の処理ですが、とても魅力のある金物なので、最後にワックスで艶を落ち着かせる程度に仕上げます。次に木部の汚れを落としてから、金物を養生しました。セラックニス塗装が終わって、艶出しした状態の天板です。鏡面のように周りの景色が映り込んでいます。このままではテカテカ過ぎるので