グロム

先週はCBR954RRミーティングの為、T君のグロムは弄れず。そうこうしているうちに、秋を通り越して冬の気温になってきましたね。走らないとバイクに丁度良い季節があっという間に終わってしまう！でも、その前にT君のグロムの原因はつかんでおかないとね～。交換部品も拾っておかないと。前回の記事のラストでT君のグロムがオイル漏れにより走行不能になり、引き揚げてきたことは書いたんだけど『CBR954RR関東ミーテイングに行って来ました』１０月１９日当日の

どうも、こんにゃくいもです。どんどんフラメンコギターから遠ざかっている当ブログですが、ありがたいことにギターの仕事は色々いただいています。ただそのお仕事がまだ先の話だったり、ブログアップするほどでもないんだよなぁという私の判断で書いていないだけです。はい。ちゃんとギター漬けの日々を送っています。練習量は体調の問題で少し落ちましたが。タイトルにある通りPCXとグロムの違いですが、違いの前に共通点を挙げると…バイクであることと、ホンダ車であること、そして125ccであること意外共通点は無いと思

皆様こんにちは。神奈川県K様GROMフロントフォークオーバーホールと仕様変更のご依頼です。当初はCT125のフロントフォークのご依頼との事で、弊社ではCT125のフロントフォークオーバーホールの経験はないしなぁ…と思っていましたが、カスタムでCT125にGROMのフロントフォークを取り付けるとの事でしたので内心ホットするTSUでした笑分解して洗浄CT125にGROMのフロントフォークを取り付ける場合、フォークの全長が足りないのでアイファクトリー製のGROMフォーク延長キットをお客様が

盆休みにトランポで阿蘇ツーリングへ行くプランが濃厚になり、久しぶりのトランポ具合を試そうと思っていましたが、ふと込み上げてくる想い...ミニバンにモンキー125、1台をトランポ出来るのは分かっていますが、セカンドシートを外せばミニバイクを1台と言わず2台積める気がしてなりません。車中泊にも便利だし...というか絶対積めるんですわ。バイク2台を積んだ車1台ならトランポツーリングの前提条件が変わってきますのでね。あいのりできるじゃないですか。試しましょう！と思ったものの今日はお開きと呑んでし

グロムのネジ締め付けトルクメモですサービスマニュアルで締め付けトルクを探すのが面倒なので、自己メモです参考にされる方がいましたら、どうぞ。※間違いあれば教えてください。修正します。※自分でこのブログを探しやすいように、ジャンル「グロム」の先頭になるよう、投稿日をチョコチョコ更新しますオイル交換のドレンボルト↑24Nm＜オマケ：オイルレベル測定方法＞・測定時はオイルフィラキャップを締めこまない状態で測定・「車体を真っすぐ立てて」とかの指定

皆様こんにちは。2026年2月22日関東ロードミニ選手権に参戦してきました。2026年も引き続き年間エントリーですが指定パドックは取れず、時間と労力を使ってピットロード最先端をゲット。レース前の公式音量検査では5,300rpmで93dbでしたので余裕を持ってクリア。車両車検、選手受付、ブリーフィングを経てフリー走行へ。#36TSUGARAGE+speedHeart今回はHRCGROMCupに加えて、モデレードグロムカップにも参戦。モデレードグロムカップは2025年までの桶

グロム（GROM）にGIVIリアボックス43Lサイズ（大きさ）は悩みましたが、カバンや荷物を考えると、大きめの43Lにしました小さい32Lとかにしても、どちらにしても、邪魔なのは変わらないかなって考えました先日愛車のアドレスV100が廃車になってしまい、荷物を載せれなくなったので、グロムにGIVI（ジビ）のリアボックスを購入して取り付けることにしました（ネット付けられるボックスにしました）実は出張直前で出張準備に悩んでいるところですが、妻が使うので取付作業をしました作業自体は簡単でしたこ

このところGROMエンジンの問い合わせをよく頂いています、RSGのニシキです。今回もエンジンの内容です！車両はHRCレース車JC92GROMです。RSGチーム員の車両で、HRCドリームコースでGROMカップに参戦中走行は約5000ｋｍ初めてのフルオーバーホールです。サクッと分解各部洗浄＆チェックチェック！っつと！！あ～～～3速が～～

え～～～！今日雨降るの夕方からだったの～～？今日、明日は雨の予報だったので、昨日までの段階でCBR954RRの試運転については今週はあきらめていたのに。今朝起きたらお日様が出て晴れてるじゃないですか！午前中はカミさんを仕事に送って行かなきゃならないし・・・・走りに行く時は前もって言っておけばバスで行ってもらえるけど、起きた時間を考えると送って行かなきゃ間に合わない時間だし。しょうがない、予定通り試運転はあきらめましょう。そして、表題の件しっかり作業してきましょ

さて、今回はグロムちゃんです(≧▽≦)このグロムちゃん、カッコイイし特に不満も無いんですが、数点挙げるとすれば、①積載性がこれっぽっちも無い。②シートが硬いので、お尻が割れてしまう。③足回りがフニャフニャなので、コーナーで気持ち良くないし、リアが底突きする。まぁ、①に関しては多少ポジションが窮屈ですが、ちょっとは物が積めるようになったので、これで暫くはヨシとします。②のシートの硬さについては昔セローで使っていたゲルザブがあるので、今度使ってみます（＾＾；そして、③の足回

ハイっ!!という訳で先日、嫁さんとショッピングモールでブラブラしていたんですよ…。すると…。嫁さんの足元に綺麗に二つ折りにされた5,000円札が…。たぁ『んんんっっっ!?!?!?』てっきり嫁さんが落としたんだろうと思って拾ったんですが、どうも嫁さんが落とした雰囲気ではないんですよね…。そもそも、嫁さんはお札を２つ折りにしないし…。

皆様こんにちは。HRCGROMの新車をお預かりしました。鈴鹿8時間耐久ロードレース併催のGROM耐久参戦を目標にされているTeam知財様からのご依頼です。マフラーとバックステップがエンデュランス製ですのでエンデュランスコンプリート車ですね。コーンプリート車をベースに前後足回り、ハンドルが変更されています。HRCGROMは新車時にサイドスタンドが付いていますがカットされていました。TSUGARAGEでは走行前整備と空燃比計とロガーの取り付けを行いました。その前にTSUGAR

皆様こんにちは。愛知県O様HRCGROMフロントフォークオーバーホールのご依頼です。今回はTSUGARAGEオンラインショッピングからプラン3でご依頼いただきました。先日、明智ヒルトップサーキット遠征に行っていましたが、ご依頼者様もレースに参戦されているとの事でレース当日にフロントフォークを手渡しでお預かりしました。フロントフォークは重量があり傷が付きやすく発送ではなく出来るだけ手渡しで受け渡しの方が安全ですので助かりました。オンラインショッピングからのご依頼でもメールをいただけ

皆様こんにちは。シーズンオフ？という事でフロントフォーク祭始めました笑埼玉県S様HRCGROMJC-92フロントフォークのオーバーホール＆仕様変更のご依頼です。フロントフォークオーバーホールはフォークオイルシール交換と弊社指定フォークオイル給油のプラン5で施工しました。19,800円(税込)※フォークオイル、純正部品代込み仕様変更はノーマルからキタコフォークスプリングSPEC25.5Nとキタコイニシャルアジャスター追加です。※仕様変更工賃無料まずはフロントフォークを分解

皆様！こんにちは😃暑い日が続きますね〜遂に原付二種を増車しましたホンダＧＲＯＭ主目的は、近所のお買い物とプチツーリングに使えたらなぁという想いから本当は、ベスパプリマベーラが第一希望でしたが我が家の事情で第二希望のグロムに決定しました🏍️いつかはベスパを購入したいですちなみに、今回カワサキ以外のバイクを初めて購入（笑）現在、カワサキの新車で原付二種がラインナップされてないのが悔やまれますもちろん、GROMは安心のホンダ製なのでカワサキ製同様に不安や不満は全く無いです小さくて

最近モンキー125ネタばっかりですが、今回もモンキー125ですwモンキー125を納車されてからずっと。もっと言えば、モンキー125の前に乗ってたテニスボール号にモンキー125純正のステッププレートを付けてる時から思ってたんですが…下半身の一体感が希薄。↑変な想像はしないでw何言ってんだ？って思われるかもしれませんが、割と真面目にグロムのステッププレートと比較してモンキー125のステッププレートって、取り付け方法・取り付けボルトのピッチこそ同じですが、1人乗りって事で剛性を落としてるの

今日も一日JulianSheridanonInstagram:"Mandy-Mandy,livingthedreamhere.#dianemorgan#mandyshow"124Klikes,2,406comments-julesesestvonMay2,2025:"Mandy-Mandy,livingthedreamhere.#dianemorgan#mandyshow".www.instagram.com－閑話休題－

行ってきました。大型自動二輪の教習を。私は普通自動車免許（中型）と普通自動二輪免許を持っているので、学科は免除ですのでいきなり技能教習からです。いきなりとは言っても、適正検査等色々やってからの技能教習ですけど。基本的に写真は撮れないので、写真は貼れないですが、教習車NC750Lは車体の横に並ぶとかなり大きく感じます。スタンドをあげていざ乗るとそうでもなかったですね。シート高は793mmだそうですが、そこまで足付きの悪さを感じませんでした。ハンドルの位置はかなり高く感じますね。あとハンドル

さてさて最近購入したクロスカブ（JA10）タイヤ交換もして元気に走り回っておりますしかし、購入時より気になるのが、前オーナーさんも言ってた始動後、数分発生するカチャカチャと鳴るエンジンからの異音。暖機走行で1kmも走れば音は消えるんですが、まあ気にはなる。これはJA10の有名な持病らしくカブに詳しい人によると↓のガイドローラーが曲者これがJA10の泣き所で後発のJA44では対策品が出ているとのことその対策品が↓パーツナンバー14610-K88-L01

納車とお引き取りでしたK様＠ZX-10R学生の頃からの憧れだったバイク！ゲットされました(^^)少しご遠方ではありますが宜しくお願いしますこのたびはありがとうございました車検でお引き取りはY様＠CBR1000RRプラグやステムベアリングを交換車体もリフレッシュされました(^^)アイドリングの安定スロットルの軽さなど、好インプレッション頂きましたこのたびはありがとうございました！S様＠レブル１１００オイル漏れ修理完了でお引き取りでしたまた何かありま

皆様こんにちは。早起きをして久しぶりに桶川スポーツランドに行く予定でしたが、出発した途端に雨が降ってきたのでUターン…せっかく早起きしたので後回しにしていた整備。バックステップキットを交換したら純正のホース長では足りなくなってしまったリヤブレーキリザーブタンク。SMGRacing製のリヤマスタータンクレスキットに交換です。リザーブタンクレスになった事でバックステップキットの変更にも対応出来ます。リザーブタンクレスになったホースはただのホースではなく特殊な素材ですのでブレーキフルード

皆様こんにちは。2025.7.13数年ぶりに筑波サーキット•コース1000のスポーツ走行に行って来ました。何年か前まではミニバイク走行枠でも走行ライセンスを所持していないと走行出来なかったTC1000ですが、現在は非会員のビジターで走行出来ます。15分3,000円＋1日保険料1,000円高いか安いかは貴方次第…ライセンスを所持していなくて時々TC1000を走りたいなら走行会に参加した方が良いかも、と僕は思ってしまいました。。。メインは先日(ブログ書いてないですが桶スポで１回目のテス

こんにちは、Soriです最近、グロムのウィンカーのスイッチを切っても点滅が続くことが稀にありますスイッチを押す感触も新車の時よりもすごくふにゃふにゃな感じ接点復活剤を拭いて様子を見ましたが直る気配が無いスイッチは壊れると部品交換ではなく、スイッチBOXそのものの全交換となるのが通常ですですが、どうせ全交換するのであれば、ダメ元で分解して直しちゃえということで、さっそく分解①下から覗くと2つネジがあるのでこれを外す

皆様こんにちは。グロム(JC-61)レストア、第3弾です。グロム(JC-61)レストア①『グロム(JC-61)レストア①』皆様こんにちは。暑い日が続いていますが、いかがお過ごしでしょうか。TSUGARAGEはHRCGROMがメインですが市販グロムも出来ます。レストア用に市販グ…ameblo.jpグロム(JC-61)レストア②『グロム(JC-61)レストア②』皆様こんにちは。先日レストア目的で入手したグロム(JC-61)JC-61は発売から10年が経っていますので年式相応の劣化が

年間何台か有りますリアキャリア製作です。弊社では全く一からの製作、既存のキャリアを使った製作等、合体させて作る方が安かったりする物も多々有ります。もちろん2つの物をくっつけて終わりでは有りません。補強は必ず入れないと止めているフレームに力が掛かり折れたり割れたりします。単純に大きな物を載せられたらいいな。お金掛けたくない。と言う場合、ワンオフはお勧め出来ません。どうしてもそのものを作るのに何十時間も掛かります。数万程度では出来ない事も多々有ります。今回も元々小さいキャリアに倍以上大きな箱を載せ

先日ミニバイク仲間としまなみ海道へツーリングに行き、ツーリング終わりの帰り際の寂しさというか物悲しさというか何とも言えない感覚を久しぶりに思い出しました。最高に楽しんだ後の現実に戻されるあの感じ。良いツーリングでした。ほんの3日前ですが。M氏撮影の走行写真がとても印象深い。この海岸線のコーナーは以前から面白いと思っていましたが追走するA氏の存在感が圧倒的。ごめんなさい、近けぇーよ！ミラーに映りませんからね笑っちゃう。ツーリングで空いた心の穴を埋めるには次のツーリングしかありません

ハイっ!!…という訳で先日、とあるショッピングセンターに行ったら、レジ横（レジ奥？）に老眼鏡がディスプレーしてあったんですよ…。最初はオシャレな伊達メガネかな？と思って手にしたら、めっちゃオシャレな老眼鏡でした…。へぇ〜、オシャレ〜!!…って、軽い気持ちでメガネを掛けてみたら、すこぶる手元がハッキリ見えるんですよっ!!ビックリしました（笑）45歳を過ぎた頃から

皆様こんにちは。９月に入ってから沢山のフロントフォークOHのご依頼をいただいております。東京都T様HRCGROM(JC-92)フロントフォークGROMフロントフォークオーバーホール・プラン3でのご依頼。キタコフォークスプリングSPEC2とキタコイニシャルアジャスター追加。追加部品組み込み料金は無料です。※部品代はかかります。フロントフォークオイルは弊社指定のspeedHeart製フォークオイルF-000とF-150をブレンドしてお客様ご指定の粘度に調整しています。東京都M様

みなさまごきげんよう。今回はBMWのCE02です。CE02Electricmoped?Electricscooter?eParkourer!TheCE02fromBMWMotorradopensupanewsegmentfortheUrbanMobilityscene.www.bmw-motorrad.jpそう。外見からわかるように、二人は正真正銘の双子。グロムの。グロムの双子じゃねーだろって方は元ネタを見てきてください。まぁ双子じゃないです

グロムに屋根（ルーフ）付けてみたhttps://www.amazon.co.jp/dp/B09FP6WWKM私が買ったときは3500円でした。安すぎ！！！！！ｗしかし見ての通り”屋根が低い！”走行中ヘルメットに屋根がゴツゴツ当たる！なので、延長だいぶ高くなりました（そのかわりメーターから上の部分がスカスカ（笑））しかし、かなり高くしたのに、しばらく乗ってたらまた頭に屋根がゴツゴツ当たるなんでや！？と、よくみたら屋根がめちゃ垂れ下がってる！