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2023年の最後、12月に大人の休日倶楽部から発売された大人の休日倶楽部パスで北海道へ逝ってきました。大人の休日倶楽部パス、「おと休パス」とか「GG休パス」とか呼ばれてますが満55歳以上の「JR東日本大人の休日倶楽部」会員限定のフリーきっぷです。東日本版・北海道東日本版・北海道版の3種類ありますが、今回は北海道内限定の北海道版を使いました。ということは往復何らかの方法で北海道内のどこかの駅までは自腹でたどり着かなければなりません。北海道へ逝く方法としてはいろいろあるので、羅列してみま
じゃ~ん❢ずらし旅昨年までJR東海のエクスプレス会員なら、東海道山陽新幹線の乗車でポイントが貯まり、普通の指定席乗車券&特急券料金でグリーン車に乗れる特典がありましたそのポイント制度が2023年末までの乗車で終了してしまい、そのポイントを今年の6月30日の予約までしか利用できなくなってしまいましたそうそうホイホイ貯まるポイントではありませんでしたが、昨年は実家のことで帰省することが多く、2人がのぞみ乗車で往復出来る分(飛行機で言うところの4レグ分)貯まりました東京から、京都や大阪な
♢りょうちゃん最新情報♢愛月ひかる×珠城りょうスペシャルイベント開催決定‼️活躍する女性の「変化と新しい挑戦」をお届けするプロジェクト。『AddingMyColorフェスVOL.2』・公演スケジュール◎出演者:愛月ひかる・珠城りょうMC:天真みちる・昼公演:6月22日(土)12時30分~・夜公演:6月22日(土)17時30分~◎会場:ハリウッドホール(東京・六本木)◎チケット料金:5500円(税込)全席指定楽しみ昨日とは打って代わりお天気も良いので
新幹線や特急のリクライニングシート。最大限まで倒すのはアリか無しか、論議になります。以前、この件で記事をまとめました。『座席を倒すのに声をかける?』特急列車の多くは、リクライニングシートになっています。座席を倒す時に、後ろに客が気になることがあるのが、後ろの席の人の反応です。「リクライニングシートを倒すと…ameblo.jp◆JRでは、公式見解はほぼ出していない。◆最大に倒しても、飲み物にぶつからない。◆圧迫感など、気持ちの面での摩擦が主体。1つの結論は出にくい論議だと思います
今日から平常運転です(^^)横浜で食べたモノなど…。社食で済ませた日もあったので少なめです。上等カレー!カツカレーにしたけど、いつかトッピング全部のせして贅沢食いしたいなー。カツカレー✨✨私の元気の源!福神漬、らっきょう、キャベツピクルスをお皿に取って…いただきまーーっす。ギャー、おいしい!!カレーがさ、そもそもおいしいんだよね、上等カレーは。フルーティで好きなカレーです✨✨また食べたい。でも私の行動範囲内で見かけないんだよね。ポルタにいつの間にかオープンしていた五右衛門!湯葉、海老
2023年10月31日で、東海道新幹線のワゴン販売が終了すると報じられました。グリーン車限定で、モバイルオーダーでの車内販売は残りますが、多くの乗客が利用できる車内販売は打ち切られます。【1】これは大きな出来事東海道新幹線のワゴン販売終了は、非常に大きな出来事と言えます。★16両編成で乗客が多い。多くの人に販売できて売り上げが上がる。★ピーク時と閑散期の差が小さい。平日は会社員、休日は親子連れなどで乗客数が比較的安定している。★長時間乗る客も多い。東京~広島でも約4時
皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神@北見です。昨年にNゲージキハ58系模型で、設計変更の多い各製造次数を再現するにはどうするか?を追求するテーマで投稿を行っていましたが、キハ58が終了した時点でフェードアウトしてしまっていました。『Nゲージキハ58系各次車の模型再現性について考察するその6キハ58非冷房車』皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神@北見です。10月4日にキハ58形の各ロットのNゲージでの再現性を冷房車について見てきました。次は非
撮影日2021.4.25撮影場所JR九州鹿児島本線博多駅2015年から運行開始したJR九州の「D&S列車」の一つ、「或る列車」キロシ47形についての先日車両全体が撮影出来たので紹介します。乗車機会はいつになるか…。尚この車両については以前も紹介したので、そちらもご参照下さい。(「或る列車」を目撃!|303-101のブログ(ameblo.jp)2020.12.24)(一枚目)・1号車キロシ47形9176です。この1号車は2名掛けと4名掛けテーブル席
マイナスをプラスに変えて私らしく自由に生きるサロン☆パレットなおみんですはじめましての方へ↓私のプロフイールひっさしぶりの東京行き「のぞみ」や「ひかり」の普通乗車券よりも安い「こだまグリーン」に初めて乗車🚅かなりお得だし時間がある時はこれに決まりだ!と体に優しいお弁当食べてさぁ楽しみにしていた食後のコーヒータイムだわ☕️昨年、車内ワゴン販売はなくなったけど東海道新幹線「車内ワゴン販売」10月末で終了。
今年はマイルも貯めても意味がないというかそもそもマイル自体どうなるやら🤔とポイントの貯め先も変更しなくちゃな今年でしたが💳先日京都の出張は流石に新幹線でしたがただし、新幹線疲れるから基本苦手😱飛行機あるなら飛行機希望今は新幹線も🚅満席になりにくいしこの前はセーフだったけどビールやお酒飲む人多いしお弁当とかもだしサキイカとかもだし臭害が酷いなんなら帰りの西から東だとたこ焼きやらマックのニオイやら食べ物の臭害がとにかく酷いそれはグリーン車でも🍀🚅😱なぜあんな密室で呑
火曜日稽古の次の日午前中に掃除して仕事して銀行に行き全てのことを終わらせてから川崎アゼリアに向かいました!待ち合わせ時間まで時間があるので丸福珈琲店でホットコーヒーを注文♪いい香りに包まれてサングラスをお年頃メガネに替えて携帯いじりです(笑)そして時間になったので会計する時いつものようにサービス券を出すとスタンプがいっぱい!無料でいただいちゃいました♪嬉しいけど何となく気兼ねしちゃいます…そんな時に店員さんが「いつもご利用いただき有り難う御座いました」と声を掛け
5月13日。JR東日本中央線グリーン車サービス導入に備えた、東青梅駅線路切り替え工事が行われた。もともと青梅方で単線になる配線だったものが、ポイントが立川方に移設。これによりホーム部分も単線化され、旧2番線が上下線発着に変更となった。これは、前後を踏切に挟まれる構造で、ホームを12両分に延伸するためには青梅方のポイントが支障してしまうためで、かといえ駅自体を移転するのは不可能。立体化も時間がかかるため、ホームを延伸するために単線化という苦肉の策を講じることに。そして、一連のホーム延
横須賀線・総武快速線の車両に、新型車両が増加しています。今回は、この新型車両「E235系1000番台」について。【1】E235系1000番台横須賀線・総武快速線の新型車両は、このような車両です。車両の形は山手線に似ています。山手線も新型はE235系の仲間です。今までの旧型車両と、同じ部分も多いです。★11両編成と増結4両編成がつながり、最大15両編成★4号車5号車は2階建てグリーン車★青とクリーム色のラインが入っている行き先表示も、見やすい液晶画面になっています。いくつか
今日はNゲージ鉄道模型、455系急行形電車のグリーン車、サロ455の話です。最近発売の製品は緑帯が付いていましたが、別途帯無しを..と旧製品をアレンジの上延命することにしました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。整備し直した緑帯無しのサロ455-35(手前)、奥は新製品;10-1632,1633計13両編成セットに入っていた帯付きです。結構雰囲気が違いますね。サロ455に緑帯が入っていたのは1980年頃まで、その後省略されるようになりました。自分が4
ども!ワーママのなつです。プロフィール都内で3歳娘を育てる30代ワーママ常にお金のことを考えてるコスパ大好き人間(でもズボラ)年収は単独700万円(世帯2400万円)妻の金融資産1,500万円+投資物件2件(アパート+戸建て)学生時代からの子なしの友人と娘を連れてちょっといい旅してきました子なしの友人との旅行に、3歳娘を参加させることに不安もありました実際に旅行を終えて、正直な感想やかかった費用をまとめます楽天セールやってるよ↓お気に入りだった、Harioの
JR東海か西日本のクレジットカードを作って新幹線専用のカードを作れば、自分で好きな席を選んだり、席の混雑状況とかもスマホで確認出来るので旅行や出張にはとても便利です。おまけに券売機や緑の窓口で切符を買うより安いし、購入ごとにポイントが付き、そのポイントを使って指定席の値段でグリーン車に乗れるのも魅力だったんですが、去年の12月で廃止されてたんですが、今年1月から東京2往復してるし、3月にも近距離ですが使ってるから、東京ー博多間ののぞみ2人分のグリーン車に乗れるほどポイントが貯まってるはずな
さて、久しぶりの鉄道関係の記事です。(笑)GW最終日に金沢に行ったのですが、金沢までの移動の様子をご紹介いたします。スタートは早朝5時半の松江駅南口。5月になり日の出が早くなったお陰で、もうこの時間には明るくなってますね。しかし、前日遅くまで働いていましたので、この日も睡眠時間短めで望んでおります。(笑)改札前には牡丹の花が飾られていました。松江市の八束町(大根島)はボタンの栽培が盛んであり、故郷に帰ってくる人たちのお迎えの意味で設置されています。今から
はいどうもこんにちは♪今回のブログはご存じの方も多いと思いますぷらっとこだまを利用して新大阪まで乗ってみたという話題です^^;ぷらっとこだまはJR東海ツアーズの商品ということで今までは自動改札を使えないチケットでしたが新しくなったということでどんなもんか体験してみました♪※ほんとは自分の会社でも予約・発券できましたが磁気の無い券が出てしまうので今回ばかりはあえて東海ツアーズさんのホームページから購入してみました^^;まあこの手の話題は鉄道系youtuberの方がすでにレポ
本日、半年ぶりに普通列車グリーン車の車内販売が再開しました。東京周辺の普通列車グリーン車では、缶コーヒー等の簡単な車内販売があります。ですが新型コロナの影響で、1月15日を最後に車内販売が休止していました。そして、今日7月12日から、車内販売が再開となりました。《再開日》2021年7月12日(月)《品目》缶コーヒー、ペットボトルのお茶、じゃがりこ、パン等→→ビール等のお酒の販売は引き続き休止です。《再開路線》東海道線、横須賀線、総武快速線、高崎線、宇都宮線、常磐線の普通列車グリ
今回は、無敵すぎる超ハイテク列車、E531系を解説します。①誕生までの経緯時代は2005年に遡ります。当時常磐線を走っていた、403系、415系(ステンレス車を除く)は、昭和からずっと使用しており、老朽化が深刻化していました。そして、同じく2005年、つくばエクスプレスが開業しました。車両は高性能車両の2000系。平気で130キロを出すバケモノです。そして、多少のずれはありましたが、上野~取手までのお客さんを奪う可能性がありました。このままでは近鉄VSJRの二の舞になってしまう。
今日はグリーン車(二等車)を2両比べてみたいと思います。まずは、国鉄時代のグリーン車のスロフ62です。オハ61系を改造して2等車化、そして冷房を搭載してスロフ62となります。製品はKATOのスロフ622024です。急行「津軽」セットより。実車の過去を辿って行きますと・・・・(WikiPediaより)現車:スロフ622024(緩急車化改造)元:スロ622091(冷房搭載)元元:オロ612091(2等車化改造)元元元:オハ61128(鋼体化改造)元元元元:オニ26645(
あんちょです自己紹介はこちら↓『私の事。少し自己紹介を!』どーもー!あんちょです結構長い事アメブロやってるけど今さらながら自己紹介を!ニックネーム→あんちょ。大阪府出身。4人姉弟の次女。高校中退の中卒女。ヘアメイクの…ameblo.jp昨日は今受けてるマインド講座小田桐あさぎさんの魅力覚醒講座のリアル会場と相羽みうちゃんに招待してもらった豪華ディナー会に行くために東京へ相羽みうちゃんは自動化ビジネスの女神女の子らしくて可愛くて細くてお肌もキレイでしかもリアル会場ではお隣の席だった
ご覧くださりありがとうございます本日は熱海駅に来ております今回はEX予約を使い格安でこだまのグリーン車を予約したので乗車していきたいと思います何気に熱海から新幹線に乗るのは初となってますではホームに向かいます軽食を購入したので少し頂きますJR東日本はコンビニ事業にも手を出してるんですね西日本では見ないコンビニがありました1本前のひかり号こちらには乗車しません新幹線が行くと閑散としていますあそこに止まっている踊り子号結構停車してるんですよね…軽く撮影熱海駅はカーブがきつい
7月9日雨先日熱海で大雨が降り土砂崩れがあり、今は西日本で大雨。まだ梅雨は明けなそう東京ではコロナ感染者が増えて蔓延防止解除ではなく、8/22まで緊急事態発出今日はお弁当ブログです。退院後休養し、在宅勤務し、今週出社2日目出社1日目ふりかけ&鮭フレークご飯🍚まよ(祖母)手作り梅干しブロッコリー🥦ミニトマトネギ入り卵焼き焼き鮭牛肉コロッケ出社2日目そぼろご飯🍚白身魚のフライブロッコリー🥦ミニトマトインゲン入り卵焼き体調はだいぶ回復して運動したり自転車乗ったりは
先日(2/27)、孫の初節句と1歳誕生日を祝う熊本行きにかこつけて、途中下車と寄り道して「小倉城」(福岡県北九州市)と「佐賀城」(佐賀県佐賀市)を訪城しました。本日は、「佐賀城(後篇)」をお届けします。昨日の投稿では復元「本丸御殿」を見てきましたが、「御玄関」を出て左手に廻り込むと巨大な「天守台」があります。「天守台」(南側から見る)「天守台」と「付櫓台」(「二の丸」跡北西方向から)「天守台」は南北31m×東西27mの大きさで、高さ9mもあり、「打込接・乱積み」で隅石もキッ
仕事が多忙で、心身すり減らしており、しばらく更新できませんでした。ひと段落したので、新しく記事を書けます。1月25日発表の、山陽新幹線の車内販売縮小の件です。10日ほど経っての記事です。【1】山陽新幹線「普通車」の車内販売が3月で終了現在、山陽新幹線の「博多発着のぞみ」では、ワゴン販売が行われています。★「さくら」「みずほ」「こだま」には車内販売はありません。★「のぞみ」でも、博多発着でない列車、たとえば広島行・広島始発は、普通車の車内販売はありません。(グリーン車限定で実施
2024年4月20日あいづSATONOグリーン車1人席乗車喜多方→郡山乗車part2喜多方15時32分発〜郡山17時16分着前回Part1からの続きですあいづSATONOグリーン車1人席でゆったりと喜多方駅に到着お昼は駅から徒歩15分大安食堂へセット1000円を注文濃厚なとんこつに煮干し出汁が効いたラーメンとチャーシュー丼と一緒に美味しく頂きましたさらに徒歩5分コッコツリーへオープン9周年イベントで限定のサクサクシュークリーム
2024年ジャパンレールパスでの乗車区間今年2024年に予定しているJapanRailPass通称JRパスを使った日本一周の旅で乗る区間に色付けをしてみました。本人は結構制覇しているつもりですが、白地図に鉄道乗車区間を書き出してみると、まあなんと貧弱。今年は時間もない事から1週間券の購入を予定していますが、やはり日本は大きい。JRに1週間乗り続けても、たったのこれだけしか塗りつぶせません。昨年2023年10月に、このジャパンレールパスの料金設定が大幅に見直され、160
ども!ワーママのなつです。プロフィール都内で3歳娘を育てる30代ワーママ常にお金のことを考えてるコスパ大好き人間(でもズボラ)年収は単独700万円(世帯2400万円)妻の金融資産1,500万円+投資物件2件(アパート+戸建て)娘と在来線のグリーン車に乗った話です♪ちょっと長旅で、子連れだと、在来線でもグリーン車が便利机があるし、簡単な食事もできちゃう子供を膝の上にごろんと寝せることも!何より2階建てのグリーン車両は特別感があるんだよねもともと娘が2階建ての車両
撮影日2023.6.23撮影場所快速「マリンライナー」高松行き車内(1枚目は岡山駅)本四連絡の重要列車、快速「マリンライナー」号にはダブルデッカーのグリーン・普通車指定席合造車が連結されていますが、この内中央2階部分と運転台後部の区画がグリーン室扱いとなっています。普段「マリンライナー」は普通車自由席ばかり乗っていますが、今回たまたまグリーン車の「パノラマシート」に乗車したので、その際の写真を掲載します。(一枚目)・乗車したのはJR四国5000系ダブルデッカー