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山陽新幹線に乗って、車内販売を利用してきました。■グリーン車限定で車内販売山陽新幹線のワゴン販売は、現在16両編成の「のぞみ」「ひかり」のグリーン車だけで実施しています。✕８両編成の「さくら号」「みずほ号」では、車内販売はありません。✕「のぞみ号」でも、普通車では車内販売を実施していません。ただし、普通車の乗客でも、準備室に出向けば、購入を拒まれることは基本的にないそうです。とはいえ、販売員（パーサー）は、グリーン車を巡回するなど準備室にいない時間の方が多く、出向けばパッと買える時
こんにちは。築45年超えの都営住宅に息子と二人で暮らしているシングルマザーの、みきです朝から今日は大変でした…通勤で使ってる電車が遅延をしまして…急ぎ中央線に乗り込むことにしました。いつもより15分以上遅れていて慌てていた私。中央線のホームへの階段を登ってる時に電車が来ていて今にも扉が閉まりそうでした。慌てて飛び乗った私。飛び乗った先の車両はグリーン車でしたうわっと思ったけど、とりあえず隣の駅で降りて移動しようと思った瞬間、私の真後ろで「グリーン券を確認
こんにちは〜先週末の強風で花粉がびっしりの中庭のタイル今年は大丈夫かなと淡い期待をもっていましたが、さすがに花粉症の症状がしっかりではじめましたさて。先日、ついに達成したよ！って、ドヤ顔でスマホを見せてきたのは、毎日コツコツと東京へ通う「出稼ぎ族」のオット。これ、JR東日本の「JREPOINTステージ」で。この最高ランクの「プレミアム」になると、特典がとにかくすごいんです。中でも、長距離通勤の味方「普通列車グリーン車」の乗車券。通常750円
2月３月に、東海道新幹線で車内販売を、合計３回利用してきました。【1】普通車の車内販売は終了東海道新幹線の車内販売ですが、普通車では2023年10月で打ち切られてしまいました。東京〜新大阪は約2時間30分ですが、普通車の乗客は、車内販売で飲み物を買うことができなません。車内に飲み物の自動販売機はありません。のぞみ号は、途中駅でホームに降りて飲み物を買うのは時間的に困難です。そこでJR東海は、駅にコーヒーやアイスを買える自販機を設置しました。コーヒーは、「発車時間に間に合うか不安」
こんにちは。前回の続きです。ラビスタ東京ベイからはシェアサイクルで東京駅まで移動します。晴海大橋を渡ります。天気が快晴でとても気持ちよかったです。こちらは勝どき橋です。国の重要文化財に指定されています。石造で歴史を感じますね。信号があるのは、かつては可動橋だった名残です。1980年ごろを最後に動かしていないそうです。築地のあたりまできました。このあたりまでくると観光客が大勢います。東京駅まで30分かからないくらいのサイクリングでした。東京を自転車で走る機会は今までなかなか
新幹線『みずほ』のグリーン車を写真付きで詳しくレビュー。『のぞみ（N700S）』のグリーン車との違いや座席の特徴を比較し、どちらがより快適かを実際の乗車体験からまとめました。🚉博多駅から、特別なシートで出発ダンナの実家、鹿児島には、九州新幹線「みずほ」で帰省したのですが……いつものように普通席ではなく……グリーン車利用、出発前の静かな時間に、すでに少し特別な気分になります。今回乗った『みずほ』のグリーン車は、深いブルー系のシートが印象的で、照明やカーペットの雰囲気が落ち着いてい
JR東海の会員制予約サイト「エクスプレス予約」（以下、「EX予約」）。これを使うと、東海道・山陽新幹線をお得に利用することができます。また、EX予約やスマートEX限定の割安な商品もあります。今回はその中で、「早特3」を紹介します。どんな商品なのか、使う上での注意点、そしてどのようなときに使うとよいのかを解説していますので、ぜひご覧ください☆EX早特3｜エクスプレス予約新幹線の会員制ネット予約乗車日や利用人数など、新幹線でのお出かけのかたちに合わせて、ICカード、きっぷから商品を選べます
せっかく集まってきた鉄コレポケットを動力化してみました。動力化すると２軸のノス鉄動力を使用することになります。まずはトレーラー車からです。ウエイトは意外としっかりと固定されます。４軸ではカーブが曲がらなさそうなので、指定の２軸です。鉄コレポケットらしさがある気もします。ただ連結器に関するアーノルドカプラー対応はなさそうなので、ドローバーによる連結のみとなるようです。動力はとりあえずサロのグリーン車に組み込みました。こちらもアーノルドカプラーを外す説明だったのでドローバーのままです。２軸
『ワンオペで新幹線⭐︎【座席編】』こんにちは。ワンオペでの新幹線の座席についてです。よく乗るのは、山形新幹線つばさ🚄新型車両と旧型車両がありますが、新型車両推しです🫶11号車がグリーン車とくだ…ameblo.jpこんにちは。先日、新幹線に乗ったので以前の記事の補足します！一旦、石垣島の投稿遮ります今回は、私1人だったのでグリーン車に乗りました。子連れいないかと思いきや、いらっしゃいました！個人的に、小さい子でも静かにできる子なら良いと思います私は2人を連れて行かなきゃなので静かなグ
震度５弱ビックリしました。ちょうどトイレから出た時に、流している音でスマホの警報とカブって良く聞こえなかったので、ヤバイ！と思って慌てて机のスマホを手にしたときには「ぐわ～ん」と揺れだしました。窓際に置いた非常灯が落ち、書庫で「ガサッ」と何かが落ちた音がしましたが、揺れる中急いで外へ。１分は揺れていたかな？埼玉県南部は震度５弱でした。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－福岡県議長。やっと辞めましたね。おそらくは、自民党の上の方から圧力が掛ったのだと予
普通列車グリーン車について首都圏を走るJR東日本の普通列車は様々な線区を跨いで長時間運行することからグリーン車が連結されてきました。その歴史は古く1950年代に登場した2等車まで遡ることになりますが、現行の雛形となる2階建て車両が登場したのはJRへの民営化後の1989年、現在のSuicaを使ったシステムが導入されたのは2004年となります。当初は東海道線と横須賀・総武快速線で連結されていましたが、湘南新宿ラインや上野東京ライン、宇都宮線・高崎線、常磐線と幅広くサービスが展開されてお
私は全国各地の観光列車に乗ってきました。「観光ナシで列車に乗りまくる」ので、一般の旅行好きの人とはペースが合いません。「車内販売と観光列車がメイン」ですから、鉄道ファンの多くとも興味関心がズレています。そのため、ほとんどの観光列車は、ひとりで申し込んでの乗車です。私のような筋金入りの鉄道マニアなら、1人乗車は別に気にしません。でも多くの人は、観光列車に１人で乗るのは、居ずらくてシンドイと感じる部分がありそうです。今回、ひとりで申し込んで乗りやすい観光列車をまとめることにしました。
「ぷらっとこだまって安いらしいけど、結局いくらなの？」「東京から名古屋・京都・大阪まで、普通の新幹線とどのくらい料金が違う？」旅行を計画していると、ここがいちばん気になりますよね。ぷらっとこだまは、時間に余裕があるなら新幹線代をかなり抑えやすい選択肢です。たとえば、2026年のA料金なら、普通車指定席の片道料金は次のようになっています。区間ぷらっとこだまA料金東京・品川～静岡5,500円東京・品川～浜松6,970円東京・品川～名古屋9,000円東京
今回は、生後4〜5ヶ月の赤ちゃん連れで特急あずさに乗ったときのことを書きたいと思います。はじめての長距離移動でした😭！ドキドキ赤ちゃん連れでの電車移動って、行く前は本当にいろいろ気になりますよね。実際に乗ってみた感想をレポします◯参考になればうれしいです♪特急あずさに乗る前に気になっていたこと普段のお出かけとは違って、途中で簡単に降りられないですし、授乳やミルクはどうする？周りの方に迷惑をかけないかなベビーカーや荷物の扱いは大丈夫かななど、気になることがたくさんありました。
「サフィール踊り子に乗ってみたい。でも通常のグリーン車で十分なのか、どの座席を選べば後悔しないのか分からない」と迷っていませんか。結論からいうと、豪華な車内と伊豆の海を楽しみながら、料金も現実的に抑えたい人には5～8号車のグリーン車がおすすめです。東京から伊豆急下田まで、移動そのものが旅のハイライトになります。せっかく乗るなら日帰りで慌ただしく戻るより、下田の温泉宿に1泊して、列車・海・温泉・金目鯛まで楽しみたいところです。先に結論海の景色を優先するならA席、1人で隣を気にせず過ごしたい
KITTEのイベントを見たあとにちょっと休憩してから解散しようかとKITTE内のカフェでお茶〜思わず大きなケーキまで頼んでしまいました〜笑お喋りしたあとにそろそろかえりましょうか？と席を立ち東京駅に向かいます駅の地下ではまだ夏休み中の子供向けのイベントをしてたり↓ポケモンですよね～スタンプラリーをしてました劇友さんと乗る列車が違うので駅で分かれて既に乗る方面の列車に遅れが出てるとは分かってましたが、軽く考えてたワタシホームに行って乗る列車の表示をチェックして大丈夫だわ〜表示
日本の主要都市を結ぶ新幹線は、ビジネス・観光のどちらでも欠かせない交通手段です。しかし、利用者の多い時間帯に乗ると混雑に巻き込まれ、せっかくの移動がストレスに変わってしまうこともあります。特に出張や旅行では、できるだけ空いている時間帯を選ぶことで、移動時間を快適に過ごすことができます。この記事では、2026年最新データをもとに、平日で新幹線がすいている時間帯や路線ごとの傾向、曜日別の違い、さらに座席選びのコツや混雑を避けるための実践的な方法を詳しく紹介します。また、東海道新幹線をはじめ、東
ご覧くださりありがとうございます皆さんは10時打ちをご存知でしょうか？10時打ちとは1ヶ月前の鉄道切符を購入する際の愛称となっていますJRの特急券・指定席券は列車運行の1ヶ月の午前10時から全国のみどりの窓口などで発売されます貴重な列車はイベント列車は1ヶ月前の10時ちょうどに機械の予約ボタンを押す必要があります最近はネット予約が普及していますが10時打ちはみどりの窓口で行う必要がありますみどりの窓口にはマルスと呼ばれる切符を発券する機械がありますその機械を使用し1ヶ月前の10時に
目次特急「いなほ」の概要◆基本情報◆特急「いなほ」の停車駅特急「いなほ」の使用車両特急「いなほ」の車内とお勧め座席・グリーン席【お勧め】・普通席（指定席、自由席）特急「いなほ」景色と見所紹介（新潟～秋田）・新潟～村上【広大な越後平野を疾走】・村上～あつみ温泉【羽越本線屈指の絶景区間"笹川流れ"を堪能】・あつみ温泉～遊佐【米どころ庄内平野と名峰”月山”と"鳥海山"を望む】・遊佐～秋田【陸の松島"象潟"を過ぎて終点秋田へ】総評関連記事目次を開く特急「いなほ」の
新幹線の中で電話が鳴ったとき、「どこで話していいのか分からない」「デッキってどこにあるの？」と迷った経験はありませんか。車内には休んでいる人や集中して仕事をしている人も多く、通話の仕方一つで印象が大きく変わります。新幹線ではマナーを守ることが快適な旅の第一歩です。本記事では、新幹線で通話できる場所やデッキの位置、マナーや注意点を詳しく解説します。ビジネス利用でも観光でも、周囲に配慮しながら気持ちよく過ごせるよう、ぜひ最後までご覧ください。新幹線で通話しても大丈夫？基本ルールを理解しようま
土曜日は、旅行・出張・帰省などで多くの人が新幹線を利用する日です。平日と異なり観光目的の乗客が増えるため、時間帯によっては自由席が満席になることも少なくありません。しかし実は、土曜日でも比較的すいている時間帯が存在します。本記事では、最新の運行傾向や乗客データをもとに、路線別・時間帯別の混雑回避ポイントを詳しく解説します。土曜日に新幹線が混雑する理由まず、なぜ土曜日が混雑しやすいのかを理解することが重要です。土曜日は多くの人が休日を利用して移動するため、特定の時間帯に人が集中します。特に
やあみんな元気？お久しぶりのとんすけだよっそう「ふぶきの部屋」のスターまさかこの後、豪雨に見舞われるとは知らない呑気な僕とママと姫ちゃんは、「TARKIE」を見に来たの。初日なの。あのね。ママが言ってた。「芝居を一つ打つのは本当に大変な事なのよ。私達、いつも豪華な宝塚しか見ていないから全然感じないけど、よくよく舞台を見れば今までと違う。不景気が服着て歩いてるというのがよくわかるわ」と。じゃ？意味わかんない。ママがそう思った理由はこれなんだって。まさか松嶋菜々子様からのお花。これのど
こんにちは^_^暑い日の通院です。バス停にいるだけで暑くて具合悪くなりそうー💦クラクラ😵💫します。足元に気をつけて行って来ます。退院してからほぼ寝て過ごしていたのでバス停まで歩いて来るので疲れました。ちなみに徒歩2分ですけどね💦これから東京まで行かなきゃなので休み休み行こうと思います。時間に余裕を持って出かけて来ました。バスが来ました。涼しい〜けっこう乗るんですよねーみんな暑い中、出かける用事あるんですね。おとといからちょっとめまいがするんです。それも今日
通勤グリーン車に乗りたい今働いている会社はハイブリッド勤務でして私自身の出社率は40-50%くらいです。田舎住みの私にとってとにかく通勤時間が長過ぎることもあり、出社の日は行きのみグリーン車に乗ってます。仕事前に体力温存せねば日中持たないのですで、今のところはこれまでにルミネカードでコツコツ貯めていたJREポイントで乗り切っているのですが、そろそろポイントの底が見えてきた…少しでもお得にグリーン車に乗るならJREポイントステージを上げるしかない！ということで、
ご覧くださりありがとうございます今回は特急くろしおに乗車し新宮に向かいますくろしお1号に乗車します287系パンダ色での運行後ろに3両増結し9両編成で白浜まで向かいます以前乗車した際はアドベンチャーワールドからパンダがいなくなる前と言うこともあり車内は満席でした『287系パンダくろしお1号乗車記(新大阪→白浜)』ご覧くださりありがとうございます今回は287系パンダくろしおに乗車し白浜駅に向かいますエキスポライナーが停車していたので撮影エキスポライナーも10月までなので…ameblo.
もし、国鉄総裁石田禮助が現れて、対話したとしたらどうなっていたか。そんなシミュレーションを行ってみました。石田禮助をご存じの方も多いかと思いますが、国鉄第五代総裁として、十河信二の後任として国鉄総裁に就任した総裁で、国鉄【旧鉄道省出身ではない民間出身の総裁としても注目されました。元々、前総裁の十河とは家が近所という事もあり、昭和31年から、初代国鉄監査委員長に就任したことが国鉄との繋がりの一歩で有り、少なくとも6年ほどは国鉄を監査委員と言う立場から見てきたのでした。また。「粗にして野だが卑
平日は都会(東京)に単身赴任、休日は田舎(北関東)に帰る2拠点生活を始めました毎週の行き帰りは基本的に自己負担です財布も身体も痛い新幹線が最速ですが、在来線でも行けなくはない距離感・新幹線込み約2時間約6000円・全て在来線約3.5時間約3000円(グリーン車に乗ると＋1500円)だいたいこんな感じです安いのは当然在来線だけど、毎日帰りも遅くてクタクタなので、長距離電車くらいゆっくりしたい新幹線使った方がそりゃ、楽なわけですが、出費がタイヘンな事になります
新幹線を利用するたびに「13号車っていつも空いている気がする」と思ったことはありませんか？実際に、多くの利用者が同じように感じており、SNSなどでも「13号車は静か」「なぜか人が少ない」といった声が見られます。偶然ではなく、13号車が空きやすいのには明確な理由があります。本記事では、新幹線13号車が空いている理由を心理的・構造的・運用的な観点から徹底分析し、さらに「どんな人におすすめなのか」「避けたほうがいいケース」までを詳しく解説します。この記事を読めば、次回の新幹線予約で「快適な座席選び」
e5489でSLやまぐち号を探したのに、希望日が表示されない、事前申込をしたのに取れなかった、空席が見つからない――そんなときは「もう満席だから乗れないのでは？」と不安になりますよね。ただし、SLやまぐち号を予約できない理由は満席だけではありません。発売開始前、そもそも運行日ではない、事前申込が不成立だった、グリーン車だけ満席になっているなど、いくつかの可能性があります。特に車なしで山口旅行を計画している場合は、SLの指定席だけでなく、新幹線・宿泊・津和野観光まで一緒に考えること
東海道・山陽新幹線で運行されている代表的な新幹線電車と言いますと、ご覧の皆様もご存知の通りＮ７００A系・Ｎ７００Ｓ系各新幹線電車ではないかと思います。この新幹線電車は、画像にもありますように１６両編成で運行されてもいまして、特に東海道新幹線では１６両編成しか定期列車では運行されておりませんので、よりこの新幹線電車の存在は大きなものではないかと思います。しかも、東京～新大阪・博多間で運行されております「のぞみ」や、東海道新幹線では特に運行されております「ひかり」、さらに「こだ
