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(その1からの続き)-高田(11:22着・11:30発)-日吉駅から台地を下って日吉本町駅を通過、鯛ヶ崎公園にさしかかりました。広場から登ると、踊り場のような空間に出ました。さらに登る階段がありますよ。登り詰めると公園を抜けて、台地の上に出ました。なんだか雰囲気も変わりましたね。…と思ったのもつかの間、周囲は再び住宅地に。今でこそ住宅地ですが、かつてはこのあたりも一面畑が広がっていたみたいですね。ちょっと道に迷いつつ
日吉駅で。東横線から市営地下鉄グリーンラインに乗り換える時に案内に従って進んでいくと、一旦地上に出て遠回りになってしまう。ショートカットの方法があるので、ここに載せておく。1)東横線で渋谷寄りの2~3両目付近から降りる2)ホーム上に「↓出口(連絡口)」と書いてある下りエスカレーターがあるので、そのエスカレーターを下りるポイントはホームからは上がらず(地上には出ず)に、ホームから下るということになる。この方法だが、いつも忘れて、その度に調べ直している。また
【ブルーライン×グリーンライン💙💚】地元ネタ、久々にいただきました〜❣️😆✨横浜市営地下鉄のブルーラインとグリーンラインの車両をペアで飾る、贅沢コラボなデコレーションでした❣️😍👏👏👏ちなみに地元でありながら市営地下鉄について今ひとつ分かってなかった私は、この機会に調べてきました!😂💓↓↓↓「グリーンライン」と「ブルーライン」は、横浜市交通局が運行する横浜市営地下鉄の2つの路線を指します。両路線は
今回の【駅】シリーズは、神奈川県横浜市都筑区南西部、畑が残る郊外の農村地帯に位置する横浜市営地下鉄グリーンラインの駅で、川和車両基地への最寄駅であることから運転上の拠点駅でもある、川和町駅(かわわちょうえき。KawawachoStation)です。駅名川和町駅(G02)所在地神奈川県横浜市都筑区乗車可能路線横浜市営地下鉄:グリーンライン隣の駅中山方……中山駅日吉方……都筑ふれあいの丘駅訪問・撮影時
9月に入りましたが、2025年はまだまだ暑い日が続いていました。まだ長い距離を楽しく歩くことはできない気温。というわけで、今回も比較的短めの路線を歩くことにしました。今回歩く路線は、横浜市営地下鉄グリーンライン。JR横浜線の中山駅と東急東横線の日吉駅を結ぶ13.0kmの路線です。横浜市北部の交通空白地域を埋める路線で、港北ニュータウンを東西に横切っています。横浜市営地下鉄は歩こう歩こうと思っていて、ブルーラインの路線距離の長さからどう歩くかちょっと悩んでいましたが、