グリーンマックス

ついに近鉄新型車両の８A系の発売予定がポポンデッタ公式Ｘで発表されました。京都線普通での運用されていた８A系は４両編成でしたが、近鉄といえば他形式との併結が意外とかっこよかったりレアだったりと話題にもなっています。ただ近鉄車両の製品化はほぼグリーンマックスの独壇場となっていて、そこにポポンデッタの参入ということで問題となるのが併結問題です。基本ポポンデッタの車両同士はＴＮカプラーのような感じに連結できるようですが、グリーンマックスはドローバーを使用、ＴＯＭＩＸのＴＮカプラーを流用して併結をか

いつも同じセリフですが、やっと週末が来ました！嬉しいですね。どう時間を使いましょうか？でも、今日は半日は仕事…明日はマンションの理事会と以外に忙しい。上手に時間を使いたいところです。JR九州811系100番台の整備記事も4回目。もう少し、お付き合いください。前回はパーツの取り付けや先頭車のTN化でした。今回は中間車もTN化していきます。色々と家探ししたら、出てきました。SPタイプ(グレー)のTNカプラー。買いに行かなくても大丈夫でした。今回もいつもの通り、RailroadModel

こんにちは店長の大村です٩(''ω'')و♪鉄道模型の今週の入荷案内が更新されましたのでご案内します♪上記の入荷案内はあくまでも発売予定ですので発売及び当店への入荷が変更になる可能性があります。また入荷案内に載っている商品でも当店に入荷しない場合や入荷数が少なく予約完売してしまう場合もありますのでご了承ください。【オススメ商品のご紹介】創業50周年記念貨物列車2両セットタムタム価格￥4,500(税込)その他にも使い勝手が良く、便利でお値打

購入してからだいぶ時間がかかりましたが、コツコツと作業を進めていて、ようやくエコノミーキットの6両編成が完成しました。《急行狩勝基本6両セット完成》年明け最初の作業でボディの塗装まで完了していたキット。この2週間くらいで窓サッシとHゴムの色入れ作業を進めていました。面相筆の筆先が震えて何度もはみ出し、タッチアップしてリカバリーしてを繰り返しながら何とかデカール、ステッカー貼りの段階まで進めていました。床板に文鎮ウエイトも固定。クーラーやベンチレーターなどの屋根上機器も全て取り付け完

今日の東京地方も台風接近により、朝からずっと雨。昨日の記事の通り、こんな日は模型遊びを中心に過ごしました。どんな車両で遊ぶかと言うと、やはり近々に購入した、TOMIXさんの近鉄30000系ビスタEX。『TOMIX98477近鉄30000系ビスタEX（旧塗装）入線』九州へ行ってから、そのしわ寄せか仕事が忙しく、ブログ更新もままならない状況です。そんな中、いつもお世話になっている、関西系某家電量販店さんに予約していた、この…ameblo.jp昨日の記事では、まだまだセットアップも終わらない

以前購入したこちらのパーツでグレードアップを試みる。今回はDENCHAことBEC819系。まずはパンタを取る。基本的には碍子パーツを交換するだけなのだが、印をした場所は標準パーツはグレー、交換パーツは緑それぞれ一色に塗られてしまっている。なので両者をニコイチで合わせる。まずは赤く印した方を。左側の箱形状のものと右側の碍子部分それぞれに分離する。もともと取り付けられているグレーの標準パーツは左の箱型の物を使う。右側の碍子部分は今回のグレードアップパーツを使う。碍子ではない場所もあ

グリーンマックスの阪急5300系が入荷致しました！32182阪急5300系（表示幕改造車・5313編成）8両編成セット（動力付き）メーカー希望小売価格：￥52,030-のところ…タムタム価格：￥39,100-（税込）32183阪急5300系（表示幕改造車・5324編成）7両編成セット（動力付き）メーカー希望小売価格：￥46,200-のところ…タムタム価格：￥34,700-（税込）阪急ファンの方いかがですか？皆様のご来店お待ちしております。

JR東日本GV-E197系を完成品モデルで製品化！2027年度内発売予定※詳細は追って案内とのこと

好評運行中の赤帯9000系、模型でも早速の登場です。トップナンバーの9001Fを含めて3編成ある実車のうち、3次車編成の9013Fと9015Fが車番選択式という形でグリーンマックスブランドより製品化9001Fはクロスポイントより製品化されたものの、残念ながらタイプモデルということでこちらには手を出さず。。。今回はGM製品のレビュー的なものでございます。パッケージグリーンマックス50周年イヤーが終わったようで、見慣れた緑色のスリーブになりました。復刻

引き続きマイクロエース(以下MA)とグリーンマックス(以下GM)両者製品の造形を比較しています。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←前面付近にも気になる差が…「なんか毒々しいです…」「そこも色的には気になるね」σ(^_^;MA（右）赤紫の座席パーツと薄緑の遮光ユニットを色分けしてますが、上下に重ねているため、乗務員室にも座席側にも両方が重なった菱餅状態で見え、しかも色の相性が良くない感じで効果は今一つ…というかむしろ残念な感じで、むしろGMの黒一色の方

GMキット103系松戸車両センター訓練車を作っていきます。初のキット製作です。中身。ぎっしり詰まっている。窓サッシの違いが再現されているあたり、TOMIXのHG同様、こだわりを感じるモデル。初のキット製作なので、まずは比較的簡単そうなモハ102形から作っていきます。屋根パーツ。成形色なのでメーカーから塗装も案内されているが、あまり違和感は感じない。TOMIXより若干テカリが強い？くらいにしか感じず。パンタ車以外は先頭と中間で作りが同じなので、屋根端部の手すりのモールドは、車両に

今日はロクハン製のDCCデコーダを動力車のモーター制御に使ってみようという話です。KATO/GMの103系電車を選んで付けてみました。問題無く走れるんですが、DCC自動運転に使うにはちょっと厳しいかな～？という結果でした。恐らくBEMFという機能が無いのがネックです。後半に走行動画をUp、Digitraxデコーダで類似走行をさせた時の比較を追加しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ロクハンのDCCデコーダA053の2個目を買ってみました。先日写真左

マイクロエース製グリーンマックスブランドの不思議な逸品、第二弾が登場ということで、往年の赤帯7200系に次いで、東横線で活躍中の5000系が入線です。田園都市線仕様の5114F以来、まさかマイクロエースの東急新5000系列にまた会えるとは…！期待を膨らませながらレビュー的なものでございます。パッケージ前回の7200系とは異なり、GM50周年イヤーが終わったので緑色のスリーブに何時もと違って光沢感のあるスリーブはマイクロエースらしく、普段のGMとは違った

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！鉄道模型の予約受付中のアイテムに、・KATO・ホビーセンターカトー・ファーラーの新製品が追加となりました！一覧表でまとめてご紹介です！ぜひご検討ください！また、タムカ会員のお客様はwebでのご予約も受付しております！Tamca会員サイト/(hs-tamtam.jp)Tamca会員サイト/tamca.hs-tamtam.jpお店に行かなくても予約出来ちゃいます！当ブログの最後で方法もご紹介いたします！

２０２５年もあと半月・・・まだまだ入線車両が残っています。近鉄５２００系です。新そうに見えますが１９８８年登場の長距離運用の急行兼団体用車両のため、片側３扉のクロスシートの車両です。大阪・名古屋線で活躍しています。鉄道コレクションのお魚図鑑のお供に買いましたが、お魚図鑑をどこに片付けたやらわからず、こちらも放置車両となっていました。［鉄道模型］グリーンマックス(Nゲージ)32025近鉄5200系（更新車・車番選択式）4両編成セット（動力付き）楽天市場［鉄道模型］グリーンマックス

グリーンマックス阪神１０００系が鉄道甲子園限定仕様で発売されました。阪神１０００系はすでにグリーンマックスから製品化されていましたが、最近リニューアルの進む阪神電車のカラーリングチェンジがついに１０００系にも進みＲｅバーミリオンとなっています。ただまだ通常品が製品化されない中で先に限定品の製品化です。阪神タイガースの選手の写真ラッピングもきれいですが、ジャビットカラーだったところがＲｅバーミリオンということで赤胴車カラーになることでかなりイメージが変わります。あとは９０００系のＲｅバーミリオ

グリーンマックス製キットのマニ36を作ります。客車を改造した荷物車輌です。ベンチレーター取り付け位置を測り出します。ベンチレーターの取り付けを終え、車体の４面を組み上げました。説明書を見ながら床下機器を一つ一つ接着していきます。今回は組み立て前にそれぞれを塗装します。塗装を終えた車体に窓ガラスをはめ込みます。屋根を取り付ける前だと上下から見て作業できるので、工作しやすくなります。大部分は格子の入った窓ですが、すりガラスもあるので

福島県喜多方市にある日中線記念館に保存されてるラッセル車とオハフ61を見たで。ラッセル車キ287。ボンネット？にステップみたいなんが多数。大根おろしみたいになってま。車内公開なし。ラッセル車の保存車両は比較的多いが、車内を見学でけたのは、今はなき加悦SL広場の保存車くらいか？『加悦SL広場に行って来たでその他』広くはない敷地に、車両がぎょうさん展示されてる。転車台があんねんけど、稼働してないみたいや。古い客車もある。数両あった客車はキハユニ51

今日はようやく試作1本が仕上がった鉄道模型の点灯式信号機です。だいぶ色々考えましたが自作で可能な限り安く、また色々な形状が必要になりそうなので自由度を持たせる構造としました。DCC制御で自動運転等に連動します。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ようやく1本目が仕上がった自作の点灯式信号機．．仕様が決まるまでだいぶ長くかかりました。機関車は走行不調で臨時入場中のED7919(KATO3076-1改造車)です😅。(その後分解掃除で走行不良は改善しました。)J

間にネタが入ってしまったので、ちょっと時間が開いてしまいました。前回からの続きです。主な改造内容について、前記事ですっ飛ばしてしまったことが１点あったので補足しておきます。車端にある車掌室の窓ですが、実車は細い窓と正方形に近い窓が存在するようです。ＴＯＭＩＸやＫＡＴＯは既に完成品が発売されており、ＴＯＭＩＸは正方形窓、ＫＡＴＯは細い窓のようで、先行してキットを発売していたグリーンマックスも細い窓のものがプロトタイプとなっていました。しかし、この張り上げ屋根車の画像を探した限

『GMキット103系松戸車両センター訓練車を作る2』『GMキット103系松戸車両センター訓練車を作る』GMキット103系松戸車両センター訓練車を作っていきます。初のキット製作です。中身。ぎっしり詰まっている…ameblo.jp前回はこちら。今回はモハ103を作ります。モハ102と同様、ベンチレーターとクーラーを取り付け。パンタ車なので取り付け穴をピンバイスで開口。ここでも他社製品を使えるよう、穴を開ける場所がそれぞれ違う。自分は付属の純正パーツを使う。パンタを取り付け。横か

2025年11月より東急電鉄のキャチコピー「人へ、街へ、未来へ。」をテーマとして走り出したラッピング電車田園都市線では2020系の2145Fにラッピングされて絶賛運行中の特別な電車がいよいよ模型化となりました。ということで、地元車両の最新鋭ネタをレビュー的なものでございます。パッケージ10両編成まとめてのデカい箱かつ、専用デザインの物なので大変ゴージャスな雰囲気にパッケージ正面の中央には実車の先頭部で使われているロゴ下部には製品名も記載

今日はKATOの201系電車です。オレンジ色の中央線編成は”特別快速”設定で運転ですが、マグネット式にアレンジした”看板”が分厚かったので薄くしてみるという事をやってみました。が、結果はイマイチ～やり方をしくじったかも知れません😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。201系中央線ムコ16編成～KATO10-230、国鉄仕様の製品です。電照式など常設の種別表示が付く前の姿、”特別快速”として運転しています。製品付属の”看板”パーツをマグネット式にアレンジしてい

先日発表になりました近鉄による東武ラッピング車両が1/22から運行が始まっており、色々な媒体で紹介される中、昨日ようやく、ようやく近鉄奈良駅で見ることが出来ました。東武ですね〜普通に8000系に見える。いゃぁ～懐かしいですね。たまに利用していたあの頃を思い出します。側面にはしっかり東武ロゴがあしらわれています。本物そっくり～ラッピングが施されたのは1編成と言うか、この2両だけのようです。日光・鬼怒川温泉のアピールもちゃんとなされています。そし