グラブバー

車高が高い車に慣れている人は何も問題を感じない乗り降り。普通車しか乗った事が無い人がハイエースに乗る場合のコツについて。運転席側右手でグラブバーを握り右足をステップに乗せる左足でジャンプする感じでお尻をシートに乗せる。この時に頭を少し下げた状態でジャンプしないと頭をぶつける。ノーマルシートは座面サイドが少し盛り上がっている分ジャンプしないといけない。頭もぶつけやすい。座面がフラットなシートにするとジャンプが少なく済む事と、お尻をシートに引っ掛けやすい。降りる場合同じで、グラブバ

外装の塗装は下地作りが中々終わらないので、中々手を付け始められません。その代わりに、残っている細々とした作業を。ＦＴＲ223流用のグラブバーですが、フレームと同じ色にしたいとのリクエストなので、新品パーツを少々勿体ない気もしますが、サンドペーパで足付けし、フレームを塗った塗料の残りで塗装。やはり赤は結構目立つ。車体の押し引きの時つかむにもグラブバーは重宝しますが、反面ヘルメットホルダーが使いにくくなるのが難点。車体を引っ張り出したついでに、ブレーキフルードの

皆さん、こんばんはん？グラブバーが知らないうちに付いてるやんと言われないように、少しだけ紹介しておきますね‪(笑)‬『#780よんたんの夏休み2025』皆さん、こんばんは先日、密林から届いていた例の「ツインピークス」を開けて、ボンちゃんに取り付けるぞと意気揚々とシートを開けたのですが、どうやら内側のフェンダー…ameblo.jp夏休みで四国に行く直前に取り付けようとして星型のネジを外さないとダメで、しかも、それ専用のレンチが無かったので一旦諦めてそのまま四国に出発したので