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今朝も元気に朝ライド。昨夜少しパラつきましたが路面はドライでした。ここ数日で、普段走るコースの紫陽花が一気に開花しています。紫陽花も様々な色が有りますが、青紫が一番好きですまだ120kmほどしか乗っていませんが、少しだけ凹んできたB15。ツーリング用のB17と比べるとサイドが大きくカットされているので、前傾でも内股が擦れません座面は小さいものの、自分はそんなにお尻が大きく無いので問題ナシ革サドルと言うと「固い」「尻痛い」とのイメージが有ると思います。しかし
こんばんは。今朝はCLSで朝ライド。CLSことラレークラブスペシャル。買ったお店で「ニッチな自転車」と言われたくらい、マイナーな車種でございます。ラレー(アラヤ)は「英国式クラブモデル」と自称してますが、認知度は低そう。良くランドナーに間違われますが、タイヤが違います。ランドナーは650AかBで太め、クラブモデルは700Cでロードと同じ。一番近い車種は同じ700Cツーリング車のスポルティーフですね。スポルティーフはおフランス生まれ、クラブモデルは文字通りエゲレス生
今朝は起きてスマホ見たら気温3度、北風4m/s。サイクリングロードだと体感は6m/s以上ですね自分の走るコースには南北に5kmくらい伸びる道が有ります。北風だと、復路でココが「地獄のバックストレート」と化すのですしかし最近慣れて来たので朝ライド30km。曇り空で写真を撮る事もなく帰宅。午後も定時的に仕事が入っていてまとまった時間が取れず、午後ライド30km。年末年始はフォローしている方々の更新が盛んで、読むのが追いつきません皆様のブログを拝見していると、「こんな場所あ
今日はジャパンブランド「MIYATA」のクロモリロードバイクの写真を撮ってサイトに掲載していました♪これがミヤタのマークです!ミヤタ自転車、名前を知っている人は多いですが、案外本気のクロモリバイクを作っているという事は知られてません。上位モデルはチューブから作ってますこれがミヤタの定番モデルのITALSPORT(イタルスポーツ)です!写真のは2016年モデル!CLARIS完成車です。今は無いカラーです。クラシカルな細身のチューブなのですが、フォークはカーボンだっ
どうも、カンザキのブログです。本日はラレーCRFのメンテナンス兼カスタム。バーテープの巻替えとワイヤーの交換、コラムカットのご依頼です。まずはコラムカットをやっていきます。サクッとカットしてこんな感じ。スッキリしましたね。ヘッド周りには最近お気に入りのクリスキングのブルーグリースを塗っておきました。やはりクリスキングのプロダクト、なかなか調子が良いです。ちなみにホームメカニックの方にはこっちの方がおスス