クロモリバイク

朝7時半起床。今日は昨日引き取ったバイクを解体する。まずコルナゴのアルミフレーム「メガマスター」からバラす。ホイールは無いが、使用パーツはシマノ9S世代だった。メガマスターはクロモリの1インチストレートフォークだが、コレが貴重かも。次はDEROSA初代KINGをバラす。コレは7800デュラエースで10S世代。さらにもう一台はケルビムのクロモリバイク。昨日このフレームを見た時、ダウンチューブが異様に細い事に気がついた。帰宅してから、パイ

本日、ハンドメイドバイシクル展が東京で開催されていましたが、出展されていた日本のビルダーの誰もが一目置いているのは、1957年に創業したイタリアのハンドメイド工房「トマジーニ（TOMMASINI）」ではないでしょうか！今でも当時の伝統的な技法を継承していて、ラグワークの美しさは群を抜き、肉抜き処理、メッキ加工などの手間ひまのかかる工程も、他ブランドが縮小してきている中でずっと継続されています。本日、COLUMBUSで細身のNEURONチューブを使用した「SINTESI（シンテ

ブレーキレバーキャリパーバーコン以外は1970年台ぐらいのパーツレバーはグランコンペ変則レバーはバーコンといったスタイル現行品ですがクラシカルなデザインはかわってませんクランクはDURA-ACEこの前の型か欲しかった😆フロントも初期DURARDに関しては1970年初頭のシマノクレーンGS初代DURA-ACEの原型になった当時の高級RDフレームはオーダークロモリフレーム、ホイールはバーコンなので何でもつきますが、やはりバーコンなだけに9速が限界かな💧それ以外になるとレバー操作が

2025年11月6日。ロッシンには元々アラヤのリムと25Cのコンチネンタルのウルトラスポーツが装着されていたました。それと同時にヤフオクで購入したWOLBERのリムもオーバーホールします。劣化しまくったクリンチャータイヤを脱着します。ボロボロなのでゴムが剥がれ落ちます(>_<)フロントリムにはリムテープが貼り付けてあったようです。劣化しカチコチでした。接着部分はゴシゴシ落としていきます。パナレーサーのリムテープを装着します。キツかった(>_<)結構引っ張りました

こんにちは、パワーコープです。そう言えば先日5日に彩クリストさん定番コースである定峰峠でヒルクライムレースが行われてましたね参加予定とおっしゃられてたK様、首尾はいかがでしたでしょうか距離も勾配も比較的楽だと思いますが、そこはそこレースとなると俄然キツくなりますよね埼玉県の地元に根付くヒルクライムレースとして長く続くことを願ってます長く続いて欲しいけど、今年で最後と噂されてるのがさいたまクリテリウム仮に今年で最後としても、ここまで大会の開催を引き受けてくれた市長さんには感謝しかありま

朝の散歩によく利用させてもらっている葛西臨海公園ですが、海岸側からだと天気のいい日には富士山が見えます！自分は九州人（少し北海道）なんで感動ものなのですが・・・・朝早起きしてぶらり散歩に出て、今日は富士山が見えたからいいことあるな！と勝手に決めてます・・・運勢占いか！しかし聞くところによると、最も遠いところでは和歌山の色川富士見峠というところから目視で確認できるそうです。和歌山ですよ・・・すごいですなあ・・・・富士山。

こんにちは、パワーコープです。本日は開店早々に奈良県のスギノエンジニアリングさんから3名の方が営業に来られました。遥々遠くからご苦労なことと思ったのですが、昨日までのサイクルモードのついでにあちこち回ってるとのこと。当店のように吹けば飛ぶような店に来られても申し訳ないばかりなので精一杯新製品のおべんちゃらでも。以前より話題のキャパシティブースターに今回はレーシングスペックの『ゼロフリクション』❗️が登場しました。つまり金属等を一切使用してないフルセラミック製のベアリングを用い、それに適

東京ビッグサイトで開催されているサイクルモードに出かけてきました。こういうイベントも東京ならではでないでしょうか。フリマとヴィンテージのコーナーは無料で開放されていてなかなかににぎわっておりました。特に戦利品を求めて行ったわけではないのですが・・・気がつくと、ウエア１着、ボトル２本、サイクルキャップ１つと購入してしまってました。こういうところに来ると手ぶらで帰っちゃいかん気がしてくるから不思議ですね。博物館級の自転車ですね・・・１５０マン・・・こんなん値段はつけられません…目の保養になり

東京に転居するときにどこに住むかは自由だったのですが、自分の場合は自転車を複数台所持していましたので、どうしても単身の割に（年寄りですがバツイチなので）広めの物件が必要でして、そうやって探すと賃料との兼ね合いで今の場所となりました。ただ、江戸川サイクリングロードと荒川サイクリングロードのどちらにもアクセスよく、自転車プロショップも多く・・・難を言えば気の利いた酒場に出会えてないくらいで、自分としては今の環境を気に入っております！住めば都とはよくいいますが、このまま老いぼれていきたい

東京に来て３年がたちますが、まだまだ知らない街ばかりです。生まれ育った福岡や仕事で住んだ札幌などと違って、大都会・・・なのに意外と都心が走りやすく感じます。福岡は道が狭く、さらにバスが連なっているので、とにかく走りづらい。札幌は・・・１年の半分しか乗れないのと、路肩の状態が悪い道が多いです。もちろん札幌も福岡もいったん郊外へでてしまえば、自然を感じるいい土地柄なんですけれど。東京は・・・環７とか湾岸道路とか、自転車にとっては劣悪な道もいっぱいありますが、春日通りとか日比谷通りなど、走り

デトックス効果を求めての朝散歩・・・晴れ状態からの一転して雨・・・・やられました・・・鉄フレームは雨は困るんですよねえ・・・お後が・・・面倒くさい・・・デトックスどころか毒をくらっちまいました・・・

小さい頃、じいちゃんが毎日朝に日課として散歩するのを見てて、トシとるとそういう風になるんだなーとか思ってました。そしてトシとって気が付いたら自分もそんなジジイに。自分の場合は自転車でですが・・・じいちゃんは毎日、真夏でも真冬でも多少天気悪くても出かけていたけど、自分は冬の間は冬眠ですかね・・・完全に負けとりますな。（笑）朝散歩ポタ・・・ぼちぼちやっていきます。

岩淵水門が好きでちょくちょく行くのですが、赤水門（旧水門）のほうが、国の重要文化財なんていうのは最近まで知りませんでした・・・いいトシして情けない・・・・！

先日、桜が元気ないと書いてしまいましたが江戸サイの菜の花は今年もパワフルでした！今週末も天気よければ見に行ってこよう・・・

昨日の夕方から降り始めた雪はそれほど積もらなかった。朝方に雨に変わったが、気温は低いまま。フミさんが車に乗ると言っていたので、フロントガラスの雪降ろしはしておこう。今日は1日雨っぽいので、今日もインドア自転車ワークから。昨日9Sチェーンが届いたので、よっしーのロードバイクを完成させよう。それでもパーツはほぼ取り付けてあるので、チェーン張って、シフト調整して、ブレーキ調整して、バーテープ巻いて、組み付け作業は終了。前輪はハブダイナモを入れたいので、仮

こんにちは、みさっちですブログ更新だいぶ間が空いてしまいました・・・(汗)ですので先週日曜の話でも・・・私の愛車(自転車)のTADA194号ですが2017年4月に納車されてからかれこれ7年が経過いたしましたそんな中、コロナ禍もあり開催されていなかったTADA集まれ！が開催されることを先日お邪魔した際に知りなんなら一度行ってみよっか！と参加してまいりました場所は青野ダムのほとりにある有馬富士共生センターいろんな催しに利用出来そうな施設です計58台のエントリーがあったとの事

朝、7時に起床。雨戸を開けると、外の天気は良い。気温は昨日より上がるとの予報で、着るウェアで悩む。今日は多摩方面の知人から珍しい変速機をお借りする予定で、9時頃に車で出発。下道でのんびり移動し、11時頃、関戸橋に到着。次の土曜日は関戸橋フリマの予定だが、橋の工事が進み、フリマスペースが無いと聞いた。土手の上から眺めると、確かにフェンスばっかりで、フリマが出来そうなスペースがない。もともと不法開催で、グレーなフリマだからなあ（苦笑）橋から下流側に300m程度

人気のSURLY、今回はフレームから組ませて頂きました強烈なインパクトのある、どデカいタイヤ29+サイズが装着可能なKRAMPUSをベースに、ホイールもバラ完でご用意させて頂きましたSURLYKRAMPUS各パーツもかなりの拘りが感じられる内容になっております先ずはホイール。KUWAHARAのDiavoloLimitedColorハブ。見た目もさることながら、回転、ハブのサウンドとめちゃくちゃ良い感じです29+に使えるリムってなかなか少ないですが、王

いらっしゃいませ♪今回はHINOサイクルで納車したバイクのご紹介です。TREKMarlin7Gen3フレームカラー：TealtoNauticalNavyFade商品の詳しい情報はこちら。Marlin7Gen3-TrekBikes(JP)Marlin7に乗って最高のライドで最高の一日を。最寄りのトレック正規販売店で最適な一台を見つけよう。www.trekbikes.comMarlin7は自信の持てるトレイルジオメト

いらっしゃいませ♪今回はHINOサイクルで納車したバイクのご紹介です。FujiFEATHERフレームカラー：Silver商品の詳しい情報はこちら。FEATHER|FUJIBIKEフジ自転車www.fujibikes.jpもはやスポーツバイクの1ジャンルとして確立されたシングルスピード。そのパイオニアとしてシーンをリードするフェザーは、シンプルな機能美が乗り手の個性を最大限に引き出すリアルストリートバイク。クロモリバテッド菅によるシルキー

今日は午前と午後でお客さんが来る予定。まずは9時過ぎにTハシさんが先日手に入れたDEROSAPRIMATOの相談で来た。DEROSAのPRIMATOは90年代のクロモリフレームで、旧車と言えるほど旧くは無いが、クロモリバイクとしては手が込んでいる。このフレームは傷はそこそこあるが、フレームのダメージは無いので実用ロードとしてガンガン乗れる。今日はTハシさんと相談の上、組み込む部品をカンパニョーロの10S世代に決定したので、今日からバイクを組み始めよう。まずはH

ここのところ、たまに短距離しか載ってないBOMTRACKARISEですが、たまに乗ると、MTBとはやはりスピード感が違うなと実感します。BOMTRACK自体がマイナーで、日本での販売台数も多分かなり少なく、ネット記事も当然少ない状況です。その中のBOMTRACKARISE記事となるとさらに少ないわけですが、少しずつ増えてきた感じなので紹介してみます。まず、youtubeなどで結構有名な広島の自転車店GrumpyがBOMTRACKの取り扱いを始めて、各車種を積極的に紹介しています。

海外の記事（BIKEPACKING.COM）でBOMTRACKの新製品の記事が出ていました。「FOURFRESHRELEASESFROMBOMBTRACKBIKES」という記事で、全くの新モデルではなく、モデルチェンジや派生モデルとなる車種が４台紹介されています。FourFreshReleasesfromBombtrackBikesBombtrackBikesfromCologne,Germany,justannouncedamid-seasonrel

12月12日（月）入院５日目。7時起床、8時朝食。朝イチの9時ならお風呂が空いていると言うので朝風呂を浴びる。シャワーは21時まで入れるが、お風呂は12時までしか入れない決まりなので空き時間でサクッと済ます。10時から点滴、12時から昼食、セルフリハビリをこなしつつ、空き時間は自転車PCワークを進める。看護師さんからはリモートワークと思われているっぽいので、特に説明せず。今日からリハビリメニューが入り、やっと身体を動かせる、と思ったらまずはリハビリスタッフから問診と説明を

入院４日目。6時半起床、8時から朝食。9時から点滴で10時まで。昼過ぎにフミさんが頼んでいた荷物を持ってきてくれた。週明けからリハビリ室で運動出来ると言うので、身体を動かせる服を持ってきて貰った。差し入れの袋にはチョコや飴が入っていて、さすがフミさん、ワタシの好みを知ってらっしゃる。ありがたき！毎日のルーティーンとして10時と15時過ぎにセルフリハビリ3セットやって、あとはずっと自転車PCワークを行なった。毎日インドア生活なのでネタが無い。なので、ちょっと古い写

今日は日曜日天気もなんとか雨が降らず，耐え忍んでくれて自転車の鍛錬をしたいところでしたが，今日はいつもお世話になっている自転車屋さんで，医師の面から見た講義をしてきました．今回は第二回目ロングトライアスロンにおいても重要な水分補給と塩分補給に関しての内容でした．本来は，水分・ドリンクというものはロングトライアスロン等，エンデュランス系競技特に長距離，夏場にあるものになればなるほど重要になるものです．ただし，栄養補給のサプリメントは多くの企業が乱入し，非常にビジネスチャンスとも取れる分

今日はBASSOの新型VIPERが店舗に入荷してきました！こんなバイク！REYNOLDS520スチールのチューブでできたロードバイクです。この2022-23年式でフルモデルチェンジしています。部品構成も良いです。色目はTERRAでも展開のあるペトロリウムカラー。クイックリリース。ちなみにホイールはシマノ。ブレーキまでしっかりと105という堅実な部品構成です。こんなバイク！もう１色、ROSSOカラーも入荷しています。深い赤色。良

こんちは。定休の昨日水曜。タイトル通り、時間的な限界に挑むロングライドをして来ました。3年くらい前から温めていた計画で、天候と時期がベストと判断して決行した次第。目的地は東伊豆町。ウチから大体150kmの距離です。今回の計画最大のポイントは、目的地で激坂を登らなければならない事。巡航速度を落とさずに、激坂を登る脚を温存しなければならない無理ゲー持ち時間は大体15時間息子が塾から帰宅するのが20時過ぎ。その前に夕飯の支度を済ませるためには、19時過ぎには帰りたい。ド平坦なら1