クラック

毎度ですが、CL250のプチカスタム。どこが変わったかわかるかな～？Before⇒After⇒ちょっとアップにしてBefore⇒Afterバイザーのステッカーが変わっていますが、答えはライト下のエンブレム先日のAmazonのプライム感謝デーで安かったのでポチっとしてしまいました。取り付けはヘッドライトのネジを外して・・・ブラケットを共締めしてエンブレムを差し込むだけの作業のはずでしたが、バイザーの割れを見つけてしまい

BP9改インパネ交換１さて、足周りメンテナンス他が終わったS402（BP9改）ですが、次は内装作業となりますBP/BL型レガシィ乗りの方にはお馴染みの表面のべたつきやクラックが激しいインパネを新品交換しますさぁ、まずは外していきましょう

今日は約1年ぶりに、むーが走行いつもメカとしてチームのサポートに来てくれているので会う事自体に久しぶりという感じは全くありませんがずっと『暖かくなったら走りに行きますね』と話してくれていて、今日がその日となりました『体力は大丈夫かなぁ』『首は持つかなぁ』なんて言っていたのですが、1セッション目は難なく無事に終了ちょっとテストも兼ねてお願いしたマシンセットで走り始めた2セッション目マシンの動きに異変を感じたらしく途中でピットインシャシーを確認してみるとあぁ完全に割れてしまったやつむ

こんにちは愛知県大府市のメガネ屋・GLASSJOY02（グラスジョイオオブ）の中村です。当ページにお越しいただき、ありがとうございますこのブログでは、あなたのお役に立てる目やメガネの情報をお送りしています。時々関係ないこともお話しますが、よろしければお付き合い下さいm(__)m※当店の「理念」について書いています。はじめましての方はその思いに触れていただけると嬉しいです。さて先日、お客様からこんなお葉書をいただきました。わざわざハガキや切手を用意し、思いを記していた