クラシックミニ

朝一エンジンを始動したら、いつもと音が違う。マフラーからの排気は、脈動しています。エンジンの吹け上がりもスムーズでないです。1気筒死んでいるみたいな感じ。エンジンを回している状態で、プラグコードを１本ずつ外してみると、１番だけ変化が無いです。イグニッションコイルが怪しいです。早速交換します。イグニッションコイルの取り外し。ブラケットごと取り外し。新旧交換。左側が新品。古い方は、交換してから２年間ほど使用しています。走行距離は、約15,000km。プラズマブースターを使用し

有明会に参加しました。2026/05/10有明会は東京都で開催される旧車好きの集まりです。■開催日時：毎月第二日曜日9:30ころから。雨天中止■開催場所：江東区立若洲公園駐車場（駐車場代：時間制今日は600円でした）国道246を渋谷方面に向かって、環七を走ります。前方の東京ゲートブリッジを渡ると、もうすぐ会場。会場に到着。駐車場は工事中のため、縮小されていました。奥に何か建物を造っています。会場には、8台ほどのミニが集まりました。皆さんとおしゃべりして、楽しい時間を過ご

2026.4.19日曜日。近所の本牧山頂公園で開催されているクラシックオールディーズ主催イベント、横浜本牧ミーティングに参加しました。朝洗車して、ムスコの運転で初参加。昨年1月以来の参加でした。天気もよく、、20代近くのミニが集まっていました。ムスコの運転で出発。山下公園→みなとみらい→大黒→ベイブリッジ→南本牧埠頭を走り、本牧の自宅へ。そういえば、天井塗装のハゲが目立ってきたので、白いラバーコートスプレー（むかし何かのイベントでもらった2本）で誤魔化し塗装しました。横浜本牧ミ

調子が悪いとのことでお店に向かっている途中…レッカー移動に。プラグコードが１本きちんとハマっていませんでした。テールレンズ割れています。オイル交換も一緒に。これでお出かけのご予定も安心ですねお出かけ前の点検目視でできることあります！オイルの量・水の量・ウォッシャー液の量タイヤの異変等々ガソリン満タンやっていますか？「やってる」という方も「あまり気にしてないかも」という方もポチッとお願いしますカーセール・

今年もMINIPICNIC（10TH）に参加しました。人気のイベントなので、販売開始時間と同時に購入手続きをしました。なんとかチケットを購入でき、支払いを済ませたらチケットが届きました。※昨年の記事はコチラ。前日に現地に入り（友人の別荘）、宿泊させてもらいました。ルート概要です。■走行距離：410km■燃費：18.3km/L自宅を出発。中央道を走って、友人の別荘に到着。一夜明けて、心配していた天気は曇り。会場に向かいます。気持ちのいいドライブコース。会場近くでミニの

月曜日です今週末miniと遠出ですいつもの点検をしますその前にサブタンクのコックから少々燃料が漏れてる様ですちゅーの安物はダメだねー少しお金を出してこちらを10mm径このコックはOリングを交換出来るので長く使えそうです点検に戻ります出掛ける前にアクシデントがいつものようにあるオイルレベル点検(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)オイル0.5L足そうかなフィラーキャップを開け？？開かない⁉️なぜ！開いたと思えばこれだよ‼️パッキン切れてるしコルクパッキン¯⁠\⁠(⁠

ミニには、簡単な電圧計を付けています。シガーソケットに、差し込んで使用するタイプです。USBの電源ポート付きです。シガーソケットは、ミニ購入時に付いていました。電源の取り出し方が不明でしたので、電圧が正確に測れそうな位置に配線を変更しました。良さそうと判断したのは、スターターモータの端子です。（本当はバッテリー端子が良いと思いますが....。）スターターモータの端子は、バッテリーからのプラス線が接続されています。なので、リレーを使って配線をこんな感じにしてみました。作業開始で