クスコ

2025.9.10(水)～2025.9.17(水)「マチュピチュ村に2連泊マチュピチュとナスカの地上絵８日間」阪急交通社トラピックス今の職場は休みやすいので休みやすいうちに遠いところに行こうかなと思って行き先を検討。コロナが明けてから様子を見てたけど旅行代金はこれ以上は下がらなさそうだし、南米は遠いので行くだけでも疲れるから元気なうちに行っておこうかなってことで、前々から行きたかったペルーに行くことにしました！マチュピチュをこの目で見ておかないとあとで後悔しそうだしね。***

2025.9.10(水)～2025.9.17(水)「シンガポール航空利用マチュピチュとナスカの地上絵8日間」阪急トラピックスずいぶん前から一度はこの目で見たいと思ってたマチュピチュ遺跡。コロナ後、旅行代金が高くなっちゃったのでなかなか踏ん切りがつかなかったんだけど、繁忙期以外に一人部屋追加代金無料で行けそうだったので、ペルーに行くことにしました！憧れのマチュピチュ遺跡。楽しみだー！**********************準備編9/10（水）1～2日目-

さぁ次はデフオイルクーラーだ。HPIと迷ったがクスコタイプの大容量デフケースを使うのでクスコ製を使うのは都合良いのです。しかし折角しっかりした冷却システム組むのにLSDの仕様も出所も分からないのは如何なものか？ってことでバラしてみる→クスコの吊るしらしきLSDと判明→ファイナル4.3に変わってる！こりゃイカン！4.3は想定外だったので、、、デモカーで使っていたストックの4.1とOSデフに変更する事にした。OSデフは当社オリジナルスペックなんだけど最近は効くデフが乗りやすいと感じ

2025年6月17日(火)ペルークスコの街を観光中。12角の石の前で記念撮影した後、お土産物屋さんへ向かいました。このあたりは土産物店がたくさん並んでいますね。少し進んで奥まったほうへ。するとこんな素敵なパティオがありました。左側がトイレ。右側がお土産物屋さん。パティオ(中庭)があると雰囲気が全然違いますよね。猫のしっぽみたいなヒモサボテンが可愛い。こちらは日本人経営のお店。クスコにお嫁に来た方が経営されています。結構若い方でした。こんな遠

2025.9.13(土)4日目マチュピチュ→オリャタイタンポ→クスコ→リマ6:00、起床。今日も天気はよさそう。6:40、朝食へ。今日はめっちゃ混んでる。昨日、外国人の大きい団体さんが来てたからかな。テーブル席はいっぱいだったから窓際のカウンター席にしたら寒いっ！朝は結構、寒いのよね。メニューはサラダ、パン、スクランブルエッグ、フルーツ、ハム、チーズ、ソーセージ、ヨーグルト、ジュースなどなど。このホテルの食事、美味しいわ。（～7:25）8:20、ロビー集合で出発。今日

映り込みのせいで見せたいモノ（傷）がわかりにくいですが、白く点々と・・コッチはハッキリ下地が出ちゃってます他にもそこいら中に傷や小さな窪みがあります。まぁ、走ってるから仕方ないンだけど洗車の度に増えていく傷を見付けると結構、へこみます特に多いのがリア側ドアの後方です。たぶん、前輪が巻き上げた小石が当たってるんじゃないかと。今更、保護シートもなんだしマッドフラップでも付けた方が良いのかな〜【Yahoo!ショッピング】CUSCOスポーツフラップ60J-850-FBブラッ

2025.9.10(水)～9.11(木)1～2日目-3成田→ロサンゼルス→リマ→クスコ→オリャタイタンボ→マチュピチュ13:30、空港を出発してクスコ市内へ。クスコの町は道が狭くて大型バスだと無理だそうで、中型のバスで移動です。17人がちょうど乗れるジャストサイズでした。現地ガイドのノエリさんが道中、色々と説明してくれたんですがとにかく日本語がお上手！発音が日本人の発音で、電話で話したら日本人だと思うレベル。実は子供の頃に日本に住んでて、普通に日本の学校に通ってたんだそうです。

GRヤリスにはiMTとか言う便利な装置が付いてまして、テキトーにシフトダウンするだけで勝手にエンジン回転を合わせてくれちゃうのです。サーキット走行始めたばかりの頃は運転に余裕ないのでiMTはありがたい存在、いつもスイッチオンですわ。でも、サーキット走行も始めて3年くらい経つ。そろそろ自分でヒール&トゥしてみても良いのでは？でもね、ノーマルのペダルって・・・アクセルペダルの位置がビミョーで使いづらい。ちょっと無理しないとアクセルを蹴れません。そこでクスコのこの製品スポーツアクセルペダル

『爆買いウルトラSALE！！Yahooショッピング』爆買いウルトラSALE‼️今日までですが結構、散財しましたリアから聞こえるギシギシ音『リアからギシギシ音がする・・』少し前からリア周りからギシギシという軋み…ameblo.jp爆買いウルトラSALE！！で買った！LAILEのフロアパフォーマンスバーLAILEフロアパフォーマンスバーZC33S用スイフトフロアーパフォーマンスバースズキスイフトスポーツZC33Sビートラッシュレイル【S88046PB-C】:レ

少し肌寒くなって来ましたが、久しぶりにブログを更新します^_^我がGOGO64号のXGちゃん先月、無事に6ヶ月点検も終わり・・・走行距離も4,500kmを越え、エンジンもミッションもいい感じに当たりが付き、気持ちよくシフトチェンジ出来る様になって来ました^_^手に触れるステアリングとシフトノブは長年愛用のMOMOとプロドライブに早々に換装したのですが・・・足元はまだノーマルです。そしてアクセルペダルを改善するしようと、以前から気になっていたクスコのスポーツペダル中身はこんな感じで