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こんにちは!TOOLBOXの室本です。みなさんの評価が頼りです!下のボタンをポチッとお願いします♪にほんブログ村車整備・修理ランキング人気ブログランキングへ2021年11月27日車種:MINIクーパS型式:ABA~MF21S年式:平成20年式作業依頼内容:白煙修理当店NewデモカーのMINIです❗️今回はLSD取付け!R53では何度も行ってきましたが、R56は今回が初めて。果たしてどう違うのかいろいろ検討しながら作業を進めていきます前輪
おはよーございますあめっちです🍭昨日のブログでイデミスギノさんに触れたので、懐かしのイデミスギノさんのケーキの写真を載せました🍰あぁ♡また食べたいと思ってしまうスギノさんとは喋ったこともあるのですが、お喋りの感じもとても好きです。素敵なおじさん本題。10月ERPeak周期のD14、リプロ東京に通院しました。↓この話の続き・翌日です。『ERPeak周期D13:リプロで検査日決定!G-CSF相談』こんにちはあめっちです🍭冒頭の写真は、今年のクリスマスケーキです🍰予約しました。イデ
今日もお疲れ様です、虚空母(こくうはは)です小3息子と夏休み行った世界一周旅行も中盤戦、さて、今回はマチュピチュに向かいます昨日サンペドロ駅で、鉄道チケットを交換できず。6時open、13時でcloseでした。『【世界一周】ペルー・クスコ到着。標高は3400m。マチュピチュのチケットは無事受け取れるのか!?』今日もお疲れ様です、虚空母(こくうはは)です小3息子と夏休み行ってきた世界一周ビジネスクラスブログの続きです!ペルーのリマから早朝バスに乗り、ナスカの…
今日から1泊2日でマチュピチュ遺跡まで往復デス。朝5時起き。クスコのサンペドロ駅をAM6:40発の列車で出発。(クスコにはマチュ行き駅/バス停が3つもあるので要注意)サンペドロ駅は6amを過ぎないと開かず。入り口で待っていると来るわ来るわノリノリな観光客。このおっちゃんはブラジル人。クスコからマチュピチュ遺跡の足元にあるアグアスカリエンテス村までペルー鉄道で片道約4時間。全席指定でこの便は乾季の間クスコ市内からマチュピチュまで直行。一番安いクラスでも展望列車になっており、アンデスの山
「Cusco/TalesFromADistantLand」・1988年・9th01TheWaltzingPrince02TheFoxAndTheLady03BeautyAndAnimal04FirstLove05TheEternalWanderer06TheLuckyJack07Fireshoes08TheKingOfTheFrogs09TheLonelyRose10Solitude
成田~アトランタ~リマ、デルタ航空利用での現地ガイド付きツアーに参加。まずは成田→アトランタの機内食間食入れて3回出たのかなあ?いや、最初の2枚は主人と私で違うものをチョイスし、それを撮ったもの…で3枚目が朝食ではなかろうか。アトランタ→リマこれは左から朝食、ランチ、間食?リマ→ナスカへ向かうバスの中で出たランチナスカのレストランで食べた夕食ナスカで食べたランチリマ→クスコでの機内食クスコ→マチュピチュ行きの駅へ観光移動中のランチ右はコカ茶、高山病の予防にな
今週はリア周りのブッシュやボールジョイント、ブーツ類、ボルトナットの点検だ。フロントのこともあって一番最初に目が行ったのがスタビリンク。車高調を入れたあと、スタビの角度がとんでもないことになっていたのでクスコのショートスタビリンクに交換したものの、それでもやや前に突っ張り気味だったので心配していたのだ。ピロボールのロア部はともかく、やはりアッパー部はスタビとボールジョイントに角度がついていたが、ブーツの破損やグリス漏れもなかった。ほかにロアアーム、アッパーアームのボールジョイントも問題なし、と
長かった。胎嚢確認までがこんなに長く感じるなら心拍確認の頃には廃人になってないだろうか今日の病院での待ち時間は気が気でなくそわそわ冷や汗子宮内に胎嚢がない、子宮外妊娠の疑いなんてことにならないだろうか、胎嚢はあるけど小さすぎるとかないだろうか頭の中をぐるぐる膣の中は座薬と一緒に入れてるエストロゲンの青い薬があり、その青いクスリが邪魔するからと膣を洗うところから始まるいつもならクスコの痛みを感じるけど今日はそれどころじゃないカーテンのこっちでとカーテンのあっちでの温度差はすごい。
毎週末は雨で参りますね☔️今月はチョットバイク出せない理由があるのでウズウズしてますまぁ小屋の中は雨で涼しくて快適で、メンテ日和です前から気になってた所を直します。クランクケースをバイパスしてるこのホースそして、ブリーザーホースが気に入らないクランク内から出たオイルミストを分離せずにエンジンに戻って、ブリーザーホースで大気開放ってエンジンに良くないですって事で、オイルキャッチタンクをポチリました。ビトーさんの専用品は諭吉さん2枚もするので諦め。横置きタイプでクスコさんを流用してみま
マチュピチュ旅行記#18最終日はお土産爆買いデーカオス楽しいサン•ペドロ市場を探索市場で見る!買う!食べる!これまで観光に全力を注いできた私たち気づいたらお土産買ってない!!ということで最終日はお土産爆買いデーに決定↑普通に犬が落ちているクスコ↑まずやってきたのはサン・ペドロ市場中南米の市場はごちゃごちゃしているところも多く、なんとなーく敬遠クスコ最大の市場はどんな感じかというと…綺麗!楽しい!大満足!見る!買う!食べる!のすべ
今日もお疲れ様です、虚空母(こくうはは)です世界一周ブログの続きになります!早朝のクスコを爆走し、無事ペルーレイルのチケットをゲットし、マチュピチュ入れないかも事件を乗り越え、次の目的地に向かいます。『【世界一周】いざマチュピチュへ〜ペルーレールに乗りました♫【ペルー・クスコ・マチュピチュ】』今日もお疲れ様です、虚空母(こくうはは)です小3息子と夏休み行った世界一周旅行も中盤戦、さて、今回はマチュピチュに向かいます昨日サンペドロ駅で、鉄道チケ…ameblo.jp
最近はLSDばかり触っている気がしますねぇ~冬手前ですから、需要が多いのは事実そんな中、LSDのチャタリング音が気になるって事で入庫本来なら、LSDはチャタリング音が出るものなんですが、オーナーさんが気になるとの事乗ってみると確かに気になるような感じがする時もあればしない時もある使用しているLSDが20万キロ走行しているって事でオーバーホールしてみましたバラすのは、あっちゅうま(あっという間)です実は、以前ウチでLSD組んだお車なのですが、オーナーさん
ナスカの次は、クスコへ向かいました。クスコはマチュピチュなど観光の中心になっている大きな都市ナスカの標高が520mから、一気に標高3400mのクスコへクスコに行くと、大半の人は高山病に悩まされると聞いていました。なので、事前に都内のトラベルクリニックにいき、高山病の予防薬(ダイアモックス)を処方してもらっていました。出発の前日からダイアモックスを内服クスコへは夜行バスを利用しました。夜の21時発、本来は移動時間14時間、次の日の11時に到着予定でした。バス移動も慣れてきて、出発後
マチュピチュ旅行記#04自然神信仰のインカでキリスト教布教って大変そう…そんなインカとカトリックの融合を発見!ガイドなしは辛い!インカ風教会クスコ観光でまず訪れたのはサント・ドミンゴ教会・修道院外観は教会そのものですが、もともとはインカの太陽神殿”コリカンチャ”コリ(Qori)は黄金カンチャ(kancha)は居所という意味の通り、黄金でいっぱいだったそうその昔、スペイン人が黄金をすべて取っていき、土台だけ残してカトリック教会に変えてしま
どうもガレージきくちです現状のスイフトスポーツ改修スケジュールはまずは、交換部品を順次交換、もしくは取付その後にボディ補強入れてバランス調整なので用意した部品を順次交換していきます。今回は戦うクルマにするなら絶対必要な強化エンジンマウントプラス、強化ピッチングストッパー静粛性、快適性とはトレードオフになりますがエンジンが揺れなくなることのメリットは多く
みなさまおはようございます!長らく暑さで中断していた(いつでも大丈夫と言われたから甘えました)クラウンエステートさん完成!ATからMTへ変更マニュアル化しました!見た目はこのイカツサ!前オーナーさんが綺麗にしてたのを今回新オーナーになるついでにマニュアル化となりました!フロア加工JZX100用純正パネル加工ミッションはJZX100用新品プロペラシャフトは新規パイプにより制作強度バッチリ👌サイドブレーキオフセット取付ブレーキレバーJZX110用加工サイドブ
悩んだ末、結局は筑波サーキットの4輪ライセンスを取得しました。2輪ライセンスからの再取得なので申込書を郵送するだけでした。そこで、ふっ、と思ったのです。サーキットを走るからにはヒール&トゥーは必須のはず。早速近所を走ってストップ&ゴーで練習。バイクでは簡単にできることが足でやると難しい。ブレーキとアクセルの同時操作はブレーキの方が不安定になる。ブレーキを強く踏み過ぎたり、アクセルと同時に離してしまったり。足を斜め45度に傾けながらの操作は力加減が難しく、なかなか上手く
岡山県で開催された”真庭速祭ヒルクライム”にドライバーとして参加させていただきました。ドライブしたマシンは、自分が20年以上も前にドライブしたGT選手権に出場して、当時のツインリンクもてぎでポールtoウインで優勝したマシンです。CUSCOさまのご協力によって、当時にインプレッサを走れるまでにリメイクしていただきました。また、一般道の峠道を昔のGTマシンで走れるなんて夢のようなイベントでした。イベント当日はLIVE中継もあり、車載映像なども観れました。今後、色々な媒体やユーチューブなどで観られ
419日目2019年4月25日♡ペルー・マチュピチュ→ペルー・クスコマチュピチュ村最後の朝!!宿の朝ごはんを頂きWi-Fiタイム♡マチュピチュ村には温泉があるのでクスコに帰る前に行きたかったのですが…♨️お湯が汚い(朝イチなら綺麗?)、お湯がぬるい(海外は仕方ない?)らしい??!また、小雨が降っているし…宿のチェックアウトが9時の為ロッカーも使えないし、貴重品を持ち温泉に行くのも嫌でやめました今日もスタンドバイミーコースなので、線路沿いを3〜4時間歩きます!!!Hidroelé
オートメッセで何件かご商談させて頂きましたが時期的にデフ需要が高まってるのかね?今のところOSが人気で受注が多い。クスコもリクエストあるのだけど。共に当社オリジナルスペックをご用意しています。しかし、OS技研とクスコを用意してるのは何故なのか?まぁ何となく当社の使い分けとしてウィング付いてるとか付ける予定あるとか、あとミニサーキット走ります、って方は1.5wayをお勧めするのだけど効き方、効かせ方にバリエーションがあるからクスコを選定する事が多いです。また効きを落とした領域を作るならク
→1話はこちら→1つ前の話はこちら『【11話】子宮がんの精密検査?子宮がん検診に引っかかりました』→1話はこちら→1つ前の話はこちら『【10話】子宮がんの精密検査?子宮がん検診に引っかかりました』→1話はこちら→1つ前の話はこちら『【9話】子宮がんの精密検…ameblo.jp↓↓↓↓↓えっ…カーテンが無いの?と思いました。出産の時もカーテンが無い様に、患者さんが大丈夫か状況を確認しながらやる必要がある検査なんだろうなぁ。と、今なら思います。検査は長かったです。膣にクスコを入
マチュピチュ旅行記#03富士山級の標高3400mクスコ観光スタート今度こそ高山病になりたくない!とリベンジに燃えますカフェ天国クスコでのんびりモーニング旅行2日目はクスコ観光day標高3400mに身体を慣らして、翌日からのマチュピチュツアーに備える作戦です↑朝は人通りが少ないですが、治安は問題なし↑田舎のの〜んびりした感じが好きまずは、街の中心にあるカフェのモーニングへクスコはオシャレなカフェがたくさん高地の観光で疲れたときの休憩にもバッチリ
マチュピチュ旅行記#23あまりにペルー旅行が楽しすぎて「ペルーブログ」と化した1か月最後の最後は「マチュピチュ旅行を更に楽しめるコツ」と「お土産天国な空港」を紹介これを知っておけば間違いなし!マチュピチュ観光のコツクスコの両替はエル・ソル通りでするべし!ペルーの通貨はソルクレカもほとんど使えますが、通りのお土産屋や観光地の入場料は現金が便利そんな両替ですが、クスコの大通り”エル・ソル通り”がオススメクスコ市内で一番レートがいいらしく、太陽神殿の観光がて
エリ姫に続きアルトさんもクラッチが…タービン交換して、普段はブースト0.9で大人しく走っていてたま~に筑波山で1.3で元気に走ったりしているのですが最近1.3にすると当初から付いていたカーボンクラッチでも滑るようになってしまいましたペダルが軽いので、カバーは強化品じゃなかったのかもしれませんね・・・と言う訳で強化クラッチセットにします※このクラッチはバンミッションには付きませんのでご注意をという訳で、2022年1月にワークス用ミッショ
こんにちは!TOOLBOXの室本です。今回のご依頼はZC33SスイフトスポーツのLSD取付け❗️実はこのクルマ、元々機械式LSDが入った中古車を購入したとの事ですが…中身の仕様がわかりませんそしてお客さんはジムカーナをしているという事もあり、LSDの効きがタイムに大きく影響してしまうんですとりあえず現状を把握するためにイニシャルトルクの簡易測定を行うと…16N.m❗️相当低くなってます元々入っていたクスコ製LSD、最近「ZC33S用のヘタリが早い」といった噂が通常ならオーバ
2019年1月16日(水)そんなに言うほど良いかぁ!?っていうのが本音クスコで日本人バックパッカーが利用する宿はどこかな?おすすめ宿はどこかな?と検索したり旅ブログをチェックしたりしているとおそらく誰もがたどり着くであろう「CasadelInka(カサデルインカ)」。日本人が経営しているわけではありませんが、日本人が多く泊まるからか、日本人宿として有名。日本人バックパッカーや旅行者がここに泊まったよ、というブログやBooking.comの良い口コミを見てこの宿に泊まる日本
最近フォーミュラドリフトジャパンを中心に、なぜか増殖中のGRヤリス。ついに「世界のマスー」選手がフォーミュラドリフトジャパンで優勝しましたしね(でも本来は35Zで出る予定が大クラッシュして修理が間に合わないのでヤリスは代車w)。クスコレーシングも、中学生ドライバー箕輪選手が載ってます。そういや、これもあったwそして…競技に使ってはいないものの、あの齋藤太吾選手が2JZを乗せたマシンを作りましたよね。仮に「四駆→FR化」したとしても、そんなにメリットあるのかな?と思うんですが…主に重心と
皆様コンニチハ(^^)/ずーっと寒かったけど一気に暖かくなりましたね。暖かくなって雨とか降っちゃうと田舎の道路はカエルがいぱい出てきます。雨も長いと道路がカエルの残骸でエライ事に…お客様の車を洗車してる時にフェンダー内からカエルのミイラが出てくると、そろそろ春かね?と感じるオイラです(´・ω・`)前置きインタークーラーのコアの隙間に蛾が挟まってるってのも田舎あるあるですw今回はJZX100マークⅡのLSD組み
今日もお疲れ様です、虚空母(こくうはは)です小3息子と夏休み行ってきた世界一周ビジネスクラスブログの続きです!ペルーのリマから早朝バスに乗り、ナスカの地上絵を見るためセスナに乗ろうと計画しましたが、バスが2時間遅延してしまい、乗ることができませんでした『【南米バス移動】ペルー・リマからナスカの地上絵を見に行きます♫【母子世界一周ビジネスクラス】』今日もお疲れ様です、虚空母(こくうはは)です一段と冷え込んでますが、みなさん体調大丈夫でしょうか?さて、世界一周
約1年の経過観察(3ヶ月に1度の検診)を期に、レーザー蒸散術をしていただくことに決めました。この間に、異形成の範囲が小さくなってたりしたら、すぐには手術をしなかったかもしれません。ただ、このまま悪くなっていくのが嫌なのと、円錐切除がこわかったので、再発を覚悟でレーザー蒸散に踏み切りました。手術前には、血液検査がありました。血が止まりにくい体じゃないかとか、貧血はないか、また感染症にかかってないかなどの検査項目がありました。血液検査に異常がなかったため、晴れて手術となりました。レー