ギアオイル

皆さまお久しぶりです。長らく更新せず申し訳ありませんでした。実は一緒に仕事をしてもらっていたバイトくんが体調を崩しまして、一時的に運転もできなくなったため、現在は一人で仕事をしています。そのため中古車販売にも割ける時間がとれなくなってしまいまして、忙しくしておりました。何よりたくさん車買っていただきまして、お客様も増えたというのもあります。またいろいろとやっていけたらと思っていますので、頑張っていきます。さて本題になりますが、イラン情勢により、自動車用のオイルが欠品、在庫薄の問題。

アメリカ・イスラエルとイランの軍事衝突からもう3週間。激しく上下動した燃料代は私達の生活に色々な面で直撃しましたが、実は車やバイクを含む「内燃機関」の整備に欠かせないオイルも今、欠品やB/O停止になって来ています。フリークは8つのオイルメーカーと取引をしています。中には、今回の様な有事に対して弱いオイルメーカーもありますが、中には、有事だろうが添加剤の枯渇影響だろうがビクともしないメーカーもあります。ビクともしないメーカーは、数年前に起こったギアオイル添加剤の枯渇

今日も晴れた京都です。晴れて日差しは暖かいのですが吹く風が冷たい今週末の予報では日曜日は気温もかなり下がる予報にそろそろ三寒四温になって来たんですかね？奈良のお水取りはまだなんですがね。さて～ヤマハアクシスZSED7Jの続きを油脂類の交換をしていきましょうかね。先ずはエンジンオイルを排出させて年数の割には走ってませんので出

5/3のこと。3MAのギアの入りが硬くなってきたのでギアオイルを交換しました。今回もヤマハ純正。ギアオイルも1缶2,000円と高くなりましたね(⁠+⁠_⁠+⁠)交換時の距離48,756km。前回2024年10月交換から約1年半、約4,900km走行。抜いたオイルを見ると、黒いけど特に違和感は無さげな？(⁠~⁠_⁠~⁠)ついでにチェーン調整後日5/5にテストラン。早朝の気温は10℃と寒め(⁠+⁠_⁠+⁠)6時に出発野洲川川田大橋の気温計も10℃琵琶湖大橋東詰のセブンでホット

今日は少し寒波も緩んだ？？感じで、先週よりは、寒さがいくらか落ち着いた気がします。明日くらいからは少し暖かくなってくるようですが、週末にはまた寒波がやってくるみたいですね～～。今日は車検でお預かりの、水冷2サイクル3気筒エンジンの、GT750の車検準備作業です！！こちらの車両は希少な国内モデルなので、マフラーの排気音の規制が掛かって参ります。現状付いているマフラーは、ゼンシン製の3本チャンバーで、なかなかの排気音なので、純正マフラーに変更して行きます。こちら

ベスパ50Sのギアオイル交換です。最初のメンテナンスでやるべき事だったのかも（笑）800キロも走ってしまった(･･;)今回は業務スーパーで買った抹茶アイスの空き容器を利用してみます。このアイス美味いよ。ぴったりな感じ(^^)ドレンボルト外してオイル抜きこりゃ汚れてるな。11サイズのスパナでOKBENEで買っていたオイルガスケットを交換します！珍しくマメですな。ヤマハのギアオイル注入。約180mlほどで溢れる。オイルゲージはない。溢れたらOK！そんなアバウトさが良いね。ちょ

今回は注意喚起とも言える案件ですが、皆さんには是非知ってもらいたい事です。当社青森店での作業でジムニーのリアLSD(リミテッドスリップディファレンシャル)のオーバーホールをした時の事です。基本LSDオーバーホールはディスク交換でかなり回復します。この条件とはLSDオイルを定期的か※違和感が出たら替えてる方のみの条件です。このLSDは既に鉱物油の油膜が必要なほどディスクに損傷があった物でした。(案の定、ディスク面に目視で痕跡がありました。)ここからプレッシャーリングと反対側のディスクを

PCX125JK05のギアオイルの交換をしました。ギアオイルを入れるのにオイル刺しでオイルを入れました。入れたオイルはLOVCAPREMIUMRACING0W-30にベルハンマー７を１２ｃｃ入れました。AZ(エーゼット)オイラー金属ノズル横型180mlPG180Amazon（アマゾン）BOLLNEWオイラー180mLNA-180Amazon（アマゾン）LOVCAPREMIUM-RACING0W-3020LSP■特殊減摩技

最近、あちこちの車屋さんで新規のオイル交換受付を中止しているところが増えてきています。思ったより早く来たなぁと言った感じですが、お車を仕事に使われている方は死活問題なのでは…うちはオイルの消費量も多いですが、ストックもシッカリあるので基本的には影響はありません。ただ、今後更に周りの在庫が枯渇してくる（既に在庫無しのところが多い）ことを考えると、油脂類交換をお受けする方を絞ったほうが良いのかも…と考えています。具体的には、元々うちで整備させて頂いているお客さんと、そのご家族やご友人の方々

短期的なレビューでは判断出来ないのが『ギアオイル』です。特に自分のZC33SスイスポはOS技研デュアルコアLSDが入っているのでギアオイル選びで苦労しました。幸いな事に良いオイルが見付かって今はペール缶を買うまでになっています。ギアオイル難民は完全終了（デュアルコアLSD用オイル決定版）|趣味のスイフトスポーツ（ZC33S）でヒトリゴト『ギアオイル難民は完全終了（デュアルコアLSD用オイル決定版）』『ギアオイルの悩み（大人買い？）』『ギアオイル経過報告』『LO

LOVCAギアオイルについてオイルや石油由来製品全般が厳しい状況であるのは皆様もご存じの通りです当社で取り扱いしているLOVCA製品のギアオイルもかなり厳しい状況下にあるそうで、現時点で販売をかなり限定的な状態する決断をされており、75W90のギアオイルのペール缶はSOLDOUTになっておりますこんな時世ですので、次回入荷時期もハッキリしないと思いますこうなると厳しくなるのが当社店頭でのオイル交換作業です本日時点で約18台分のストックがあるのですが、ご成約済のお取引で5台