キャンター

本日のお仕事は…三菱フソウのキャンターになります。知人の車屋さんから「キャンターってATF交換した方がイイの？？」と聞かれましたので、「交換必須です。少なくとも8万キロで…理想は5万キロで交換してください」とお伝えすると「今17万キロ…」といわれましたので、ストレーナーを含め交換する運びとなりました。リフトアップしてオイルを抜いていきます。一度は換えられているようで、心配しましたが良かったですね。オイルが抜けたら、ストレーナー取り外します。コ

※イベントで展示された、映画に登場する劇用車についてのみ記載しています。『劇場版TOKYOMER～走る緊急救命室～南海ミッション』の劇用車であるキャンター、NK1をご紹介します。映画PRというミッションもこなす特殊車両車体に「NANKAI」とありますが映画の舞台は大阪や和歌山ではなく、沖縄や鹿児島の方なのだそう。赤ベースのカラーリングは隊員の制服などでも使用され、チームカラーとなっているようです。車両面では高い車高やタイヤ、カンガルーバーなどの装備が目を引

現行20キャンター新車外しバンバーどっ綺麗ですが・・・いきなり改造！！センサー等の為ナンバーがサイドに移動～左右対称が好きなのでセンターにします～ステー取り穴埋め～センター位置出し適度に測ってナンバープレートの穴あけ穴ピッチ２１０ｍｍ裏側にフランジ付ナット溶接～通常はブルーテックキャンターのバンバーを装着する方が多いのですが御近所の先輩が先駆者で既に装着さ

エンジンオイル交換後、アクセル全開に踏んでからイグニッションON。20秒待ったらアクセルはそのままでブレーキを何回か踏んでいくとENGSYS(黄色)マークに変わります。そのままさらに踏み続けると表示が消えて完了。

三菱ふそうFEB50キャンターのエアコンガス充填！全くもって、エアコンガスが入っていませんでした。コンプレッサーオイルも充填して、バッチリ冷える様になりました！↑𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦は、こちらから↑公式ＬＩＮＥ＠は↑↑の“友だち追加”をクリック！〒242-0024神奈川県大和市福田6-9-24㈲サミットレーシングTEL046-267-5191FAX046-267-8125http://www.summit-racing.co.jp