キャロウェイ

昨日は～前日の深夜にお客様からいただいた～（＾◇＾）キャロウェイのEPICで練習全くなしの初打ちラウンドに行ってきました～(^O^)/ドライバーは普段使っているYAMAHAのドライバーよりシャフトが堅くまたロフトが9.5だったので・・・（≧∇≦）最初は左に引っ掛けたり・・・(＝◇＝;)テンプラ打ったり・・・(x_x；)荒れたティーショットでしたが・・・(･Θ･;)ロングホールで一発バカ当たり

こんにちは先日のキャロウェイの試打ラウンドで、こちらのクラブも試してきましたAi-SMOKE♦︎♦︎♦︎Tツアーモデルとしてドライバーとともに来週発売されますが、今回フェアウェイウッドのツアーモデルはこちらの♦︎♦︎♦︎Tのみです接着式でディープフェイス、船底のようなV字型のソール形状が特徴のモデルしっかりと打ち込める方には特にお勧めで、またティーショットで使ってみましたが、球も強くめちゃくちゃ飛びましたコンパクトで綺麗な顔つきですロフトは14度

昨日はテーラーメイドの２０２２モデル『ステルス』の発売日でしたが、もう一つの目玉！キャロウェイの新製品をさっそくテストしてみました！キャロウェイ！『ローグＳＴ・ＭＡＸ』ドライバーであります！d(￣￣)『ＳＴ』はスピードチューニングの意味で、ヘッドスピード、ボールスピードをアップするためにキャロウェイのテクノロジーを集結させたドライバーで幅広いゴルファーにフィットするキャロウェイさん曰く完成系ドライバー！！自分に合ったチューニングを選べる４タイプのモデルが発売されます！d(￣￣)（ロー

キャロウェイ社のNewブランドMAVRIKマーベリックシリーズMAVRIKSUBZEROマーベリックサブゼロ（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去4年の平均値重心距離（39.2）実質深度（18.8）重心高（31.2）有効打点距離（22.1）37.0mm20.6mm29.6mm23.0mm重心角（22.4）LOFT±（4.0）有効打点比率（41.5）スピン±（330）23.9度3.8度

こんにちは本日情報解禁となりましたキャロウェイの最新モデル、PARADYMAiSMOKEシリーズに、ツアーバージョンが発売となります今回ドライバーは2タイプが登場Ai-SMOKE♦♦♦S445ccとコンパクトな洋ナシ形状♦♦♦よりもスピン量は若干入るようですが、卓越したコントロール性能を発揮できるモデルですそしてもう1機種は、、、Ai-SMOKE♦♦♦MAX♦♦♦と同じヘッド体積ですが

一昨日の大風の中でのラウンド！進化した『ＡＩフェース』のドライバーをテストしてみました！（＾Ｏ＾）キャロウェイ！エピックスピードドライバーであります！d(￣￣)２０１７年にリリースされたエピックですが、『エピックフラッシュ』が２代目で、今回の『エピックスピード』が３代目になります！d(￣￣)もうすでに発売されていて高い評価を受けています！もっと早く試打したかったのですが、コースでテストするのは今週になってしまいました😓今回テストいたしましたのはディアマナ５０ｆｏｒＣＷの純正カーボン

こんにちは人気のキャロウェイシェブスタンドキャディバッグがROGUESTカラーにまとって登場ですアメリカンテイストの人気モデル、約2.5㎏ととにかく軽いです用途に応じたポケットがたくさんついていますので、収納面も満足いただけると思います両肩で担げるダブルショルダータイプとなっており、コンペの帰りには空いた両手でコンペ賞品を持ち運べちゃいますよ(笑)

一昨日のひな祭りの日、水戸ゴルフさんで午後からのスループレーでライバルＹさんと対決！！パット不調の自分に対して１〜２メートルの微妙な距離を確実に決めたライバルＹさんの勝利！！さすが週に３回はラウンドするだけあってショートゲームは抜群の上手さです！(@_@)敵ながら『あっぱれ』でした！！そんな悔しい一昨日のラウンドではキャロウェイの新製品をテストいたしました！(^O^)水戸ゴルフさんといえば常磐道水戸インターから約２ｋｍに位置する立地で、茨城県外のお客様も多い人気コースです！(^○^)

2022年度メーカー別のNewライナップに対し同一条件での重心DATA有るものに関してセットとしての性能設計分析を行います。基本的な分析概要は、操作性とスピン性能に関してセットとしての評価となります。第二弾は、キャロウェイROUGESTMAXLS・PRO基本的な分析概要は、操作性とスピン性能に関して、セットとしての評価となります。評価基準は、W1・FW・UT・IRONのアドレス時の投影を見ても分かるようにトーヒール方向（長い）/フェイス～バックフェイス方向（深

昨日三井アウトレットパーク木更津に行ってきました～東京駅から高速バスで行きました。東京ミッドタウン八重洲、地下2階12番バス停から出ています。片道大人1,400円なのですが、お買物券が付いたお得なセット券も有ります。お得セット券は窓口で購入。高速バス(片道)1,400円+お買い物券2,500円=3,500円通常3,900円なので、750円お得バスチケットは降車する時に渡します。お買物券は総合案内所で引き換えます。平日往路は20

2022年でDATAのあるモデルでメーカー別に分析します。分析の基準は、W1・IRONの性能設計の平均値に対してFWとUTがどんな性能設計かの評価となります。キャロウェイW1の基準が、39.7㎜/23.7度/310rpmIRONの基準が、35.9㎜/10.5度/-238rpm以上から評価していくとFWとUTの理想的な3スペックは、下記の範囲が目安重心距離：40㎜前後～34㎜前後重心角：24度前後～14度前後スピン±：300～-200rpm前後尚且つ、FWより

おはようございます前回ゴルフショップを巡ったときに激渋のアイアンも入手していましたので記しますキャロウェイＥ･Ｒ･ＣＨＯＴＦＯＲＧＥＤアイアン過去に一時期所有していたことがあるアイアンに再び巡り合いましたしかもミントコンディションです＃５～ＰＷまでの６本セットで８０００円でしたこれはお買い得でしたこれＰＷのフェースですどうですかこのフェースの状態はしかも２００６年モデルですが新溝ルールに適合しています構えた感じはセミグースですが全く

2023年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドPARADYMシリーズPARADYM◆◆◆（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.9）実質深度（21.6）重心高（29.9）有効打点距離（21.8）37.0mm20.4mm28.2mm25.3mm重心角（24.3）LOFT±（4.6）有効打点比率（42.2）スピン±（295）24.4度3.5度47.

こんにちは先日リサイクルショップで入手したドライバーについて記しますキャロウェイレガシーType-Sドライバーリサイクルショップで４,３００円でしたかなり昔のクラブなのでまあ相場ぐらいでしょうかちなみに当時の価格は１０万円ぐらいしていたと思います２０１０年モデルなので今から２３年前のモデルですもしかしたら自分も一時期所有していたかもしれませんまあ中古クラブ売り場やリサイクルショップで陳列されていてもほとんど見向きもされたないドライバーなんですが自

こんばんはTOULONより限定パターが発売となりましたTOULONMAJORRUNMAGNOLIA第1弾という事ですが、先日開催されたゴルフの祭典にちなんだ特別モデルですソールにはマグノリア(木蓮)の花が描かれています開催コースに通じている並木道でお馴染

一昨日のラウンドではトップアマＳ様がエース達成！（＾Ｏ＾☆♪後日ご紹介いたしますがＳ様は長く愛用しているゼクシオの７番アイアンでの達成でした！o(^_-)Oアイアンは『飛ばす』『上げる』『抑える』『止める』『曲げる』など、自分の手のように自由に使いこなせるようにするために使い慣れたものが良いのは間違いありません！d(^_^o)自分も先日エースを達成したゾディアのアイアンを今後も変える予定は全くありません！o(^_-)Oそんな！長く愛用出来る飽きのこないアイアンを一昨日はテストしてみました

キャロウェイ社のNewブランドPARADYMと前作ROUGEシリーズとの比較分析PARADYMXVSROUGESTMAXDのヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.9）実質深度（21.6）重心高（29.9）有効打点距離（21.8）PARADYMX39.6mm22.3mm29.2mm22.1mmROUGESTMAXD39.5mm22.8mm29.8mm20.8

2022年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のROUGESTシリーズのNewモデルROUGESTMAX（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.9）実質深度（21.0）重心高（30.2）有効打点距離（21.8）40.7mm25.1mm28.5mm22.2mm重心角（23.9）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.0）スピン±（305）27.7度5.8度4

「雅紀の休日」#2相葉雅紀くん使用ゴルフバック相葉ちゃんのクラブセッティングまで紹介してくれるの嬉しいですね(若干Callaway宣伝感あるセットだけどw)カーキ色のゴルフバッグは22年モデル。【土日祝も発送】キャロウェイCallawayAdvance22JMキャディバッグ9.5型メンズ日本正規品2022年モデル楽天市場18,800円

2023年度のNewモデルの検証※発売は2022年11月キャロウェイ社のグレートビックバーサーシリーズグレートビックバーサー（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.9）実質深度（21.6）重心高（29.9）有効打点距離（21.8）40.6mm21.1mm29.7mm22.8mm重心角（24.3）LOFT±（4.6）有効打点比率（42.2）スピン±（295）23.4度5.

キャロウェイ社のNewブランドPARADYMと前作ROUGEシリーズとの比較分析PARADYM◆◆◆VSROUGESTMAXLSのヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.9）実質深度（21.6）重心高（29.9）有効打点距離（21.8）PARADYM◆◆◆37.0mm20.4mm28.2mm25.3mmROUGESTMAXLS40.6mm23.4mm28.9mm

2022年度のNewモデルの検証※このモデルは2021秋追加かな！？キャロウェイ社のEPICシリーズの追加モデルEPICMAXLS（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.9）実質深度（21.0）重心高（30.2）有効打点距離（21.8）40.7mm24.8mm31.8mm21.0mm重心角（23.9）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.0）スピン±（305）

打太郎インスタグラムやってます！→https://www.instagram.com/mata_uttaro_golf/?hl=jaぜひフォローをお願いしますね♪本日は快晴！むしろ真夏日でかなり暑かったですね。そんな中、本日は夕方までマルシェに参加させて頂きました。名古屋ウェストFestiv