キャリバー

今日のといず・くろすおーばーは！今頃手を出すダイアクロン！リブート版ダイアクロンシリーズよりバトルバッファローMk.Ⅳ〈D・キャリバー〉をご紹介！君はどれに乗り込むか！○シリーズ解説元来ダイアクロンシリーズとはタカラ（現・タカラトミー）が1980年～1984年に展開していた玩具オリジナルの変形合体ロボット玩具シリーズである。地球の核から発見されたフリーゾンエネルギーを狙う侵略者ワルダー軍団と、これに対抗するためスーパーコンピューター「ランド・マスター」により結成され

こんばんわ😿🐈‍⬛🐈ただでさえ連日バテバテなのに加え、今朝は起きがけから腹痛に見舞われ。。。😹相方(運転出来ない)がいるので我慢して職場に出たけど、作業を始める前から腹が痛いわでなんとか昼まではやったけど、昼食のおにぎりとパンがまともに食べられないのでは作業どころではないので早退させてもらいました😿💨💨💨んで、夕方5時半頃に職場へ相方を迎えに行きました🚙さて、今日のオフタイムはセイコーダイバーズの"ファーストペンギン"なるニックネームを持つRef.SBDY117(SavetheOce

4/23穏やかな天気予報なので久しぶりに飛行用へ先客は一人だけ昨日電話のあった〇谷さんはまだ来ていない今日もアポロにキャリバーと調整のs-bachアポロからスタートパターン練習終盤のリバースキューバンエイトの上昇中に急にパワーダウンすぐに姿勢を修正し緊急着陸無事回収し電圧を計ると時間内なのにかなりダウンしているセルごとに見ると1セルが異常に低くどうやらお陀仏のよう３年近く使って大分膨らみもあったのでそろそろとは思っていたがその後３人やってきて少し賑やかに

4/11風がややあるが調整のため飛行場近くの土手にやはりここに来ると風の強さは比較にならないほど強く音を立て6m前後の風が吹き荒れている中古で手に入れたFUTABA受信機の距離テストから車の陰に機体を置き30m前後での距離テストは異常なし。風があまりにも強いので飛行でのテストは次回にすることもないので飛行場まで下りてみたが飛行場の入り口近くは水が溜まりぬかるんでいるので車は入ることができず斜面に車を止め歩いて滑走路に水溜まりは少しあるものの離着陸は何とかなりそうしばら

今回はセイコー歴代ダイバーの製造年の調べ方をまとめましたので、ご紹介致します。モデルにより、製造期間が公表されています。裏蓋の刻印にあるシリアルの左から1桁目が製造年、2桁目が製造月になります。ちなみに、Oは10月、Nは11月、Dは12月英語の頭文字になってます。製造期間が10年間以上の場合は、合わせてキャリバーのシリーズA.B.Cの確認が必要となります。これは、ムーブメントに刻印されています。是非、愛着の持てるバースイヤーウォッチを見つけてください！詳細は次の通りです。★ファ

4/4曇天だが風も弱いので土手にやっと上まで上がれるようになったが下に降りる道はなし今日もアポロとキャリバーバッテリーも残り1フライトとなったところで一人やってきた