ブログ記事2,954件
アスミです。先日のキャノンデール紹介にshimanoのsoraブレーキに105のブレーキシューを装着している画像を載せました『【caad82015モデル】サブ機を手に入れました!』先日頼もしい普段使い用のサブが手に入ったのでこちらを先に紹介します♪いくらで入手したかは最後に🤗【caad8を中古で購入】多摩川で撮影左側派手なイエローカラ…ameblo.jp👆これ「ブレーキは105以上にしておけ」のようなサイト記事を見た事がありまして。主にサイクリング、通勤通学に使うCAAD8さんのブレ
ロードバイクのフラットバー化のカスタムの依頼がありました、カスタムベース車はこちらCAADOPTIMOTIAGRACAADOPTIMOは普段使いからレーシーなシーンまで対応する設計はロードバイクを初めて購入される方にオススメの一台です。ロードバイクの虜そのCAADOPTIMOからSUPERSIXEVO105に乗り換えをすることになりCAADOPTIMOを普段使いにフラットバーカスタムをすることに。早速作業開始!ワイヤー類を全てはずしてハンドルとSTIを取り外し
ついに出ましたぁ!!皆がどれほど待ち望んだかぁ。。キャノンデールの象徴の一つでもあるLeftyフォーク見た目のインパクトだけでなく剛性や軽量等の性能面でも評価されているLeftyフォークですがフォークだけの販売はなくLeftyフォークを使いたい場合はCannondaleのLeftyフォーク搭載のバイクを購入する以外方法はありませんでした。しかし!TopstoneCarbonLefty(650b)完成車にスペックされているレフティオリバーの700cバージョンが今回、
入荷しました最高のロードバイクが!!エアロ・軽量・ステアリングが最高モデルです。同じ金型なのでエアロ効果は全く同じです。お求めやすい価格ですので是非どうぞ。キャノンデールのSuperSixEVOがフルモデルチェンジエアロを強化し更なる万能レーサーへ-新型SuperSixEVOローンチVol.1キャノンデールが実戦投入している新型SuperSixEVOが遂にベールを脱ぐ。第4世代の「EVO」は、2019年の先代デビューからおよそ3年半を経てよりフラッグシップたるに相
完売しました。本当にアルミフレーム???と思えるほどの乗り心地の良さと加速です。びっくりしました!!色々なアルミフレームがありますが全部違うのです。カーボンフレームと戦えるアルミフレームはCAAD13が第一候補!!Cannondale史上過去最高のアルミロードバイク!!CannondaleCAAD13Disc105¥290,000完売しました。サイズ:48身長158~168cm前後サイズ:51身長165~175cm前後重量:8.4kg問い
先日から、価格別のおすすめロードバイクを紹介しています。『おススメの価格別ロードバイク!10万円~15万円版を紹介!』今日は当店の価格別おすすめロードバイクのページを更新していました。悩みに悩み、チョイスした商品!折角なので紹介します!今日は10万円~15万円のロードバイク…ameblo.jp10~15万円のおすすめロードバイク『おススメの価格別ロードバイク!15万円~20万円版を紹介!』先日、10万円~15万円のおすすめロードバイクをブログで紹介しました。『おススメの価格別ロー
今日はこんなバイクを組み立ててました!cannondaleTOPSTONECARBON4GRX完成車です!私の好きなバイク♪フルカーボンのグラベルバイクです。この30mmトラベルのリアサス構造「KINGPINサスペンション」が付いていることで、舗装路も未舗装路もかっ飛ばせます。サスペンションそのものは硬めなので、舗装路を走る上で邪魔にならないのですが、未舗装路での路面からの突き上げや振動を軽減できるので、跳ねにくくトラクションが失われにくいという特徴があります。
街は師走の賑わいになっています商店街にお越しの際は是非お立ち寄りくださいねさてさて『アルミロードバイクと言ったらキャノンデール』と言われるくらい、アルミロードバイクに定評のあるキャノンデール本日ご紹介させていただくのはそんなキャノンデールが全テクノロジーを注ぎ込んで開発したモデル【CAAD13ディスク105】CAADとは、CannondaleAdvancedAluminumDesignの略で、独自の溶接方法やフレーム構成技術を活かし製造した高性能アルミフレー
もうすっかり秋ですよね。寝るとき布団被らないと朝方寒くて動けません。秋といえばチェーン交換ですよね。そうですよね。キャノンデールトレイルSL4画面見切れてますね。詰めが甘いです。さて、先日仕事用メリDAリアクトと遊び用ファットバイクのチェーン交換をしましたね。ついでですから緑のMTBも交換しませんか?金色トレイルSL4についているのは3×9速コ
先日My自転車のリアディレーラー(後輪外装式変速機)をグレードアップしたわけだけど、諸事情あってまた別の部品を試すことになった。※今回はシマノロードバイクコンポーネンツ、11速モデルの変速機の話です。新型アルテグラだッもてぎエンデューロ7時間ソロでテスト運用したRD-9000、特に悪いことがあるわけでもなくそのまま継続使用でもいいんだけど。もともと目当ての品番機種があったのと転売したほうが良さそうなので元に(RD-6800)戻
どうもドゥーメンです!今日は少し変わったカスタムをご紹介したいと思います。以前何度かブログで紹介したロードバイクをフラットバー化するカスタムを今回はキャノンデールのSYNAPSEDISC105SEに施してみました。ベースとなるバイクはこちらSYNAPSEDISC105SEを使用1日中走っていても楽しめるシナプスシリーズに太いタイヤを履かせて乗り心地をマイルドにしたエンデュランスロード。今回使用するパーツはこちら・ハンドルバー・シフター・ブレーキレバー・ス
先日、cannondaleTOPSTONECARBON(23年式新型)でスマートセンス搭載車種にドロッパーポストを内装で取り付ける作業をしました。フロントの変速ケーブルも通っていて、スマートセンスも通っていて、さらにドロッパーも内装できるのか。という話を備忘録がてら書きます。(多分カタログに載っている間は憶えているのでこんな記事読み返しませんが、10年くらい経った後にオーバーホールするようなタイミングで「どないやっけ?」と思う事もあるので、ほぼ自分のために書きます。)TOP
天気がいいのとYahoo!のクーポンポイントが少しあったのでバーテープを巻き替えすることにした。撮影の時はツールボトルとかライトとか外しちゃうホイールも替えればよかった?ちょっと薄汚れてキチャナーイ2017年5月に巻き替えたスパカズのバーテープ。まだ半年も経ってないけどたまたまポイントが溜まってきたのとちょっと汚れが…キチャナイ。素手で乗る機会が増え汚れが気になっ
先日My自転車(CAAD8)のリアディレーラーをリア充しましたよね?舌の根も乾かぬうち(使い方間違ってる)にちょっといたずらしてみましたよ。赤いの!前にもRD-6800-GSでやったことのあるプーリーの大口径化。いわゆるビッグプーリーだけどあの時は13Tだったのでセミビッグ、とでも言うべきか。それほど効果の実感は湧かない変更点だけど気持ちの満足感はそれなりにある…かな。
「CANNONDALE(キャノンデール)のロードバイクは、うちのお店で買いたかった。」と、嬉しいことを言って下さるお客様がおられます。しかも、遠方よりわざわざお越しいただけたりもします。当店がキャノンデールのパートナーストアーだから特別丁寧に組み立てているわけではありませんが、(他のメーカー&機種もこのぐらいのレベルでは組立ています。)そんなお客様方々に先日納品させていただいたCANONNDALE(キャノンデール)のロードバイク「2017CAAD12105」の組立の様子をご
こんにちは8月28日(金)、主人も私も仕事がお休みだったので、初めて2人で自転車に乗りました旧下津井電鉄廃線跡です。今は廃線跡が自転車と歩行者専用道になっており、サイクリングロードとして人気かどうかは分かりませんが、初心者にはとても走りやすいとのことで、チャレンジしてきました!出発地の茶屋町駅跡はJR茶屋町駅のすぐ側にあります。ここまで自転車は車に積んできました。スタート前に記念撮影ゴールの下津井駅跡まで何駅か通るのですが、写真はありませんまず、スタートの茶屋町駅~天城駅~林駅ま
どうも、カンザキのブログです。通勤・通学に便利なクロスバイク、本日は2020モデルのクイックディスク3をカスタムです。CANNONDALE2020QUICKDISC3スポーツバイクを普段使い仕様に落とし込もうとする、そうするとやはりどうしてもバイク自体が野暮ったくなってしまうのは避けられないところ。でも、アイテムの選び方一つでココまでバッチリオシャレになれてしまうというカスタムの好例です。パッと目を引くフルフェンダーはCURANAのもの。クラナはベルギー生まれ
まいど~先日、『Capeta』を全巻大人買いしました。アカネです。やっぱ最高ですね。一番好きなキャラはイカリ舗装社長です。そんなことはさておきこないだオモシロい作業のご相談を頂きました。cannondaleSuperSixEVOのハンドル交換及びケーブル類のフル内装化です。2020モデル以降のS6はヘッドチューブ前にオイルラインが通るトンネルがあり内装可能なハンドル・ステムを使えば前後ともオイルラインはフ
店舗にcannondaleTREADWELL(キャノンデールトレッドウェル)の試乗車を作りました!今週末サイクルモードなので、万博公園帰りにでもぜひお店まで乗りに来てください♪しかし試乗車を普通に組むのも面白くない。。。以前試乗させてもらった時に、単なる街乗りバイクではなく、スポーツ車としてのポテンシャルの高さを感じたのでそこを引き出せるように。まずハンドル。もともとBMXのような面白い形状のハンドルが付いてますが、PNWのMTB用の結構軽いハンドルに変更しました。ブレー
先日、こんなバイクが店にやってきました!cannondaleTOPSTONE2です!2023年式としてフルモデルチェンジした新型のフレームを採用した2x10sのGRX400系コンポをアセンブルしたグラベルバイクです。このMDNカラーと!オリーブグリーンの2色入荷です。グリーンではないね。。。どちらかというとイエローな感じです。でもオリーブ色と言われると、わかる気もします。MDNカラーにはラメが入っています。これまでTREADWELLなどでも展開のあっ
CANNODALECAAD12の組立Part.1からhttp://ameblo.jp/cozybicycle/entry-12239063746.htmlハンドルにアウターワイヤーを仮固定し完璧な(ハンドルをきってもワイヤーに負担がかからない)長さにカットします。ブレーキアウターの切断面はグラインダーで滑らかに加工リアブレーキアウターの前側はフレーム入口部でのブレーキワイヤーの抵抗を軽減させる為にノーズ付きアウターキャップ使います。(電化&腐食予防にグリスを塗ります。
先日BBからパキパキ音がしたため分解清掃したりスペーサー抜いたりしてみたけど相変わらずパキパキ云う。それなら、と別タイプのコンバージョンBBをまた安価で入手できたので試してみることにした。praxisworksというメーカープラクシスワークスと言えば今使ってるフロントチェーンリング(アウター側のみ)のメーカーさん。ベアリングの中古品は普段は手を出さないんだけど、これは車体に間違って取り付けただけでシャフトは通してない生娘言わば
今日は、久しぶりに自転車に乗りました。今年度になって、仕事に追われる毎日でしたが、ようやく乗れました。娘のはしをこども園に持っていくために‼︎というのも、今日は平日休みで珍しく朝食の洗い物をしていたら、はしを持たせていないことが発覚。妻が、連絡するわというのを止め、久しぶりに自転車乗りたいからと言って家を出ました。久しぶりすぎて、脚が動かない…。使わない筋肉って鈍るもんですね。今日は、さらにガーミンの腕時計による計測とワークマンプラスで買ったサイクルウェア上下のデビューとなりました
チャオしろタマでふもうけっこう日が経ってしまいましたが…今年の年始早々にCAAD13saeco号のブレーキをBR-9000からより軽量な物に交換しましたこれは先日まで付けていたBR-9000(ダイレクトマウント)9000デュラはシルバーとブラックのミックスがかっこいいんですよね性能はもちろんですが、重量も前後あわせて297g(メーカー公称値)とめちゃ軽いですめちゃくちゃ軽いんですが…これを、さらなる軽量化を求め…canecreekeeブレーキ究極のリムブレーキとも言われて
5月6日まで値下げさせて頂きます!!これから始めるロードバイクでおすすめモデルCannondaleCAADOptimo1105モデル¥200,000当店のSNS登録Facebook・Instagramを登録して提示すると!!SALEPRICE¥168000更に現金・ショッピングクレジットでお求め頂きますと更にお得になります。詳しくは店頭でスタッフまで御相談ください。ラスト1台サイズ:54フロントホークを抜いてグリスアップ皆様ご
今日はこんなバイクが店にやってきました!cannondaleTREADWELL3です!太いタイヤを装着したクロスバイク!『cannondaleTREADWELL(キャノンデールトレッドウェル)試乗してきました!』今日(1/18)は夜の23時にとあるブランドのとあるバイクの情報解禁があります。なので、そのタイミングでもう1つブログを公開します。お楽しみに!そんな今日は…ameblo.jp今週末に店舗で試乗ができます。乗ってきた様子、ブログでも紹介。それはさておき、バイ
今日から営業再開しております♪ご来店お待ちしております!さて!新年早々嬉しいニュース!1/1(元旦)付でcannondale(キャノンデール)2024年モデルの一部モデルの情報が解禁になりました!折角なので紹介を!まずこれ!SUPERSIXEVOHi-Mod2ULTEGRADi2完成車の新色です!これはラリーレッドカラー!もう1色がブラックカラーです。ブラックの方の当店予約枠は既に埋まっております。ラリーレッドの51サイズ1台だけご予約受付可能です!
ちょっと背伸びして自転車用高級パーツを購入してみた。どこが変わったでしょうかRD-9000SSリアディレイラー。後輪用外装変速機。デュラエース(DURA-ACE)、言わずと知れたシマノロード用最高グレード。このブログを書いている2017年11月現在で1つ前の9000系(現在はR9100系)。どうしてこんな(高い)ものを…というとたまたまジャンク
大変ありがたいことに、今月1月はロードバイク本体のご注文を沢山いただいたり、ご購入を検討されているお客様がかなり多くご来店いただいているのですが、お客様からお話しをお伺いすると、「現在、CAAD12に乗っているんだけど、カーボンロードに乗ってみたくなった!!」というパターンがメチャメチャ多いような気がします。初めてロードバイクを購入されたのが「CAAD12」で、2~3年ぐらい乗り続けられての「買いかえ需要」なのでしょうか?個人的に「CAAD12