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週末に試乗したCAAD1448サイズでもちゃんとホリゾンタルになってます三角は小さいですが…48サイズだとヘッドチューブ短いのでダウンチューブはトップとヘッドに接合されますシートクランプは完成車だと黒専用品付けるこだわりシートチューブは横に潰れてて撓りを持たせるっぽいBBはせめてBBR60付けて欲しいところ最初からUDHダイレクトマウントで組まれてますケーブル出口はグロメットが付かないっぽいDi2ケーブルの場合大丈夫か？下から出せると良かったのにリアも160φDISKロー
軽量で速いロードバイク！！それがEVO！！ロードバイク始めませんか？？２０２６継続モデルCannondaleSuperSixEVO4ワイヤー式１０５DISC１２速￥４４５，０００最新モデル新型SuperSixEVOはトップグレードと同じ金型を仕様しております。クラス最高級フレームです。エアロ・軽量・ステアリング全てにおいて超一流のバイクです。誰もが求める機能が全て詰まっている１台です。Supernatural
朝7時に起床。今日から2月に入った。まだ暫くは寒い日が続くだろう。今日は飯能方面にトレイルライドに行く。車にキャノ29er号を積んで、シンゴくんを迎えに行き、シンゴくんの運転で飯能方面へ。トレイル近くの河原の駐車場に9時過ぎに到着。今日はこの周辺の初ライドになる。山中を走れるのはこの季節の楽しみで、シーズン初ライドはワクワクするね。駐車場を9時半過ぎにスタート、幹線道路から山中の林道へ。山の中は陽光が差し込み、風もなく静かで、とても快適。走り出せば
みなさまおつかれさまですm(__)m今週は、水曜日、エアロバイクで180Wベースの200W10分×2本をやり、金曜日、180Wベースの200W10分×3本をやって土曜日はヘトヘトでした。雪がチラついて、気温も3度台までしか上がりませんでしたので完全休養と称してゴロゴロ。さあ、今日は乗るか、何、気温氷点下？積雪？じゃあエアロバイクかと思って外に出てみるとは？なんじゃこりゃあフロントガラスの雪を払い、スポセンに向かいます。いつものマシーンにまたがって、発進ウォームアップ11分のあ
先日自転車仲間から受け継いだキャノンデールSuperV1000の整備記録の続きです。リアサス上側の取り付け部がガタガタだった件、分解したらブッシュの代わりにクルクル巻かれたペラペラのゴムシートが入ってました。上の写真はそれを取り出してサスを後ろにずらしたところ。反対側の穴の直径は3／4インチ？サスの左右両側から挿入するのは1/2インチ？この中心の穴にネジを刺して反対側をナイロンナットで固定します。穴の深さも3／4インチ？サスの取り付け部の内側寸法は21.8mmくらい。内径1/2
