キャノンデール

週末に試乗したCAAD1448サイズでもちゃんとホリゾンタルになってます三角は小さいですが…48サイズだとヘッドチューブ短いのでダウンチューブはトップとヘッドに接合されますシートクランプは完成車だと黒専用品付けるこだわりシートチューブは横に潰れてて撓りを持たせるっぽいBBはせめてBBR60付けて欲しいところ最初からUDHダイレクトマウントで組まれてますケーブル出口はグロメットが付かないっぽいDi2ケーブルの場合大丈夫か？下から出せると良かったのにリアも160φDISKロー

どうも、カンザキのブログです。またまた緊急でブログ書いてます。ということで、今日はキャノンデールのアレの発表でした。CAAD14(キャード14)正式にデビューです！今回のラインナップは！CAAD141SRAMForceXPLR完成車￥1,080,000税込CAAD143Shimano105完成車￥345,000税込CAAD14Framset￥210,000税込こんな感じです！遂に帰ってきましたね！

本日はインターテックさん主催の試乗会稲城中央公園まで何分だっけ？と思い余裕みて7時半に出発！受付開始30分前の8時半着…到着時は準備中早過ぎた…が山本カズさんが話し掛けてきてくれお話し私のEVO2の話をして時間までステイ前回のEVO3試乗会（2年前）はアテンド付グループ試乗だったがカズさんは普通の服これから着替える？時間になり受付してシート高さ合わせペダルは自分に物を付け替え使用だけど準備はしてたっぱいさてシート高合わせて確認に為に軽く走るが、およ？違う…ちょいシート高高

土佐市高岡某所に集合し、四万十町窪川でのランチを目指します安和の海岸添いの久礼須崎線日頃は穏やかで美しい海岸ですがこの日は台風の影響で荒れております通行止でいそいそと引き返しますこのタイムロスがランチに響くがじゃった・・・良いペースで上ノ加江の分岐着ここで以前ミスコースしたので、要確認矢井賀から志和を目指します土佐湾がチラリ…志和の分岐ここからの志和峠を越えれば窪川喫茶なごみ、住民御用達の昭和の喫茶です志和の集落をバックに流星号4