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長崎県佐世保市の玄関口でありますJR九州・松浦鉄道(MR)佐世保駅は、明治31年(1898年)1月の開業から126年になろうとしておりまして、そんな現在の駅舎は画像1のように平成13年12月に完成しました高架駅でありまして、多くの方々がこの駅を利用されております。現在は、JR九州に関しましては783系電車・885系電車で運行されております特急「みどり」、817系電車で運行されております佐世保線の普通列車、そして大村線に直通します画像2のYC1系気動車がそれぞれ発着しておりまして、多
皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神@北見です。今日は雨予報とは言え昼間は降雨は無く、外に駆り出されてしまいましたのであまり模型整備は進みませんでした。まぁ一気に進めてしまうと後の楽しみが無いので、少しずつ整備しようと思います。まずは急行「陸中」セットから整備しました。『Tomix製キハ58系盛岡色レビューその1』皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神@北見です。とうとうTomixさんのキハ58系盛岡色シリーズが到着しました!これは昨年11月頃から
過去の写真をぼんやり見ていて、こんな平凡な写真、ブログで需要があるかと思っていましたが、懐かしく感じましたので、今日はそんな1枚からお話します。1985年1月2日関西本線柘植駅で撮影した関西本線の混成気動車編成です。この日の前日、天王寺から夜行924列車で新宮へ、その後、紀勢東線の普通列車で亀山へ。亀山からこの列車で奈良へ向かう途中に、柘植駅の長尺停車時に撮影したものです。キハ58-キハ45-キハ58-キハ35の編成で、急行形と近郊形と通勤型の混編成です。今では考えられない編成ですが、
餘部鉄橋は何回も訪れていますが、この時は子供を連れて18切符で日帰りだったと思います。(2007年7月)篠山口で乗り換えでした。そこで留置されていたのは、出ました魔改造の113系です。もうこれ廃車になっているはずですが、JR西はこのような面妖な車両を次々に作成して、先頭車に改造していました。181系あさしおがまだ残っていた時代です。このお立ち台は新橋梁になった今でも残っています。余部橋りょうと書かれた部分は、現在新橋梁下にある、道の駅に保存展示されています。これなんて言うでし
こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、何度か出てきているKATOキハ30,35編成を再び弄りました。メインはTOMIXのTNカプラー化です。カプラー換装後の姿、エアホースの表現も付きました。八高線で活躍した姿をイメージしています。年明けにサボ入れなどやりました。写真は5両編成の両端車両、キハ3035(左高崎方)、キハ35527(右八王子方)です。幌やジャンパ栓ケーブルの有無、ヘッドライトの形状、更に屋根の箱型ベンチレーター改造(500番台化)と、実車を基に表情に変化を付けてい
皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神@北見です。最近は忙しいので模型はほとんど休止状態、新製品を購入し海外発送をお願いして届いておりますが、発売から2週間程度掛かることもあり鮮度も乏しく、また模型を弄っている時間もないので殆どこちらのネタは休止状態です。キハ58系イラストについては、情報が入った時にすぐに直さないと忘れてしまいますので時間をみて修正等を行っております。今回は、先日フォロワー・訪問者様から「キハ58系イラスト月山・よねしろ用更新車の方向幕の位置が間
長崎県佐世保市の玄関口でありますJR九州・松浦鉄道(MR)佐世保駅は、明治31年(1898年)1月の開業から、3年前に開業120周年、今年開業から123年、翌月には124年になろうとしておりまして、そんな現在の駅舎は画像1のように平成13年12月に完成しました高架駅でありまして、多くの方々がこの駅を利用されております。現在は、JR九州に関しましては783系電車・787系電車で運行されております特急「みどり」、817系電車・415系電車で運行されております佐世保線の普通列車、そして大
皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神@北見です。昨日は所用があって街まで出ましたので、ウチの未整理・未整備車両をとりあえずケースに収納すべくウレタンを買いに行きました。いつもはAmazonで購入できるLogiファクトさんの10両・11両ウレタンを買うか、CASCOの12両用車両ケースを使用していましたが…。↑TomixやKATOの車両ケースに、Logiファクトさん製の11両用ウレタンを入れています。縦の2両は工夫しないと21.3mの気動車は入らないので、一部カット
デアゴスティーニの鉄道車両金属モデルコレクション※高額転売品(送料)に注意!05/07(火)発売の43号キハ58形ディーゼルカー急行「よしの川」04/15~23予約可能でした!鉄道車両金属モデルコレクション43号(キハ58形ディーゼルカー急行「よしの川」)[分冊百科](モデル付)Amazon(アマゾン)7,499円「予約商品の価格保証」対象商品。04/23(火)発売の42号EF81形電気機関車特急「カシオペア」04/06~11予約
こんにちは!タムタム広島アルパーク店の佐藤です!ケロロ軍曹のアニメが20周年記念だそうですね!先日、アニメが再始動するってXで知って驚きました。土曜日にリアタイしてから小学校に行ってた時代が懐かしい…ガンプラにドハマったきっかけの一つでした。ー・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-さて、先週は発売品がたくさんありました!ということで、今週は前後編ってコトで、どーすか?(ゲッゲーロ-)今回は前編!(劇場版∀ガンダムで言えば「地球光」)KATO、
こんちゃ今回は国鉄の気動車6形式6両を作ったので紹介します1キハ30通勤気動車の代表格キハ30PGKのキハ30を種に元々Т車だったのをM車にしました。地味にシールドビーム2灯に変えていますツートンの実車はいすみ鉄道の国吉駅やわたらせ渓谷鐵道の足尾駅にいます2キハ35キハ30のトイレ付き片運転台バージョンこちらもPGKでライトだけ変えました。実車はわたらせ渓谷鐵道の足尾駅に30と一緒にいます3キハ36キハ35のトイレなしバージョンこちらもPGKをしようこれもライトを
能登線を走る急行「能登路」当時の能登路にはヘッドマークが付いていました。珠洲飯田駅の写真が残っていたので、たぶん珠洲飯田駅あたりだと思います。違うかな?で、当時の珠洲飯田駅です。この頃から長閑です。こっちが珠洲飯田駅かな?駅の雰囲気が珠洲飯田駅っぽい。とすると上の走行写真はどこだ??これは珠洲駅かな?・・・・古すぎて記憶が曖昧。ちゃんと記録は残しておかないとです。腕木信号機もこの頃まだ現役だったかな。珠洲駅での列車交換風景。(これは珠洲駅のはず)能登路が到着したところ、金沢か
2009年12月6日付け気動車急行「出羽」上野発酒田行も、執筆から7年経過した現在もお蔭さまで日々多くのアクセスを頂いております。先日の「鳥海」と同様、急行「出羽」についても当時のダイヤ・編成などの資料編を追加することと致します。尚、私が乗ったことがあるのは「53.10」改正以降のため、「53.10」から廃止までの時期に限らせていただく点はご了承ください。当時のダイヤ403D出羽上野23:04⑬→大宮23:30/23:31→小山0:18/0:2
撮影日:1972年5月21日ある日、山陰本線の八鹿駅前を通るとDF50が前にDE10を付けた重連が居ました。新製間もないDE10のキャブには大勢の乗務員さんが乗っていますが、DE10の習熟訓練でもしていたのでしょうか?山陰本線八鹿DF50とDE10の重連列車が八鹿駅を出て行くと、それと入れ替わるようにDD54の貨物列車が八鹿駅に到着しました。DD5423は次位に廃車になった吹田一区のD51を付けています。山陰本線八鹿この日は播但線のC57貨物列車が目的で出掛