キハ47形

筑前植木駅近くの陸橋から撮影写真はキハ200形気動車撮影当時のキハ200は博多～直方間を中心に運用されていましたが、一部は直方以北も運用されていましたこちらはキハ47形気動車屋根のベンチレータを見ることができますこちらはDD51+50系客車列車写真左上に筑前植木駅が見えます電化前は障害物も少なく撮影しやすい場所でした

我が家の最寄り駅の鉄道はJR西日本芸備線です…ウォーキング中にもその姿を見る事があります…上の車両は「キハ120形」と言われる三次駅-広島駅間で2往復、三次駅-備後落合駅-新見駅間で全線使用されている車両です。あとよく見かける車両は…「キハ40・47形」芸備線はほぼこの車両です、昭和の車両ですね…😅以前、長老から聞きましたが芸備線のトンネルは高さが低く電化するには高さが足りないんだそうです…🙄芸備線は広島県・岡山県を走り、路線距離159.1km(44駅)ただ現状では厳しい事には間

JR九州唐津車両センター所属平日キハ47形5運用/9両配置(※)キハ125形4運用/7両配置土休日キハ47形5運用/9両配置(※)キハ125形4運用/7両配置※所定キハ47形の運用については、車両不足のためキハ125形が最低1両代走で入っています特記唐津〜西唐津間の列車本数/時刻の調整が行われています。カバー画像2025/9/195830D久保田にて