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どうもガレージきくちですウチのインプは雨漏り直し中ですので昨日、見つけたドライビングの参考になる動画です。言わずと知れたレジェンドドライバーの山野哲也さんが有料でやってるドライビングレッスンが公開されてましてこれがものすごくわかりやすい。。。この動画主もかなりな腕前の方ですがオンボードの映像での操作に対してものすごく具体的に良し悪しを教えてくれるのが流石、有料の
どうもガレージきくちです面倒見てる子のGR86のシーズンイン前のメンテナンス。エンジンオイル交換して『エンジンオイル交換GR86』どうもガレージきくちです相変わらず時間の経つのが早くて3月25日くらいの話し。面倒見てるRYOくんのGR86。シーズンインに向けてオイル…ameblo.jpミッションオイル交換して『ミッションオイル交換GR86』どうもガレージきくちです前回のエンジンオイル交換に続いて、
どうもガレージきくちです今年も、あと少しで終わってしまいますが、、、つっても来月になるだけ、、、なんて言ってますけど今年の出来事の記事が今年中に終わらなそう、、、そして、、、今年は年賀状も止めようかと、、、出してくれた方にはお返ししようかと思いますが。もっと早く言えよって方すみません。。。この年末に12月10日の話を書いてます。。。
どうもガレージきくちです少し前にオーナーさんより連絡があり前に頼んでた作業そろそろお願いできる?と???何でしたっけ?ブーツの交換って言われて記憶を遡るとあ~確かブーツが出るので落ち着いたらやりましょうって言ってた奴。。。預かって作業してる時は集中してその車両の事ばっかり考えてる反動か終わるとすぐに忘れてしまう最近です(^_^;)で、お預かりし
どうもガレージきくちです乗り換えた親父殿のクラウン納車後のメンテナンスは自分が持ってあげようとイロイロ購入中。まず、第一弾が届きました。。。運転席のパワーウインドウスイッチのパネル。新品出るかと思ったらパネル単体はすでに廃盤だそうで、、、スイッチ付きなら受注生産だそうですが3万円ほどするのでヤフオクで買いました。。。ここのパネルだけってのが無く、、、
どうもガレージきくちです今年はウチのインプを全力稼働させていたので走っては直してと時間のない日々を過ごしてました。その割を食ってたのがフィールダー通勤に旅にと走ってくれます。そして、頑丈。。。インプをなんだかんだと散々、修理してる中オイル交換と空気圧のチェックだけでなんともないという、、、手間のかかるメインカーを持ってる方はセカンドカ
どうもガレージきくちです面倒見てる子のGR86のシーズンイン前のメンテナンスエンジンオイル交換はコチラ『エンジンオイル交換GR86』どうもガレージきくちです相変わらず時間の経つのが早くて3月25日くらいの話し。面倒見てるRYOくんのGR86。シーズンインに向けてオイル…ameblo.jpミッションオイル交換はコチラ『ミッションオイル交換GR86』どうもガレージきくちです前回のエンジンオイル交換に
どうもガレージきくちですトーアウトセットの感想があまりに感覚的なのでちょっと追記しました。今更にアライメントを検証中なんですがフロントのトーインをやって『アライメント検証中フロントトーイン調整GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですいつもの仕事終わりにウチのインプをイジくってるワケですが今回はフロントのトー調整ウチのインプは4駆なので…ameblo.jpフロントのトーアウ
どうもガレージきくちです今年の梅雨からシートクーラ着けましてたまにシートクーラーに水が垂れた跡がついてて何だろうと思ってたらどうも右のAピラーとルーフの所から雫になってたりするのでコレはお約束のやつかな~と多分、雨漏り仕事終わりにルーフモールをがんばって外して、、、どうもここのシーラーの割れじゃないかな~ともう2
どうもガレージきくちですいや~やっぱり35度越えてくると厳しいね自分も無理できないし同僚にも無理させられない、、、いずれ、開放型の工場は対策しないと営業を続けられないのではないかなと思います。。。なもんでコレは先週の話し。稼動させたインプの点検です。。。BRZ/86についてった割にはキャッチタンクは溜まってなくて冷却水は補充が必要かな
どうもガレージきくちです先日のyasudaspeedさん訪問で坂東太郎さんへの移動でウチのフィールダーで移動の際に0.4G運転を体験と書かれてて、少しハッとしましたが『ガレージきくちさんと部長さんご来訪』どうも、一昨日の作業のせいか昨日より腰が痛いyasudaspeedです。ついに翌日より翌々日の方が痛いお年頃になってしまったのか…?ちなみに、筋肉痛が翌…ameblo.jp体験から理解してもらえればと。
どうもガレージきくちですこれも4月29日の話し履き替え繁忙期でやられていたのとインプでの某所関連の記事を優先してるとその他が後回しになってる最近。。。朝食でもなく昼食よりも早めにやってきたのはゆで太郎さん定番メニュー食してゆで太郎さんは店舗ごとの自家製麺なのでお店ごとに美味しさが違ったりします。冷蕎麦なら自分的にはゆで太郎さん蕎麦湯が飲み放
どうもガレージきくちです夏場の暑さ対策第3弾。1はコチラ『クーラーコンデンサーとラジエターフィンの修正GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですまたしても仕事終わりに前回の点検で気になったフロント周りの冷やしもののフィンのつぶれの修正をしていきます。。…ameblo.jp2はコチラ『エアコンガスクリーニングと洗車GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです朝、5時半にウチのオカン送ってその
どうもガレージきくちですDR30スカイラインの車検作業。その1『DR30スカイライン車検』どうもガレージきくちですただでさえ人手不足なんですがまた人が減ってすごく疲れる最近。重整備はやってないものの日々の車検作業でもなかなかキツ…ameblo.jpその2『DR30スカイラインブレーキメンテナンスと冷却水交換』どうもガレージきくちです車検で預かったDR30スカイライン前回はコチラ『DR30スカイライ
どうもガレージきくちですほぼほぼオイル交換だけでトラブルの起きないウチのフィールダーそれでもATミッションからCVTミッションになったモデルなのでCVTのフィーリングが学習値があって時間が経つとCVT特有の空滑り感が大きくなるのがちょっと不満点。ここ最近はCVTの学習値のリセットだけで乗ってきたのですがそれだけでは改善されきれないのでフルードのチェックしていきます
どうもガレージきくちですインプの稼動率が上っててほったらかしのフィールダー最近、またCVTの空滑り感が強くなってきた感じがあって、フィーリングが悪くて信号スタートの時にそっと加速して欲しいのにある程度回転が上ってからつながるような感じなので、定期のCVT学習値のリセットをします。。。ちょうど先代のATからCVTに切り替わったからかこんな機能が着いてますけどむし
どうもガレージきくちです入手した情報を元にアライメント検証中なんですが先日、フロントのトーをトーインへと調整した現在。その時はコチラ『アライメント検証中フロントトーイン調整GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですいつもの仕事終わりにウチのインプをイジくってるワケですが今回はフロントのトー調整ウチのインプは4駆なので…ameblo.jpちょっと自分の想像と違う感じでして、
どうもガレージきくちですウチのインプの雨漏り修理のその3です。その2はコチラ『ルーフの雨漏り修理その2GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですウチのインプの雨漏り修理のその2ですその1はコチラ『ルーフの雨漏り修理その1GC8インプレッサ』どうもガレー…ameblo.jpシーラーとなるPOSシールを塗布して一昼夜まだ、ベタつきますがテストピースのその後の
どうもガレージきくちですS2000礼央号の足回り交換中。その3ですその2はコチラ『車高調取付リヤS2000AP1その2少し訂正』どうもガレージきくちですS2000礼央号の足回り交換中。その2ですその1はコチラ『車高調取付S2000AP1その1』どうもガレージ…ameblo.jp今回の記事を見てチラホラと重整備再開ですか?という問合せがあるのですがすみません、今回の件は昨年
どうもガレージきくちですS2000礼央号の足回り交換足回りの交換とステアリングシャフトのカラー取付を終えたのでアライメントの調整です。今回が最終回のその7ですその6はコチラ『CSOダイレクトステアリングカラー取付S2000AP1その6』どうもガレージきくちですS2000礼央号の足回り交換中ですがもう一つ頼まれてた作業その6ですその5はコチラ足回り交換してるのですが…am
どうもガレージきくちです例のごとくちょっと前の話し細かい日付入れてもあんま意味ないな~と思いメンドイので日付は入れたり入れなかったりすることにしました。。。今、自分の中で盛り上がってるアライメントの調整仮説を確かめる前に調整箇所の部品を変えようっていう仕事終わり、、、そういやなんで輪止めにぶつけた覚えもないのにマフラーに傷つくのかと不
どうもガレージきくちですなんか異常に疲れやすくてなかなかいろんな事の進みが悪い最近、、、ウチのインプの点検しましたので仕事終わりに点検の結果のメンテナンスをしていきます。。。点検はコチラ『いつもの走行後点検GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです先週は台風来てて動かしてなかったインプのいつもの走行後の点検。いつも通り仕事終わりに点検開始。エンジンル
どうもガレージきくちです車検で預かったDR30スカイライン前回はコチラ『DR30スカイライン車検』どうもガレージきくちですただでさえ人手不足なんですがまた人が減ってすごく疲れる最近。重整備はやってないものの日々の車検作業でもなかなかキツ…ameblo.jp今回はメンテナンス作業。まずはブレーキ周りのメンテナンス。昭和のクルマなのにブレーキ周りのゴム部品が未だに