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4月18日(土)の正午ころに書いているブログです。今、車検中のわたしの車はプリウスです。車は興味がありません。手に入りそうな価格の車から選ぶという感じです。その「価格」なんですけど、出費を抑えるため、中古ばかりでした。プリウス姉が新車から3年車検前に、安く譲るとの話があったので、手に入れました。現在新車時代から数えて9年ですね。日本の車は丈夫なので、長く付き合いたいと思っています。先代ウィッシュ5年落ちの中古を買い、その後8年以上乗りました。先々代が事故で大破。急きょ選ん
プジョー308SWT9の推奨エンジンオイルは、TOTALQUARTZINEOFIRST（0W-30）です。取扱説明書には、推奨オイルが手に入らない場合は、ACEAC2もしくはC3のACEA規格のオイルを使用して交換頻度を上げてください。と書かれています。これはディーゼル車だけの話かと思っていましたが、そうとも言えないみたい。308T9でも途中からEURO6.2に対応するためにGPF（GasolineParticleFilter）が搭載されたみたい。GPFはディーゼル車
毎日暑いですよねぇ～今日の名古屋店のピットの気温は…37℃！見なきゃいいのに見てしまうのが人間の性なんでしょうねぇ～見てから後悔しますさて、今日は前回足回り（リアスタビ・ショック）を入れてかなり改善したから今度は燃費改善を！って事で”三種の神器”の取付です。まずはこれを取付すれば燃費が約1割良くなる”レデューサー”から取付お次は、イグニッションコイルの電圧を16Vまで高める事ができる”V-UP16”16.59－13.46＝3.13V上昇一般
