ブログ記事3,370件
マツダのボンゴ‼️すこーし古くなってきたかな🤔エバポレーターからのガス漏れとの事‼️というのも、ディーラーさんでエバポレーターだけの交換はダメ🙅♀変えるなら全部変えないと直ぐに他のところ壊れちゃいますよ‼️と、言われているそう💦うちも基本的には同じ事言います…が、そこはお客様との関係性ありきなので、説明して納得して貰えればエバポレーター&エキスパンションの交換だけでも作業します👨🏭このお客様は、何年も前からうちを利用して頂いてるお客様ですからね😂その辺の融通が効くのは、街の
『【CO2ガスガン】ガスボンベの入れ替え全部失敗した』ストライカーナインとCZP09のガスが両方ともなくなったので、まずはCZP09のマガジンのガスを入れ替えようとしたら…ブシューーーーー!!!!というすごい音が…ameblo.jp前にCo2のマガジンが2丁ともガス漏れしたと言ったが、調べてみて原因がようやくわかった。バルブが緩んでいたことでガスがダダ漏れになっていたようだ。そしてこれを直すには専用のバルブレンチが必要だ。普通のバルブレンチでは多分回らない?というか入らないらしい。銃
改めて、ガスは怖いと思いました。ウチはオール電化で良かったと思いました。目に見えないと言う点では、ガスも電気も同じです。しかしながら、電気の場合は保護リレーが充実しています。ですので、大惨事になる前に遮断(電気を止める)します。その点、ガスの場合は「ガス臭い」とガス漏れを感じた頃には、もう遅いという感じです。元々はガス自体には匂いは無いのです。あれは人が「ガス漏れ」に気付くように、わざわざ匂いを付加した匂いです。一昨日の東京品川区武蔵小山のラー
こんばんわ~モズジドウシャですC27セレナディラーさんの見積もり以前ちらっと書きましたがこのお車ですツインエアコンでフル交換ならこれ位するかもですとくにフロントエバポレーター交換は凄く時間が掛かりますエアコンサイクル全交換の方がたしかに確実です初めましてですが事前に当店で診断&見積もり確実にガス漏れしてるのは定番のリアエバポレーター単体でもチェックしましたが赤丸の所から漏れありあと写真で解りにくいですがコンプレッ
こんばんわ~モズジドウシャですDA17V4AT車12万キロ初めまして事前に電話でご相談後本日来店コンプレッサーがONの時はエアコン効きますが偶に全くの送風になるとの事この場合ガス漏れでは無く制御関係の不具合かコンプレッサーマグネットクラッチの消耗大体の金額お伝えしてお預かり(現在当店の代車の予定の空き無いんで代車無しでも可能との事)その他常連さん以外でお問い合わせ頂いてますが盆休みが近いのと代車が全て予定
マルゼンの固定スライドガスガン44マグナム(S&WM29)をカスタムしてみました。マルゼンの44マグナムが登場したのは今から約40年前の1986年の頃です。当時ガスガンと言えばMGCがメジャーメーカーで、ベレッタM93Rを皮切りにガス放出バルブをリアル形状のマガジン搭載した新型の固定スライドモデルがバンバン売れていたのですが、その特許を持たない他メーカーは対照的に苦戦を強いられていました。そんな時代に登場したマルゼン44マグナムのセールスポイントは安さ、¥3.980という低価格は
オートテックス藤坂です。私の営業車です令和4年式、S700Vのハイゼットです。お盆前に急にエアコンが効かなくなりました🔥点検に出すと、どこから漏れてるかわからないので消去法で部品を変えていくしかないと言われました…😰オイルが漏れてるから分かると思うけど…。(ダイハツさんではないです)エアコン修理は高くつくので、そんなにお金はかけてられません😢自分で調べた結果、クーラーコンプレッサーの真上にある高圧パイプの裏側に穴が空いていました。パイプよりガスと一緒に凄いオイル漏れ。古い
おはようございますブログタイトルですが…Google先生によると……簡単に言えば、ガス漏れしてると言う事昨日はガスの点検に業者さんが来ました2種類の機械を使って、ガス漏れが無いか調べました確かに漏れている様なのですが…外に出ている部分では無い様で…どうやら壁の中らしいですなので配管のやり直し工事する事になりますとりあえず…ガスは使用禁止1日に工事する事になりました⚒まさかこんな大事になるとは勘弁して欲しい今日は娘ちゃんの引越しだし……引越し頑張って来ますね
こんにちはスタッフ吉田です。アウディTTエアコン修理でご入庫ですエアコンが効かないとの事ですので点検を進めていくと低圧パイプからのガス漏れを発見!パイプASSYを交換します。エンジンマウントを切り離し、知恵の輪しながらパイプを交換します。交換後、真空引きガスチャージ、冷え・ガス漏れを確認して作業完了です。お仕事ありがとうございます
マルゼンの固定スライドガスガンKG9をメンテナンスしました。マルゼンKG-9と言えばエアガン創世記のカート式カチャポン(エアコッキング)が有名ですが、以後もインパクトバルブ式のセミオート、BV式フルオート、ガスブローバックと仕様を変えて製品化されたマルゼンの定番商品です。そして今回のネタは第2世代のセミオートタイプ、オジサンの私には懐かしい思い出がいっぱいのガスガンです。実銃のKG-9はスウェーデンの「インターダイナミック」という会社が1980年代に製造したセミオートピストルです
本日のお仕事は、ダイハツミラジーノになります。どこかの車屋さんでクーラーガスが漏れていると言われて、ガスを補充したけど、また効かなくなったそうです。ガス漏れを点検していきますと、エバポレーターから漏れの反応がありました。また、コンデンサからも漏れた跡がありました。さらに、コンプレッサーからも異音が…お気に入りの車らしく、お客様とご相談の上、エアコンの修理をする事になりました。まずはフロントバンパーを外して、前回りから交換していきます。古いコンプレッサー、マグネッ
スタッフの瀬川です。盆休みも明けましたがまだまだ暑い日々が続きますね。お休み前のお仕事になりますが、スクラムはのエアコン修理です。冷風が出ないということで、一度お預かりしまして、エアコンガスと蛍光剤を充填し、再度冷風が出なくなったところで、再入庫いただきました。診断の結果はエバポレーターからのガス漏れ。ダッシュの脱着作業になります。とりあえず見える所を外しまして何とかダッシュを降ろすとができました。ここまできたらあとはエバポレーターを取り外せます。エバポレーター