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こんばんわ～モズジドウシャですC27セレナディラーさんの見積もり以前ちらっと書きましたがこのお車ですツインエアコンでフル交換ならこれ位するかもですとくにフロントエバポレーター交換は凄く時間が掛かりますエアコンサイクル全交換の方がたしかに確実です初めましてですが事前に当店で診断&見積もり確実にガス漏れしてるのは定番のリアエバポレーター単体でもチェックしましたが赤丸の所から漏れありあと写真で解りにくいですがコンプレッ
『【CO2ガスガン】ガスボンベの入れ替え全部失敗した』ストライカーナインとCZP09のガスが両方ともなくなったので、まずはCZP09のマガジンのガスを入れ替えようとしたら…ブシューーーーー！！！！というすごい音が…ameblo.jp前にCo2のマガジンが2丁ともガス漏れしたと言ったが、調べてみて原因がようやくわかった。バルブが緩んでいたことでガスがダダ漏れになっていたようだ。そしてこれを直すには専用のバルブレンチが必要だ。普通のバルブレンチでは多分回らない？というか入らないらしい。銃
オートテックス藤坂です。私の営業車です令和４年式、S700Vのハイゼットです。お盆前に急にエアコンが効かなくなりました🔥点検に出すと、どこから漏れてるかわからないので消去法で部品を変えていくしかないと言われました…😰オイルが漏れてるから分かると思うけど…。（ダイハツさんではないです）エアコン修理は高くつくので、そんなにお金はかけてられません😢自分で調べた結果、クーラーコンプレッサーの真上にある高圧パイプの裏側に穴が空いていました。パイプよりガスと一緒に凄いオイル漏れ。古い
こんにちはスタッフ吉田です今回はエキシージのエアコン修理です以前エアコンの効きが悪いと、エアコンガスを入れ替えさせて頂いていたのですが、全く効かなくなったとの事で今回はがっつり修理していきますガスが全く入っていなかったので試しにサービス缶で補充してみるとサイドシル辺りからガス臭が💦配管が腐食によりガス漏れしていたのですが、この車両、サイドシルの中を配管が通っていて普通には取り出せませんサービスホールを開けクランクしてる配管を切断しながら取り出します配管はホー
タクティクスのカスタムの裏で予備パーツ用に買ったもう一丁のM84FS…タクティクスとマガジンの互換性がなくなってしまい。↑フレームのプラバン外せば良いだけなんですが…汗マガジン単体はガス漏れ確認してなかったので改めてガス注入…バシュー！とマガジン中央から派手に漏れてる…!?バルブぢゃなくて？と！とりあえずバラしてみる…あの～コレ…漏れますって！パテントとかの問題かなんか分かりませんが明らかな構造の脆弱ぶり中央に仕切り板それを角ゴム1つでシール固定はピンだけ…
「このホース、どれでも同じじゃないの？🤔」ガス機器を使おうとしたミミちゃん。でも、いざ準備してみると…「ガスコード？ソフトコード？なにが違うの〜！？💦」実はこれ、とっても大事な違いがあるんです👇🔥ガスコードとは？しっかりしていて安心感のあるホース✨主にガスファンヒーターなどに使われます。✔ワンタッチで接続できる✔外れにくく安全性が高い✔比較的しっかりした作り👉誰でも簡単＆安心に使えるのがポイント！🌿ソフトコードとは？やわらかくて自由に曲がるホース✨主に昔ながら
改めて、ガスは怖いと思いました。ウチはオール電化で良かったと思いました。目に見えないと言う点では、ガスも電気も同じです。しかしながら、電気の場合は保護リレーが充実しています。ですので、大惨事になる前に遮断（電気を止める）します。その点、ガスの場合は「ガス臭い」とガス漏れを感じた頃には、もう遅いという感じです。元々はガス自体には匂いは無いのです。あれは人が「ガス漏れ」に気付くように、わざわざ匂いを付加した匂いです。一昨日の東京品川区武蔵小山のラー
マツダのボンゴ‼️すこーし古くなってきたかな🤔エバポレーターからのガス漏れとの事‼️というのも、ディーラーさんでエバポレーターだけの交換はダメ🙅♀変えるなら全部変えないと直ぐに他のところ壊れちゃいますよ‼️と、言われているそう💦うちも基本的には同じ事言います…が、そこはお客様との関係性ありきなので、説明して納得して貰えればエバポレーター＆エキスパンションの交換だけでも作業します👨🏭このお客様は、何年も前からうちを利用して頂いてるお客様ですからね😂その辺の融通が効くのは、街の
シールテープ（とシリコンオイル）だけではガス漏れ防止の効果がなかった！ナイログを結合部分に塗って、ガス漏れの改善を図ります。ナイログ塗布後に再度ガスを満タンにした時の重さがこちら。そして、その6日後の再計測。6日で2.5gの自然放出なので、0.42g/日。39日でカラになるということか。前回が7日で10g=1.42g/日11日でカラ。なので、ざっくり1/3くらいの減少量になった訳だ。いいね！いや、全然よくねえよ。。。リークをゼロにしてえんだよ。ナイログ仕事しろや。と
こんばんわ～モズジドウシャですスペーシアガス圧低い赤矢印がドレンこの下付近が何時までたっても乾いて無く汚れが付着したままだと粗エバポから漏れてますこれ早めに止めないとエアコンサイクル全損になりますよダッシュボード外しレシーバータンクフィルター交換とコンプレッサーにオイル補充の為フロントバンパーも外します何時も道理ドンガラオーナーさんがドラレコ取り付けでうお～こんな所通すんだ～ってちょい苦戦しましたがエバポレーターこんに
マルゼンの固定スライドガスガンKG9をメンテナンスしました。マルゼンKG-9と言えばエアガン創世記のカート式カチャポン（エアコッキング）が有名ですが、以後もインパクトバルブ式のセミオート、BV式フルオート、ガスブローバックと仕様を変えて製品化されたマルゼンの定番商品です。そして今回のネタは第2世代のセミオートタイプ、オジサンの私には懐かしい思い出がいっぱいのガスガンです。実銃のKG-9はスウェーデンの「インターダイナミック」という会社が1980年代に製造したセミオートピストルです
こんばんわ～モズジドウシャですDA17V4AT車１２万キロ初めまして事前に電話でご相談後本日来店コンプレッサーがONの時はエアコン効きますが偶に全くの送風になるとの事この場合ガス漏れでは無く制御関係の不具合かコンプレッサーマグネットクラッチの消耗大体の金額お伝えしてお預かり（現在当店の代車の予定の空き無いんで代車無しでも可能との事）その他常連さん以外でお問い合わせ頂いてますが盆休みが近いのと代車が全て予定
入院の持ち物入院中、アメニティを借りたけど、洗濯しなくてよいし、パジャマ、タオル借り放題だから、おすすめ入院中に役に立ったものを紹介したい。使い捨ての箸とスプーンアメニティについてるけど、洗わないといけない。術後1日目は洗う余裕とかないから何個か持ってきておくと楽。ストロー術後しばらくは、ストローあると寝たまま飲めるから、飲みやすい。アメニティについてるコップはストローさすとこある。アメニティ頼むならストローもついてくるから不要。クロックス防水だし、歩きやすいからスリッパが
マルゼンの固定スライドガスガン44マグナム（S&WM29）をカスタムしてみました。マルゼンの44マグナムが登場したのは今から約40年前の1986年の頃です。当時ガスガンと言えばMGCがメジャーメーカーで、ベレッタM93Rを皮切りにガス放出バルブをリアル形状のマガジン搭載した新型の固定スライドモデルがバンバン売れていたのですが、その特許を持たない他メーカーは対照的に苦戦を強いられていました。そんな時代に登場したマルゼン44マグナムのセールスポイントは安さ、￥3.980という低価格は
BATONとマルイのG19gen5以来、ピストルはグロックにハマってしまっているわたくしだが、やはり心のふるさとたるピストルはベレッタだぜっ。上部が大きく開口したスライドに美しいウッドのグリップ！セフティレバーの下の赤いドットは色鮮やかに輝き、独特の形状のリングハンマーは色気もたっぷりだぜ。わたくしの第三次くらいのトイガンブームのスタートを決定づけた名銃なのである。第一次トイガンブームの終焉は18〜19歳くらいの頃で、その頃は趣味がクルマや釣りに移行したのもあったんだけど、当時の「ガスガ
