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↑2024年新春福袋の2丁目です。KSCのM93Rは初めてでしょーって、所持品リストを見てみたら...持ってました。※エクセルファイルで所持品管理しているので、フィルター機能で検索するとすぐにわかる。↑67丁目で持ってました。ウッドグリップ調のガスブロ(中古品)特記事項に何も記載がなかったので可動品ということ。こちらの当時の購入金額は¥3,650-...↑あらためて198丁目↑現行モデルということで良いのでしょうか。↑マガジン現行品(67丁目と比
さて、どうにかM9とM9A1に組み込んだロケットバルブの効果のほどやいかに。。。一応、初速のアップとリコイルの強化が望めるとの売りだがその実態は。ロケットバルブ組込前に測定しておいた初速はこちら。そして期待を胸に、交換後の初速を測定するっっっ。弾速計はもちろんいつものアレ。ACETECHLighterBT(Bluetooth)弾速計&トレーサーユニットFlat(レッド&グリーン蓄光BB弾対応/14mm逆ネジ・11mm正ネジ/日本語説明書)BlackAmazon(アマ
ちょっと前の話だけど、記念日と言うか、節目と言うか、たまには自分に記念品的な物をと注文してた物が届いた。てか記念に残す物って言ったって特に欲しい物が無かったんだよね。で、もう何でも良いやってエアソフトにしてしまった訳。記念に何かって言うのも2000年以来かな?あの時はちょっと高価な物を買ったけど、今から考えると金でも買っておけば良かったな!まあ、もう高価な物は買えないので大物を買うのはこれが最後かも知れない。って事で、EMGANGSTADTARMSMDP-9日本仕様をプラウダさ
わたくしの雅なVFCAKS74uはかっこよい。木と鉄の感触が、重さが我が両手を満たし、心を埋め尽くす。ちびっとだけレビューの真似事を。まずはセフティレバー。マルイAKMで初めて体験し、同社AKS74uでも我が右手を楽しませてくれている「theAK」とも言うべき「いつものやつ」だ。だがマルイの2機種と比べるとえらいカタいぜ。マルイのやつなら右手で半分グリップしながら中指でカチっと軽くスライドさせれたんだけど、こいつは親指で動かさないといけないくらいカタいんですぅ。材質の違いもある
さあ、散々もったいぶってようやく実射します。まずはマガジンの重量測定から。カラのマガジンでこのくらいの重量。そして、ガスフルチャージでこんなもん。70gくらい入っちゃう!(多分まだ入るこれはやべえぞ。たくさんガスが入るということは、内部の空間が大きいということ。(当たり前だてことは、ガスの残量が少ないときには気化スペースの比が大きくなってしまうので、ガスがまだ残っているのに動作が不安定になる可能性が高い!うーん、一旦フルチャージしたらワンマグ撃ち切る度に再チャージして、ガス残量
NortheastのMP2A1を購入したのが2022年だから、もう3年前になる。それからやれバヨネットだサプレッサーだハンドガードだCo2だ木ストだと、、、色々とあるとはいえ、よくも飽きずにここまで遊び続けてこられたものである。それというのも、やはりXでのチューナーさんやらクリエイターさんたちの実験や検証による改良パーツとか加工による恩恵がある。そういった人たちが存在すればこそ、自分のようなシロートが海外製のガスブロを楽しめているので、やはりそこは敬意を忘れずにいたいものですね。しかしそ