カワサキプラザ

Z900RS50thAnniversary(‘22)に乗ってから、ず〜っと気になっていた純正シートの固さ、、、タックロールでデザインは申し分ないただ、150kmぐらい走るとお尻がまぁ痛いんだわ、、Z900RS乗りでは有名なお話しですね社外シートは高すぎるし、、、とずっと悩んでいたんですよね先日カワサキプラザの点検の際、スタッフさんと会話していたところ、2026年モデルの新型シートが売れているとの情報をキャッチアップ軽く営業されていたのかもね笑そこからずっと新型シ

さて。最近、カワサキのバイクが色々と気になっています。カワサキって唯我独尊のイメージ。孤高って感じ。他社がしないことをやってくれます。特に、最近はね。古くはレプリカ全盛期にゼファーを発売。最近の話になると。250cc4気筒車の復活に始まり。ミドルクラスの充実や230ccオフ車ラインナップの充実。そして。水素燃料の大型バイクの開発。それらが。次に何をしてくれるんだろうって期待感になっています。ごく最近も。

さて。ホンダとカワサキの大型モデルが専売制になってしばらく経ちます。この度。ヤマハも専売制への移行が検討されているようです。過去記事はこちら。↓↓↓専売制への移行・・・|バイクネタ帳1月20日発表、ヤマハ発動機も専売制への布石…か？|バイクネタ帳ホンダの新車バイク、ダブつき始めてる？？|バイクネタ帳ヤマハの今後はどこへ行く？？|バイクネタ帳で。各メーカーの対応について整理してみます。まずは。