カワサキプラザ

Z900RS50thAnniversary(‘22)に乗ってから、ず〜っと気になっていた純正シートの固さ、、、タックロールでデザインは申し分ないただ、150kmぐらい走るとお尻がまぁ痛いんだわ、、Z900RS乗りでは有名なお話しですね社外シートは高すぎるし、、、とずっと悩んでいたんですよね先日カワサキプラザの点検の際、スタッフさんと会話していたところ、2026年モデルの新型シートが売れているとの情報をキャッチアップ軽く営業されていたのかもね笑そこからずっと新型シ

とある重要なお客様より大きなお仕事の依頼をいただき、提案書作成などで11月は久々の激務先日、役員説明もありいよいよ提案書提出が完了しましたさて、うん億円規模の案件はいかに？先週末は少し早めに仕事を切り上げて、Z900RSの三年半点検に行ってきましたさて出発！予約は15:30、10分前到着でしたが、平日もあってか担当のメカニックさんがすぐにお迎えに来ていただけましたいつもありがとうございますいつものように、「気になってるところあります？」と聞かれて、TAKE「そういえ

今日は阿波おどりの打ち上げでした（コース料理、詳細は記事にしません、阿波おどりの記事はご法度なのだ）8月12日～15日まで、心配だった雨に１度も降られることなく、また多くのお客さんに見てもらえて、楽しい4日間でしたいっぱい🍺ほかを呑んだけど…、まだ元気？今日の出来事を記録しておきます（途中寝てしまったけど土曜日の記事にします）今日は朝からカワサキプラザ徳島へ今週の木曜日（8月20日）に電話があって、「予約いただいていたZ900RSSEの商談が可能となりました。どうされますか？」

さて。最近、カワサキのバイクが色々と気になっています。カワサキって唯我独尊のイメージ。孤高って感じ。他社がしないことをやってくれます。特に、最近はね。古くはレプリカ全盛期にゼファーを発売。最近の話になると。250cc4気筒車の復活に始まり。ミドルクラスの充実や230ccオフ車ラインナップの充実。そして。水素燃料の大型バイクの開発。それらが。次に何をしてくれるんだろうって期待感になっています。ごく最近も。