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お疲れ様です。今週末は広島県のテクニックステージタカタで全日本ダートトライアルの最終戦です。今日は移動日で競技車両と積載車を会場に搬入して只今ホテルでのんびりしています。モータースポーツは今週末でシーズンは終了しますが、サーキットのタイムアタックシーズンはこれから突入となります。日程的に先に行われる筑波スーパーバトルに向けて２台のＦＲ車両は動き始めてはいますが、スイフト1号機はまだ妄想の段階です。1号機の方はAttack筑波にエントリーする予定でそれに向けて準備していきます。4年
思い切ってリアサス交換ワイズギアKYBスペシャルサスペンションリアリアサスの踏ん張りが良くなったのと戻るスピードが早くなったような感じがしますSPA直入で、セットアップしたいですねあとはハイスロ化YZF-R6のアクセルカラーを使いますこれはR25のノーマルアクセルカラーコレにYZF-R6のアクセルカラーを流用します2C0-26240-00コレでアクセル開度が5°くらい締まります…いや、かなり良いですこれ、オススメですよ次のSPA直入が楽しみですね
新年早々ハンターカブカスタム熱が再発(笑)今回はリヤショック交換しますシート高800mmと幅広シートのおかげで非常に足つきの悪いハンターさん街中のストップ＆ゴーではRebelさんの方が楽だったりします(^^ゞシートをローシートに交換したのは『CT125・ハンターカブローシートに交換』シート高800mmのハンターさんNC750X（LD）と同じですシート形状からしてNCさんの方が足付き良かったです(^^;)短足な私にはちとしんどいまぁ…ameblo.jp買っ
お疲れ様です。広島に行ってまいりました。あっという間の最終戦です。金曜日の移動日から天気に悩まされる事無く、イベント２日間とも良い天気でした。土曜日公開練習はそれなりに走って７番手タイム。フィーリングは悪くないのにタイムが出ない奴です。決勝当日の朝の完熟歩行。深い事考えないとうちらのクラスの頃には使えそうな気がしてしまうんです、スーパードライタイヤが。走行直前まで迷ったのですが、ドライバーはドライタイヤでもスーパードライタイヤでもどちらでも良いよって言うのでフロントに中古のスーパー
N-ONEにカヤバの足周りキット取り付けしました。車高調整タイプではなくショックとスプリングを交換するモデルです。良い感じの車高になりました。最近このタイプを取り付けするお客様が増えてます。予算的にお安くカスタム出来るKYBサスペンションキット。足周り装着作業ならエフケーテック広島にお任せ。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテック広島0827-59-2002
お疲れ様です。今日は気持ち良い天気ですね。今週月曜日の袖森でのスイフト4号機のテストの様子がYouTubeにアップされましたのでご覧あれ！路面状況は残念な感じでしたが、サーキットでも遊べる仕様になっている事は確認できましたね。数種類のスプリングから暫定で前後4kのスプリングを選定して走らせました。この位のレートだと0.25kの違いでも大分変わるので難しい。乗り心地と乗り味のバランス、スプリングとダンパー共にちょいと悩む〜。ノーマル形状なのでストリートでの扱いやすさが大事なのですが、そこ
天下市1日目は終了。実は結構大変だった・・・とゆーのも今ってググれば秒で答えっぽいのが出てくるとゆーか出過ぎる。それを精査するのも大変だけどまぁガセも多いのも事実どの業界もそーだろうけど。だから知らない事も知った気になってる人が多い気がするんだよね〜でも調べ方が分からなければその答えが出てこない。結果中途半端になる。店員のこの流れでコレで痛い目にあった経験がある方も多いと思う。ウチでよくあるのはディーラーでスタッドレスが次のでも使えると言われ買
2026年全日本ラリー選手権第3戦YUHORally飛鳥supportedbyトヨタユナイテッド奈良34位：石黒一暢／穴井謙志郎組／カヤバYHGRヤリスカヤバのファクトリーチームとして社員で構成されるKAYABARALLYTEAM。車両としてはＧＲヤリスでJN-1クラスだが、勝田範彦選手をはじめとする多くの選手が使用しているFIA-Rally２マシンとは異なり、新井敏弘選手がラリー飛鳥から使用しているSUBARUBoxerRallyspecZのよう
こんばんわ～モズジドウシャですスイフトダウンサスからの変更フロントリアは減衰調整式リア減衰固定もありますが金額は思ったより上りませんので減衰調整ありがオススメアナログ式ですがキャンバー測ってトー調整うんうんナチュラルローダウンで良い感じになりましたよ♪今日も一瞬で１日が終了～百舌鳥自動車株式会社大阪府堺市北区百舌鳥梅町2-476TEL072-259-4399mozujidousya@ho
お疲れ様です。本日は袖森でテスト。確認したい事が沢山ありますので色々準備していました。でも残念な事に雨。降らないと思ったんですけど、結局1日雨でした。朝、横浜を出発した時間は雨は降って無かったんですけど、湾岸線を走っていると雨が。アクアラインを渡って千葉県に入っても当然雨・・・。一応色々準備もしていたのでレイル木更津から袖ヶ浦フォレストレースウェイには移動。雨は小降りになり止み始めましたが路面が乾きそうな雰囲気は全く無く。そんな感じでしたので走らずに帰ろうかと思ったのですが、レイルフ
