カム研磨

カム研磨WEEKの一環で、随分前から依頼されていましたダイハツエッセ用KF-VEのカム研磨行ったので、クライアント様から紹介しても良いっすよ！との事なので紹介します。こんな感じのカムです。吸気側に可変動弁の付いた直打カムっすね。これカム山！ダイハツのカムはカムジャーナルに対して、カムのベース円が大きく取ってあって結構大きくカムプロフィール変えられますのでダイハツのカム個人的に好きですね～～！と言う事で恒例のSTDカム計測！《吸気側カム》開角：240度（60度）リフト：7

2026年もよろしくお願いいたします！2026年も相も変わらずR型やらU型をいじる事が多くなりそうな気がしてます。という事でまずR型レーシングエンジンと街乗りエンジンの制作依頼がありますのでちょいとずつ紹介していきたいと思います。まずはR型専用のカムを作りたいと思います。レーシングと街乗り用の2種類のプロフィール制作していきます。R型用といっても、A型で実績があるカムをベースに排気量が上がる分リフトを高くしたマスターをつくりました！こんな感じの奴です。左側：R型用街乗り用マスター