カムチェーン

2026/03/06(Fri)悩み続けていたYZF-R6の回転落ちの悪さはキャブの交換後に多少マシになったものの改善されなかったんやけど・・・。最近何故か落ち着いてきた・・・意味不明。まぁいっかｗほんでやっと一段落ついたと思ったら更なる問題がｗエンジンが暖まってきた時にチャラチャラカチャカチャ音が気になり始めたんよねぇ。アイドル時と空ぶかしした時になる感じ・・・もう39,322マイル(62,915km)も走ってるし多少は仕方ないかもしれんけど、気になり出すとめ

洗浄が終了したキャブレターを組み立てていきます。フロートバルブ＆バルブシートはセット交換。コーティングが剥がれたスロットルバルブも交換しますが、1個13,000円します。完成続いてスイングアーム。左右に分かれたピポッド部には、異なるベアリングが入っています。幅の広いニードルベアリング。ボールベアリング×2それぞれ圧入。リアサスペンションのニードルベ

さてさて最近購入したクロスカブ（JA10）タイヤ交換もして元気に走り回っておりますしかし、購入時より気になるのが、前オーナーさんも言ってた始動後、数分発生するカチャカチャと鳴るエンジンからの異音。暖機走行で1kmも走れば音は消えるんですが、まあ気にはなる。これはJA10の有名な持病らしくカブに詳しい人によると↓のガイドローラーが曲者これがJA10の泣き所で後発のJA44では対策品が出ているとのことその対策品が↓パーツナンバー14610-K88-L01

今日も一日良いお天気でした！！明日は少し天気が崩れるそうですが、週末は比較的暖かくなってくれるみたいですね～～！実は今日は、作業中のGS400のブレーキホースが到着したんですが、まさかの長さがあと5ｃｍ位足りずに、取付断念！！結構ガッツリ長さを図っていたつもりだったんですが、まさかの短めで、ホースが届きませんでした・・・すぐに注文し直して置きましたが、トホホです。そしてこのGS400のシリンダーヘッドカバーのオイル漏れが有ったので、ヘッドカバーガスケットや、カム

つづきここでカムチェーンの新旧を比べてみよう右が新品ちょっとだけ伸びてる？でも思ったほどじゃない🧐カムホルダーにゾイル入りのオイルをたっぷり塗って初めて使ってみる😃今回のオイルは原点に戻って純正R4カムを慎重に組んで締め付け順とトルク管理をしっかり😃クランク2回転して位置確認完璧😊外す前はちょっとズレてたちょっとしたチェーンの伸びってことかなこのズレがどれだけ影響あったかは知らん😁😁今回の異音解消の目的には関係ないと思うけど、これはこれで良し👍再度バルクリ調整し