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またまた行ってきました🐖💨スターバックスストロベリーフラペチーノをカスタムでチョコチップを混ぜて、チョコソースをたっぷりかけて貰いました✨いちごとチョコは最高な組み合わせです🥰🍓🍫一緒にストロベリー&バニラカスタードタルトも頂きました。どちらもとても美味しかったです✨そして店内で食べるフードもドリンク同様カスタム出来ることを後で知りました…サービス良~🫠
こんばんは♪YAMAHAYZF-R1のお客さま!昨年一緒に行ったツーリングでの慣らしも終わり、カスタムをしていくとの事です♪手始めに!ブレンボ『レーシングビレットブレーキマスターシリンダー』をご注文いただきました!こちらが取り付ける車両。ブレンボジャパンさまからお取り寄せ!R1のフロントキャリパーはYAMAHAのMOS(住友)キャリパーなので、φ16×18をチョイスしました!MT-09などのダブルディスクもこのサイズです。ブレーキリザーバータンクはブレンボスモークタイプを!
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZ900RSのフロントフォークスプリング交換のご紹介です!こちらの車両は以前、アクティブのアクティブのプレスフォーミングスイングアームを装着した車両です!その時の記事はこちら『Z900RSホイール交換・スイングアーム取り付けその①』こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はZ900RSの足回りカスタムのご紹介です!今回取り付けるホイールはLAVORANTEのホイールです。フ…ameblo.jp
[トイガン]ゼロから始めるトイガン生活【No.18初心者、ハイキャパ用インナーバレルとアウターバレルを買う】ゴールドマッチのカスタムとして以下を購入LayLax(ライラクス)NINEBALLハイキャパ5.1ゴールドマッチ用インナーバレル内径6.03mm約2500円Laylax(ライラクス)NINEBALLハイキャパ5.1ノンリコイル2WAYアウターバレルレッド約6800円インナーバレルは、東京マルイ純正の物(内径6.08mm)
こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキW800のマフラー取り付けのご紹介しますよ♪取り付けるマフラーはこちらアールズギアワイバンクラシックフルエキゾーストマフラー品番WK20-02HG¥162,800(税込)キャブトンタイプサイレンサーのストレート構造マフラーです。まずはノーマルマフラーの中間の連結部分からボルトを緩めて片方ずつマフラーを外していきます。ピットスタッフから「おい!!ちょっと手伝って」って言われてしまったので取り外している途中経過
こんばんは、UNOです。ご納車に向けて整備及びカスタムを進めておりますグランドチェロキーSRT8ついに最終局面ですリアをバラバラに分解してカスタムを進めました👍なお、分解して露出した部分もしっかりと清掃してピカピカにしておきます✨目に付きにくい箇所も可能な限り綺麗に整えていくのがSENSスタイルですまずはテールライトのブラックアウトですSENSではテールライトのブラックアウトはフィルム施工ではなく、しっかりと塗装して美しい仕上がりにしております👍『テールを塗装でブラックアウト』
今回ご紹介する車両はKAWASAKIKZ1000LTDのZ1仕様です!!当店のGoobikeページはこちらから!!程度の良いベース車両を当店で仕上げました!1981年式のLTDですので、エンジンはZ1000MK2と同系の角ヘッドカバーエンジンになります!!アメリカンスタイルのリヤ16インチホイールをMK2純正ホイールに変更してフロント19インチ、リヤ18インチの定番ホイールサイズに戻しました!!外装リペイント、エンブレムなどは新品取付け、シート新品、丸テールランプ
こんばんは。そう、今回は青物の定番となりつつあるDaiwaシャアラインシャイナーセットアッパー125・145SDRのカスタマイズと検証について書いていきたいと思います✍️まずは…フックとリングのルアーとの関係性そうまずはここですよね。自分のブログを見る人たちはかなりの強者もしくは経験者として知ってるかと思いますが一応おさらいがてら。基本的にルアーは純正のサイズが1番安定して綺麗に動くと考えた場合、フック(リング)を大きくした場合ルアー自体の動きは小さくなり、逆にフック(リング)を
今日はROMEO/ロメオについて書いてみたいと思います。みなさんこんにちは。ロメオ1エックスメタルゴールデンウイーク後半、いかがお過ごしでしょうか?今日はロメオ1、久しぶりにかけてみました。これは過去の記事で載せた画像ロメオ、やっぱりいいですよねー。この、顔をカバーする面積が広い感じ。ロメオを装着しているだけで、すごく目立ちゃってるような気になってきます。僕のはジョーダンモデルではなく、シリアルナンバー6桁のエックスメタルです。これ買ったのはいつでした
いつもご覧頂き有難うございます。今回は久しぶりのバイクネタです♪バイクと言っても原チャですけどね!^^;ブログランキングを励みに頑張ってます!下の画像をポチっ!っと押してくれたら嬉しいです♪⇓クリックして応援をお願いしまぁ~す♪にほんブログ村下の画像は10年ほど前、嫁の為に作ったジョーカーで、乗らなくなったから直ぐに手放したのですが、また同じ仕様のジョーカーが欲しいと、、、(画像は10年前にカスタムしたジョーカーです)これと同じのが欲しいと言う事で、ジョーカーをまた仕入れ1
ちゃす!えらい久しぶりす!色々ありまして中々バイクに手を出せなかったであります。で今日はエキパイの交換ですビッグボーイの2007年キャブに対応したステンレスのエキパイが中々ゲット出来ずようやくゲットしたのでノーマルのエキパイを外す自作でステンレスのステーを丸く曲げて作ってた部品あるんだけどステンもさびんの?とりあえず誤魔化す感じで黒くスプレー吹いといた。まあ、また錆びんだろうな。で簡単にエキパイだけ入れ変えようかと思ったらエキパイの径が違うノーマルの36mmに対して
人気のドライブレコーダー(^^♪コムテック製デジタルインナーミラー機能搭載2カメラドライブレコーダーのZDR038!!!今日はシミズがTさんNBOXカスタムにつきっきりでコーティング業者になったのでわたくしがしっかり取付させていただきましたよ~!!!まずはの電源はナビ裏から取り出しまして♪ミラーへしっかり配線♪もちろん極力、配線は見えないように純正風を心がけて!!リアカメラの配線はコルゲートの中を通してこ
パーティーアップ・ストリート号のご紹介!4型シグナスX【R43spl】約800m、GPS計測で140kmくらいは出てますパーティーアップ号のご紹介です!こちらの車両は弊社が軽二輪登録した車両で、ワンランク上のボア車は、街乗りでも余裕があり楽ちんですよ~ハイギア(11-40)を組んでいますが、ゼロ発進では余裕のパワーウィリーしちゃいます【カスタムポイント】BUMBLEBEESS1マフラー(レーシングサイレント)TRHC×Partyup競技版ボアアップキット158c
前回の記事で、【DIY】JimnyJB23「デッドニング」フロア、側面、天井の部品外し編【長期戦】後部座席含め、後ろ回りをはがして、天井もはがしました。今日のブログはその続きから行きます。天井に残った接着剤なのか、シールなのか、それをはがしていきます。これが、接着力がすごくて硬くて苦戦。剥がし終わったらこんな感じになります。↓これをはがさないと天井に防振材が貼れませんのでね。剥がした↓ものです。こんなにたくさん。剥がすのは、右上のピンクのへ
入手したKSCMP92020再販Verを少々内部カスタムしてみました。まずボルトユニットを分解して・・・インナーピストンスプリングを外して・・・シリンダーユニットを負圧式のロングレンジ用(初期TMP用)に交換しました。これでインナーピストン&ラバーチェンバーの変形やオイルの付着による弾速の低下(弾ポロ)や不安定化を防ぐことができます。クッションバッファーを5mm厚のゴム板2枚に交換しました。マガジンのバルブプレート少々曲げて放出バルブの開放量を増やしてみました。ボルトストップ
バイクを見ていく!めったに見られないバイクは少なかったですねカワサキバイクは多い400FXいいですねCB750F系1台だけだったかな?少しやんちゃなバイクが多めでしたね!原付コーナーへ雑誌の撮影があったようなので多いですね!小学校のグラウンド跡地なので地面が砂折角キレイにしてきたバイクが埃だらけに・・掃除好きなかたが多そうなので影響ないかな?見るのはシャリーばかりになってし
22ステラを分解してみて、今回から相当に組み付けの難易度が上がったなと思ったスローオシュレート機構のお陰で、ウォームシャフトも入れたら全部で8ヶ所のギアの調整をしなければならないわけで1ヶ所でもオイルやグリスの選定や塗布量を間違えたらとんでもない仕上がりになるからである個人的に期待していた、インフィニティドライブについてはステラSWに採用されている、05イグジスト以降採用しているようなメインシャフトとピニオンとの非接触機構は採用されておらず残念朗報があるとすれば、C2000Sクラ
ソウルで人気のNIKEカスタム『NIKEBYYOU』を体験してきました。NIKEカスタムとはシンプルなキャップやTシャツ、パーカーなどに自分でワッペンを選んでオリジナルの物を作ることができます体験できるのがソウルでは明洞、カンナム、ホンデ、東大門店みたいです。明洞店は大人気で開店前に整理券を取らなきゃいけない混雑ぶりホンデ、カンナムはハングルのNIKEワッペンがないとSNSで知ったので今回は東大門店で体験してきました!東大門店は9月にオープンしたばかりの店舗です。東大門のDOOTAM
エルメスユリス代用品レフィル販売中ラインナップはミニ、PM、MMですメルカリでのご購入はこちらヤフーフリマでのご購入はこちらラクマでのご購入はこちら私が制作販売しているエルメスユリスPM専用レフィル代用品をご紹介しますこれはエルメスユリスPM本体に直接スナップボタンで装着できるノートカバーになりますお気に入りのところはA6サイズのマンスリー手帳やノートなど好きなものを差し込んで簡単にカスタム出来るところですペンホルダーも付いてます私は無印良品のマンスリーとノートを2冊
ここ最近ずっとPD22キャブを中古で探していたのですが全然見つからなくて困ってましたら、なんとPD22キャブってCRF100とかNSF100に採用されてたキャブだったんですね、知らなかった。。。。ちなみにミニバイクもおいらの廻りは年代的に2ストのNSR50ばっかでNSF100乗ってる人ってあんまりいないんすよ。NSF250Rは逆にたくさんいますが^^;ダメもとでレース仲間の何人かに余ってるの持ってないか聞いてみましたら、( ̄ー ̄)*キランヽ(´ー`)ノ
前回に引き続き再販されたKSCMP9のレビューです。今回は通常分解(フィールドストリップ)を行って中身を軽く見てみますまずマガジンを抜いてレシーバー前面の丸穴の奥にあるガイドスクリューをマイナスドライバーで回して外します。サイズの合ってないマイナスドライバーを使うとレシーバーやガイドスクリューを変形させてしまうので注意が必要です。ガイドスクリューを外せばレシーバーを外すことができます。レシーバを外せばボルトの後ろにあるリコイルスプリング&ガイドも外すことができます。次にガイド
こんにちは。「10禁サバゲーには何がイイ?」と聞かれたらボーイズと答えます(笑)。電動ガンBOYsSOPMODM4えぇ、電ブロでは無いです(笑)。イヤ、ホントは電ブロって言いたいんですけど、アレ、手を入れないと使えないんです(苦笑)。なのでそーいった意味では、カスタムの必要がほぼ無いボーイズがベストではないかと思います。どーいう事かを箇条書きしてみます。1.モーターは高回転のカーボンブラシ仕様なので交換が不要2.サイズ的にインドアでも扱いやすい3
雑誌anan・妊活たまごクラブ掲載サロン3年熟成獅子足よもぎ蒸しとフェイシャルエステで本場韓国の健康と美をお届けするよもぎ蒸しエステサロンyunよもぎ蒸しとは本格よもぎ蒸しへのこだわり当サロンへの行き方★googlemap★ご予約はこちらhotpepperbeautyメニュー&クーポン前回のお話『【韓国】シオン君のトルチャンチと謎の筋肉痛』雑誌anan・妊活たまごクラブ掲載サロン3年熟成獅子足よもぎ蒸しとフェイシャルエステで本場韓国の健康と美をお届けするよもぎ蒸しエステサロンyu
こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、先日ご紹介したゼファー1100の続きとなります。昨日ご紹介した記事はこちら『ゼファー1100マルケジーニホイール装着!!』こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カスタムしたゼファー1100が入庫してきました!足回りからステップ回りまでカスタムされてますWhe…ameblo.jpスロットルワイヤー・前後ブレーキホース・クラッチホースを取り外します。取り外したホースやワイヤーは年数が経過してるようで、色
里子に出してるど初期ダックス一番速い88エンジン積んでやること無くなったのでトグロマフラー組んでみたベロフレームだと組めるマフラーが少ないサニ寅さんから貰った武川カーボン似合わないからアルミの武川サイレンサーを溶接フリマで見つけたフロントバスケットの金具金犬さんから貰ったヘッドライトアルミホイールから路線を変えてモトラの鉄っちんフロントは耳を切らないと蛇腹ブーツに当たりましたリヤも7ミリオフセットスプロケットでギリギリ◯1つはHM内製当時3個同時にポート研磨を繰り返して遅く
こんにちは┏○ペコッスポーツスターの純正サスは硬いって言いますが、ウチのやつも例外ではなく、めちゃくちゃ硬くて段差が腰や内蔵に直接響いてくる今日この頃です。プレミアムなんとか〜っていう純正OPで買うと10万以上するサス。2017年式のXL883Nはこれが純正で付いてるんですけど、バネはほとんど効いてないし、ダンパーも全く効いてないです。なので、サスを買い換えようと思ってるんですが、その前にプリロードをいじってみてどうなるか試してみました。プリロードとは、、(省略)(´>∀<`)ゝ))
どうも!モータースです。現時点でシルバーのMR2が出庫しましたが昨日の時点で5台のMR2.まず、3型ターボのMR2。定期点検なので作業する側としては気が楽ですが気を抜かずに作業していきます。パワステの警告灯が30分位すると点灯。オーナー様がリレーを交換するも駄目な様なので故障探求していきます。ダイアグコードは13。点検するとユニットの故障なので中身を開けてみます。お金を貰
こんばんは!昼間の暑さ🥵から一転、夕方からの寒さ🥶身体に堪えます😭本日紹介するのはXSR900をご購入頂きました尾木様✨初めての大型バイクでXSR900をチョイス✨バイク自体は初めてではないけど所有となったら初めて✨緊張してるかと思いきや案外素で?帰っていかれました🤣カスタムは…エッチングファクトリーラジエターガードエンジンプロテクターキジマUSB電源サイドプロテクターもご注文頂いてましたが、後の入荷となるため先に納車となりました✨さてXSR900、収納はハッ
12Vモンキーの突然エンジンがかからなくなったと言う事で入庫しました。オーナーがコイル、CDIを新品にしても火が飛ばないと言う事で、点火系(黒/赤配線)の抵抗値チェックしたところ、エキサイターコイルに傷を発見。抵抗値0導通なし。断線のようです。マグネットワイヤーもリークしてますので、コイルとフライホイールの間に何か異物が入ってコイルの当たったようです。部品はメーカーから出ますので交換になります。オーム電機マルチデジタルテスター[品番]04-3348楽天市場2,160円A
今日はXL1200CXスポーツスターにオイルキャッチタンクを取り付けましたので紹介したいと思いますこちらのバイクにいろいろと集めたパーツを加工して取り付けしていきますオーナーさんといろいろと取り付け方を考えてなんだかんだで加工取付が完成しました遠めから見てもなんか付いてる的なオーナーさんが後日ホースの取り回しを変更できるように長めに取り付けてあります逆から見るとこんな感じ