カスタム

こんばんは長野県のバイク屋アクトのスタッフユウヤです🙋‍♂️本日もみなさまのご来店誠にありがとうございました🙏用品コーナー・ケミカルコーナーを少しだけ並べ替えしました✨愛車のコンディションを整えるためのケミカルたちは北側に💡カスタムパーツや洋用品は東側へ配置しております💡カスタムキャンペーンも残り2週間ということでキャンペーンコーナーも少しだけ仕様変更です☺️スタッフの僕たちが自分たち自身の愛車でも実際に使っていて自信を持ってお勧めできるカスタムパーツをご紹

こんにちは⛄日下ですいつもCRSのブログをご覧いただきありがとうございます今回は、シークレットセールにまたまたカラーナンバーステーが入荷しましたのでご紹介します【ハイエースパーツ】（シークレットセール）通常の定価でご購入するよりすごく安くで購入できます（参考写真）こんな感じで商品が出ています日々更新していますのでぜひチェックしてみ

地元の行きつけのショップの一つに『BACKLASH』がある訳ですが、ここのブログに紹介されていたのが『匠ベアリング』失礼ながら、全く知らなかったもののBACKLASHのイカれた・・・もといイカしたスタッフが『良い！』と、判断して入荷させてるのだからその辺はまず間違いないのですが、私が関心を示したのは現在も愛用しているカスタムパーツメーカー・YTフュージョン・ヘッジホッグスタジオ・サワムラ

こんばんは長野県のバイク屋アクトのスタッフユウヤです🙋‍♂️生憎な天気の週末1日目お足元の悪い中でしたが本日もみなさまのご来店誠にありがとうございました🙏そんな今日はカワサキのスーパーネイキッドＺシリーズの末っ子Z125PROのカスタムをご依頼いただきました✨超軽量で扱いやすく気軽に乗れるような小柄な車体を持っているのですが車体がコンパクトゆえに少し体格の大きい方が乗ると窮屈に感じてしまうことがあります😅たとえばカウルの角に膝が当たってしまったりステップに

どうも！モータースです。朝から雨ですが天気予報の雪なんて降るんですかねぇ？今日は東京からまた1台MR2が入庫しました。さて、長く預かっている3型MR2ですが追加作業でウレタンブッシュも交換します。燃料タンクも降ろしたのでそちらもちょっとだけ。ヒーターパイプも交換です。助手席側が特に外しにくいです。燃料ポンプも交換したら

皆さんこんにちは～(^^♪１月２５日（月）雨が降れば久しぶりが多くなる何年ぶりに購入したんだ？TSUTAYAでパラパラとめくってたら・・・ZEROPOINTSHAFTアクスルシャフトがこれほど走りを変えるとは...(◎_◎;)比較的安価な隠れたカスタムPEOのアクスルシャフトに交換して取り回し＆ハンドリング向上-モトRIDE製品精度を高めることでベアリングとの関係

以前から、なんかカッコいい街乗りバイクが欲しかったんです。ＢＭＷならＲｎｉｎｅＴとか、ドカならスクランブラ―とか。原宿とかに買い物行くにも乗って行けるようなオシャレなやつね。でも、たいがいそういうバイクは高価で買えない。。所さんがＣＢカッコよく作ってるのとか見て、古いバイクをカスタムしつつ直すのもありかな？とも思ったけど、足まわり替えるようなカスタムはこれまたコストがかかる。。。な～んて常々思っていたところに同じ会社のＫ部長から「バイク売ろうかと思ってんだよね～」って。

こんにちわ、ちょっちゅねー具志堅ですちょちょちょちょちょっちゅねーはいえっとね、前に染めQで白のライダースの袖を染めた、、、ていうか塗ったのでもあれ染めQはアルコールで落ちちゃうの、アルコールだよ、アルコール入りの除菌の使い捨てパットみたいなのでも擦ると落ちるの。本当やになっちゃうね。そんくらいで落ちるんだから、揮発性の高いものだったらちょっとかかるだけでおちるよ。ダメダメだよあれは、よくがんがえてみてよ、せっかくスプレーして綺麗になっても、汚れたからといってちょっとアルコー

また、メンテ記事かよっ！と、思われた読者の皆様。期待は裏切りませんっ！こ〜ゆ〜場合、裏切りませんとは？メンテ意外の記事でいいんやろか？・・・どうでもいいか😅さて、メバリングに使用してます、ストラディック時々スネるんすわいいなぁ〜皆んなお粧しカスタムしてもらえて・・・はぁ？アジングと違って、メバルはナイトやから目立たんからカスタムしても意味無いんぢゃ！嘘やけど笑笑わかった分かった。お粧ししてやるさけ機嫌直せちょっと無茶な持って行き方でした💦💦💦ハイギア

４～５年前かな。。。モンクレールでジャケットタイプのライトダウンがとっても可愛くって目を付けてたんですが、UNIQLOにも同じデザインが出てて迷わずUNIQLOを購入～勿論、カスタムするつもりで♪去年のUNIQLOベロアワイドパンツと合わせてみました♪ライトダウン#UNIQLOインナー#UNIQLOベロアパンツ#UNIQLOバッグ#PRADAサンダル#PRADA前身頃はフラップポケットと前端にケミカ

珍しく穏やかな日曜日を過ごしております。たまにはこんな日も良いですね、雨がずーっと降っていますが・・・こんにちは、SWAPニャンバラです(=^・^=)PIT作業、昨日の続きのキューブです。こうやって見ると青いリフトで上がっているように見えますが幽体離脱～www実は奥にもう一機、小さい方のリフトで上がっています。コンパクトは奥の小さい方で、デカいのは手前の大きい方で作業を行っていますが、基本デカい車ばかりなのでもう一機ワイドリフトを買おうかと思っています。効率良く仕事を行いたい

こんにちは！寒くなってきましたね。(￣ー￣)そろそろガスブロは危ない季節ですね。私は固定スライドと外部ソースなのでさほど問題ありませんが、やはり影響が皆無とはいきません。こんな時期、サイドアームとして活躍するのはエアコキですね！軽くてコンパクトでよろしいですね。初速もグルーピングもそれなりにイカしてます。(*^^*)電動ハンドガンもよいですが、どうも味気なくてよろしくないですね。対してエアコキは特有の味がある！軽いそして何よりお安い！(←一番大事)ということでサバゲには

もう１つのは3000越えたら質問出来ないみたいなのでカスタム等についての質問はメールじゃなくこちらにお願い致しますあと500件でこちらも質問出来なくなります内容見て承認してから回答します高級パーツについては買えないし知識が無いので分かりませんマルチポスト大丈夫です休み時間しか回答出来ないのでダイレクトメールとかは困るのでご遠慮ください安く速くするブログです初期ど初期2000円岩りん34000円三台で11800円エクスポート物々交換ターボダックス5000円やま

皆さま、こんにちは！今日は、でんでんさんのお誕生日！相模原のスズキバイクショップAUTO☆ALPHAKOIDEの三代目です。優しい笑顔が特徴的でいい役が多いですね(*・ω・)最近ですと、死役所が良かったですね(・∀・)愛なき森で叫べも良かった気がするな！！！お誕生日おめでとうございます！先日、GSR250にクロモリアクスルシャフトをお取り付けしました！女将号です！久しぶりの登場(*・ω・)信頼と実績のあるPEO様の商品をお取り付けします！まずは、フロント

みなさん、こんばんは。GMGです。本日はガソリン車とディーゼル車の150プラド後期を２台まとめてJAOS製のダウンサスを取付しました！まずはガソリン車ノーマル車高からバネを交換して施工後がこちら。ディーゼル車のノーマル車高がそして施工後はこの高さに足回りをいじったので明日からアライメント調整ですよ！さらにローダウンを施工しましたT様のプラドにはボディ同色塗装をしたルーフレールを装着。特別仕様

2019年1月に納車になったDucatiスーパースポーツＳ。走行2000Kmちょいの中古さんです。納車後300Km程走りましたのでインプレお届けしますね。どうしても前車のモンスター821との比較になりますがご容赦ください。●デザインデザインは申し分なしなんせ2016年度のEICMA「世界で一番美しいバイク」ですからEICMA：ミラノ国際モーターサイクルショー購入は９割デザインで決めたところは否定が出来ず何も文句ありませんしっかり見なければパニガーレにしか見えない！

時代を問わず不動の人気を獲得しているカフェレーサー・カスタム。バイクの無骨さ、メカ感、スピード、スタイル、全てにおいてバイクらしさ全開なカスタムです。今回はメーカー、排気量、車種問わず、無差別で僕の心にズキュンっときたカフェたちをご紹介します。ホント理想というか、素晴らしい完成度を誇るバイクばかりなのでどうぞお楽しみください♪ホンダエイプ素晴らしくまとまった原付カフェレーサー。セパハンにリバースコーンマフラー。特別なパーツは使ってなさそうですが、全

５月もあっという間に終わろうとしていますね大人になって仕事を毎日していると時間の経過が早いですB2BCARSです大人になったと思ってもお車に関しては少年の時の気持ちのままそんなオーナー様も多いのでは無いでしょうか僕も小さい頃は乗り物の本を読んだり、漠然とベンツっていい車と思ったり自分なりにミニ四駆をカスタムしたりしていましたそれが実車になっただけで、幾つになっても楽しいものです最近はベンツオーナー様で「どんなカスタムがいいかな？」というお悩み、ご相談が御座います

純正、社外、脱臭対策品など特に拘りはないのですが、安物でも短いサイクルで交換したい派です。純正品番87139-30040作業時間目安2分①エアコンの設定を内気循環にしてエンジンを切る。グローブボックスの仕切り板を外す。上に持ち上げながら手前に引くと外れます。②グローブボックス内に化粧板があるので、外します。同じく上に持ち上げた後に手前に引きます。③化粧板を外すとクリーム色のボックスが見えるので、中からフィルターを取り出すだけ。ボックスが閉まってたら内気にし直すか、無理矢理開けても

おはようございます以前にネタにしたこの記事結局、ショップに依頼して購入先日装着して走って来ましたなんか変化あるの理論的には変化する筈ないんだけど・・そうお感じの善良な市民が多いと思います結論から言います思っていた５倍くらい変化を感じました数字は根拠レスですがもともとんなもん、変わる訳ないじゃんと思っていたその５倍なので・・そないに激しい変化ではありませんが世間では押し引きでも分かる

ニンジャの走りに慣れてきましたがそうなると、ちょっとキャブのセッティングに不満が出てきましたこのどデカイエアークリーナーボックスヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!を、取り外してセッティングがし易いように、パワーフィルター化しますｷﾘｯ!タンクを外してストリップにｲﾔｰﾝ💕エアークリーナー側のインシュレーターのスプリングパンドを外しますここからは、強引に力業💪ドライバーで、エアークリーナーボックスに刺さっているインシュレーターを強引に引き抜きます(汗)再利用不可(((；ﾟДﾟ

全世界のフュージョンファンの皆様、こんにちは、こんばんわ金曜日、土曜日、日曜日と狙ったように最高の週末を三連ちゃんで雨にするとは天気というのは皮肉なものですまた今年も週末雨パターンは続くのでしょうかまぁ雨男の僕がいれば大事な時に雨を降らせる事はいつでも可能なのでご依頼あればそれでは前回点検したHELIX見積もりを作成後、ご予算を調整してOKいただきましたので進めて参ります！まずはバリバリに固着してキャリパー！国内モデルの場合だと1型と呼ばれるキャリパーは型が違いまして、キ

カブはローダウンするとすごくカッコいいんです純正はフェンダー周りスカスカで、おまけにサスも柔らかくて頼り気ない…シャコタンカブは低重心でサスもガチガチ。漢のバイクになります✨どちらも同じ型・グレードのカブですよローダウンでイメージはガラッと変わります参考までにうちのカブの内容を書いときます腰痛持ち痔主さんはお気をつけて♪フロントは禁断のサスカットしてます。3巻カットです最初2巻半で組んだんですが

少し前にマフラーを交換したので、お盆休みのひと時を使って忘れないうちに記事を上げておきます(´∀｀)どうでも良いですが、時系列でいうともっと以前にカスタムしたパーツも多々あるので、今後あげる予定のカスタム記事では画像に写ってるマフラーがプラナスになってたりノーマルになってたり、時空を超えた感じになると思います(;^_^Aというわけで、改めまして先日マフラー交換しました！カスタムマフラーに交換する際の条件としては★爆音ではない★でも音質は重視★もちろん車検

車体じゃねぇ～よ部品だからな～（工賃は・・・別途）にほんブログ村

ダックスローダウン本来モンキーのインナー入れますがカットして内径拡大ピン穴を開けて完成(*´∀｀)ノ輸出仕様だからロングウインカー(*´∀｀)ノ

今日は雨降り長野市ですここんところ、気温も高いし、寒さの底は超えたのか?といっても、１桁の気温と朝の氷点下は変わらない感じですがそんな今日はパーツの取り付けスズキKATANAヨシムラハンドルキット向けの当店オリジナル、ハンドルアップブラケットキットはこんな感じで、着きますがそれでは。タンクカバー交換が絶対必要。そこで、カバーはスタンダードのままで、しかもタンデムやロングツーリングではポジションがキツイかもって要望にお答えしこんな感じのブラケットをつけます!ハンドルキットだと開い

当店で在庫しております1998年ＦＸＳＴＣソフテイルカスタムをちょこっとカスタム変更しましたので、改めてご紹介します！！後期エボのソフテイルです！なかなか良い佇まいになっています！ぜひぜひ店頭でご覧頂きたい１台です！アメリカ本国より輸入した車両をベースにしておりますのでエンジンやフレームは全くと言っていいほどサビはありません！！極上です！！メッキパーツもピカピカでエンジン塗装も剥げておらず、２０年経過しているとは思えない状態の良さです。湿気の少ないアメリカならではですね。屋内ガレージにて保

連日、新型Gクラスのブログを書いています。B2BCARSです従来型の入庫も従来型の入庫も致していますので順番にブログを書いて行こうと思うのですが新型のパーツがパラパラと出てきたり、弊社でも頻繁にカスタムを行ったりということもありますので新型の件についてが多くなっております満遍なく書いて行かないとあとは従来型のカスタムの型はある程度出揃っていて収納小物やラゲッジルーム内のパーツも充実しています。新型の場合はきっと、、、「ラゲッジ内のタイヤハウスの飛び出しが高くて

久々にパニックです色々試してたらピストンがドロドロです(汗)何度も確認しているとこうなります原因は何だろうか?仮組で付いたピストンのアタリキズ手で60回転位は回したが何となく動きのシブい所があるそのまま行ってもとは思えないのでケースを拡大しノックピンを抜きと色々試したが改善せず裏返して見るとかなりのアタリキズがクランクは社外品なのでその問題だといけないなとふと思いました同じ条件では無いですが同じメーカーの前のピストンにマジックを塗り組んで組ん