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ロッディオ人気スゴイですね!!パターにまで人気が波及してメルサは現在”ロッディオフィーバー中”です!本日も名古屋よりロッディオMCか?それとも三浦か?フィッティング予約でご来店して頂きました!「本命はロッディオMCです!」とユーザー様。”猛暑の中、遠方からのご来店ありがとうございます。”メルサはロッディオMCのフィッティングも三浦技研と同じように50本以上のシャフト試打が出来るように万全の体制で用意しています。その中から最適な1本を見つければあとはロッ
今日も夕立な長野市ですまあ、夏っぽいですねさて、鈴鹿8耐決勝日前日すったもんだがありまして、3時にホテルに帰るというまさかの状態しかしまあ、朝フリーも含めて諸々と確認しましたグリッドは、2番手ライダーもリラックスしている人もいれば、三者三様でしたレースは、第1スティント水野選手YARTHRCといいレースを繰り広げていましたとちゅう、トップにもなったし、ファステストも記録2スティント目、ここでどのくらいのタイミングピットに入るかで、此処から先のレース展開が読めます。そ
こんにちは見に来てくださりありがとうございます初めましての方はこちら⇨自己紹介ドキちゃんに聞いて、どうしても行きたかったところ!!!BOMCAFEBOMCAFE河原町店です!!その日行くPOPUPが京都だったのでみんなを誘ってみたらノリノリで一緒にきてくれました♡なんのお店かと言いますと・・・韓国雑貨のお店なんですがワッペンワークができるんです!たくさんある小物(ポーチやネームタグ)に好きなワッペンをつけてカスタムをして作ることができます!もうお店に入った瞬間からワク
鬼の様な、嵐。前回はこちら↓『RS-MmamoToraハーレーに憧れるなら~グラトラをそっち風にカスタムしよう♪~乗り方編』もう、普通にハーレーを探し始めてる。前回はこちら↓『RS-MmamoToraハーレーに憧れるなら~グラトラをそっち風にカスタムしよう♪~その10』組んで…ameblo.jp先日、色々と教わったまで。で、その時に~「フロントも突出した方が良くない?」と、アドバイス。あ~なるほどなるほど。なもんなんで、
今日はルネッサのリヤキャリアが完成しましたので紹介したいと思いますという事でこんな感じになりました指定通りのサイズに製作したらまあまあの大きさですね荷物を載せるとこんな感じです指定のバックがぴったり入ります後ろはテントです着せ替えでトラッカーシートとの同時装着も可能となっています後はパウダーコート加工が出来上がったら完成となります
探してきた鋲シート70にしては後ろが斜めハシゴライン本来はモールシートやっと見つけたかなりお世話になったBPアウトレットしかし縫い目があるかまたんのレーサー風ダックスのシートがこれでしたタンデムベルトなし似てるけどここ以外に76シートを販売してたとこあるのか?当時のカタログも全て持ってるけど縫い目なしの76シートは見当たらないこれが僕のイエモンが14インチになった時のシートこれが分厚いから買わないシートミニモトのあんこを少し抜くと本物っぽくなるショベルさんが買ったけ
皆様、お疲れ様です!!本日の鈴鹿店は昨日から作業中のパール880からスタート最後の仕上げのタペットカバー交換ついでにスパークプラグも交換トルク管理もしっかりと試走チェックをし~漏れチェックも兼ねて最後にオイル交換をして終了本日無事ご納車となりました後は予防整備をしていくのみですねまたのご来店お待ちしておりますO様パール880は愛機の状況確認の為安心点検でご入庫車体は中々しっかりした良い個体分解チェックでさらに詳しく見ていきますブレーキキャリパーのダストブーツ
皆様、お疲れ様です!!本日の鈴鹿店はムシムシ、ピカピカ、ゴロゴロ、ザーザーっと天候が安定しない一日でございました朝一作業はピーカン照りの間に赤880のコーティング・・・の前にリアヒートガードの取付そこまで大きなパーツではございませんが実際取り付けるとこの通り結構存在感が有りますねヒートガード取付後にコーティング入念に塗り込み拭き上げするとこの通り艶々に完成赤880もかなり完成に近ずいて参りましたご納車までお楽しみにシルバー880さんはオイル交換+RECS施工でご
雑誌anan・妊活たまごクラブ掲載サロン3年熟成獅子足よもぎ蒸しとフェイシャルエステで本場韓国の健康と美をお届けするよもぎ蒸しエステサロンyunよもぎ蒸しとは本格よもぎ蒸しへのこだわり当サロンへの行き方★googlemap★ご予約はこちらhotpepperbeautyメニュー&クーポン前回のお話『【韓国】シオン君のトルチャンチと謎の筋肉痛』雑誌anan・妊活たまごクラブ掲載サロン3年熟成獅子足よもぎ蒸しとフェイシャルエステで本場韓国の健康と美をお届けするよもぎ蒸しエステサロンyu
アブガルシアさんよりシステムゲームベスト入荷しました!!フロントポケットAbuルアーケース3010各種やリバーシブル100、140サイズが収納可能で、硬めの芯材(取り外し可能)入りで形状を保持します。底面はウェーディング時に水が溜まらないように、メッシュ素材を使用。内部にはルアー&エギキーパーとして、フックを掛けられる取り外し式のフォーム材付き*フロントポケットは脱着式で、SUPやカヤックなどで水中に落ちる頻度の高いウォーターアクティビティでの釣りの場合は、
☆さて、マイクロプロサイトの不満点の2点を解消するべく、改造致します!1,ドットが大きいので小さくする。(ノーマルドットサイズは8MOAくらいと言われてます)2,HI時のドット光量をもう少し明るくする。です。マネされる方は自己責任で。まずは分解します。・黄〇のビス2本を外すとバッテリカバーを外せます。・赤〇のビス4本を外すと底部カバーを外せます。・上部にあるドット位置調整UPネジを回すと緑〇のナットが外せます。・すると紫色のパーツが抜けます。・青〇のビスを外すと基盤が外せます
こんばんは♪YAMAHAYZF-R1のお客さま!昨年一緒に行ったツーリングでの慣らしも終わり、カスタムをしていくとの事です♪手始めに!ブレンボ『レーシングビレットブレーキマスターシリンダー』をご注文いただきました!こちらが取り付ける車両。ブレンボジャパンさまからお取り寄せ!R1のフロントキャリパーはYAMAHAのMOS(住友)キャリパーなので、φ16×18をチョイスしました!MT-09などのダブルディスクもこのサイズです。ブレーキリザーバータンクはブレンボスモークタイプを!
☀はぁ~🥵暑いよ~って言葉しかでんは今年が一段と暑いのか?オイラの耐熱性が落ちたのか?もう自分の体温調整が出来ないわ、、出来ることなれば🤔オイラの身体に大型ファン&水冷化のカスタムが出来ないモノか🤔そんなオイラは小さい男🤨ちょっとの事が気になる性格🙄ちょっと割れただけなのに気にすればする程🤔😔😫同じ色の純正中古に交換ちゃんとリミテッドのシールも移植こんな事に送料込み4500円は高いか?気持ちの問題だな😌後返してクレるもんはちゃんと返して貰わない
暑い日が続いている札幌ですが皆さん体調などはお変わりないでしょうか?ワンステップではカスタマインズ車が続々入庫しております。ハイエースワゴンクラシックジャオス仕様!ジャオスパーツで仕上げた1台!ワンステップでは入庫も続々!ハイエースワゴンGL4WD8人乗りロングスライドシート!8人乗りのフルフラットスライドシートです。トヨタハイエースワゴンGLワゴンGL8人りパワースライドドア4WDカスタマインズスライドフラットシート2脚装着ジャ
やっとFCR28MJ135でセッティング出てしまうオチでまた煮詰めをやり直しですがもうモンキーでやる気無しOKO24より速くなる気配がありません皆さんがPC20とか組んでるならFCRは断然速くなるしレスポンスも別格しかしこのブログでは何年間もOKO24より速いキャブは無いと書いてきましたFCRは全開にできるがOKOは全開は怖かってんですサードまでパワーリフトしたのもOKOでFCRはセカンドのみ125ccならサードからトップへのシフトでもパワーリフトしてくるのが本来のパワーです
こんなのやこんな感じにしたくってー画像は拝借しましたーすみませんm(__)mそんで、安かったのでコンペンセイターを買っちゃいました(笑)で到着〜5KUって所のらしいっす。裏から見ると逆ネジになってますで、このコンペ、芸が細かいのが…下からイモネジで止める様になっているんですが、イモネジの先端に塩ビが仕込まれているんです!こんなの初めて見ました、芸が細かいこれならネジを潰さないですみますね。5KUGlockStubbyコンペンセイターBK14mm逆ネジ楽天市場
多くのカスタムメーカーがヘッドを提供する乱立時代から圧倒的なカスタム自由度を武器にする三浦技研製のアイアンが一歩リードしてきた感じだ。デザイン性をシンプルに統一している反面、かなり多くのことに対応してくれる親切なカスタム充実度はかつてのミズノMP時代を彷彿とする。思えば何でも”無料”の時代もあった三浦技研のカスタムメニューだがまだまだ無料で対応してくれるメニューも豊富だ。それを使っても納期も長くなることはないので是非利用したい。【三浦技研TC-101#5~#P】KBSSテ-パーS
アイアンセットの注文を頂いて組む場合にユーザー様に聞いていることがある。「ヘッド重量で合わせますか?それともバランスを揃えますか?」”長屋さんに任せます!”と言われた場合には私はヘッド重量を出来る限り揃えられる値を見つけて揃えシャフトやグリップを装着した時のバランスの±調整は一切しないアイアンの組み方にしている。”バランスは〇〇で…”と言われた場合にはそれに従ってバランスを調整している。またはとてもヘッド重量が揃えられるような状態のヘッドではない場合にはバランスの調整を行ってい
ある程度、車の知識がある方へ向けた投稿になります。RSRダウンサスからKYBローファースポーツサスキットへ交換した話です。↑↑↑私が乗っているのが、HA36SFグレードのアルト、MT車です。「RSRダウンサス」に交換してある個体を中古で買いました。ダンパーは純正のまま。車高は、約4センチほどのダウン※地元のディーラーに行ったら、整備士さんは秒で気づいた…流石です(笑)※もちろん違法改造ではないですよ。購入した2023年7月から、2024年3月12日まで使っ
先日ね。めちゃくちゃひっさびさにスタバのコーヒーが飲みたくなったんですよ。でも。でもさ。私がスタバに行く頻度。ロカボ生活以前は。…年に一度くらい。笑えぇぇっ!?そんだけ!?笑(艸ε≦●)♪って言うね。…なぜかってさ。……スタバのシャレオツな雰囲気に。田舎者の私は…入る勇気がないんだよぉぉぉーーーっっ!!汗だって、みんなこ慣れてて、さらっと注文しててさぁ。汗カスタムっちゅうのかな?なんたらかんたら追加。とか。サラサラ~っとカッコ良く言ってるじゃんか!?
みなさんこんにちは~^^冬季休業中でございます。何卒よろしくお願いいたします。ウェブショップは通常通り営業しております。受け付けはしておりますが、出荷はヤマト運輸に合わせたスケジュールとなります。それでは宜しくお願いいたします~^^新年は1/4から通常営業でございます。ってことで本日はミステリーランチの2DAYのご紹介を。【MYSTERYRANCH】”2DAYASSAULT”数年前のデビュー以来、シーズンを追う毎に人気度が上がっている気がするのです。勿論、僕の体感ですけど
お休み明けと言っても仕事してましたまぁ少しだけですけどね三重県名張市まで、お店から約1時間ハイブリッドバッテリーが逝ってしまったアクアを引き取りに名張のトヨタさんまで、リビルトバッテリーへ載せ替えのご依頼です。こんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)ディーラーさんからのご依頼ではなくユーザーさんからのご依頼、トヨタに預けているのでトヨタに引き取りに行っただけ。ディーラーからリビルト依頼はまぁないっすよねwwwもう一つ言えばアクアはアタシのお客さんではなく、関東の知り合い
えーーと前回のノーマルバーニュシュブルーのツーリングでーー走行129キロからーーー245キロになりました!と言ってもまだまだですけどね!!とりあえずマフラーのガスケットはもちろん新品に交換してありますが交換するとしばらくはしょっちゅう緩みます!!なのでーーー増し締め!!案の定ゆるゆるでした(;´Д`)結構前ですがツーリングでカスタムフォアのマフラーガスケットを交換したばかりですが余裕をかましてたらなんかおかしい!!と思ったら排気漏れしてました(;´Д`)マフラースタッドの
酷暑に付き体調管理が大変ですね。くれぐれも熱中症には気をつけましょう。つぎはコックピット行きます。大きくバスタブとダッシュボードの2パーツです。AMTのキットでも以前作ったⅭ1前期はよかったですが、こっちは簡易構造です。バスタブの勾配もかなりきついです。これを切り刻んで広げる気力はなく、このまま行きます。ボディの内側に貼り付け構造です。仮にシャーシ側に置くと高さが足りず沈みます。ダッシュ部です。モールドが緩く塗り分けがむずかしいです。シフトレバーはどうしょうもない太さで
はい( ̄▽ ̄)こんにちはー(´艸`)実際の所どうなのよっ!(゜д゜;)ビッグキャブってどうなのよっっ!!!(;´Д`)ノ↑こーゆーのよくあるよねー。もう気になって仕方ないじゃないwもちろんGoogle先生に聞くに決まってるじゃないwwそしてGoogle先生はこう教えてくれた(´∀`)■ビッグキャブのメリット
おはようございます!いつもお世話になっております。ルアーアングルHAMAです!本日は7月23日(火)です。朝10:00~夜9:00までの営業となります。本日も1日宜しくお願い致します。(^^♪LEVITATIONENGINEERINGDAIWA23AIRITYSTLT2000S-Pfulltuningcustommodel本日夜8:00頃よりHAMAオンラインストアにて販売開始させていただきます!【送料無料】【レビテーションエンジニアリングフル
「だんな」です。あれ?新潟って梅雨明けたんだっけ??(・・?梅雨空な天気だったもんで。夕方にはあがりましたけど。さて、ネタでございます。今回は緊急入庫な車両です。いきなり持病が出て動かなくなったという。(^^;)モデルチェンジ後のマジェスティです。作業前に気になるトコチェックしましょ。(*^^*)まず、動かしていた時に妙にケースが動くなぁって思っていたら・・・取り付けネジ緩んでいます。4本とも・・・(◎_◎;)今回は後で外すんでいいんですけど。フロントタイヤです。販
こんばんは、マートンですタイトルの件ですが…最近、ロデオクラフトからハンドルが発売され、それを追ってラウンドノブが、発売されました以前はファンネルにフラットノブプレミアムを付けていましたが、いつしか「ハンドルは自己満足で釣果に関係ない気がするな…」と思い始め、純正のハンドルを使うようになりましたでも、ノブはつまむという感覚が大事で、エリアを教わった先輩方や、ロデオクラフトのS野さんにラウンドノブ、丸ノブを勧められてから、巻きやすいと感じ、良いのがあれば丸ノブにしたい❗️と思っていました
QRFmod.1の分解の続きです。今回はギアボックスセット(メカボックス)を分離します。まずストックカバー(ストックケースの蓋)を外して内部のバッファーチューブスクリューを大きいマイナスドライバーで外します。(バッファーチューブストッパーも一緒に外れてきます)バッファーチューブスクリューを外せばストックケースを外すことができます。(配線を引きちぎらないように気をつけながらストックケースを外しましょう)エンハンサーアジャスター(バッファーチューブベースの後ろに付いてるパーツ)を
昨日、晩飯食ってから取り掛かりました。しかし、実際の作業よりも部品の選定が大変でした。ブレーキホースの適合が2016モデルで止まってるので専用キットが無いメーカーに問い合わせても現車確認出来てないから分かりませんとのことしかもブレンボに変えるので長さも分かりませんあちこちに聞いてまわって、やっと大分のCB軍団総長様から確実な情報を得られました!まずはこれ↓ABSモジュールからヘッドパイプ右まで繋がるブレーキパイプと連結する為の純正部品ジョイントツーウェイパイ