カスタム

どうもこんちわっす。まーさです。うりゃ！これあかんやつじゃ！って意味不でしょうけどね・・・で、グラトラにボルティータンクの続き・・・で、どんっ！まぁ・・・つきますわ・・・ほぼポン付け。左側の配線止めの金具が干渉するので外すだけ。俺は外して適当な金具で止めなおした。それと、右側のスロットルワイヤーとプラグコードと右ハンドルスイッチの配線を、上手いぐわいに並べて干渉しないようにしたらつく。タンクのボルト止めする部分のゴムは必ずボルティー用

TT100とB77バナナの比較太さが大きく違いますTT100はGPにしたのですがタイヤのヨレを感じますグリップは凄いですが減るのがとても早いバナナヤマンバさんから激安で譲ってもらいました110/80-8前後ありますがリヤはハブダンパー欲しくてチャッピーのホイールジャズカウンター入れてチェーンライン出していたのでまたカウンター交換はめんどくさい武川の鉄メッキホイールにしますミディアムコンパウンドグリップは悪くないDUROハイグリップタイヤと書いてある以前は110も入れ

撃った後弾を拾いに行きます実銃でもやります。FUJINAOMI質実剛健な雰囲気漂うフレーム素材はアルミ製、クロモリよりもマッチョな雰囲気のホリゾンタルフレームに仕上がっていますアルミロードだけあって剛性もしっかりあって軽量、完成車重量は8.9kgとヒラヒラ走る軽さですフレーム内装なケーブル類は見た目にもすっきり、ケーブル自体も保護できるのでお得フォークはカーボン素材採用で軽さ、剛性はしっかりしていますカーボン...ストレート...すてき...ドライブトレ

フレイムス小山です。中古車両ですが『ヘイスト250』を販売中！！少しですが、値下げを致しました。グーバイクでも掲載中です当店のハーレー、フラッグシップモデルでもある『ＢＬＵＥＦＬＡＭＥ』のデザインをハンドル・マフラーなどへ、うまく取入れた車両です。灯火類も変更しております。グーバイク掲載ページ！新車・中古バイクなら【グーバイク】ヘイスト。当店のフラッグシップモデルでもある『ＢＬＵＥＦＬＡＭＥ』のデザインをハンドル・マフラーなどへ、うまく取入れた車両です。灯

現在販売中の在庫車、スカイライン36後期セダンType-S本日は車内詳細を更新致しますGOOやカーセンサーへ掲載している画像や説明だけではナカナカ伝えずらい内容も細かく記載致しますので、ご購入をご検討していただいているお客様は是非ご覧下さいませまずはフロント車内から、ダッシュボードV36型スカイラインはセダンもクーペも経年劣化でダッシュボードがベタベタしたりヒビ割れたり反り返ったり、状態が悪いものがスゴく多いです。特に前期型に多く、熱に弱いのかベタつきは素材が溶けたような感じ。本

風が肌を刺すように冷たい日がついにやってきました冬はサイクリングする前は寒いのに乗ってると暑くなって止まると寒くてキビシイ！寒いと動きにくいですし肩もこるのでトホホです今回はバラ完の回ですオシャなブランドが入ってきましたCinelliKingZydecoチネリのグラベル、シクロシリーズのハイエンドモデル舗装路、未舗装路、どんな路面でも対応しているなんでもバイク650、700両方のホイールに対応しています今回こちらをシマノ、GRXRX800シリーズのDi2で組

火曜日は、Z1RのY氏のキャブ修理中々、純正キャブの良品に巡り合えませんでしたが、ちょっと良さげなボロイキャブ入手しましたので、イイトコドリップで、組み上げることに、手術まで日取りそんなにございませんので、お仕事、動けるうちにやらねば・・・ゼファー１１００のT君・・・ちょっとトラブルありまして、ドナドナぁ～サクサクッと修理しまして任務完了！Z550FXχ(ゼファーχエンジン）2台でちょっと走ってきました。いい感じで、互いの音質が違いますので、邪魔する事無くサウンド楽しみながらち

@outlaw.fob.official#テクニカルラーン70lpこんなテクニカルラーン見た事ない！これ私がとても欲しいやつです。さあこれアウトローに1点ものです。カスタムスレッドのカラーにカラーパーツがヤバ過ぎる。税込み¥66.000ですよ。欲しい方BOO.まで連絡下さいませ。テクニカルラーン70LPリミテッド#バスフィッシング#バスロッド

高速での風圧がキツイのでビキニカウル付けたいなと思ってますが、どうしてもＺ２タイプウインカーとマッチしないように思えます。ウインカーを純正に戻すことも考えたのですが、そうするとＺ２テールランプと合わないような気がして・・・（あくまでも私の感性です）Ｇ１８バルブのヨーロピアンウインカーが安いので試しにつけてみようと思い２０２０年最初のカスタムはウインカー交換になりました。汎用デカヨーロピアンウインカー４個セット楽天で４，４００円（税込）ドレミのＺ２タイプＬＥＤウインカー１個より安いです。

今日は曇り空ー閉店前にポツポツとあめふりでした自転車屋さんの仕事もしっかりやってますよ（笑）スポーク折れてフレが出ていたリムの修理とタイヤ交換モランボン組やりたくなってくる（笑）そんな合間に、CADを何かしらの車両のフランジ国産車のよく見るのと違って、ポンプアッシーをプレートで抑えてますで、こんな時活躍するのが結局、２５年前に学校に入学した時に買った製図道具結局、方眼紙の上でなぞりながら、イチ出すのが一番早い（笑）そこからCADで起こしていきますたまには設計もやっとかないと

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店は陸運局からスタートパール880さんの継続車検一時期の事を思えばスイスイの陸運局検査も無事クリアパール880さんはいつでも納車出来ますのでまたご都合いい時にご連絡お待ちしております緑NRF号は防錆準備と共に納車整備も開始ブレーキ関係は問題ナシ各ブッシュ関係もピカピカでございましたよー各油種類の交換もバッチリ終了続いてはエンジンルームプラグも良き状態各トルクチェックもしっかりとラストはOBD診断全システム異常ナシ

(新装再編集版)悪戦苦闘セロー225リアサス分解・清掃数年前の話TWへの流用目的でうっかりポチっと入手してしまった…セロー225純正リアサスの分解整備を開始しました！年代物かつ低価格程度はあまりよろしくありません…お約束のバンプラバーは粉砕消滅…例の別体タンクの調整ダイヤルが固着していました…で～なかなか手強い…分解からの～洗浄！この画像では既にバンプラバー(仮)を挿入済今回は身近に手に入る天然ゴム100％のバンプラバーです！シリコンス

最近、忙しくなって全然更新できていません･･･必要な気候なんでしょうけど、クラッチペダル、どんだけ踏むの？ってくらい、深いですよね。それを、浅く踏んで変速や、エンジンをかけられるするようにするためのアイテムになります。ちなみに、ディーラーでは、クラッチの遊びがかなりなくなるのでおすすめはしませんね～って言われます。確かにその通りで、クラッチの遊びが無くなるんですよね。ワイヤーの調整がシビアになります。ただし、運転めっちゃ楽になります。めちゃ

タミヤのハーレーダヴィッドソンファットボーイローのカスタム完成です。いや、カスタムに完成はないのかも。また改造するかもしれないです。ドライブベルトが緩んでましたので張り直しての画像です。

こんばんは。そう、今回は青物の定番となりつつあるDaiwaシャアラインシャイナーセットアッパー125・145SDRのカスタマイズと検証について書いていきたいと思います✍️まずは…フックとリングのルアーとの関係性そうまずはここですよね。自分のブログを見る人たちはかなりの強者もしくは経験者として知ってるかと思いますが一応おさらいがてら。基本的にルアーは純正のサイズが1番安定して綺麗に動くと考えた場合、フック（リング）を大きくした場合ルアー自体の動きは小さくなり、逆にフック（リング）を

当店の常連様の愛車で定期点検にマメに入庫して下さっているTW225なのですが、今回の12ヶ月点検の時にエンジンからカタカタと何だか異音がしていました。とーぜんオイル交換もマメにしていますし・・・聞くとタペットの音ではないよーなぁ(・・?とは言え、すぐに調整出来るタペットを調整してみますか。案の定、クリアランスも若干広めではありましたが、調整して、再度エンジンを掛けてみるとやっぱり、カタカタカタカタ～お客様とも相談した結果、ひどくなる前に原因を見つけて直しましょうって事にまず、ほっ

今日はカスタム中だったSR400が完成しましたので紹介したいと思いますお預かり時の状態の画像がすぐに見つからなかったので完成です久しぶりのロンスイチョッパースタイルロンスイは5センチですが全体的に長く見えてバランスが良いと思いますフロントは3センチローダウンタンクもフェンダーもリブ付きありがとうございました

ツインショックでなくモノサスのＺ９００ＲＳはタイヤとシート下の空間のスカスカ感が気になります。ロングテールでタンデムステップも取っ払った私のＺ９００ＲＳはスカスカ感がより顕著に・・・という事でロングタイプのインナーフェンダーを購入。ＳＰＥＥＤＲＡ（旧ＳＳＫ）の”リアフェンダーロングタイプ平織艶あり”です。ロングタイプリアフェンダーはいろんなメーカーから出てますが、スッキリしたデザインと艶あり表面加工済である事、何といっても２万円台という安さが魅力です。最初は綾織にしようと思ってまし

VTR250ロケットカウル装着についてＶＴＲ250でカフェレーサーというよりはネオクラシックを目指して作りました。ようやくバランスが取れて、自分でもかっこいいなと思えるようになりました。今回はロケットカウルの装着とリムの変更が大きなところです。ロケットカウルについては以前から装着したいなと考えておりましたが、似合うのか、カウルが大きすぎるのではないか…など二の足を踏んでました。そんな中、友人がエイプリルフールに私のＶＴＲにロケットカウルを装着したコラ画像を作ってく

皆様こんにちは！「風の谷のナウシカ」って映画と漫画では内容が全然違うって知ってました？そもそも漫画があるって知らなかった！最近それを知って急いで漫画（全7巻）をポチっと大人買いてしまいました只今到着待ち～♪早く来ないかなぁ～♪さてさて今日は一日曇り空でパラっと小雨も降りましたが終日路面はドライでしたモンキーTM-MJNのセッティングもスムーズに進み遂に完了です！これまでの経過は過去記事をご覧ください♪其ノ壱『TM-MJNキャ

こちらの子は、元々、違う髪型とアイだったのを、いつも購入して下さる方から、別の髪型とアイが似合うのでは、、、と提案頂き、替えてみた所、抜群に可愛い子に手前味噌で申し訳ありません、、、めっちゃ可愛いわ！いつも見てもらっているからこそ、似合う色や髪わかって頂いてるんですね。私のカスタムは、他の方のブログを見よう見まねで始めているので、自己流なので、まだまだ努力が必要なんだけど、1体作るごとに、新しいカスタムの発見があり、やっぱり、カスタム楽しいブライスアイシ

こんにちは！お昼ご飯たべて休憩中です。現在のとこ予報では連休はず～っと雨でして・・・・・・・乗れるか分かりませんが５月４日は早起きして早朝出発でイベント会場まで走りたいと思ってます。５月２６日の初開催のイベントではHBCも出店決まってます。久留米市のホール内で展示車両２台と外のスワップミートブースで１台計３台持ち込みます。外でも中でも楽しめるイベントになってます！ホール内で展示する１台にはそのまま販売するＸＬ８８３Ｒスポーツスターのチョッパーを持ち込み！

我が家のオデッセイ。ヘッドガスケットからのオイル滲みで修理です。中古車をホンダで購入して、有料の延長保証に入っているので修理は無料。ここぞとばかりに気になっている所を全て伝えて直してもらうことに。こういう時にディーラーで購入だとすごく安心ですね。1週間のお別れです。代車はN-BOXカスタム白い車が駐車場にとまるのはずいぶん久しぶり。私はほとんど乗らないけど、しばしの相棒です。運転席に乗り込んで、ふと気付くとアームレストには奥様の腕が(笑)オデッセイだと、運転席と助手席それぞれ

本日朝方発足した(笑)、旋回性向上委員会の初仕事は、先ずはお手軽に出来るフロントフォークの突き出しです邪魔なカウルを取って左ラジエターステーに固定ジャッキを咬ませ右クランクケース下にパンタジャッキを咬ませて、フロントをジャッキアップ⤴⤴今の突き出し位置に、マスキングテープを貼っておきます三ツ又のボルト🔩を緩めてトップブリッジのボルト🔩を緩めたら、少しづつジャッキダウン⤵⤵して、フロントフォークを突き出していきます突き出し量はネット検索しても、これといって参考にな

こんにちは！(￣ー￣)今日は、東京マルイのガスショットガン、M870ブリーチャーのクイックリロードカスタム(笑)です。(*^^*)関係ありませんが、今後の屋外での運用を考え、若干の迷彩塗装を施しました。(*^^*)冬場でのりが悪かったので、中途半端ですが……(￣▽￣;)先日のインドア戦でM870の6発発射に惚れ込んでしまいました(笑)サイズもコンパクトでスーツケースにぴったり収まるので、今後はアウトドアフィールドでも積極的に使っていこうと思います。(*^^*)しかし、M870をサ

デリカD5にエンジンスターター取付しました！ユピテル！久しぶりに付けます液晶表示でしょ！打ち合わせの結果今回はスペアキーも作製ご用意させて頂きました！メーカー純正部品もお任せくださいイモビライザー絡みもあるので作業はあまりのせられませんが各部バラしてユニット取付！ハンドル付近もバラし、キーシリンダー周りの針金アンテナ部もエプトシーラーでうまく隠していきます！外からチラ見えしないように本体部はアンテナも兼ねているので出来るだけ高めに！良い取付場所がありましたイモビ部分は別の

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、ヤマハシグナスグリファスのフロントウインカー交換とヘッドライトアンダーリップを取り付けます！JINGSHINGのデイライト＋シーケンシャルウィンカーセット純正ウインカーからLEDシーケンシャルウインカーになります！まずはフロント回りのカウルを外していきます。スクーターの外装外しの場合内張りはがしがカウルに傷が付きづらく楽に取り外しが可能ですよ！各ボルトを外したら、カウルをゴッソリ外します。カウル

ハンターカブのグリップが細いとずっと感じていました。(^｡^)そこで、Amazonでポチッと………デイトナのプログリップ振動吸収ゲル構造に惹かれて……😊左側は、パーツクリーナーブシューして内装剥がしを入れてグリグリ、簡単に外れました。………また、パーツクリーナーをブシューして接着剤をキレイに除去………なのに即G17塗り塗りして五分放置………ところが、15分以上放置して………入りづらかったですね。😅無事装着……(^｡^)アクセル側は、接着剤なく、イ

以外に大きい反響に戸惑っていますが皆さんやっぱりこれを欲しがってたようでCubyさんがTwitterに載せた所大反響だったそうですやっぱり待ってた様子ですねそりゃそうだ良く出来てるんだからねそしてCubyさんの説明が魅力的です！流石っす！セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用可[ノスタルジックスポーツワークス]-Cuby(カビィ)オンラインショップ(ocnk.net)2011年以前のセル付4速カ

さて本日はUさまオーダーのスマホケースカスタムモデルの紹介でございます(∩´∀`)∩iPhone用のケースで今回はナチュラルで制作し背面リングなしタイプ。カードポケットをひとつ追加しておりますのでよく使うカードなど収納しておけますね！大きいスマホですとポケットも大きく余裕を持ってお作りできます～今では必需品で手放せないアイテムですね！経年変化も楽しみですね！オーダー頂きましたUさまありがとうございました！ではでは～(∩´∀`)∩--------------------