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ticketLINK初心者向けチケットリンクの使い方完全解説ユノのチケットはゲット出来ましたか？状況はわかりませんが・・・ticketLINKの「チケッティング方法」の参考になれば・・・座席を選択してから8分以内に決済を完了して下さい※一部抜粋ticketLINK初心者向けチケットリンクの使い方完全解説https://gayon-korea.com/ticketlink/※チケットリンクでの「チケッティング方法」チケットオープン開始時の流れstep1ログイン
①の続きです①はこちら↓『【しなの鉄道】久しぶりに復活した長野色や解体寸前のカシオペアを撮ってきた話①』皆様あけましておめでとうございます。今回は12月31日、大晦日に長野へ日帰りで行ってきたのでその時の記録を紹介しようと思います。まずは長野駅に着いたところで最…ameblo.jpそれでは撮影スポットに移動しました。GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.m
先日のカシオペア紀行の余韻に浸り現実を過ごす日々ですが、今回ふと立ち寄ったIMONにこんなものがありましたのでまたもや衝動買いしてまいりました。TOMIXの1/80HO-2009EF81-81復活お召塗装です。これまでに乗車した、12月の昼行仙台カシオペアと5月の秋田カシオペアともにこのEF81-81が牽引機でしたので、今回手元に形で残しておきたいという思いから、購入をいたしました。(引く車両がないけど)お値段は33000円程です。Nゲージ派の私からしたら超絶高級品です…ボーナスいた
※2026年1月31日追記しています。※2026年3月28日追記しています。どうも、のん鉄です。改造プラレールカシオペア2025年は話題がつきません。来たる6月30日に、最後の客車寝台列車カシオペアが引退となりました。寝台特急「カシオペア」は終わらない？…引退後の“第2の人生”に期待が高まる当然のワケ（ダイヤモンド・オンライン）-Yahoo!ニュース上野〜札幌間の寝台特急「カシオペア」に用いられたJR東日本の「E26系」客車が6月30日に引退した。同車はカシオペア用に1編成（12
KATOから発売したE26系カシオペアクルーズ！KATOからの発売前に本物は引退してしましました。その関係か分かりませんが、記念としてKATOのスリーブが特別仕様にて販売されました。基本セットと増結セットになります。試運転を兼ねてセット内容の入れ替えを行い、編成順に並べてあります。両スリーブ内には機関車を入れるスペースがあります。基本と増結が分かりやすいように基本は●、増結は★で紹介していきます。●スロネフE26-1★スロネE26-1●マシE26-1★スロネE2
今回は、CASIOPEAの楽曲を例に私なりの切り口で「コード進行」について紐解いてみたい。衝撃の告白タイトルに「CASIOPEAから学ぶコード進行理論」と大風呂敷を広げてしまったが、まずは正直に告白したい。私はコード進行理論というものが、未だに全く分からない。大学生の頃、ジャズの分厚い教則本に挑んでみたものの、さっぱり理解できなかった。それでも「トニック」、「ドミナント」、「サブドミナント」といった用語や五度圏の存在、そして「ローマ数字によってコード進行が解釈されていく」という概念的なイ
梅雨明け宣言はまだ無いものの、すっかり夏模様の東京地方です。そんな暑い週末は、エアコンの効いた部屋で模型で遊ぶのもなかなかおつなもので、今回は引退が発表された、E26系カシオペアを久しぶりに走らせました。牽引機は、カシオペア牽引用に用意された？EF510-500のカシオペア色塗装機。この機関車が新造された時、JR東日本もまだまだ、夜行列車を続けるのか！とかなり期待をしましたが、あえなく夜行列車の運行を取りやめ、機関車15台は、それとともにJR貨物へ移籍、今も日本海縦貫線で貨物列車の牽引に活
交流機のED75、直流期のEF65PFと、相次いで国鉄形電気機関車を代表する形式の電気機関車がJR東日本から姿を消している中、今度は長らく田端運転所（末期は尾久車両センター）に配置されていた交直流機のEF81形のうち、最後まで残っていた95・139の2両が先日、「カシオペア」用の予備電源車カヤ271とともに秋田総合車両センターに回送されたとのことです。この3両はこのまま同所で廃車になるものと思われ、これにて国鉄時代の田端機関区以来50年あまりに及ぶ田端配置のEF81の歴史に幕が下りるとともに、
東福島停車中のEF8181+E26系レトロな駅舎とカシオペアタイガーロープのせいでイベント展示みたいな感じ見えるがれっきとした運転停車9011レEF8181+E26系南仙台にて仙台～東仙台にて2025年6月29日おわり
(JR東日本上野駅13番線)さよなら寝台列車カシオペア・回想①JR東日本の寝台客車「カシオペア」(尾久車両センター所属E26系)が、2025年(令和7年)6月末をもって引退。寝台客車「カシオペア」は、1999年(平成11年)7月16日、上野～札幌間を結ぶ寝台特急「カシオペア」として運行開始。JR初のオール2階建寝台客車、全室ハイグレードなA個室寝台列車として、最上級の「カシオペアスイート」のほか、「カシオペアデラックス」、「カシオペアツイン」で成る10両の客車と、食堂車1両、ラウン
どうもこんにちはhakiです！今回は東京遠征ということで南千住で撮り鉄&車両基地を巡っていきたいと思います！！まずは常磐線の南千住駅でE657系などを撮っていきたいと思います！ブルーオーシャン塗装のK1編成やっ！2025/8/710:30ひたち6号6ME657系K1編成[都カツ]@南千住E231系の回送が来ました！2025/8/710:31回1855M?E231系123編成[都マト]@南千住E531系も回送でした！2025/8/710:52回1283
2月も早くも半ばを過ぎ、今日の日曜日は春めいた陽気の予報の東京地方。日の出の時間も早まり、だんだんと春が近づいている感じがします。さて、そんな2月のTOMIXさんのNゲージ車両の新製品発表、その中で少し驚いたのが、先日記事にした、E26系客車「カシオペア」のさよならセットの発売発表。『TOMIXE26系カシオペア惜別運転会？』ブログなどの情報を見ていると、どうやら先日長野に向けて廃車回送された、E26系客車の廃車作業が始まっているとのことで、その惜別の想いを込めて？E26系「カシオ…am
どうも、のん鉄です。きたる2026年3月、「ありがとう！北の大地を駆け抜けた寝台特急カシオペア」が発売されました。プラレーラー待望のカシオペアの中間車が新たに製品化され、新製品発表から注目を浴びていました。タカラトミー(TAKARATOMY)プラレールありがとう!北の大地を駆け抜けた寝台特急カシオペア電車列車おもちゃ3歳以上Amazon（アマゾン）歓喜の声と同時に、以前製作したカシオペアの中間車のお役御免になったので、製品の増結用としてリメイクすることにしました。『【改
