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昨日(2/22)の撮影です。今後のカシオペアの運行予定が無い?ので、もしやのラストラン?と思い、夜勤明けで常磐線へ出撃~。某所へ行きたかったですが、夜勤明けでは時間が無く、お手軽に。9023レEF81-80+E26系:12両:『カシオペア』+EF81-95です。やっとPPのカシオペアを撮れました。ズームレンズで、もう一発。振り返って、もう一発。返しの復路は…。
土曜日。今日はダイヤ改正日。撮影の都合があって大宮の本屋で貨物時刻表を買う。千葉界隈の貨物は大きくは変化ないっぽい。この後は桶川駅の駅先に行ってレール臨貨を。ところが沿線で自転車投げ込み?があったらしく大遅延中でしたが少しの遅れでやってくる。配8790レ高崎線・桶川にて久しぶりのPFとチキの組み合わせ。チキ2だとバランスが‥クルマを西川口に駐機したのでカシオペアはこの界隈で。。ここなら誰も来ないしね。9011レ宇都宮線・赤羽ー浦和間にて発車が30分ほど早くなったようで‥まだ陽が当
2025.2.22(土)本日はカシオペア紀行の土浦行きがあるようなので、それを撮影しに行った。以下、撮影地:常磐線荒川沖~土浦(阿見美浦バイパスにて)撮影地に行くと、すでにテツは集っていた。もっぱらケツ撃ちの所に構えてくるテツもけっこういた。ケツ撃ちのほうが順光だし…EF81-95だし…(それなりに写真は加工してあります)E653系K2編成特急ひたち10号(ケツ撃ち撮影)11:57頃1172M12:16頃たぶん、特急ときわ59号12:1
東北本線経由仙台行きのカシオペア紀行。昨年から設定されており、上野を9時台に出て昼間の東北本線を5時間半ほどかけてゆっくり北上します。北東北の豪雪を避けるため(?)に冬季限定で設定される珍しいスジではありますが、この列車はとにかく撮りにくい!南北に走る東北本線において、北に向かって走る下り列車は常に太陽を背にしているためカメラを構えると必然的に逆光ベースの光線になります。だからなるべく光線の良い場所を探して、なんとか撮ろうとするのです。さて、そこで数少ない光線の良い撮影地の一つとして
こんにちはOLIVEです今回はカシオペア紀行のNゲージについて書きます通常の列車と異なりカシオペア紀行のような列車は機関車と客車に分かれるわけですが今回は両方紹介しますまずは機関車もちろんEF8181号機のお召し仕様ですこちらはTOMIXとKATOの両方から出ており、どちらも質の高い製品となっているので、どちらを買うか悩みました。後述する客車のE26系がKATO製なので普通に考えたらKATOにすべきなのでしょうが、前面を見たときにKATOよりTOMIXの方がしっくりきたというのも
先日訳の分からない構図で線路内侵入した鉄達のせいでニュースになったところです()今回はその蒲須坂〜片岡にある、撮影地に行きたいと思います。宇都宮から乗車したのはE131系、因みに2023年6月にして初めて乗りました(汗)。最後205系が引退する数週間前に行ってっから宇都宮さえ来てなかったんですよね。カリフォルニアシャワーの上りverでしたっけ、もう聴けないと思うと悲しくて仕方ありませんでした。駅に着いてからは毎度言うと思いますが、撮影地に行く前に自販機で飲み物を調達するのと今回も調べた限り撮
6月下旬になり、日光市内でも紫陽花が見頃になって来ました。去年付け焼き刃で撮った新高徳での紫陽花カットを上回る写真が目標です。また、白樺HMも掲出期間がそろそろ終わるので、湿度が高くて煙も多少期待できる今のうちに最低限の質を担保しておきたいところ。紫陽花アングルを探しながら1号はいつもの鬼怒川橋梁スタートです。207のお陰でBOSE続きだった1号もようやく及第点…流れましたが。でも追っかけ先の陸橋下はBOSEでした。折り返しを紫陽花アングルで待ちますが、まだピークには達しておら
こんばんわ。晴れろです!前回の北上工臨の続きを…湯田で北上工臨とお別れし、天気が良いのと日本海のサンセットタイムにレア列車が走るとの事で、U氏の先導で以前から行きたかった『府屋俯瞰』へ向かいます。現地に到着すると展望台から撮ると思い込んで、スニーカーで向かったのが、大間違いでした。ポイントはいつも通り、崖に近い急斜面。同行の方々は、当たり前のようにポイントに陣取りますが…私は足が滑って落ちて、前に構えてる人に迷惑かけるか…ハラハラドキドキ。。。またやっちまったよ…展望台と思って靴
2025年1月1日現在大変お待たせ致しました。今後運行予定のカシオペアの運転日は以下の通りです。・常磐線経由神立・上野行(1/5)2025/1/5上野10:30~10:50→常磐線経由→神立→常磐線経由→上野14:40~15:10・東北本線経由仙台行(1/12)2025/1/12上野09:50→仙台着・常磐線神立・上野行(1/18)2025/1/18上野10:30~10:50→常磐線経由→神立→常磐線経由→上野14:40~15:10・東北本線経由