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街乗り仕様から、サーキット走行等で全開走行する場合、ジェットを替えてセッティングをイジるのがソレックスのならわし。ソレックス3型にはモノジェットが入る。基本的にはビジェタイプは使わない。フタあけて見ると、大きなエアジェットが目立つ。初期設定では、ソレックス2型の設定に対して、かなり小さいエアジェットになっている。…で、このソレックス3型に、ビジェタイプのジェットを突っ込んでやったらどうなるかこの状態で走ると、2000回転から3000回転ぐらいまでは、使いものにならなくなる。ガボガボいって
全国1000万のハードトップファンの皆様、いよいよハードトップの「姿」の研究…と、言うことで、斜めの角度で、夜に撮影。なかなか、こう撮るには、光線が難しいな。そして、サイドビュー。左頭で撮れる場所って、探すとなかなか無い。カタログのクルマは、3000番台だろうから、ミラーの位置は違うけど、雰囲気はこんな感じか…。しかし、車高の感じを出すなら、背景の下に光線がいるな〜44年以降のカタログでは、車体色は4種類で、室内はブラックの設定のみ。ハードトップは、白赤黒の3種類だが、赤はなかなか珍
オイル漏れの量が多いので、オイルパンガスケットを交換する。コルクタイプが使われている様だが、はみ出た部分がカチカチになってて、恐らく過去に増し締めしてオイル漏れを止めようとしてたのか…早速、オイルを抜く。かなり黒いの出てきました!いっぱい締めてあるボルト外す。外れたエンジンブロック側オイルパンのバッフルプレートを外す。こちらは、さほど問題無いようだが…オイルパンの底には、ヘドロの様なモノが沈殿。オイルを替えても、すぐに黒くなる原因か…底面を掃除して、ガスケットの残りカスも綺麗に除去
ドアが整ったら、かなりスッキリしてきた43SR。背中の荷物置き場にも手を入れよう。棚板の上の「突き当たり」は、カーペットが張られてる…剥がした。更に、サイドのトリムも剥がす。ホロのブラケットを留めているネジは、プラス鍋アタマのインチが入ってて、新車当時からのまま残ってた。上が、今まで付いていたトリムで、下が今回投入するトリム。今まで付いてたのは、ハードボードではなく、ベニアで作られていた。経年で湿気を吸って反り返っている。ベニアでしたわ、ベニア板。張り込み開始サイドのトリムも付けて、
年度末で、大混雑の中、赤いSRを転がして…大混雑の陸運局に…満開の桜の下、新しいナンバーが付きました!希望ナンバーじゃないのに、えらい良いナンバーになった!前後共に、穴なしバンパーを装着。特に、リアバンパーは、貴重なナンバー灯に段が付いた、穴なしバンパー。43SRの中でも、前後共に、オリジナルバンパーが揃っている個体は少ない。…で、この43SRですが、希望者が居れば、販売いたします。車検もたっぷりあるので、しばらくは、動かしながら、更に良くしてゆきますが、「買いたい!」って方がい
赤いSRの運転席側座面ウラ、ゴムバンドの間からはみ出す「詰めモノ」は、一体何なのか?全国1000万の座面マニアの皆様、大変お待たせしました!たぶん、ココは左右のシートリリースを繋ぐ金具が、この詰めモノに擦れ、金具の浮いたサビが擦り付けられたモノと思われます。シートレールと、座面ウラの膨らみの部分はツライチなので、詰めモノが座面を支えていたわけです。いよいよ座面のヌイグルミを剥がしてみましょう!ヌイグルミと、座面フレームを剥がすと、詰めモノは、綺麗に収まっている様子。これは…、低反発マク
赤いSRのシートを降ろした。ヤブレも無く、座面も落っこちてるわけじゃないけど、変わった座り心地のシート。座面のウラを見ると…、何かが突っ込まれてる。助手席側の座面に至っては…、アイレットが見えてる…。背もたれから剥がした、純正シート生地が突っ込んであるのか…早速分解開始、背もたれの戻りバネを外す。コレを見ても、明らかに元張られていたシートは赤。ココのネジは、なぜか長い。これがオリジナルで、純正ネジが残ってた。背もたれと、座面を繋ぐボルト。太い方はアタマ3/4、問題なく回った。プラッ
シートを載せた。寝転がって、ボディの下に手を入れて、手探りでワッシャーと座金を入れて、4ケ所をナットで締めてゆくのだが、時間が無くて、写真撮らないで完成してしまった。シートが付くと、一気にクルマらしくなる。棚板や、センターコンソール、ドアトリムなど、内装はイイコンディションになった!そろそろホロも載せるけど、その前に、金具を取り替えてから、微調整する。虎の子の美しい金具を投入。2個は新品で、もう1個は程度の良い中古。今までのボルトは撤去して、コレもオリジナル形状の鍋アタマのネジに取り替
一見すると綺麗に見える、過去に張り替えられたダッシュボード。残念ながら、経年劣化で浮いたところが割れてきてしまった様子。この感じだと、再生されてから20年以上は経ってるのかな。貼られていたビニールレザーを剥離してみると、浮いてたところは、接着剤が茶色く変色し硬化していた。残念ながら、タコメーターの下は欠落した。ベースを再生する…大変時間のかかる、根気勝負の作業。しかし、ラインをキッチリ出して、美しい仕上がりを想像しながら、さらに作業を進める!ようやくベース完成!ここから先は、職人技
前回の記事で、またなんで突然ダッシュの再再生をやってるかって言うと、この赤い43年をリニューアルするため。ホロは、何箇所かヤブレがあり、あまりにもボロいので、とりあえずハードトップを貸し出して装着。赤い車体に、白のハードトップは本当に良く似合う。外したホロは、さっそく生地を外して骨の修正。オデコの部分は、ベースが悪いと生地を張っても凸凹が出るので、板金修正する。凹みには、少し板金パテを入れて上面を整える。更に、ボディに載せて、骨格の修正。ココで手を抜くと、綺麗なカタチにホロが張れない。
ステアリングギヤボックスを交換することにしました。…って事で、まずはスタビを外して…。センターロットを外して…サイドロットも外した。フタを開けてみる。オイルは、ココまでは入っていたが、口まで入れると漏れてたので、コラプシブルシャフトのユニバーサルが繋がる方から漏れてた。取り付けるのは、このオーバーホール済みギヤボックス。ベアリング、オイルシール共に、新品を投入済み。ギヤボックスが外れた状態のメンバーフレーム付近。上に見えるのが、ステアリングシャフトのユニバーサル。オーバーホール済みの
シートが完成した。座面だけでなく、背中側も腰の辺りや、サイド部分の張り出しも拘った、乗り心地とホールディング性の両立をはかった極上仕上げ。この部分、張り具合が重要。低反発マクラが入ってた時より、オシリの落ちる場所が奥になった。オシリが奥に落ちるので、背面は腰の当たる部分の張り具合が重要。今回のシート張り替えで、長距離乗っても疲れないクルマになりそう!ここまでやると、ドアも綺麗にしたい。早速三角窓を外す。もう、ゴムはガビガビ。同時にガラスのランチャンネルも替える。こんな状態。窓ゴム取り
S2000はオープンカーの2シータなので荷物が積めないでしょうとよく言われます。ゴルフとかはどうするの?クラブは助手席?・・・etsそこどS2000の積載の紹介ですトランクルームです。かなり広く普通に生活する際は十分ですではキャディーバッグを乗せてみます。少し大き目の10インチバッグがスッポリ入ります。ボストンバックはトランクルームに入らないので助手席です。今日はS2000でゴルフに行ってきましたが1人でなら無問題です天気の良い日にオープンカーでゴルフに行くのは最高に気持
【限定1500台の稀少車入荷!】日産マイクラC+Cでオープンエアを楽しもう\(^o^)/マイクラとは日産マーチの輸出車名に成ります。今回紹介する車は日産のメーカーが正規に逆輸入したマイクラのオープンモデル!限定1500台輸入の稀少車に成ります♪中古市場でのタマ数は非常に少ないのでお探しの人は必見です\(^o^)/内外装はマーチそのまんまに開放感溢れるオープンモデルに大変身♪でも車内の臭いとかは外車特有の革の臭いがします!日本車だけど外車!って感じです♪ウィンカーやワイパーも左
天気の良い週末の金曜日!!!新着在庫車が仲間入りです。2017yJKラングラーアンリミテッド・スポーツ純正ホイールをマットブラックにペイントした真っ黒でクールなJKアンリミです。JK以降のハードトップ車はフリーダムトップと言って、運転席&助手席上部が簡単に外せます。オープンエアードライブも手軽です。https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020144830240517001.html2017年式と新しく走行距
【ラジオ放送(恵眞さんの声)】↓クリック↓2024.05.09【#187ミスタータクシー】ラジオ石巻夕方やっぱり764パーソナリティ佐々木恵眞youtu.be【昼うた大放送アシスタント恵眞さん】↓クリック↓ラジオ石巻「昼うた大放送」きり抜きラジオ作成した動画を友だち、家族、世界中の人たちと共有youtube.com・ラジオネームくりくりパーマ・リクエスト曲ミスタータクシーhttps://youtu.be/fhseD2tRLUY
こんにちは!堺店の芳野です先日は午前中よりキャデラック様へお伺いかっこいいお車ばかりでテンション上がってました中に入るなりコルベットがたくさん並んでおりました限定車がずらりと。。。こちらのコルベットはラッピングですが、すごくいい色中もコックピットのようでめちゃめちゃかっこいいですよねその中でも一際目立つエスカレードデカい、カッコいいこちらのショールーム2階にもお車があるのですが、映画みたいに窓を突き破っていきそうな配置ですよね搬入大変だっただろうな
明日も仕事なのに、結局来てしまう夜ドライブ🚗もう夜のドライブの、ストレスの無さに慣れてしまうと、昼間は物足りなくなってしまう💣ATのパドルシフトを存分に使えるのは夜の山道が最適✨帰りはオープンで、帰ろう😙マニュアルモードのパドルシフトで😙NO.1Racingパドルシフトカバーマツダ専用シフトパドルエクステンションロードスターNDロードスターRFマツダ用Mazdaアク楽天市場3,732円${EVENT_LABEL_01_TEXT}NO.1Rac
大変稀少な1台が入庫致しました!限定100台のみ販売されたMR-SVM180ザガート5速MTです!平成13年式VM180ザガート無事故実走行車検31年6月まで。後付けのハードトップ付きです。ザガートらしい斬新なボディワークが芸術的です!他に類を見ないフロントマスクです!ボディは全てVM180専用品です!ザガート専用ステッカーがサイドシルに貼られております!
おはようございます。またストーカーによる殺人が…。被害者と加害者が存在しますが双方が引き合う関係だったというには間違いなさそうでそれぞれが自分の利益を優先して相手を利用しようとした結果両者共に望まない結果に…。『利用された…騙された…裏切られた…』そこに至る入り口に気付かず迷い込んでしまったのは自分の欲望を優先していたからで「欲深さは欲深さと引き合う」典型的な事例だと言えるでしょう。投資詐欺に騙されるのも『
イヴォークが雨漏りしだしたんですよ!!コンバーチブルでもないのにあり得ます!?助手席の上の部分からポタポタと滴り落ちてます。そしてピラー部分を見ると分かりますが、相当雨が染み込んでるのが分かりますよね。天井もグショグショ。保水しきれないほど染みてますね(笑)まいったなこりゃ
【42日目/100日間毎日連続ブログ投稿チャレンジ中♪】★みんなから愛されちゃう繊細さと大胆さを併せ持つ王子様♡★byくるたんさんMakky<マッキー>です@東京の個人タクシードライバーわが人生最短最速最善最高です(*^^*)昨日は、祝賀御列の儀がありましたね自分もテレビの前でガッツリ見てしまいましたよなんでかしらんが、感動的ですね…やっぱり天皇(皇室)には、特別な何かを感じますねえ…
鈴鹿南コースを走るNDロードスター☺以前アライメントをさせて頂きましたが次のステップを踏むご相談を受けました。まずは車高サスペンションは以前からご使用のビルシュタイン車高調投入当時より車高が下がっている気がするとオーナー様ハイスピードコースでは車高は低い方が良いですが南コース等のショートコースでは少し車高を上げてしっかり脚を動かすしようにするのも良い結果につながることもあります。フェンダーがタイヤにかぶってきていたのを修正🎵キャンバー等アライメントの範囲も変わるのでタイヤ、ドラ
令和6年4月5日金曜日、雨。今日は東大寺。東大寺にも御朱印は21種類だった?かな…かなりある。東大寺は…百済人でしたね。東大寺ってのは俗称で華厳宗大本山金光明四天王護国之寺が正式名。東大寺には…かつて高さ100mを超える七重塔が2つもあった。再建するもどちらもその都度、落雷で焼失する。かつては各地に幾つか建てられた、京都や香川、徳島、東京国分寺にもあったらしいが_現存する七重塔は無い。36丈とされるから約109m、もし建っていたなら現在でも相当目立つ高さで、避雷針が無ければ確実
長女★10歳(私立小4)長男★6歳(私立小1)次女★3歳8ヶ月(私立満3歳クラス)2027年度末っ子次女小学校受験に挑戦!!!→初めての方こちらへどうぞ!自己紹介おはようございます旅行記事、前回の続きです!『お正月〜子連れ沖縄旅行①年中プール』長女★10歳(私立小4)長男★6歳(私立小1)次女★3歳8ヶ月(私立満3歳クラス)2027年度末っ子次女小学校受験に挑戦!!!→初めての方こちらへどうぞ!自己…ameblo.jp『お正月〜子連れ沖縄旅行②』長女★10歳(私立小4)長男★6
今回はコペンのオープンの修理の話です。1万人に1人ぐらいしか興味を持ってもらえなさそうな内容です(コペンに乗っていない方は全くつまらない話です、、スルーしてください^^)えー父の形見のコペンですが毎晩、夜な夜なドライブに行っています。しかし、乗って分かったこと、、コペン特有のダメなところがあります。乗り始めて半年そうです、、オープンが手を添えないと開かないんですコペンは本来自動で屋根の開け閉めが出来るのですが
車の査定額が下がる要因には、以下のようなものがあります走行距離走行距離が多いほど、車の部品やエンジンの摩耗が進んでいると判断され、査定額が下がります。年式車の製造年が古いほど、最新の技術やデザインが反映されておらず、価値が下がります。事故歴事故に遭ったことがある車は、修理が必要であった可能性が高く、将来の故障リスクも増えるため、評価が低くなります。車の状態ボディの傷や凹み、内装の汚れや破損があると、修理やクリーニングのコストがかかるため、査定額が下がります
どうもガレージきくちです今日は午前中は仕事の会議主な話題は1月から始まる電子車検証と指定工場じゃないとわからないOSSの話。なんか段々面倒になるのよね書類の電子化のハズなのに手間は増えるような正直、スマホ一つで簡単に出来るような仕組みにしてくれないかねもう最近の日本って何かやろうとするたびに税金の一部をかすめとろうとする誰かの利権がらみで結果、使えないシステムばっかりが出来上
ということで、モーガンがピニンファリーナとのコラボレーションでミッドサマーロードスターを発表しましたね。動画はこちら。これはカッコいいですね。モーガンらしいクラシックなデザインをピニンファリーナが新しい表現でデザインしたすばらしいデキです。元々モーガンとピニンファリーナの間に何かしらの関係があったわけではなく、モーガンとピニンファリーナの同僚の間での会話がキッカケだったようで、その時にユニークなスポーツカーをつくりたいという話で意気投合し、その話が本当に実現してしまった
MercedesBenzSLC180Sports(バリオルーフをリモコンキーで開閉編)メルセデスベンツSLC180Sportのバリオフーフをキーレスゴーでリモコン開閉。開閉操作を停車時に開始してから時速40Kmまで継続。約20秒以内で開閉します。youtu.be