オデッセイ

QUANTUMミニドライバー入手で付与されたGDOポイント。G425の4U22°や3本目のL字マレットと迷った末に、付与されたポイントと下取り割を使ってポチっと注文。『売れてしまった自分スペックの4U22°。（GDO）』GDOのポイント付与で狙っていた自分スペックの4U。流石に人気ブランドだけに既に売れてしまって計画倒れ。『自分スペックのG425の4U22°。（GDO）』5…ameblo.jpで、購入したのは3本目のL字マレットなオデッセイWHITEICEIX#9。

映画レビュー#222目次プロジェクトヘイルメアリークソ感動系重くない総合採点まとめ追記目次を開くオデッセイをみてファンになった諸君、ごきげんようWelcometomyblog!プロジェクトヘイルメアリーきたー！ついに公開されたで！楽しみだったんだよなー！SONYピクチャーズが作った大作。なによりオデッセイの原作者と言う時点でもう確定すぎて死US予告がでた瞬間から楽しみにしてた。そしてモチベを上げてこの日をひたすら待ち望んでいた。予告が出てから今日に至

映画じゃありませんっ❗️笑ホイールでもありません⁉️😅ブリヂストンの工場で製造されたブリヂストンブランドではないタイヤの新商品です^^今日が初交換‼️サイズは215/55R17。。。HONDAのRC1オデッセイさんですね！事前情報ではなかったですが⬇️⬇️⬇️なにげにMADEinJAPANコストパフォーマンスに優れたタイヤなので、ブリヂストンブランドにしなかったとありますが…割と良さげなタイヤか⁉️組み込みした第一印象はかなり硬くしっかりした作り‼️一昔前のブリヂストン

個別銘柄については株高の影響もあって、損は今のところでていません。ちょっと上がらなかったなぁ、というマツダの株もトランプ関税の影響も超えてちょっとだけですが、プラスに。一方でゴルフクラブ。以前は中古一辺倒だったのが、最近は新品の型落ちにも目を向けるように。タイミングによっては中古品と新品型落ちでほぼ差がなかったり、中古の方がちょっとだけ高かったりすることもあります。となると底値によっては新品をかってもいいのかな、と。オデッセイのパターは1年型落ちで4万円が2万円になっていて購

一昨日のラウンドではオデッセイの新製品パターを持参してテストしてみました！(*^◯^*)ジェイルバードのセンターシャフト！ʕʘ‿ʘʔパターカバーもカッコいいですね〜！(^_−)−☆スクエア２スクエア・トライホット・ジェイルバードパターであります！d(￣￣)ブラックとレッドのカラーが斬新です！👀👀長さは３４インチ、グリップも新しいピストルプラスグリップ装着です！(^○^)シャフトはストロークラボＳＬ１２０ブラックスチールシャフト装着です！o(^o^)oそしてインサートは、よりホワイ

GDOのポイント付与で狙っていた自分スペックの4U。流石に人気ブランドだけに既に売れてしまって計画倒れ。『自分スペックのG425の4U22°。（GDO）』5U26°から9U42°までを所有しているUT群。最近のラウンドではその5UT26°の使い勝手が良いので、もう1本欲しい気がしてお気に入りのGDOショップを…ameblo.jpで、それならばと、やはりパターに投資だと言う感じで、3本目のL字パターを狙ってみる。2本目のL字パターのオデッセイBLACK＃９にインサートが無いモ

五嶋龍さんの現在について、「バイオリンはやめたの？」「引退したって本当？」と気になって検索された方も多いと思いますこの記事では、現在の活動やバイオリンを離れた理由、引退なのかどうかをわかりやすくまとめます■結論（現在どうしているのか）現在の五嶋龍さんは、バイオリニストとしての活動は行っておらず、ニューヨークで武道の指導者として活動していますただし、正式に引退したという発表はありません。■現在の活動内容2023年のインタビューによると、ニューヨークで空手道場を設立し、現在は主に以

こんばんわ～モズジドウシャです初めましてＲＣ1オデッセイガス圧０（汗オーナーさんに最近フロント周り事故修理とかされましたか？していないとの事なんで徐々に漏れて完全に抜けきったのでしょう～点検の為にガスと蛍光剤投入ガスがあれば冷えるんで制御的にはＯＫエンジンルーム、外から見える所蛍光剤出てないかチェック怖いのはツインエアコンなんでエバポレーターが2つしかもエンジンルームからリアエバポまでの配管もチェッ

RC1オデッセイの純正サスペンションは、メーカーから対策品が出るほど減衰が強めで、どうにも乗り心地がゴツゴツ。当店のレンタカーでお客様にも使ってもらってますが「硬い」「揺れる」と不満が出ていたので、今回、サスペンションを交換することにしました。ちょうどヤフオクでTEINのEnduraProを発見。状態も良さそうだったので即決購入。どうせなら車高調入れるかとかいう話も出たのですが車高調と違い、純正タイプでの交換なら細かな調整もなく作業性もいいのでおすすめです！ということで、早速

おはようございます。島根県出雲市大社町在住の３７歳おじさんです。いつも私の日記を見て頂きありがとうございます。今日は朝から雨が降っております。今日もこれから仕事ですが、朝２時に起きて部屋から事務仕事をしていました。最近はずっと仕事に出ており休みがありません。そして仕事場ではインフルエンザが流行っており、従業員が次々にインフルエンザに罹っています。なので、休みの日に出勤になったりで大変です。俺は今までインフルエンザになったことがありませんが、なった人曰く悪寒と関節痛がヤバいらしい。

子どもたちがレゴフォートナイトやろっと誘って来たのでやりましたー（テイルズは今週もやれそうにない）ジャーナルを進める。ちょいちょいバグってるw釣りではなく、普通に戦って飛行船のレシピ集めた！飛行船完成したけど飛び方わからず。沈没…ZRとRの同時押しで浮上できたよやべーーー！！わりと快適降りるときはLで降下できたよ(⁎ᵕᴗᵕ⁎)たまに降りた先に幽霊？大量の敵がいて囲まれて飛行船ぶっ壊されたりもしたよ（ドイヒーすぎる！）アイスドラゴンも倒したよ！なかなか出会えないんだが

みなさまおはようございますさてゴーデンウィークのお休みは5/3456となりますみなさまよろしくお願いしますまずはキャラバンさんエアロ取付8ナンバー工作車へ変更ポジションや、字光式ナンバーなどなどありがとうございましたNboxさんマイスターM116x6.5を装着タイヤポテンザですツライチありがとうございます😭ポルシェさんマフラーのクロスパイプを加工して分離しますオデッセイさんおニューホイールに変更20から19インチへ車高調整アライメントありがとうご

グリーン上でラインを読んでいると、ふと手元のパターの角が目に入って、塗装の剥げに気づくことがあります。一度気になりだすと、構えるたびにその白い欠けがチラついて、地味に集中力を持っていかれるんですよね。お気に入りのパターだし、メーカーに再塗装に出すと高いし時間もかかる。だったら自分でタッチペンで直せないかな、と考える人はけっこう多いはずです。ただ、素人がやって汚くならないか、せっかく塗ってもすぐ剥がれないか、この2つは正直こわいところです。私も実際に、愛用しているパタ

スコアにパターが大事なのは分かっているのに、グリーンに乗った瞬間、なぜか急に手が落ち着かない。そんな日、ありますよね。私は特に1メートルが苦手で、左に外してはあぁ…と空を見上げる。そんなことを何回もやってました。そんな時、テレビで海外のトッププロの中にも実践している人がいる「クロスハンドグリップ（左手が下、右手が上）」を見て、これなら何か変わるかも。そう思って、半信半疑で手を出しました。実際に練習場やラウンドでやってみたところ、最初は違和感だらけで、正直

こんにちは。パターの転がりに悩んで、あと一転がり…でカップの手前でピタッ。あれ、地味に効きますよね。もう少し気持ちよく転がしたいな、と調べ始めると、だいたい出てくるのがハンドファースト。結局そこに行き着くんですよね。手元をヘッドより前に出す形になると、フェースの実質的なロフトや当たり方が変わり、打ち出しや回転の感じが変化することがあります。理屈は分かるのですが、意識しすぎると、フェース向きが不安定になったり、当たり方が薄くなったりして距離感が乱れることがあり、

ご覧いただきありがと〜〜ございます前にも書いてますが未だに良く、このキーワード検索を目にします。樹脂系フェイスインサートだと、打音が低くて距離感が掴めないから交換したいという向きと、もしかすると、30年近く前のオデッセイなどの劣化したフェイスインサートを交換したいということなのかですね。筆者は前者なので、昔のほんとに最初期のオデッセイを使ったことありますが、あまりに音が低く感触が伝わらなく、距離感がおかしくなったのですぐ使うのやめました。パターのフェイスに樹脂を使った物は未だに使いま

■ドライバーG440MAXドライバー(ロフト10.5度、ALTAJCBBLUE）前は430の10Kを使っていました。そんなに不満はなかったんですけど、ある理由によりG440に変えました。430より、明らかに進化しています。飛ぶし、曲がらないし、打感も良いです。■5WG430MAXフェアウェイウッド(ALTAJCBBLACK)昨年から使っています。G430MAXのFWは、おそろしいほど右に曲がらないFWです。私がカット打ち気味に打っても、右に曲がり

こんばんわ～モズジドウシャですノートe-POWER速度が上がると異音、以前のマーチ、同じくノートのブログ見てTEL頂きましたお近くの方かと思いきやまさかの奈良です（汗ニスモ仕様ですねカッコいい♪以前の修理の車はすでにハブガタありローターも外周が削れてしまい本当に緊急でした来店後見てみるとあっれ？ローター普通ジャッキで上げて揺さぶってみてもガタ無しリアハブベアリングも手で全力で回した感じ大丈夫♪メンテ

我が家のメインファミリーカーのホンダの元フラッグシップミニバンのエリシオンの車体寸法が↓これ。車体外寸はどうであれ、室内寸法は↑これ以下であってはならず、室内高は絶対ダメとのママからの厳命！オデッセイアブソルートの室内寸法をネットで拾うと色々なモデルの寸法（この図では1,325mm）が出て来るので、ディーラーで聞いてみたら↓オデッセイアブソルートEXの室内高が1,285mm対してエリシオンは、1,265mm室内高は、オデッセイアブソルートEXの方が高いのです。これには正直、パパも驚き

先日のラウンドでは、このパターも持参してテストしてみました！(^-^)ＢＲＯＯＭＳＴＩＣＫ『ブルームスティック』そうです！長尺パターです！d(^_^o)先日のラウンドは１.５ラウンドでしたので最後のハーフで使用してみました！確か長尺パターは３度目の使用になると思います！(^O^)オデッセイＡｉーＯＮＥクルーザー＃７ＣＳ・ブルームスティック！長さも４５インチと長いですが名前も長いですね！（苦笑）そして！日々パッティング研究に余念のない自分から見て、このヘッド形状とシャフトの入りは長尺

こんにちは！！ＧＷ最終日の昨日5月6日(水)はノリでZEPHYR1100で軽く走りましたよ♪『やっぱバイク散歩(^^♪』こんにちは！！ついに来てしまったGW(5連休)最終日の本日5月6日(水)は朝から実家に行ってトモ林業でした…伐採中～🌳母親に指示されてガン…ameblo.jp昨日のバイクブログ♪まだの方ド～ゾ降水確率は高めだったんだけど雨雲レーダーや空を見た感じでは大丈夫そうなのでバイクで走った♪

おはようございます。本日はとりあえず３連休最終日。昨日は朝から快晴で暑く昼間は徒歩であちこち移動でアスファルトの上を歩いてましたが汗だくでした。(笑)夏本番はこれからなので大変です。では何時もお世話になってますKさんオデッセイ。今回は前後フェンダー内の静音処理とバルクヘッドの静音施工になります。先ずはバルクヘッドから。各種パーツと付随する部品を外します。次に脱脂。脱脂が終わったらフロントガラス下から仰け反る体制をしながらAQ460を貼って行きます。バルクヘッドへの施工はエンジンから

本日はコレ↑USトヨタシエナの紹介です！１７ｙモデルのリミテッドWALD２２ｉｎにローダウンでキマッテますね。このシエナは「USトヨタ」で製作されて北米で販売されている車です。日本のトヨタで販売されていれば「逆輸入車」となるのですが、勿論、日本では正規販売されていないので見かける事は滅多にないと思います。このシエナと言う車、本当に良い車なので、何で日本で正規販売しないのか？と思うのですが、それは本当に簡単な理由でズバリデカすぎるからです。全長は51

先週のＪＬＰＧＡツアー大東建託いい部屋ネットレディースではホステスプロの渡邊彩香選手が３年振りに優勝を挙げました！（＾Ｏ＾）一度ご一緒にプレーさせていただいた事がありますが、本当に凄い飛距離で、しかも爽やかでマナーを素晴らしいプレーヤーで陰ながらずっと応援していましたので自分も嬉しかったです！(*^◯^*)最終日の中継を観ましたが、このオデッセイのジラフビームのパターが決まりまくっていましたね！😃また年内にもう１勝してくれるのではないでしょうか！？（ＧＤＯさんより）そのオデッセイの限定モ

前回、チェックランプ点灯しなかったオデッセイですが、やはり数日後に点灯しました…との事です。前回のお話『ホンダオデッセイハイブリッドRC4フロントガラス交換後にACCチェックランプ点灯』本日のお仕事は、ホンダオデッセイハイブリッドになります。保険修理でガラス交換をしたとの事です。それからACCのチェックランプが点灯するようになったらしいです。…ameblo.jpダメか…ダメなのか～、という事で、今回は粘らずにカメラ交換となりました。取り外しは簡単です。カバーを

本日のお仕事は、ホンダオデッセイハイブリッドになります。保険修理でガラス交換をしたとの事です。それからACCのチェックランプが点灯するようになったらしいです。まずは診断機を接続してみます。1つ故障コードがあるようです。マルチパーパスカメラ内部故障と出ました…ガラス交換でカメラが壊れるとも思えませんが…タイミングが悪かったんですかね？とりあえず整備書で確認すると、コネクターの接続確認が一番でしたので、コネクター確認を行います。問題なく接続されているようですが…

スクランブルゴルフも終盤⛳️いろいろとドラマがありましたが、アウトコースも目標達成の6アンダー（30）❗️私達はトップスタートでしたので、結果が出るまで、キャロウェイゴルフの試打会でクラブを試打させていただきました〜😎興味津々☀️オデッセイのパターも試打❗️ブルームスティック✨私は今日発売のAi-ONEスクエア2スクエアMAX1パターが好感触でした〜🤔その後かなり時間がかかりそうでしたので、結果を待たずにお店に出勤❗️仕事をしながら、連絡待ちでした😊続く〜❗️

アカデミー賞7部門にノミネートされた「オデッセイ」の原作「火星の人」などで知られる作家アンディ・ウィアーのベストセラーSF小説を映画化。滅亡の危機に瀕した地球の運命を託された中学の科学教師が、宇宙の果てで同じ目的を持つ未知の生命体と出会い、ともに命を懸けて故郷を救うミッションに挑む姿を描く。太陽のエネルギーが奪われるという原因不明の異常現象が発生。このままでは地球は冷却し、人類は滅亡してしまう。同じ現象が太陽だけでなく宇宙に散らばる無数の恒星で起こっていることが判明し、11.9光年先に

お疲れ様です😌今日も謎のラーメン屋ことKAZUさんの店、野田天心楼でスペシャルAセットを食べて来ました〜😆相変わらず旨いっす😋んで、今日はこんな話し☝️この４月に新車期間の３年が過ぎたおいらの相棒…HONDAODYSSEYRC-4e:HEVイメージです😊一度販売停止してたけど、今は中国の工場で生産したモノが新型として出回り始めてますが、おいらのは国産の方です😎スポーツモードの走りは2Lとは思えないスパルタンな走りで、モーターアシストの凄さを体現出来ますが、燃費は……😅普段は

朝から暑いのと、昨日までの仕事で疲労が溜まっていたりそしてオデッセイの車検で10時には販売店へ行かなければならないということで、ベンリィ50Sのアイドリングが安定しない件を解決すべく、キャブレターの分解清掃を行いました開けてみると、あまり汚れていないジェットだけ外してキャブレタークリーナーに漬け置き1時間ほど放置して再組みスロージェットは38メインジェットは70組み込んだのですがキャブチャンバーからガソリンがダダ漏れあーー！Oリングがダメになっちゃったということで南海部品へ行