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お疲れ様です今日もスッキリしないお空な大阪🐙本日はSAMURAIDesign🏭𝙸𝙽さてやるかいなそこにご来店予約頂いてましたNくん登場SAMURAIPerformance🏭にて愛車のメンテナンス&調整に👨🔧その間にBMWGL1600GTLツアーバックセットのペイント&ラッピング元々素地部分がブラックが嫌ということで、同色に同色にした部分にもラインを追加で入れさせて頂きましたお待たせ致しましたそしてHONDACBR250RRベースカラーのラッピング✂️小物パーツ
こんばんは。今日の朝ごはんです。な〜んて、ごめんなさい🙏これは日曜日の朝ごはんでした!バタバタして撮り忘れたけど…今日は、ご飯と味噌汁にカニカマ玉子焼き、昨夜の残り、高菜漬け,韓国海苔などなどです。いよいよ明日入院の夫ですが、日曜日には、車のガソリンを満タンに入れておいてくれたり私が困らないように色々段取りをしてくれていました。オイル交換をしたついでに、気になっていた車検の見積りもしてくれたようです。年数も経ってるし仕方ないとは覚悟してたけど…タイヤも4本交換ですあと2年乗
お疲れ様です今週はお空がパッとしない始まり始まり星占いも6位と微妙な立ち位置やしようわからんけど、計画がうまくいかず困惑よりはマシかさてと、今朝はT様用のデカールの引き取りからいよいよ着手ですかねSAMURAIFACTORY🏢𝙸𝙽からの事務作業精算業務、経理を終えてSAMURAIDesign🏭𝙸𝙽ドンドコ到着するラッピング&プロテクションロール大丈夫なのかきっと大丈夫先ずはベントレーから🛡・グリル・ヘッドライト・ドア下・ミラーcheck✅&仕上げそしてラン
暫く預かっているフォレスターSTI(SG9)最終作業も無事に完了し、最終点検も終えて完成となりましたエンジン周りは作業終わってもドライブシャフトが刺さってなかったので動かなかった前後1台分のドライブシャフトはOHは終わっていたので交換完了最後は追加になった油脂の交換ミッションオイルS-429GリアデフオイルSuperCoastパワステフルードCUSCO以上で全ての作業が完了となりましたGW前に作業終えれてホッとしました
GW連休中に遠出があるかもしれないので、少し早めのオイル交換をしておきます。(まだノープラン)今回はオイルだけサクッと交換。そして、前回も気になったけど・・・ドレンプラグの締め付けトルクが47N!こんなに強くドレンを締めるバイクは乗ってこなかったので、ドレンが締まっていく感触が嫌です先日購入したデジタル式のトルクレンチも微妙な感じで、自分はやっぱり機械式のコクッと手応えのあるトルクレンチが好きだなぁ。というわけで、近所の工具屋さんへトルクレンチを物色
こんにちは、(株)フォレストインターナショナルサービスセンターです。突然ですが、車検と言えば何を重視しますか?値段?スピード?整備項目?色々あるかと思います。お客様の考え方はそれぞれ、整備工場もそれぞれ。私たちとしては、、、、、、、、、お客様の考え方に合わせて提案する。これに尽きます。整備するしないも自由。最低限車検に合格する事を目的に回転率重視で実施する工場も多いですよね!話題になった不正車検なんてまさにそれ。でもね、、
おはようございまーす雲一つない快晴の朝それだけでも気分が上がるUP!するスタートという事で!UP!と言えば在庫のくろあっぷ!くんですが昨日ご紹介で嫁ぎ先が決まりましたoveritさん!素敵な下取車を本当にありがとうございますV70の整備ですがツインさんがGW休暇に入るので明けにでもお預かりをさせて頂こうと思いますのでヨロシクでございますそんな昨日の出来事、、、朝は無限インサイトのオイル交換お気遣いでコーヒーをいただき語る清々しい朝、、、そして
今日は朝から雨が降ったり止んだりの繰り返しで、気温も結構下がってましたね~~。何やら明日はさらに天気が崩れてしまうみたいです・・・天気も悪かったので、今日は引き籠って修理車の作業です。個人売買での入手の車両との事ですが、レストアをされてあるようで、綺麗なCB750K1ですね~。保管期間が有った状態ですが、とりあえずエンジンの始動は出来る状態ですが、アイドリングは不安定な感じでした。とりあえず保管期間が有る状態なので、キャブレターの状態を確認して行きます。
4/21(日)にミニバイクツーリングを開催!ミニバイクツーリングだけどミニバイクの4〜5人が病気や仕事などで欠員…参加台数が3台…でもミニのためのツーリングだから決行!って言っても天気がび、び、び、微妙1週間前は晴れマークだったのに、週の半ばからまさかの雨マーク☔マジ、なに?なんで?って感じでも最新の予報で天気は曇りだけど雨は夜まで持ちそうだし、せっかくなのでイチかバチかの決行になりました!地元のコンビニに早朝6:50集合!今回の参加台数は8台と集合解散が1台。ミニバイク
はい皆さんご機嫌よっ😁🤚後4日ですよ🎶天気も大丈夫そうだしね🙆因みに過去振り返ると雨が多い気がするけど💦天気関係ないけどね😁👍兄弟車のカズ号ウオタニ取り付け❗️後は塗装待ちだけど…間に合うかな🤔結局ギリギリと言うね😅こちらも作業完了です❗️スタッドボルト折れ修理完了です❗️ブレーキの修理して車検の準備❗️こちらもギリギリ間に合いそうです💦ミマッチ号も車検・オイル交換OK🙆♀️カズMAX号タンクからまさかのガソリン漏れ…コーティングして漏れ止め完了👍パンチ号も下のカ
今日は長女がまた帰って来てる!って〜ちょろっと白ジムニー触りたい所があったし、まぁ〜水曜日なんで😆はよぉー帰りました😜はよぉ〜帰ったら=帰ったで、嫁さんにこき使われて〜😆末っ子ちゃんを水島体育館に送って行って〜俺は合間で〜水島のコーナンに!また〜これを😜タイルカーペットです!買い出しに来ました!玄関が見た目がものすごくおかしいんで綺麗にしたい!で、駐車場にて〜ハイエースのグランドキャビンなんだが〜・・・キャンピングかと思ったら〜ビップ仕様だった😆アルファードの中を思
またDゼル...ツマリマシタ‼︎日本車も皆んな詰まりますょ...ま簡単な話Dゼルで黒煙出しちゃ駄目ってのが排ガス規制なんで出さないんだからそりゃ中に溜まるっしょ😅と言うだけですから軽油が進化した訳じゃないっすからBMのDゼルはそんなに大変じゃない📣とにかくバラすいきなり斬新な修理痕にビビる😅これが刺さっている右ダクトの向こうはタービンだった様なwま交換しちゃうから良いけどねこれって発想の違いでこの様な事に
川場田園プラザでお腹を満たしので、次はほど近い場所にある天狗のお寺に向かいます。しかしみんな食べ過ぎだわ本日はチートdayだからいっか!自然の中で食べるとみんなゼロキロカロリーだからね!笑向かう先は川場田園プラザから約30分の所にある迦葉山弥勒寺ですが、途中まで快適でしたが弥勒寺までの峠の路面状況が悪すぎて怖い砂利、枝、落石…皆さん行くときは気を付けて下さい!インカムで先頭のモキチとケイちゃんからの誘導があり無事に迦葉山弥勒寺に到着。こういう時とかインカムが活躍しますね!駐車場
こんにちは、あんです。木馬の1ヶ月点検を受けてないと気づいたのは納車してから3ヶ月過ぎた頃で。週末しか行けないから予約できたのは最短で3週間先だった4ヶ月点検に行こう「お待たせしました。」木馬を預けて45分ほどで整備士さんが現れて。「この内容を点検させて頂きました。」と整備内容を見せてもらった。「4700キロほど走られていますがオイルがとてもきれいでした❗️」交換して750キロしか走ってませんから報告がこれだけということはどこも問題がなかったんだろうな「交換しましたから。
今日の作業内容は月曜日から作業を行っておりましたBMW135i(E82)の作業の続きからスタートです昨日中に全ての部品組み付けが終わり、クーラントレベルの点検、エアコンガスの真空引き及び充填を行い、各部の取付状態に問題が無いか等を確認したのちに、今回フロントクロスメンバーの半降ろしを伴う作業を行いましたので、確認も兼ねてのアライメント作業です当該車両は前後トー、キャンバーの計8箇所調整となります。1か月も経たない前にアライメント作業を行ったばかりでしたので、
これまでオイル交換は、業者任せで一度もやってこなかったが、直噴ターボに乗るようになってからは、エンジンのメンテもしっかりやらないとターボなどのトラブルも起きると聞いたので、これからはエンジンオイルも自分でしっかり管理しなきゃと思い、初めてのオイル交換を行うことにしました。前回、車検交換から約5000km走ったので交換します。今回入れるオイルは、初めてのこともあって純正オイルを入れることにしました。ロングライフ5w-30で1本2000円5本で10000円次回からは、カストロールエッジ5
オイルポンプが軽く回る様に、ロッカーアームとプラグを外して、セルモーターだけでエンジン回します。クランクケース前方のオイルフィルター上にあるオイルパスキャップの蓋を外しておきます。オイルポンプからオイルが上がり易くなる様に、オイルラインのエア抜きしますではいよいよ、セルモーターのスイッチをON!セルが回り始めて10秒ぐらいで、前方のオイルパスキャップからオイルが出て来ました。一旦セルモーターを止め、オイルパスキャップを装着します。今度は横のオイルパスキャップです。またセルを回した
↓【ブログランキング●位なんです】↓にほんブログ村↑このボタンorリンクをクリックすると僕の順位がわかります♪(=⌒▽⌒=)仕事帰り。雨の中信号待ちをしていたら、突然、スクーターのエンジンが止まりました。キックスターターを蹴ると何度かエンジンはかかりましたが、すぐにエンジンが止まります。ラッキーなことに眼の前にオートバイ屋さんがありました。恐る恐る飛び込むと、奥さんは丁重に対応してくれましたが、40歳代の店主は、「うちの店で買ってくれたバイクですか?うちは通常、予約制で、飛び
4月25日(木曜日)❕天気は、久々の、「晴れ」↓気温もグングン上昇して、汗ばむくらいの暑さの1日になりました💦まだ、4月下旬なんですけどねぇ💦💦💦H様のジムニーは、エンジンオイル交換↓投入するエンジンオイルは、ご愛用頂いている↓「NUTECインターセプター」シリーズ❕走行距離が伸びてきているので、「ZZ-015W-35」と、「ZZ-0210W-45」をブレンドして、少し硬めのオイル粘度にセッティングしています❕❕ご依頼、ありがとうございました(^O^)K様
■2023年4月30日(日)晴れてたらADV160で四国ツーの予定でしたが…雨の予報でキャンセル。走行距離が1000㎞手前ですが、暇なので交換しちゃいます。何でも初回は1000㎞でオイル交換の警告灯が点灯するとか。オイルは純正のウルトラE1(スクーター)、10W-30です。2本で1,966円、使うのは1本ですけどね。ドレーンガスケットは10枚入りで430円の汎用品。径は12㎜です。オイルストレーナーのOリング、220円です。品番:91303-K0R-V
こんにちは😃昨日の続きです♪クランクシャフトのコンロッド大端部が破損してしまう原因…かなり大事なのがあります!○オイル交換をマメにしていないオイルライン不良に近いですが…モンキーやカブ系の一次側クラッチではマニュアル、遠心共にクラッチでカーボン、スラッジや異物を遠心分離してオイルのみをクランクシャフトに送るシステムです。クラッチの蓋を外すとすぐ内側に黒い汚れがかなり蓄積しているのを見たことがある方多いと思います♪そこが遠心分離ですね!もちろんそれにも限度があり…遠心分離しきれ
最近オイル類の値上げが止まりません❗️コロナ前と比べると3割アップくらいになっているでしょうか…昔はZZ-01&02が税抜1500円/L、ZZ-03&04は1200円/Lだったんですよ(笑)それが今は税抜2300円❗️税込2530円ですぜ…昔のNC-50と同じ価格じゃんASHのS-multiも最安時代のほぼ「倍❗️」になっています。そう言えば去年度の消費者物価指数が発表されましたが、2.8%らしいですね。嘘だろ??絶対2.8%なわけない(笑)ただ、ここで「10%」
YAMALUBEPremiumSynthetic今日は、ヤマルーブ「プレミアムシンセティック」についての、ド素人ユーザー目線での…ランチタイム談義(^-^)/!!先にお断りしておくと、僕はオイルについて、本当に「ド」が付く…ド素人(爆)!すみません_(^^;)ゞ💣✨そんな僕がオイルについて、記事書くなんて…マジで100年早いんだけど、そんなこと言っていたら、死んでしまうので、あくまでも一般的なライダーのユーザー目線で、僕のようなオイルビギナー向けに、ヤマハ党ライダーとして…ここま
年内に間に合うのか??と言うか年末年始ゆっくり過ごせるのか???今、うちにはトヨタ/シエンタ(車検)と日産/ノート(注文中古車)がおります。メーカーは違えど、どちらも【CVT】と言う仕組みを採用しています。正直、乗り比べ出来るので楽しんで整備してますが(笑)さて、シエンタに搭載のエンジンは1NZ。この1NZは10w-30(指定上限の粘度)のオイルを使用する事で非常に長い寿命を得ることができます。言い換えれば、0w-20(指定下限の粘度)を使用し続けると不調をきたしていつのま
こんにちわんころもっち!あきたかた焼きだけが安芸高田名物じゃない!安芸高田市を食べ尽くしちゃおうじゃないのSSTです。広島市内から54号線を下ると必ず目にするこのインパクトのある看板。ずっと行きたかったけど、お店が閉まってていけなかった『手抜きうどん車けんさん』にようやくお邪魔する事ができました。名前もインパクトがあるでしょ?外観はとても綺麗。店内に入り、即夜叉うどんを注文。店主であるお母さんと会話を楽しみながら夜叉うどんの完成を待ちました。トイレを借りるとトイレには【車検
ZX10Rの続き。フロントブレーキキャリパーの洗浄&メンテナンス。フロントホイールの清掃からダストシールの清掃&点検ベアリングの点検ブレーキディスクの振れ、厚み測定アクスルシャフトの振れ測定。S23に履き替えて清掃してフロントフォークに組んで完成。綺麗は、正義!お次は、エンジン関係プラグ交換から。タンク、エアクリーナーボックスを外してお掃除しながらプラグにアクセス。
◆愛車の点検です早いもので愛車も購入して24ヶ月(2年)になります。メンテナンスパックに加入しているので、点検は基本的に無料です。(車購入時に先払いしてます)そんな訳でBMW浦和支店へ向かいます。★BMW浦和セントラル自動車技研から法人が変わったのですが、メイン看板はセントラルBMWですね。10時入庫予定なので、7時起きしてます。休日は9時起床なので早起きです。(帰宅から3km圏内に同じ法人の拠点があるのに)★広いショールーム販売部長支店長販売課長M
バイク車庫を整理してたら、3年くらい前にヤフオクで買ったサンバーディアス用のオイルキャッチタンクが部品一式と共に出てきたので、勢いで取り付けます。ブローバイガスに含まれるオイルを、エアフィルターに届く前に分離するためのものですね。普通の自家用車では必要ないんですが、このサンバー(サンバーディアス)は、エンジンが横向いてるので吐き出すオイルが多いそうで、この車を買った時にすぐに入手してました。説明書とかは無いので手探りです。仮組みしてみました、これが完成イメージですね。車体の左側のこの部
ダブジくんのオイル交換をしました使うオイルはいつものコレエンジンしばらくかけて温めてからオイル抜いてオイルフィルターも外しますオイル抜いたら、新しいフィルター取り付けてドレン締めてここは終わりそうそう、ここでよく間違えて組んでるの見かけますけど下から順にフィルターの蓋→バネ→ワッシャー→フィルターですのでお間違えなく次にここをですね外してコレ交換しますクラッチのシャフトシールとシフトのシールです
新規のお客さんYさんのGSX250R何気に放置気味で買ってから整備もしてないって事で初整備のご依頼をいただきました。汚れてるよね・・・ほんと汚れてるよね・・・↓こんな感じ車体もこんな感じあぁ・・無情。うちは、貧乏なので立派なバイク屋さんみたいに高圧洗浄機持ってないからちまちま手作業でやるしか手段がないんですよねあぁ僕も他のバイク屋さんみたいに高圧洗浄機でプロフェッショナルな洗浄がしたいですよ。叶わない夢