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FOXヘルメットに続き本日はアメリカでも大人気BELLのモトクロスヘルメットのご紹介です!日本で販売しているBELLのヘルメットは大きく分けて4種類となります。1つ目はMX-9MIPSシリーズ日本のSG規格を通し、公道走行可能な入門者にもお勧めできる比較的リーズナブルなモデルです。抗菌内装は着脱可能で洗濯もできます。最新のテクノロジーMIPS(ミプス)を採用し頭部の衝撃を効率的に逃がします。サイズはMサイズ(57-58cm)、Lサイズ(59-60cm)、XLサイズ(61
ジェベル200ジェベル250DR250用PWKキャブレターキット検討しておりますジェベル200用はほぼ形になりましたジェベル系に搭載されているキャブレターはセローと同じでピックアップが悪く古くなってくるとボコつきが発生してきます始動性が悪いのもありますが一番厄介なのが一度転かすとエンジンなかなか始動しない再始動まで延々とセルを回さないといけなくてちょっと難所を走るとバッテリーを上げてしまう方をよく見かけます私の友人もそんな苦労からキャブレターを何とかして欲しいと依頼がありましたの
お疲れ様です!そしてまずは参加者様、お手伝いくださった皆様、関係者様皆様に感謝を申し上げたい。いや~、今回もとても楽しい大会となりました、ありがとうございました!はい、というのも今回は参加ライダーとしてオッサンは遊ばせていただきました。運営側の人間がそれってどうなん?って感じでオッサン的にはちょっと気が引けてたのですが、実際に走ってみるとやってみなきゃわからないことが結構あったし、聞こえないものもあったと思うので次回につながる経験はできたと思っております。大会そのものは
お疲れ様です!ビーノがパンクしてとりあえずセローで通勤となりましたオッサンです!さて、やはりセローは良いですね!しかも土曜日は半日。天候は残念ながら雨でありましたがセローに雨とか関係ありますか?なんて寒空の雨の中、心は晴れ晴れしながら通勤しておりましたところ突然の振動!「おおおお?ベアリングでも砕けたかスイングアームでもぶっ壊れたか?」なんてパンクを疑うよりも先に他を心配してしまうなんてことありますよね?速攻で停車して確認してすぐにわかるパンクの象徴。
5/3に行われた筑波8耐(春)の2時間部門は落車などもなく無事に完走してきました前編(当記事)とレース実況の後編の2本立てで書こうと思います。出発までの準備はほぼ完璧✨前回はレース前日に休みがとれず疲れ果てて筑波サーキット直近の道の駅で爆睡してDNSと最悪を極めましたが今回はレース前日の休みが取れて頼んでもいない前々日も休みとなり贅沢なカレンダーとなりました前日には酸素BOXの予約も取れて入れたし(30分位は寝てた)ほぼ完璧に準備出来たんじゃないでしょうか?足りないのは昨年末からの
明けて翌朝。早め就寝もあって皆さん6時くらいから起きてゴソゴソと。余った食材でシロタンがササっと朝食を作ってくれました。一家に1台シロタン必須w前夜に雨が降ったようですが、前日以上に快晴で良い日になりました。ここでワタル/ピカは離脱して地元に戻ります。前日は走ってないシロタン加えて7台での行脚に。ちょっと早く出発できそうだなって相談してたらトラブルが。SMZ号セロー、前輪パンクが発覚w去年のエンジンブローに続き、また留守番か・・・と絶望したトコロに「直しましょ」とまあの
本日は、知る人ぞ知るゼンマイセッティングサービス様にお邪魔して参りました!ゼンマイセッティングサービス大阪バイク屋のゼンマイセッティングサービスのメインサイトです!DYNOJET社のシャーシダイナモ設置店ですのでFCRキャブレターセッティングやインジェクションセッティングを得意としております!zenmai-setting-service.jimdofree.comインジェクション車から複雑なキャブレター車まであらゆる車両を手掛けておられるまさに匠でございます!自分なりに試乗を繰り返し、色
最速でエントリーして得たスタート位置は最高に近いし先頭集団になるべく早く追い付く❗さあスタートします私の筑波サーキット専用ソングです。相川七瀬/夢見る少女じゃいられない1995年11月8日1stSingle「夢見る少女じゃいられない」MUSICAppleMusic:https://itunes.apple.com/jp/artist/id73964633Spotify:https://open.spotify.com/artist/2RNdF99wgP5ikh7fIJ0DI...
TW200でHEDに出場するライダーのために柔らかいコンパウンドのリアタイヤVeeRubberTWAPEXVRM-275180/80-14veerubber.kdenki.com17,480円商品を見るVRM-275APEX180/80-18をラインナップしました!(この柔らかいタイプの舗装道路走行は減りが早いのでおすすめしません)早速雨上がりの信州大町チャレンジフィールドでテストしてきましたよ。フロントにはVRM-211R120/90-18を装着する
さてさて、可能性を感じるマシン、PT125でレースに出たい!を目標に日々ぐるぐる考えてましたよ🌀(@_@)まず、足りないもの…それは…パワー‼️💪他のなにものでもなくパワー💪です。キャブ!まずはキャブを確認!ちっさ…👀👀…男として、一番抵抗のあるセリフ。ちっさ…だからデカくしますよ😎ガタイの割には小さいノーマルからずぼっとデカいコイツに。まずキャブのみの交換でてすと、トルクメニスタン&高回転が少し良くなりました。しかし、これではダメ🙅まだまだ通常なら耐久性が心配ですが、元々中華
エアクリーナーBOX加工について面白い結果が出たので書いていこうと思います。BOXに穴を追加すると空気導入量が増え、パワーアップできます。BOXに直接穴を開ける方法もありますが、作業難易度が高めで手軽に元に戻せないなど、現実的ではないので却下。セロトリオーナー界隈ではエアフィルターの蓋を加工するのが定番みたいです。せっかくですので色々と作ってみました!試作1号まずはこの形状でトライダイノテストで低速中速がパワーダウンしピークで約0.7馬力ほどパワーアップしておりました。表現としま
本来デメッションの崩れるバイクのリンクを変更など絶対しないのですが、足つきという背に腹は代えられない状態だったのでリンクガードを入れてみたところから始まります。13ミリのローダウンだったら何とかごまかせるかな~って思った次第。まず適当にFフォークの突き出しを11mm出してみた。以来結局ほとんど乗れずにセッティングもせず、前回のJNCCジョニエルGに突入。結果は・・・・。やっぱりいいことはほとんどなかった。よかった事は乗り心地がよかった位かな~。---------
モンブランパークに細かい住所が無いので、来られる時は、グーグルマップで、モンブランパークで検索していただけたら、場所は案内されます。北海道夕張郡栗山町滝ノ下入口は、国道沿いの鉄塔が目印になります。(高見道の旗をあげておきま~す)入口からピットエリアまで、道が狭くて一本道なので、すれ違いは譲り合いの気持ちで出入りしてください。ピットエリアは一方通行になります。オープン初日のスケジュール受付は、AM8時~開始いたします。受付をしてからピットエリアに移動してもらいます。9時30分~
ジェベル200用PWK28キャブレターキット完成しました注文数が少ないので暫定仕様です早速注文が入りました😊ありがとうございます‼︎キャブレターセットも良いところが見つかったので満足して頂けると思いますスロットルワイヤーキットは専用品でちょっとだけハイスロになってますAIは残してもいいのですが悪さしかしないので取り外すことをオススメしてますキットにメクラ栓付属してますAIの配管は残ります注文数が増えてくれば専用のカバーも製作してキット化する予定ですまだショッピングサイトには
MY2023YZ125Xのセッティング4月に納車されキャブはどノーマルで濃い恋❤️んでやっとこさ薄くセットアップとは言ってもジェットは新車に付いてきたものしかなくとりあえずメインジェット#162→#16&スロージェット#62→#60ニードルクリップ2段→1段ここでやってモーター大トラブルニードルクリップがミスってどっかにお出かけ💦探すこと20分無いし💦7割諦め次の作業をしてたらめっけた☺️
こんばんは🌃先週の日曜日、人生初のバイクレースに参戦してきました❗過去、レーシングカートではレース経験がありますが、バイクのレースは初めてです🔰場所は栃木県某所のオフロードコースで、2週間前から練習走行を行い、バイク・身体の準備をしてきました💨出場クラスは、レース初めての人向けの初心者ドキドキクラス((♥))参加台数は20台くらい。40分間のレースです🏁キャメルバックを背負い、水分補給しながらの走行で、バテないようにペースを考えつつ、なおかつ、前に現れたライダーは抜きまくり、コケな
セロー250トリッカーXT250Xエンジンガード販売開始左右3枚セット(クランクケース×2、オイルフィルターカバー×1)素材は樹脂両面テープで貼り付けるだけで簡単に取り付けできます(両面テープ付属します)ガードの厚みを薄くし障害物に接触しにくくなってますFRPのように割れたりささくれたりしません衝撃も吸収してくれますスターターカバーのガードも製作しようと思ってたのですが…ヤマハロゴを隠したくない‼︎それだけです‼︎取り付け前にしっかり脱脂してから貼り付けて下さいオーバー
今年も行ってきました、スーパー林道。私にとっては癒し系オフロード、非日常を楽しむ闘わない旅ですw半数は何度目かの剣山なので基本は現地集合。神山町の某所にベースキャンプを張ります。今回は過去イチの参加台数。初日8台での走行、夕方からシロタン合流で計9名でした。バス組が私/SMZ/するしか君、三重からアンドロイドMC安ちゃん。岡山からDEVILワタル/ピカ、同じく岡山から別動でマデまあ。自走現地集合よっこさんは剣山ベテランの領域。初剣山になったのは林道自体ほぼ未経験ワタ