エンジンガード

GSX-8Rにエンジンスライダーを装着しました。購入したのは此方BABYFACEベビーフェイスフレームスライダーGSX-8RSUZUKIスズキエンジンスライダー・フレームスライダーフレーム33,767円色々調べて検討したのですが、やはりしっかりした物が欲しくて此方にしました。ベースがネジ1本ではやはり強度的に不安です。箱出しした所組立てみました。取りつけるために、カウルを外して行

さて。前記事で紹介したV-STROM650XT。少し前に購入直前まで検討しました。が。色々とアナログなところが気になりまして。オプションで補完するとなると。かなり費用を要することが判明しまして。保留にしてました。最近ではかなり中古車が買い得になってきてまして。オプションが着いている個体なら、かなり買い得感があります。・・・なんですが。スズキから発表されたSV-7GX。モタサイで展示してますし。日本国内導

ついにお客様第一号CB400スーパーフォアE-clutchが、やってまいりました🍬キャンディークロモスフィアレッド🍬綺麗な赤色です\(//∇//)\エンジンガード＆サイドのタンクパットを取り付けて…♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪みんなで、コーティングピッカピカに、なりましたそして…本日納車ヘルメットも、よくお似合いです\(//∇//)\◯様お乗り換えありがとうございましたまたのご来店、お待ちしておりますCB400SUPERFOURE-Clutc

雨が上がりましたー！タケガワ製キャブトンマフラーが届きました！クロネコヤマトさんご苦労様です。段ボール箱の張り紙タケガワ製品は梱包のテープからして違う、こう書いてあるから、この封が切れてたら返品しようと思います。これが、たしかな信頼を生みます。まず、大事な最初の部品取り付け、メインスタンドの跳ね上げ時にマフラーに接触しないようにスタンドストッパーゴムに高さを増すアダプターを入れる。コレ付けたら、メインスタンド下端が３ｃｍくらい下で止まるようになりました。

商談の話？しょうだんです（そうなんです）ちょっと無理がありますね^_^どうも！僕です。先日CBを契約してきたわけですが、受付ボードの商談のところに◯を付ける訳ですが、なんの成果も無く単に注文しただけとなりました^_^製品価格998,800円ETC取り付け56,980円納車手続き費用等課税諸費用39,290円自賠責保険等非課税諸費用18,130円計1,113,200円ここでとりあえずは商談^_^えっとバイクは新型ですが、純正のカスタムパーツのデイトナのエンジンガードじゃなく、スライ

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