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スタッフの瀬川です。今週はBMWM3のメンテナンスです。エンジンオイルとオイルエレメントの交換に加え、ブレーキフルードの交換です。エンジンオイルはペトロナスを使用します。ペトロナスは、F1などのモータースポーツで培った技術を活かし、高い潤滑性能とエンジン保護性能を追求するオイルブランドです。エンジン内部の摩擦や摩耗を抑え、優れた清浄性能によってエンジン内部を良好な状態に保ちます。大切なお車の性能を維持し、エンジンを長く快適に使用するためにも、定期的なエンジンオイル交換をおすす
プジョー308SWT9のエンジンオイル交換をしました。(ピュアテック1.2Lターボ)前回の交換から1年経ってしまいました。走行記録平均車速:30km/h平均燃費:12.9km/l走行距離:3042km短い距離乗ることが多く、たまーに長距離走る感じで使いました。オイル交換は、アンダーカバーを外すところから始まります。手動で外すのは大変だったので、電動工具を用意しました。日立の電動ドライバー。現在はハイコーキって名称になっているようです。ビットはベッセルの10m
いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2020年モデルVolkswagenトゥーランくん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、創業100年超えフランスのELFオイルです。各レースシーンでも活躍中の、高性能オイルの取り扱いを始めました。特にVW504.00/507.00メーカー認証取得の、、、EVOLUTIONFULL-TECHLLX(5W-30FullySynthetic)です。
本日車検で入庫。点検整備とフルオイル交換。クーラント交換。エアクリーナーも交換。明日も引き続き作業です。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19
いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。先だってパサートヴァリアントからお乗り換え頂いたTロックくん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、VW508規格の「モチュールスペシフィック5085W30全合成油」です。先ずは吐出量の計量から。規定量4.3リットルに対して、吐出量は約3.4リットル程でした。この後、新油を注入して、、、エンジンルーム内の各種油脂類の点検〜補充も実施。
2010年モデルゴルフ6くん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE:5W30100%全合成油」です。↑このオイルに関しましては、上記の過去記事をご参照ください。先ずは吐出量の計量から。規定量3.6リットルに対して、吐出量は約2.5リットル程でした。タイミングチェーン伸びますよ。新油を注入します。この後、
オートバックスのメンテナンスパックとは?知らないと損する料金と内容を整理オートバックスはよく使っているけど、オイル交換はその都度支払っている。点検や整備は、「必要になったら考えればいいもの」だと思っている。そんな使い方をしている人ほど、オートバックスのメンテナンスパックは一度内容を知っておいたほうがいい仕組み。特別な人向けのサービスではなく、いつものメンテナンスをまとめただけ。それなのに、料金にははっきり差が出ます。ここでは、メンテナ
今日の大田市は曇り時々雨空模様はスッキリしませんが、作業はスッキリ片付けていきたいところです。朝一番の作業は、市内F様のNinja400エンジンオイル交換。オイルの銘柄はカワサキ純正「R4」!ご依頼有り難うございました。続いては、出雲市T様のZ900RS車検整備で前後のブレーキフルード交換。ご依頼有り難うございます。普段はあまり目立たないところですが、しっかり止まるための大切なメンテナンスです!お次は、出雲市K様のZ900RSCAFE
クラッチオーバーホール以降は絶好調なスポーツスターちゃん。エエ気になって乗り回していましたら、前回エンジンオイル交換からあっという間に5000キロ近く走ってしまっておりました。まぁ~まだ本格的に暑くならない時期だとは言えいかんですね~ツーリングから帰ってきましてちょうどエンジンオイルも温まっておりますので交換しておきましょうかねぇ~まずはオイルを排出します。おお・・・やはりけっこう汚れちゃっておりますねぇ~オイルの粘度は落ちていま
_(:3」∠)_疲れた!夜勤明けだが、夕方からも仕事だ!(´・ω・`)しかし、やることが多く、、、長男のVFR400Rのエンジンオイル交換〜(*´ω`*)2500キロ程走ったらしく、夏を終わり、リフレッシュにと。今回はオイルフィルターも一緒に。\_(・ω・`)ココ大事NC30はラジエーターの上のボルトを外して、ずらしながらオイルフィルターを外します。(`・ω・)ウーム…エンジンオイルは、ホンダなのにヤマハのスポーツを使っておりまして、意外に、ギアの入りも良くなり
2018年モデルトゥーランくん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE:5W30100%全合成油」です。↑このオイルに関しましては、上記の過去記事をご参照ください。先ずは吐出量の計量から。規定量4.0リットルに対して、吐出量は約3.6リットル程でした。使用走行距離は少なめですが、オイル消費量は、、、まぁまぁですね。やはり最低でも毎
今日は愛知県M様180SXのダイナパックセッティング進めていきます。V-PROのECUレスハーネス製作は終わってHKSレーシングイグニッションコイルも組付しました。セッティング前にエンジンオイル交換しました。エアクリも、だいぶ古いタイプで変形していたのでTRUSTに交換しました。ダイナパックにのせて!良い点火になったので点火の失火など無くレスポンスもアップしましたね。M様は、20年以上前からのお客様ですがダイナパック導入する前にセッティングしていてあまり問題無か
ダイハツコペン〔LA400K〕自分でエンジンオイルを交換したけどオイルドレンのネジをなめてしまいタップボルトを使っても染み出しが止まらない。オイルパン交換して🥲タップボルトに交換してありますが締め込んでも漏れが止まりません😓交換します邪魔な部品を外して、ネジを外して、バールでこじります落下防止にボルトを2本だけ緩めたまま残しています液状ガスケットを塗った新しいオイルパンを取付けします。液状ガスケットはスリーボンド12
いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2012年モデルvolkswagenB7パサートヴァリアントくん。エンジンオイル交換とホール清掃作業実施です。使用するエンジンオイルは、創業100年超えフランスのELFオイルです。各レースシーンでも活躍中の、高性能オイルの取り扱いを始めました。特にVW504.00/507.00メーカー認証取得の、、、EVOLUTIONFULL-TECHLLX(5W-30FullySynt
日産のキャラバンNV350で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。ランドホームコースターバスコンでも旅に出ています。報道されてはいないがエンジンオイルやブレーキオイルなどの油脂類が品薄状態ってことで。ナフサの影響は連日のように報道されているけど、エンジンオイルの品薄は報道されてはいない。コースター君のエンジンオイル交換です。いつも使っている整備工場ではエンジンオイルが入らないので交換できないと言われ、トヨタのディーラーへエンジンオイル交換の予約を入れた。予約時はオイル在庫が
いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。昨年、既存ユーザー様が新車でご購入頂いた2025年VolkswagenT-ROCくん。エンジンオイル交換作業実施です。創業100年超えフランスのELFオイル。各レースシーンでも活躍中の、高性能オイルの取り扱いを始めました。今回は、VW508.00/509.00メーカー認証取得の、、、EVOLUTIONFULL-TECHVSX(0W-20FullySynthetic)をチョイス
皆様あけましておめでとうございます!2026年もよろしくお願い致します^^さぁ新年一発目のブログはメンテナンスブログから!大阪府O様のR60クロスオーバーを進めています!走行中に左後ろからガタガタとすごい音がするとのことでお預かりいたしました。タイヤの溝から避けてワイヤーが出ており凸凹になっている状態でした。単純に言えばタイヤが〇じゃなく△みたいな感じです(^_-)-☆そらゴトゴトしますよね!!でもここ数年前のタイヤってめっちゃ物が悪いような気がします。
■バッテリー交換最近は主に近場の移動用として運用されている管理人のヤマハマジェスティS「ねこうめ」導入からもう少しで13年間が経過しようとしているのだが、そのバッテリーが弱ってきたようなので新しいバッテリーに交換することにした。ちなみに前回は2021年の4月に一個目のバッテリーを交換している。(参考)バッテリーの交換YUASAGT7B-BS【整備】ヤマハマジェスティS「ねこうめ」前回のバッテリー交換からは約5年が経過。最近は一度に走行する距離が短距離になりがち、か
新規ユーザー様の2020年モデルVolkswagenT-Crossくん(既存ユーザー様のご家族所有の車両になります)。エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、創業100年超えフランスのELFオイルです。各レースシーンでも活躍中の、高性能オイルの取り扱いを始めました。特にVW504.00/507.00メーカー認証取得の、、、EVOLUTIONFULL-TECHLLX(5W-30FullySynthetic)は、安
■定例のエンジンオイル交換(上抜き)管理人が主にツーリング用として運用中のマツダCX-8「ねこなで」走行距離の伸びが当初の想定よりも遅れ気味なのだが、今後は遅れを取り戻すべく酷使する予定もあることから、エンジンオイルの交換を行っておくのだった。今回は管理人が手動式のオイルエキストラクター(オイルチェンジャー)を用いて上抜き式で作業を行っている。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、
賞味期限切れの納豆は全然いけますが生卵は切れて1週間位がギリだと思っているナイルですが茹でれば更に2週間はいけますね。さて、本日ご紹介の作業は愛知からお越しのゴルフ6ヴァリアント様絶賛キャンペーン中のDSGオイル交換を実施乾式7速なので1時間程度で完成します今まで交換履歴も無くかなり汚れていましたね同時にエンジンオイル交換も実施不安でしたオイルですが大分供給も戻ってきましたねお土産もありがとうございました😊
少し前になりますが、XSR700ゴロワーズの初回のエンジンオイル交換とオイルエレメントの交換をしました。(エンジンオイル交換はポイントをわかっている方には簡単かもしれませんが、ポイントがわかってない方は、ドレンボルトのねじ山をつぶしたり、エンジンオイルの量を間違えたりします。最悪の場合はエンジンを痛めますので、安易にはしないでください。)エンジン全面最下部にあるオイルドレンボルトを外し、古いエンジンオイルを抜きます。次にオイルエレメントを専用のフィルターレンチで外します。
日産のキャラバンNV350で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。ランドホームコースターバスコンでも旅に出ています。そろそろコースターのエンジンオイル交換。前回は5月に交換した。品薄で制限がかかっていたけどラッキーなことに待ちなしで交換できた。で、オイル交換はそろそろ。5000kmで交換しているのだ。トヨタディーラーに電話で予約です。なんと、ディーゼルエンジンオイルが品薄で数ヶ月待ちですという感じで。入荷するなら、まだ、いいけど、まさかの入荷不可だとどうすっぺっ
今日は、ボルボV40D4のエンジンオイル交換の仕方教えます。なんでこんな簡単なこと教えるのといわれる方いますが、最近のエンジン多る交換すでにエンジンオイルレベルゲージ無いんです。自分の車交換したくてもエンジンオイルレベルゲージ無いから交換できないと感じている方いるかと思います。一番簡単に交換、オイル量も診断機なく簡単にアナログ的に考案できます。オイル抜いた量をジョッキで測り、その抜いた量だけ新品エンジンオイル入れるだけです。D4系のオイル量は、オイル単体で約4リットル、オイルフィルターも