エンジンオイル

バーグマンが新車点検でオイル替えてから3000キロくらい走ってしまったのでエンジンオイルを交換することにしました！原二スクーターをわざわざオイル交換でお店に持っていくのがめんどいので自分で替えます。大型はプロにお任せしますアマゾンで買った格安の合成油車で柔らかいオイルに慣れているので10Wかてえ！！って思いながら入れましたモリドライブ2輪用エンジンオイルモリバイク10W-401LSJMA全合成油大型原付ルート産業MORIDRIVEAmazon（アマゾン）

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】10月11日土曜日美浜サーキットにてREVEL走行会開催いたします(*^^*)中上級者の方はもちろん、初心者の方、スポーツ走行デビューの方、大歓迎ですので、皆様のエントリーを心よりお待ちしております(*^^)vそれでは本日は、ZN8オーナー様の不安を少し煽ってしまいそうな内容ですが<m(__)m>先日紹介させていただきましたGR86のエンジンオイル漏れ修理に取り掛かりましたので…ご紹介

こんにちは！「最近、エンジンオイルの値段が上がってない？」そう感じている方、正解です。2026年に入ってから、エンジンオイルの価格が急上昇しています。カー用品店やディーラーでも値上がりが相次ぎ、一部では品薄状態も出ているほどです。私は自動車業界で約30年、車検や整備に携わってきました。プロの整備士として、今回の状況と正しい対処法をお伝えします。■なぜエンジンオイルが値上がりしているの？結論から言うと、中東情勢の悪化が直接の引き金です。2026年初頭から続く中東の緊迫化に

今日はオイル交換のオンパレードF様＠CB750綺麗にカスタマイズされていました(^^)またのご利用を心からお待ちしておりますM様＠Dio110ルーティーンのオイル交換です(^^)いつもご利用ありがとうございます(^^)本日、ご成約になりましたZX-10Rもまずはエンジンオイル交換です他にもご納車整備中のジクサー250もオイル交換でした(^^)HRCグロムのリアサス交換ですスプリングは現在付いているのを移植します抜き取りました

昨夜から急に涼しくなりましたね、これが本来の9月中旬の気温じゃないかな。今年の夏は暑すぎて観光客の出足が悪く、僕が住む街でも今一つだったようですから秋になって盛り返して欲しいです。涼しくなったらやっと乗れるMVアグスタ・ブルターレのエンジンオイルを交換しました。リアタイヤを交換してから一度も乗っていません。アグスタってエンジンの熱量が凄いから真夏は乗りたくなかったんです。今回のオイルはAZオイルの15W-50です。僕の年式のブルターレやF4は15W-60が指定のようですが、ずー

お久しぶりの投稿で御座います。今回はワタクシメのエブリィ表向きはアクティブに動き回るビジネスユース実のところは近所のスーパーのお使い（お肉コーナをうろつく）、あまり行かない釣りとゴミ捨てだけに使っている足車走行距離数が十万キロを優に超えた代物ターボが弱ってきたせいか加速が弱っていましてねややオイル食いがあります。ブーストのかかりが何となく元気かなく………ターボ交換も自分でやるのは面倒であとにしますか。取り敢えず点検から前から気になっていたヘッドカバーの油お漏らしを点検よくあ

記事の限界量を超過したので分割した後半、実践編になります。----------------------------------------まずドレンボルトを12mmで緩めます。舐め防止の為、ソケットかメガネレンチ推奨。取り付け箇所が水平では無いので浅掛け注意です。やってるポーズなので既にオイルが滴っていますが、アングルからも解る様に目視出来る様に寝そべって作業しています。----------------------------------------予め開封しておいた廃油箱で受けま

2025.11.2（日）GRスープラのオイル交換しました。当初は、ディーラーで6ヶ月点検ついでに、オイル交換してもらおうと思って、金額聞いてビックリ！無料かな？何て思ってたりもしたのですが、25,000円強の回答にビックリ（汗）消耗品のオイル交換にそんなお金は払えない！ツーことで、オートバックスでのオイル交換となりました。今回は、下からシッカリと抜いてくれてました。オイルは、純声指定年度の0W-20SPを7リッター使います。丁度、カストロールEDGE0W-20を量り売りし

庭の雑草がどんどん伸びてきて、そろそろ本格的に草刈りをしなきゃ…と思っている方、多いのではないでしょうか。でも、従来の肩掛け式草刈機は重いし、長時間使うと肩や腰がつらい。かといって業者に頼むと毎回お金がかかるし、自分でなんとかしたい。「手押し草刈機が気になるけど、エンジン式と充電式どっちがいいの？」「種類が多すぎてどれを選べばいいか分からない」――そんなモヤモヤを抱えたまま検索している方も少なくないはずです。この記事を読み終わる頃には、あなたの庭の広さや使い方にぴったり

こんにちは！てるてるです😊GW3日目の今日は愛車のデミオ（DE5FS）の修理をします。悪い箇所↓エンジンのタペットカバーからのオイル漏れタイミングチェーンカバーからのオイル漏れこの2カ所を修理するついでに「ウォーターポンプ」も交換します🔧時間がかなりかかる作業なので早朝から作業します🧑‍🔧✨️工具を準備して、車をジャッキアップして、運転席側のタイヤを外して⋯7時半から作業開始します。ZY-VE型エンジンは初めて触りますが、手順は他のエンジンとそんなに変わらないので、さっそく取

PCX160をお迎えし、間もなく丸3年。ようやく5000kmのオイル交換となりました。どんだけ乗らねーんだよ(笑)メーター表示を眺めていたら奥多摩の山中で休憩がてら、蚊に刺されながら次回オイル交換の設定をしたのを思い出しました。あ、バッテリーもそろそろ危険そうですね。1日2kmしか乗らないのでバッテリー、オイルとも酷使しています。時計は使ってないので合ってませんさて、今回もホンダ純正ウルトラS9を買おうと検索すると、何と4000円近い価格⋯油が値上がりしているとは云え、倍以上は流

新型スーパーグレート、トレーラーヘッドの初オイル交換しました。前のトラックまで使っていたオイル👇COSMOの10W-30200㍑ドラムで5万円弱20代始めからトラックに乗り、その当時からまわりの人よりもこまめにオイル交換してました。10.000kmでオイル交換10.000kmでオイル交換10.000kmでオイルとエレメント交換このサイクルでやってました。今回の新型スーパーグレートのエンジン👇排気量12.800ccディーラーからは専用のエンジンオイル使わないと色々と不具合が有

今日もバタバタと作業していました。いい加減事務が溜まりすぎてて収拾がつかなくなりそうですｗそんな日でも事務は無視してR8の続き！！今日はSトロニックフルードの交換とブレーキフルードを交換します。Sトロニックとは一般的にDCT(デュアルクラッチトランスミッション)と言われる部類のR8版。素早い変速が可能。R8+Sトロニックは、鬼に金棒ってヤツですｗ故にオイル交換もちょっと特殊なんですよね・・・まずオイルドレンが5か所・・・本当にコレ、緩めて大丈夫なんか！？

駐車場でエンジン切って、ドアロックして…「あ、またミラー畳み忘れた」マンションの立体駐車場とか、ショッピングモールの狭いスペースだと気になって仕方ないんですよね。隣の車にぶつけられそうでヒヤヒヤする…。かといって純正オプションは数万円。ディーラーで見積もり聞いたら工賃込み2〜3万って言われて、そっと閉じた人も多いはず（私もそうでした）。で、最近見つけたのが「キーレス連動ドアミラー格納装置TYPE-A」っていう後付けユニット。ドアロックしたらミラーが自動で畳まれて、アンロックしたら自動

■定例のエンジンオイル交換（上抜き）管理人が主にツーリング用として運用中のマツダCX-8「ねこなで」走行距離の伸びが当初の想定よりも遅れ気味なのだが、今後は遅れを取り戻すべく酷使する予定もあることから、エンジンオイルの交換を行っておくのだった。今回は管理人が手動式のオイルエキストラクター（オイルチェンジャー）を用いて上抜き式で作業を行っている。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、

リサのワーゲンメンテナンスアドバイスコーナーです。VW純正指定オイルについて教えますね。VW（フォルクスワーゲン）のロングライフ指定オイルは、、、ガソリン車・ディーゼル車共通の最新規格VW50400/50700（主に粘度5W−30）が主流です。また、新しい省燃費モデルには低粘度のVW50800/50900（0W−20）が指定されています。主要なVWロングライフ規格VW50400/50700特徴:ほとんどのガソリン・ディーゼルエンジンに対応する、

paypay募金PayPay寄付ができるようになりました-Yahoo!ネット募金Yahoo!ネット募金PayPayで寄付が可能に！PayPayポイント、PayPayクレジットも使えるようになりましたdonation.yahoo.co.jpおつかれさまです・＿・)_c旦~今ってマイナンバーカード持ってればコンビニで印鑑証明など取り寄せできるのですね。必要だったので調べたらセブンイレブンのコピー機で取れるとか。やってみたら近代兵器に弱い自分でも200円でスルスルスルーって出て

こんばんは親びんですいい感じに春やってきましたね相変わらず花粉にやられボロボロですが頑張ってますよー今日は、車ネタメルセデスベンツ、w204オイル漏れ修理2リットルのターボこのエンジンあるあるの、オイルエレメントボディーからの漏れは、加工2回しましたそこからオイル漏れすると、エンジンに向かって右側、セルモーターがベタベタになります今回は、反対側のオルタネーターがベトベトはて、どかこから？このパワステのリザーバータンクの奥から漏れてます順番にバラして行きます原因発見‼️

皆様、こんにちは。黒ヘル男です。2026年5月に『CB650Rにリキモリオイル～純正オイルとの違いをレビュー～』という記事を上げましたが、今回はその続編です！https://ameblo.jp/black-helmet-man/entry-12964739124.html↑↑↑『CB650Rにリキモリオイル～純正オイルとの違いをレビュー～』をご覧いただいていないという場合は、予め見ていただくと、今回のブログ記事の展開が頭に入りやすくなると思います。筆者のCB650Rにリキモリオ

ZX-10R＠M様納車でしたサーキット走行も視野に(^^)気を付けて走ってください！昔はNSR250Rでレースされてました(^^)S様＠YZF-R6ETC取付完了でお引き取りに来られましたこのたびはご依頼ありがとうございました！また何かありましたらなんなりと(^^)S様＠SC59エンジンオイルの交換でした今回はオイルのみでー(^^)いつもご依頼ありがとうございます(^^)先週末は全日本ロードレースのもてぎラウンドJSB1000クラス結果は１

前回オイル漏れ修理中、スマートの続きです。ヘッドカバーの角からの漏れね・・・パッキンはパキパキになっていて、パッキンを交換する。エンジン側を綺麗に洗っておいて・・・NEWガスケットを組み込んだカバーを載せる・・・中央の黒い部品、オイルセパレーターは同時交換する。またとないチャンスなのでスパークプラグとイグニッションコイルも新品に交換。走行距離が10万キロ越えてきたクルマはあとで二次災害が発生する事も多いので・・・触媒を包んでいるシールド

今年のお盆休みは皆さんどうするのかなぁ15、16日が土日なので8～16日までお盆休みの会社が多いのでしょうか。僕は自営業ですし、僕の住む地域は7月盆なのでお寺関係の行事も済ませました。そんなわけで残るはツーリングの準備のみです。そこでホンダNC700Sのエンジンオイルを交換しました。使うオイルはAZオイルの10W-40です。ペール缶で2缶ストックがあるので暫くは安心です。それにしてもエンジンオイルの値上がりと品薄は困りますねぇ。NC700Sのドレンボルトは小さな12㎜です。下に

こんにちは！てるてるです😊✨️今日は午前中とお昼に用事があったので、夕方からR25のエンジンオイル交換しました🔧✨️今回はオイルエレメントも交換します。用意したのはこれ↓エンジンオイルオイルエレメントドレンボルトワッシャー廃油受け12mmソケット65φのオイルフィルターレンチ9.5sqのラチェットレンチということでさっそく作業を開始✨️先ずはオイルフィラーキャップを外して、パッキンが切れてないかを確認をします。その後に廃油受けを下にセットしてドレンボルトを外して、オイ

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。ランドホームコースターバスコンでも旅に出ています。報道されてはいないがエンジンオイルやブレーキオイルなどの油脂類が品薄状態ってことで。ナフサの影響は連日のように報道されているけど、エンジンオイルの品薄は報道されてはいない。コースター君のエンジンオイル交換です。いつも使っている整備工場ではエンジンオイルが入らないので交換できないと言われ、トヨタのディーラーへエンジンオイル交換の予約を入れた。予約時はオイル在庫が

まいどおおきに！今日はご近所さんのヤマハマジェスティ250SG20Jメーターの水温警告灯が点灯したので冷却水を入れたがしばらく走るとまた点灯するとのSOS。（メンテナンス歴は不明）詳しく聞くとバイク買ってから十数年一度も液量などチェックしたコトが無いと。クーラントはリザーブタンクに補充しただけでラジエターキャップ開けて入れるコトを知らなかったらしい。ラジエター本体の水が蒸発して無くなったかサビで穴が空いて漏れて無くなったかのどちらか。どち

こんばんは🌙ちよみんです😊昨日、車の定期点検のためにカーディーラーへ行きました。車を購入した時にオプションで車検と定期点検のお得なセットを付けたので無料で点検を受けたのですが…昨日は私の担当者の方が不在で（２０代後半の美人さん👱🏻‍♀️✨です。）５０代後半でくたびれた感じの（コラッ！😡失礼やろ！）男性の営業マンが対応して下さいました。営業マン「点検に１時間ほどお時間を頂きます。」と言って立ち去ってからまた５分後に戻って来ました。営業マン「走行距離が〇〇キロなの

新規ユーザー様からのご依頼です。2019年モデルVWUP!GTIくん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。規定量は4.0リットルに対して、吐出量は約2.7リットル程でした。新油を注入して、、、専用コンピューターでサービスリマインダーをリセットして完了です。ブレーキオイルはワコ

BRZ(ZC6)エンジンオイル一式全交換というわけで2回目のオイル交換1回目は特に解説することも無く上抜きで抜いてしまって記事にはしていないのですが、ディーラーでの車両点検で水平対向エンジンの宿命であるオイル滲みが発覚したのと世界情勢問題でエンジンオイルが手に入りにくくなるとのことだったのでこれらに早めに対処するに至った。というわけでまずはオイルを抜いていきます。今回はエンジンオイル含め諸々全交換していきたいので下抜きでいきます。というわけでオイルを受けるのはポイパッ

常連様のフィアットデュカト。エンジンオイル&エレメントの交換。画像の様に、オイルを抜く際には、エンジンアンダーカバーを。フィルターも交換するには、左側のサイドカバーまで取り外しが必要となる。しっかり抜き取り、充填にはいります。使用オイルはフランスが誇るオイルメーカーのユニルオパール、ロングライフ4をセレクト！溢れ出ないように、そーっと入れていく。後は、メーター内のインフォメーションにて、オイル量をチェック☑️まだ、終わりではありま

タンドラ君、GW酷使したので夏が来る前に少し早いですがいつも通りDIYでオイル交換しますよ〜♪レベラー用意して少し乗り上げて作業スペース確保したら…エンジンオイルパンのドレンボルト緩めて排出しちゃいます♪うん、真っ黒なオイル…酷使しましたし総走行距離ソコソコいってるので、そりゃそうなんですが（笑）さすがにキラキラ鉄粉は確認できませんのでエンジン健康状態は良いようですね♡ドレンボルトに新しいオイルパッキンと交換したら…オイル抜け切ったのを確認して締め過ぎないように気をつけて取り付けます♪