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また同じエラーが出たときのための覚書です。購入してから7年目の食洗機を使おうとしたところ、H-21が表示され動きませんでした。漏水のエラー表示のようです。下カバーを外した状態です。メーカーロゴの真下あたりにセンサーがあります。ネジ2本をはずしました。食洗機の内側には、この電極をカバーする部品がついています。薄い灰色のカバーをはずしたところです。センサーとカバー周辺を掃除した後、ドライヤーで乾かしました。一度目ではエラー表示は消えず、二度目
追伸後日、続きの記事がありますので必ずそちらもご覧下さい。エプソンのエコタンク搭載のプリンターEW-M571Tプリンター本体の液晶画面に「廃インク吸収パッドの吸収量が限界に近付いています。」のエラーが表示されました。調べてみると、「廃インク吸収パッドの吸収量が限界に達しました。」のエラー表示の場合は、インクが溢れることを未然に防ぐため、廃インク吸収パッドを交換するまで動作を停止し、印刷ができないようにさせていただいております。とのこと。交換後プリンターを使えるよう
愛車Pootle号(VWザビートルR-line)も、2回の車検を経て、もうすぐ6年になります。そんな中、先日、節目の50,000km!!!!!を達成しましたぁ不具合も何事もなく、無事ここまで走れたことに感謝です。ん?待てよ。何事もなく???いやいやいや、、、、それは、今年の春のことでした。エンジン始動したときに、プスンとすぐに停止、再度、始動するも、なにやら振動が凄いことに、、そうこうしていると、エンジンマークの警告灯が点灯、さらに、「Start-S
はじめまして、まやです。日々のつぶやきや富山の情報などゆるく幅広く書いていこうと思っています。よろしくお願いします。さて、記念すべき(?)第1回目ですが…まさかのトラブルからのスタートです。ヤマダ電機で購入した、ヤマダオリジナル「RORO」のドラム式洗濯機。まだ1年も経っていないのに、4月末に突然E11のエラー表示が出るようになりました。水は出ているのに、「洗い」が1分ほど進んだところで残り時間が減らず…。その後、エラー音とともにE11の表示が出てしまいます。給水口のフィルタ
冷却のシリーズで書いてきたことを、一文にするとこうです。冷却は、部品の性能より先に「成立条件」で決まる。走行風がある。発熱が減る。抜けが成立している。条件が揃った瞬間に、水温は短距離で素直に反応しました。そして私は、同じことが“制御”でも起きると確信しています。ここでひとつ、誤解をほどきたい。CANは「通信規格」だと思われがちです。もちろんCANは通信です。規格です。でも、車にとってのCANはそこが本質じゃない。車でのCANはもっと生々しく言えば——複数のECUが“同
メルセデスベンツG350d(ゲレンデ)W463H26.12147000㎞メーターにエラー表示して坂道を登れなくなった。その後、通常に走れたとのこと。引き取りに行き、スキャンツールを繋いでエラーチェック。帰りも普通に走れる。アドブルーは補充済みなのでEGR系なのか。電圧、抵抗値等調べるもよくわからない。基準値と違う数値が出てる。これか??.スキャンツールのアクティブテストで動作確認。ちゃんと動いているような、、、スキャンツールを繋いでE