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こんばんは。連休前の週末で来客が多い日でした~遠くからありがとうございました(^^)RRPスーパークーリングインタークーラーforエブリイWEBアップしました!詳しくは↓クリックRRPスーパークーリングインタークーラーforエブリイ手作り生産の為に、ファーストLOTの在庫がかなり少な目なので、ご理解ください。よろしくお願いします。ではまた!
13年半乗ったエブリイの買い替えを決意し、新車が納車されたのが6月26日でした。旧エブリイのETCは下取り査定外なので取り外しても良いとの事だったので納車前に取り外しておき、新エブリイにDIYでカーナビ、バックカメラを取り付けた時にETCも取り付けました。旧エブリイについていたETCを新エブリイで使用する為には「再セットアップ」が必要との事ですが、当面ETCを使用する予定もなかったので再セットアップせずにいたのですが、横浜や九州の娘たちに新米や野菜を積んで行き、ついでに温泉巡り
これまでは燃料計が半分を過ぎた程度で給油してきていたのですが、満タンでどれくらい走れるかを確認する為に給油せずに走ってきました。給油ランプが点滅したのが約600㎞の時(点灯した瞬間は確認していませんが、1㎞以内の誤差)この時の燃費表示は18.2㎞これまでの経験でこの通産燃費表示は誤差数%でかなり正確なことが分かっているので満タン以来のガソリン消費量は約33L(32.97L)エブリイのタンク容量は37Lなので、約4L残っているという計算になります。錆鉄人はセルフスタンドでいつも給油
ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です(兵庫県支部:ロータスセイバン)昨日納車のスズキ「エブリイ」2025年8月に追加された新色「ツールオレンジ」は、商用車には珍しい明るくポップなソリッドカラーです。キッチンカーや宣伝カーなどのベースにいかがでしょ?さて、現行モデル(DA17W型)は2015年に登場以来、数回のマイナーチェンジを重ねてきました。そして、ついに2026年に「フルモデルチェンジ」をむかえます。また、先行公開されていた
と…年の瀬を迎えてしまいました。。。ありがたい事に工場がご盛況賜りまして、ブログ更新できておりません。スズキエブリイDA17Vエンジンかからないさて、エンジンが途中で止まって掛からなくなったとご相談を受けました。前にもエンジンが止まったが、次の日にはかかったので走っていたら止まって動かなくなったとの事です。お客さんも知識のある方で、「燃料ポンプの音がしない」という情報を頂きました。こういう情報は非常にありがたいです。お預かりして、まずは症状を確認。イグニ
13年半乗ったエブリイジョインターボ4WD・5MTからエブリイジョインターボ4WD・CVT(DA17V)に買い替えたのが6月運転が楽で燃費も良いのでステップワゴンはお蔵入りならぬ車庫に入ったままでエブリイにばかり載っているので、走行距離が5,500kmに達しました。ディラーの1か月点検でオイルを交換しているので、まだ交換ランプは点灯しませんが今週末から九州の二女夫婦や向こうのご両親に新米や野菜を満載して行きそのあとは温泉巡りをする予定で、走行距離は2,000km近くになる見込みなので
お早うございます。お好み焼きが食べたくなりました。エブリイに買いに行きました。エブリイのお好み焼きはお店で作っています。作る所は見えます。見ていたら、皮はもう焼いてあるのを使っていました。こんな豚肉が4枚ほど入っています。食べ応えがあります。スーパーのお好み焼きでこんなにお肉が入っているのは、エブリイだけです。しかもそばは柔らかくて私好みです。うどんはありません。お好みソースは少し辛めですが、たっぷりかかっています。1枚でお腹いっぱいになります。本当に安くて
趣味用にDA17エブリイの4WD・マニュアル車をお持ちのK様!新車から初となる(とはいってももう一年以上経ちますが…😅)オイル系のリフレッシュ❗️エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイル(F・R)全部いっちゃいます👍ちなみに距離は3,800km…。さすがに趣味用なので距離伸びませんね(・_・;!エンジンオイル→パワークラスターBiLENZAプロミッションオイル→パワークラスターBiLENZAギヤオイルデフオイル(F・R)→純正品で交換していきます^^この日の為にパワークラ
昨晩は、今日朝からの釣りの為に、夜にかけて長距離をこつこつと走りきった先の久しぶりの車中泊でした。静岡県にお邪魔して、車中泊の後は朝から釣りからの、古民家をリノベーションしたお宿に宿泊します。新たな旅の仕方を模索するべく春のお出かけです。今回少しばかり場所をお借りしたのは富士川サービスエリア(下り)。車中泊と言っても休憩と仮眠を目的に。富士川サービスエリアは上りも下りも駐車場は広く、設備も整っていて大変綺麗なので、遠方へ移動する際の休憩にはとても便利な場所なんです。富
ゴールデンウィークの長期連泊。車内で過ごす時間が長くなればなるほど、地味にストレスが溜まるのが「手元の狭さ」と「照明の不便さ」ですよね。LEDセンサーライト人感センサーライトキッチンライト4個セットフットライトLEDバーライト色温度/明るさ調整可能20cm3段階調色電球色昼白色昼光色超薄型設計非接触USB充電式ケーブル付き無段階調光手元灯流し元灯台所棚下間接照明工事不要楽天市場楽天市場で詳細を見るAmazon(アマゾン)で詳細を
去年あたりから、うちのエブリイ(DA17V)で発生していた異音。前方方向から、鈴のようなチリチリという謎の音が頻繁に聞こえるようになっていました。最初はマジでどこかに鈴が落ちてるんじゃないかと車内を探してみましたが何も見つからず。上り坂などエンジンに負荷がかかる場所でアクセルを踏み込むと鳴ることが多いので、一瞬ノッキングを疑いましたが、路面のギャップなどで発生するので、どうも違うポイ。単にエンジンの振幅振動が一定条件に合致した時になっている模様。試しにネットで「エブリイ」「異音」「鈴
天女さんちは田舎なので買物に行く場合、最低でも往復15㎞は走行しますが、その場合の信号は数か所、一時停止が数か所ある程度なので主に町乗りの人よりは燃費は良いはずです。しかしながら、天女さんちのエブリイは「主に農業用途」で使用する回数が圧倒的に多く田圃の土手や畔の草刈りや畑仕事で300mほど走行することが多く、週1度は買物、月に1~2度は登山や温泉で往復50㎞以上走行し、納車から3か月で2600㎞ほど走行しました。前エブリイ(DA64V)も燃費はリッター17㎞前後だったのですが、新
段差や荒い路面を走るとカタカタと音がします。鳴ったり鳴らなかったりして正確な音源が解らないところが、不愉快。神経が過敏になっているので発狂しそうなのですが、家人は全く気にしてません。配線を結束バンドで締め、当たりそうな場所に片っ端からクッション材をはめ込みました。結果、、、治りません。別の場所に音源があるのかも知れません。特に怪しいのは足下ですが、運転しながら確認てきないのでなかなか難しい。
DA17V走行中にガタガタエンジンが震えだし、走行が困難だということでレッカーにて入庫しました。診断機でチェックしてみると1番失火。走行距離もありますし、お客様から承諾を得たのでイグニッションコイル、プラグを全交換します。今回NGKではなく純正品をチョイスしました。意味はないですが。プラグはNGKのええやつに交換。今回日産純正品に交換したので形状変更。馬力アップしてたら嬉しいな。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zo
DA64V足回りから段差でゴトゴトと異音がするとのことでお預かりしました。ほう、ロアアームのボールジョイントにガタがありますな。こうなるとASSY交換しかないのでロアアームを外していきますよ。3点で留まってるだけです。長い間お疲れさん。新しいロアアームはカッチリ!走行中の異音も完全になくなったので、快適に運転していただけるようになりました。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、携帯番号から直接ショートメッ
DA17Vの車中泊ベッドを、利便性向上のため改造しました。後部座席部分だけ取り外せば運転席&助手席を開ける事ができるので、オイル交換の準備が楽になります。コンパネも切断しました。10ミリ厚のマットから折りたたみ式の畳マットに変更。オイル交換時に車外へ持ち出す必要もありません。クッション性は低いけど涼やか。ただし独りでの車中泊は家人に禁止されてます。
一人車中泊で後席の足元に置いたポータブル電源を走行充電する為&後席でスマホの充電を可能にするため、後席にシガーソケットを追加しました。ココに追加します。リレーのACC信号はココ(フロント追加シガーソケット)より分岐。配線は内張の下を通します。電源はココから。20Wの管ヒューズ(笑)グロメットに穴を開け配線をエンジンルームへ。耐熱チューブで配線を保護。アースはここから。配線を仮組して動作確認。👌
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広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ&カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。何やら多数の部品が取り外されています。エキゾーストマニホールドやタービンなど全て取り外し!!新品のエキマニも見えますね。。。拡大写真です!!エキマニのボルトが折れており、ヘッド内に残っております。更にはエキマニにクラックが・・・・同時に2か所の重症でした。。。今回は新しいお車でしたので、スズキメーカー保証修理にてご対応可能でした。車検入庫時のお客様より
仕事帰りに散髪。帰る途中に、久しぶりにパン祭り。物価高の今、100円は嬉しいです。パンも美味しいですし。必ず大量買いになっちゃいます。100円でこれはたまらんです。
来週だと散ってしまいそうなので日中に花見ランするなら今日!と言うことで走ってきました。7時半スタートで近くの花見スポットを回るラン。ちなみにこんな場所を走りました↓まずはいつも走ってる農道近くの桜並木。少しだけつぼみが残ってるけどほぼ満開です!ここから数キロ離れた「J沼」へ。ここはこいのぼりの掲揚がセット。露店もいくつか出てました。朝だったのでまだ準備中でした。続いて向かったのは「K沼」。こちらもほぼ満開。ふたたびいつもの農道近くを経由。